24.06.2011, 23:16

Только помыла и прошла 1 ТО. И вот проезжая около строящегося моста ветром долетела краска. Лобовое зеркала и морда машины усеяна мелкими крапинками белой краски на черной машине. Чем теперь их отмыть чтоб лак кузова и пластика и стекла не повредить?

24.06.2011, 23:28

Чем теперь их отмыть чтоб лак кузова и пластика и стекла не повредить?

Если нет опыта в данном деле,оптимальный вариант обратиться на автомойку,только не от "Ахмеда",а на нормальную,хотя могут и не взять,все зависит от характера и количества краски.В любом случае, что бы не угробить ЛКП лучше обратиться к спецам и не затягивать это дело.

25.06.2011, 10:34

Самый лучший способ это этиловый или изопропиловый спирты, нужно попробовать в одном месте отмыть не большое количество краски, главное сильно не растирать.
Также можно попробовать солярку или керосин

25.06.2011, 12:03

лучше уайт-спирита ничего не отмывает,если краска засохла-смачиваешь уайт-спиритом,ждешь полчаса и начинаешь пятно за пятном оттирать,не забыть перед этим и после помыть машину и использовать мягкую тряпку.если же краска от разметки лучше не трогать-при частой мойке сама отвалится.

25.06.2011, 12:44

25.06.2011, 13:36

Попробовать предложенные жидкости, начиная с уайт-спирита на пятнах лобового стекла - ему точно ничего не будет. Те что растворяют пятна попробовать на ЛКП в незаметном месте, например в углублении под сдвижной дверью. Положить смоченную ватку, она окрашиваться не должна. Жидкость которая растворяет краску пятен и не растворяет ЛКП подходит. Но проверенный профессионал лучше.

25.06.2011, 16:33

Сегодня испробовали спирт уайт спирит бензин керосин и аэрозоль от битума-эффект ноль. Со стекла ножичком для стекло керамической плиты стерли а вот с кузова не как.Какие советы еще будут?http://www..gif

25.06.2011, 20:01

Легко давать советы человеку который в этом деле полный ноль,хочешь испортить ЛКП можно ими воспользоваться
от уайт спирита ЛКП не повредится при всем желании,даже если и сильно постараться,хотя с дури можно много дел натворить.....

26.06.2011, 09:11

Да, ядреной краской мосты красят! Что логично.
1. Поискать спецов
2. Посудиться со строителями (как-никак материальный ущерб)
3. Хороший художник сделает на пострадавшем месте симпатичную картинку аэрографией

26.06.2011, 14:28

муж сказал не трогать больше. Само отвалится

26.06.2011, 14:49

Соломоново решение!

26.06.2011, 21:12

у меня тоже было похожее, мелкие точечки по низу машины, трогать не стал, видимо зимой реагенты все сожрали, пропало))
от других загрязнений очень хорошо помогают, как ни странно, влажные салфетки, что-то у них там в составе есть, что любую пакость снимает если хорошенько потереть, даже битум

22.04.2012, 21:20

Точно так же под мостом ночью прилип,весь в мелкую крапинку,перепробовал всё что продают магазины,ноль.Но нашёл таки!ДИТЕЙЛИНГОВАЯ ГЛИНА-типа синтетического пластилина,разминаешь руками,так сказать разогреваешь,поливаешь очищаемую поверхность лубрикантом(спец.состав продаётся вместе с глиной) и стираешь всё к еб...ням,ЛКП не страдает,но время от времени глину надо переминать,поверхность вминаешь во внутрь,что бы отвалившиеся крапинки не царапали лак от усердия.Этим способом профи очищают ЛКП от всякой микрогадости.

22.04.2012, 22:41

Отмойте бензином или подождите пока само с грязью отвалится. Со стекол кроме бензина еще острым ножом или бритвенным лезвием соскрести можно.

23.04.2012, 10:05

23.04.2012, 14:51

Если лезвием по стеклу то поцарапать можно.
Поцарапать? Поцарапать можно гвоздём каким-нибудь или бриллиантом, а специальным лезвием как у тонировщиков например, да ещё и с шампунем, то ничего со стеклом не случится. Сам так делал несколько раз и результат - 100% очистка стекла от всякой дряни. С кузовом сложнее, но тоже решаемо.

23.04.2012, 17:09

Поцарапать стекло можно и пластиковым скребком.
С кузовом нет не чего сложного, нужно купить полировочную пасту для удаления мелких царапин и отполировать кузов. Если руками тереть, то конечно будет долго и тяжело. Если воспользоваться машинкой то сделать все можно довольно быстро и машина будет блестеть как новая. Но для того чтобы об этом говорить надо сначала понять степень повреждения авто.
У меня на предыдущей машине была такая ситуация, красили балкон в доме напротив и ветром капли краски прилетели на машину, машина была темного цвета и вся покрылась белыми точками. Отполировал места, где эти точки бросались в глаза. На остальное забил и через год все эти точки пропали.

23.04.2012, 20:01

Если лезвием по стеклу то поцарапать можно.
Вы когда нибудь пробовали поцарапать стекло лезвием? Попробуйте. В строительных магазинах даже скребки специальные продаются, краску со стекол соскребать.

Стекло то можно и растворителем, а вот лак на машине я бы не советовал. Убрать краску с кузова можно полировкой, за одно и все царапины заполировать.

23.04.2012, 20:08

С кузовом нет не чего сложного, нужно купить полировочную пасту для удаления мелких царапин и отполировать кузов. Если руками тереть, то конечно будет долго и тяжело. Если воспользоваться машинкой то сделать все можно довольно быстро и машина будет блестеть как новая. Но для того чтобы об этом говорить надо сначала понять степень повреждения авто.
Если никогда не держал в руках полировальную машинку, то лучше не пробовать. Очень большая вероятность перегреть или протереть лак.

24.04.2012, 01:03

Вы когда нибудь пробовали поцарапать стекло лезвием? Попробуйте. В строительных магазинах даже скребки специальные продаются, краску со стекол соскребать.

Бензин - тоже растворитель. Было бы странно, если ЛКП автомобиля боялось его попадания.
Полировка - выход весьма радикальный и недешевый. Можно конечно и головную боль трепанацией лечить. :)

Люди скребком пластиковым стекла чистят, а потом приезжают и полируют царапины от этого скребка. Не разу не видели?
Лезвием ножа можно на металле матерное слово написать все зависит от того как вы этот нож держите под каким углом, наверно у вас ножик из пластика из набора пластиковой посуды, я для вас специально фото сделаю тонировки от которой на обратной стороне стекла остались узкие прямые царапины от ножа, которые образовались при отрезании пленки.
А что вы ни разу не видели пятна от бензина в области горловины бензобака?
Ну, тогда облейте себе крыло и не вытирайте бензин ведь у вас покрытие бензостойкое. Или лучше тряпку с растворителем и потрите себе капот вот и проверите свои гипотезы, хотя может вам по спец заказу машину красили, покрыли сверху эпоксидной смолой.
Вы видимо большой гуру в этих делах, куда нам до вас.
Мы то в деревне тут окромя телеги не чего не видели и ПЕЖО у нас первоя машина.Мы тут только колеса дегтем мажим,а тут токое чудо, лако- красочное покрытие а мы все отроботкой стены мажем. Да ещо одно,как его тама, чудо скребок о как, для стекол который не цорапает, а полирует, а мы то все скипедаром трем.Теперь после ваших настовлений, будем лечить головную боль исключительно бензином или ростворителем, брить бороды будем скребком для снятия краски со стекол он хорошо очищает и кожу лица не цорапает. А про полировку забудем, ибо дорогая она и уменьшает толщину шкурки.
Прошу прощения за столь позний ответ,у нас в деревне дай бог здоровья чубайсу, свет провели вот и не спим ждем когда лучина илектричиска догорит,деревянные то быстро догорали а это вот ни как.Ну да ладно пойду почитаю про полировку.Завтра как пятухи пропують пойду машину натру расворителем, и пройду по кузову и стеклам чудо скребком. А то тута коров через дорогу гоняли, так ехал на машине и столько налипло что не знаю чем теперяча отодрать.
На сем разрешите откланяться пишите ещо.

Вы припарковались под дерево или рядом с ним. Вернувшись к машине, Вы обнаружили налипшую грязь на , которая образовалась из-за слетевших с дерева почек, липких листьев и т.п. Знакомо? Вам это доставляет массу неудобств? Есть .

От налипшей грязи от растений или деревьев, то не мучайтесь, пытаясь очистить все тряпкой с водой. Попробуйте обычную жидкость для снятия лака с ногтей.

Жидкость для снятия лака отлично подходит для многих вещей, чтобы очистить грязную поверхность. Прежде чем отправляться в автомагазин за автомобильной косметикой, которая стоит не мало, прежде всего, купите дешевую жидкость для снятия лака. Вполне возможно она легко поможет Вам очистить стекла автомобиля от налипшей грязи от растений, деревьев, кустов и т.д.

Но помните, что ни в коем случае не пытайтесь удалить грязь с кузова машины с помощью этой жидкости. Так Вы рискуете повредить лакокрасочное покрытие автомобиля. Если Вы хотите очистить кузов от какой-то липкой застывшей грязи, то лучше использовать профессиональные средства для удаления грязи с кузова.

В крайнем случае, Вы можете воспользоваться жидкостью для снятия лака с ногтей без ацетона, разбавив ее водой.

Краска представляет собой один из самых распространенных строительных материалов, который не теряет своей актуальности на протяжении многих десятилетий. Но работа с ней почти всегда приводит к возникновению потеков или загрязнений, которые необходимо удалять впоследствии.

Чаще всего при помощи краски мы приводим в порядок оконные и дверные проемы, и наверняка каждый, кто хотя бы раз в жизни самостоятельно красил рамы или стены дома допускал оплошности, результатом которых становилась засохшая краска на стеклах.

Несмотря на все меры предосторожности и даже при соблюдении предельной аккуратности, никто не застрахован от возникновения трудновыводимых пятен, неаккуратных мазков или подтеков во время покраски поверхностей своими руками.

Очевидно, что отличаются от пятен обычной грязи и поэтому от них невозможно избавится при помощи использования воды, мыла или других моющих средств. Краску невозможно смыть простой водой, да и другие чистящие средства в этом деле особо не помогут. Очистить краску с поверхности стекла можно при помощи нескольких хорошо зарекомендовавших себя способов.

Удаление подтеков и пятен

Подтеки и пятна с поверхности стекла можно удалить, используя несколько способов:

• механический;
• химический;
• термический.

Механический способ

Механическое воздействие представляет собой хорошо проверенный временем и надежный способ удаления краски с поверхности стекла. Такой вариант не требует использования средств на химической основе или специальных инструментов и может одинаково успешно использоваться как для удаления свежих пятен, так и уже давно засохшей краски. Механический способ считается самым простым, но малоэффективным вариантом, который можно использовать только для работы с небольшими поверхностями.

Обработка поверхности

Место, на которое попала краска необходимо хорошо обработать любым средством с обезжиривающим эффектом. В роли такого средства может выступать спирт или любое другое специальное средство для очищения стекол на основе спирта. После обработки поверхности, таким образом, на место подтека или пятна накладывается мягкая, безворсовая тряпка, смоченная в горячей воде или даже кипятке.

Ткань необходимо зафиксировать таким образом, чтоб она хорошо держалась на поверхности стекла. Сделать это можно при помощи скотча. В таком положении она должна пролежать не менее 15-20 минут. В это время сверху на ткань можно даже налить немного горячей воды, с целью максимального воздействия на краску.

Технология выполнения работы

После того как краска станет немного мягче, ее нужно просто соскоблить с поверхности при помощи специального канцелярского ножа или лезвия. Режущий, острый край инструмента необходимо максимально аккуратно приложить к поверхности, хорошо прижать и аккуратно снять слой краски.

Таким образом, постепенно счищается каждый сантиметр загрязненной поверхности стекла. Остатки краски и грязи можно удалить при помощи теплой воды с мылом.

Химический способ

Химический способ очищения краски по праву считается самым простым и эффективным, так как дает возможность довольно быстро, просто и качественно очищать от самых старых и трудноудаляемых пятен и загрязнений даже самые большие поверхности стекол.

Сегодня в продаже представлен огромный ассортимент различных средств для химического очищения. Стоимость таких материалов, как правило, достаточно демократична, но при покупке лучше всего предварительно уточнить у консультанта будет ли подходить такое средство для работы именно со стеклянными поверхностями.

Очистить краску с поверхности стекла можно используя:

• Уайт-спирт;
• жидкое масло;
• специальные растворители;
• ацетон.

Уайт-спирт

Одним из самых популярных и часто используемых для снятия загрязнений с поверхности стекла способов, является Уайт-спирт. При работе с этим средством необходимо стараться соблюдать аккуратность и стараться не допускать попадания на кожу или слизистые оболочки, так как попадание даже небольшого количества этого средства может спровоцировать ожоги или аллергические реакции. Необходимо также избегать попадания этого вещества на одежду, так как оно может легко оставить невыводимые пятна или повредить структуру ткани.

Небольшое количество средства наносится на кусочек ваты или марли и прикладывается на загрязненный краской участок не более чем на 30 секунд. Этого времени должно быть достаточно для того, чтоб краска легко отошла от поверхности.

Не успевшие раствориться участки можно снять при помощи ножа или лезвия. При необходимости можно повторить процедуру.

Жидкое масло

Не менее эффективным средством для удаления краски со стекла считается жидкое масло. Для этого кусочек ваты пропитывается средством, фиксируется на поверхности стекла и остается на нем, на несколько часов. Через некоторое время средство снимается при помощи раствора соды или скипидара. Жидкое масло может также использоваться для очищения кистей, которые по какой-то причине не были промыты после использования. Их необходимо поместить в жидкость и хорошо промыть водой после того, как краска отмокнет.

Растворители

В ассортименте строительных магазинов можно найти также и специально предназначенные для снятия краски с поверхности стекла растворители. Приобретая растворители необходимо обязательно обращать внимание, для каких именно поверхностей рассчитано это средство.

Работать с растворителями можно только в специальных перчатках и респираторах. Нельзя допускать их попадания на кожу, органы зрения, дыхания и слизистые оболочки. Все растворители работают по единому принципу – они размягчают слой засохшей на поверхности стекла краски, после чего она очень легко снимается с поверхности. После использования таких средств, стекло обязательно промывается водой с мылом.

Ацетон

Ацетон также отлично справляется с задачей удаления старой краски. Технология использования ацетона мало чем отличается от предыдущих. Ватный диск смачивается раствором и прикладывается к поверхности стекла. Через несколько минут размякшую краску можно снимать при помощи ножа или лезвия. Стекло тщательно промыть водой с мылом, вытереть насухо.

Термический способ

Термический способ отлично подходит для работы со старыми и успевшими хорошо засохнуть загрязнениями. Суть работы этого метода заключается в размягчении основы и ухудшении адгезии с поверхностью большинства лакокрасочных составов, под воздействием температур. Для удаления краски таким образом, понадобиться обычный бытовой утюг, строительный фен и простая фольга.

Перед использованием термического способа стекло тщательно очищается при помощи специальных средств и насухо вытирается. Фольга фиксируется на загрязненном участке стекла при помощи скотча. Струя теплого воздуха или пара направляется на фольгу.

Через несколько минут размягченный слой старой краски можно будет снять при помощи ножа или лезвия.

Сегодня засохшие пятна краски на стекле не представляют собой серьезную проблему и могут достаточно легко удаляться даже в домашних условиях. Но лучше всего стараться защищать стекла от попадания краски или, сразу же снимать попавшую на них краску при помощи специальных растворов.

Краску с лобового стекла можно удалить двумя способами:

• Если краска высохла, то её можно снять пластиковым шпателем, как и с домашнего окна при покраске. Остатки проще всего удалить салфеткой, смоченной в растворителе.
• Если пластиковым шпателем удалить краску не получилось, попробуйте очистить поверхность металлическим или бритвенным лезвием, но очень аккуратно, совершая движения параллельно стеклу, иначе можно его поцарапать.

На станциях технического обслуживания краску удаляют аналогичным образом, а с окрашенных поверхностей - путём абразивной полировки.

Как проводится абразивная полировка

Процедура состоит из следующих этапов:

• мойка;
• абразивная полировка;
• повторная мойка;
• мягкая полировка.

Для мойки используется автохимия, чтобы избавить машину от различных загрязнений, в том числе химических.

Абразивная полировка позволяет удалить верхний слой лакокрасочного покрытия в несколько микронов, благодаря чему уничтожаются мелкие трещины и дефекты на кузове. Для процедуры используются специальные пасты:

• крупнозернистая, удаляющая царапины;
• среднезернистая, выравнивающая слой краски;
• мелкозернистая, удаляющая тусклость и круговые разводы.

После полировки автомобиль необходимо снова отправить на мойку, чтобы удалить остатки частиц абразивных паст и лакокрасочного покрытия, и затем тщательно просушить.

Далее следует этап мягкой полировки, которая также производится с использованием специальных средств. Её результатом становится дополнительная защита металла от взаимодействия с кислородом и придание блеска.

Для проведения полировки необходимо иметь полировочную машину с регулировкой скорости вращения, минимум два вида пасты, большое количество чистой воды, поролоновые диски двух видов и обезжиривающее средство.

Виды паст:

• крупноабразивный материал для начальной полировки;
• мелкозернистая основа для удаления небольших царапин;
• финишная полироль, придающая блеск.

Что ещё нужно знать об удалении краски с кузова

С резиновых и структурных деталей кузова старая краска практически не удаляется, испорченный элемент подлежит замене.

Если на ваш автомобиль попала краска, используемая при нанесении дорожной разметки или покраске мостов и заборов на автомагистралях, то велика вероятность, что единственный возможный способ решения проблемы - покраска элемента, так как химический состав данных эмалей разъедает не только верхний слой лакокрасочных материалов автомобиля, но и второй слой пигмента.

Можно ли удалить пятна краски с автомобиля своими силами

Все промышленные лакокрасочные материалы имеют так называемое свойство адгезии, то есть прилипания к поверхности за счёт механического или химического воздействия на плоскость. Поэтому, если краска попала на корпус или стекло автомобиля, быстро и легко её удалить не получится.

В домашних условиях маленькие капли лакокрасочных материалов можно попробовать снять бензином, ацетоном или мыльным раствором с автомобильным шампунем. Пятна краски на стёклах можно убрать скребком для чистки снега или аккуратно поддеть лезвием бритвы. Но все подобные действия чреваты стёртой краской на кузове авто и царапинами на стёклах. Если машину облили краской и на поверхности остались пятна, лучше всего обратиться в автосервис.

Как избавляются от краски в сервисных центрах

В специализированных сервисных центрах удаление пятен лакокрасочных материалов происходит безболезненно для покрытия кузова авто, так как для этого используются специальные средства и инструменты.

Для удаления небольшого количества краски мастера используют специальный пластиковый скребок или абразивную глину, которая за счёт своих свойств может мягко отделить твёрдые частицы от поверхности автомобиля.

Удаление больших пятен краски происходит химическим способом. Предварительно подготовленный кузов или отдельные детали погружаются в разогретый до 75–80 градусов раствор каустической соды на полчаса, затем ещё на определённое время в горячую воду, температура которой - не менее 45 градусов. После проведения химической обработки остатки раствора с поверхности авто смываются струёй холодной воды.

Стоимость работ зависит от площади загрязнения. Процесс удаления лакокрасочных материалов с поверхности автомобиля может занять от одного до трёх дней.

Как обезопасить себя

Чтобы обезопасить себя от непредвиденных расходов, например, если ваш автомобиль обольют краской, достаточно приобрести полис КАСКО, который предусматривает такой риск, как противоправные действия третьих лиц. Практически каждый полис КАСКО включает данный риск.

Если, приобретая полис КАСКО, вы купили опцию «аварийный комиссар на любое страховое событие» , то именно этот человек приезжает и смотрит на характер повреждений, оценивает стоимость ремонта и, в соответствии с условиями вашего полиса, либо вызывает участкового, либо выписывает направление на ремонт.

Если же у вас нет данной опции или аварийный комиссар выезжает только на ДТП, то необходимо вызвать участкового, получить справку по форме № 3 или протокол / постановление об административном (уголовном) правонарушении. А затем по обычной схеме заявления о страховом событии действовать в соответствии с инструкциями, выданными при покупке полиса, соблюдая сроки заявления о страховом случае.

Что делать, если страховая уклоняется от выплат

В этом случае необходимо подавать иск в суд. Определите сумму, которую собираетесь взыскать, включив в неё все требования: страховое возмещение, расходы на экспертизу, юридические услуги, почтовые расходы в связи с выплатой и другие. Если цена иска не более 50 000 рублей, то его нужно подавать в мировой суд, если превышает эту сумму, то в районный.