Kindlasti olete võrgus näinud palju näiteid heade kuuride ehitamisest, kuid te ei leidnud kvaliteetset teavet. Mis pole üllatav, sest varikatuse ehitamine ei tähenda maja ehitamist. Nüansse on siin tõesti vähem. Kuigi selle väikese arhitektuurilise vormi eesmärk on külluses ja ehitada see mitte ainult auto sulgemiseks.
Varikatusi on mitut tüüpi: lehtla varikatus, varikatus moekateks intellektuaalseteks mängudeks õhtuti sõpradega, varikatus minitöökoja jaoks, varikatus supelmaja ja maja vahel läbimiseks ja palju muud. Ja näete, soovite esialgu ehitada mõne neist valikutest tugevaks, vastupidavaks ja silmale meeldivaks. Seetõttu tutvustame selles artiklis üksikasjalikult kuurikatusega varikatuse konstruktsiooni - erinevatest materjalidest. Uuring!
Kuuri katusevarikatus on lihtsaim disain, millega saab hakkama isegi algaja. Kõige sagedamini korraldatakse kuurid maja põhjaküljele, mis enamasti millekski enamaks ei sobi: selle lähedal on kasutu midagi kasvatada ja langeva varju tõttu on seal alati jahe.
Niisiis, asetage tulevase varikatuse nurgapunktid otse maapinnale. Mugavuse huvides kasutage kahte vaia, mis on omavahel rööpaga ühendatud. Kokku vajate neid umbes 10 tükki ja need aitavad teil tulevase varikatuse jaoks õigeid märgistusi panna.
Ja nüüd liigume edasi katuse kalde valimise juurde. Täpsustame, et iga katus kannatab kõige rohkem nende kahe teguri – tuule- ja vihmakoormuse all ning mida väiksem on kuurikatuse kaldenurk, seda vähem tuul sellele mõjub, kuid mida järsem katus, seda hullemini lumi ja vesi sellel peal püsib.
Selleks, et vesi varikatuse kuurikatusest täielikult ära voolaks, peaks kaldenurk olema vähemalt 15 kraadi. Ja selleks lõigake laudade mõlemad servad sellise nurga all. Üldiselt valige varikatuse kuuri katuse kaldenurk vastavalt oma piirkonna tingimustele. Sellise hoone jaoks on tavaliselt soovitatav kalle 15-20 kraadi.
Siin on näiteks kõige lihtsam kuurikatusega varikatus:
Ja sama standardkatus standardse kaldega sarnase hoone jaoks.
Varikatuse kujunduse osas pole erilisi piiranguid. Ainult soovitused. Näiteks kui kavatsete ehitada maja kõrvale varikatuse, siis on parem kasutada sama katusekatet, mis on juba majal, ja eelistada puitu või raami materjalidest metalli. Kuid see on reegel, millest alati on erandeid.
Otsustage, millisest materjalist selle varikatuse katus tehakse. Lõppude lõpuks on igal kaasaegsel kattekihil oma nõuded alusele, oma kaalule ja paigaldusomadustele. Niisiis, lainepapist tahke leht on kerge ja mugav ning pole midagi lihtsamat kui selle sellisele varikatusele kinnitada. Kuid sellel on märkimisväärne puudus - suur tuul.Just need varikatused rebivad kõige sagedamini tugevate tormide tõttu maha. Nii et mõelge, kui teie piirkonnas on tuulekoormus tõesti suur, ärge kasutage täielikku katusekatet.
Samuti on üks probleem, millele peaksite mõtlema. Fakt on see, et suvekuumuses on metallkatusega varikatuse all töötamine peaaegu talumatu. Kas sa nõustud? Ja seetõttu, kui varikatus asub päikesele avatud alal, siis:
Hästi soojust imavatest materjalidest sobivad hästi keraamilised plaadid, puitsindlid jms. Kui otsustate mitte häirida üldist harmooniat majaga ja peate kasutama sama metallplaati, mis on juba maja katusel, siis ostke lisaks:
Populaarne on ka vana hea kiltkivi. Tugevat alust pole vaja, sest kiltkivi on alati olnud märkimisväärse kaaluga. Kuid see neelab ka soojust.
Kuigi väikese varikatuse jaoks on raske midagi paremat välja mõelda kui painduv plaat. Lisaks saate selle ise lõigata:
Kuid polükarbonaat on muutumas üha nõutavamaks varikatuse kattena, mis on eriti kerge, tugevuse ja karmides töötingimustes märkimisväärselt käituv.
Polükarbonaat on populaarne kerge läbipaistev materjal, mis on 250 korda tugevam kui klaas. See sobib ideaalselt suvisteks struktuurideks, seda on lihtne lõigata ja see näeb ilus välja.
Näiteks peab see suurepäraselt vastu suurele lumekogusele, tugevale tuulele ega tuhmu päikese käes. Sellise katusekattematerjali eelised on valguse läbilaskvus ja seetõttu saate oma autoga vajalikke toiminguid teha, nagu öeldakse, kassa juurest lahkumata.
Seetõttu ei pea te põhimõtteliselt mõtlema peaaegu kõigile kuurikatuse puudustele, kui katate oma varikatuse sellise materjaliga nagu polükarbonaat:
Varikatust peetakse õigustatult hooajaliseks ehitiseks ja seetõttu ei kasutata selle paigutamiseks tavaliselt kalleid ehitusmaterjale. Teine punkt: enamasti peate ehitama oma saidil, mitte elamuga seoses, peate seda ise tegema. Ja seetõttu ei kasutata sageli mitte kõige vastupidavamat ja kergemat materjali, vaid seda, mis jääb alles pärast põhiobjekti ehitamist või saate sellega ise ilma suurema kogemuseta töötada.
Seetõttu kasutatakse aiaehitistes 90% juhtudest puitu: seda on lihtne lõigata, töödelda ja kokku panna ilma erilise pingutuseta. Noh, tal on palju puudusi: halb niiskuskindlus, tulekindlus ja vähene vastupidavus.
Kui teil on keevitusmasinaga kogemusi, soovitame selliseks konstruktsiooniks kasutada metalli. Niisiis sobivad metallprofiiliga torud ideaalselt kuuri varikatuse jaoks. Need on palju tugevamad ja töökindlamad kui metallvardad ning nende kaitsekiht, kus kasutatakse tsinki, ei vaja praktiliselt taastamist.
Muide, metallkronsteinide ostmisel saate oma varikatuse ehitada metallist kuurikatusega ilma keevitamise abita. Loomulikult on soovitav metallelemente keevitada, kuid vajalike kogemuste ja võimaluste puudumisel on sulgud üsna sobivad.
Niisiis, otsustasime materjali kasuks - on aeg minna otse ehituse juurde:
See on kõik! Raskeim osa on selja taga.
Nüüd paneme tulevase varikatuse veerud. Selleks kasutage samu tahvleid 50x150. Parem on teha nooled ülalt ja alt, et need ei segaks hoone tööd:
Kuuri varikatuse ehitamine profiiltorust on järgmine: siin saab sõrestikust kuurikatuse valmis element. Peate seda metallist küpsetama, olles endiselt maas. Selle tulemusena saate võrdkülgse kolmnurga, mille keskne element ulatub kolmnurga ülaosast selle risttala keskele. Kui mäletate kooli geomeetria kursust, on see kolmnurga kõrgus.
Sarikate endi valmistamiseks vajate profiiltoru, mille sektsioon on 20x20 millimeetrit, või 10 millimeetrise läbimõõduga raudvarrast. Kerge kaalu jaoks on teine võimalus sobivam, kuna sellega on lihtsam töötada: te ei pea nurga all lõikama. Kuid hea varikatuse jaoks on parem kasutada muidugi profiiltoru.
Niisiis ehitame oma kätega samm-sammult kuurikatusega metallist varikatuse:
Lisaks saate pergola abil sellise varikatuse visuaalselt sulgeda kogu muust piirkonnast, kuid ilma tühjade seinteta:
Puidust katuseferme ei saa kokku panna naelte, kaasaegsete metallist kinnitusplaatide või nurkadega. Soovitame kasutada kõiki samu plaate, mis hoiavad ideaalselt kinnitatud elemente ja viilkatus on väga vastupidav. Veelgi enam, neid on lihtne kasutada.
Seal on vaja lihtsalt head pressmasinat või tavalist haamrit, olenevalt sellest, millise kinnitusvahendi valid. Harjas ühendatakse kõik need ehitusettevõtted ühe talaga, mida mööda joondatakse katusefermide vahe nii, et see oleks sama.
Nüüd liigume risttalade paigaldamise juurde. Esimene võimalus on kinnitada tugitala isekeermestavate kruvidega, kasutades fikseerivaid metallnurki. Oluline on, et risttalade vahele jääks 50–55 cm vahemaa.
Mis puudutab laotust ja selle tihedust, siis see küsimus peaks lähtuma sellest, millist katusematerjali te kasutate. Näiteks nii raskete asjade nagu katusesindlid jaoks peate katte raskuse toetamiseks tegema peaaegu tugeva ümbrise. Ja mõnikord peate kasutama OSB-plaate. Lainepapi jaoks sobib aga üsna 60 cm astmega aedik, mis võiks olla ka pehme katuse jaoks, nagu katusematerjal või painduvad plaadid.
Veel videost:
Mis on isolatsioon? Esiteks on tegemist hüdroisolatsioonikilega, mis asetseb otse katusekatte all. Peamine ülesanne on vältida niiskuse sattumist pärast vihma või sula lumest katusekatte probleemsetest kohtadest.
Kui see on plaanis, teete kõik järgmises järjekorras:
Sellise katuse ventilatsioon on vajalik. Sunniviisiline, kui paigaldate spetsiaalse ventilaatori või loomulik, kui asetate katuseakna õigesti või jätate hüdroisolatsioonikile ja isolatsiooni vahele kohustusliku vahe, et õhk tõmbaks sealt niiskuspiisad.
Siin on kõik juba sama, mis tavalise katuse puhul, järgige ainult tootja juhiseid. Peensusi on ainult poolläbipaistvate materjalidega töötamisel.
Polükarbonaadist varikatuse katmiseks toimige järgmiselt.
See on kõik! Kui kinnitate kuurikatusega varikatuse otse seinale, siis tehke fermid juba ristkülikukujulise kolmnurga kujul, aga ka vahetükkidega sees ja 20-25 kraadise nurga all.
Varikatus kaitseb hästi päikesevalguse ja sademete eest seda, mis selle all on - auto, lehtla või bassein. Ühe viilkatuse ainsaks puuduseks on see, et vesi voolab sealt ainult ühes suunas. Seega, kui te ei soovi saada pidevalt kuivavat lompi otse võrastiku kõrvale, ja drenaaži.
Nagu näete, on kõik lihtne!
Väga sageli kinnitavad erahoonete omanikud majale varikatuse, et kasutada ära kõiki selle praktilisi eeliseid ja oma omandi välisilme atraktiivsust. Sellise tsooni ainsaks puuduseks on suutmatus seda talvel kasutada (võib-olla sobib teile rohkem juurdeehitatud talveaed) ja ülejäänud aja on siin mõnus lõõgastuda, värsket õhku nautida, koos lõõgastuda. pere ja külalisi vastu võtta.
Täna kaalume võimalusi, kuidas õues varikatust minimaalsete kuludega ja lühikese aja jooksul korralikult teha.
Erinevaid funktsioone täites saab õue kauni varikatuse valmistada mitmel viisil. Selliste laienduste klassifitseerimisel võetakse arvesse järgmisi tegureid.
Selle põhjal jagunevad varikatused järgmisteks osadeks:
Selle põhjal eristatakse eraldiseisvat maastikuelementi ja sissepääsu ees maja külge kinnitatud või terrassi jätku kujutavat varikatust.
Siin saate esile tõsta populaarseid kivi- ja puidust kõrvalhoonete valikuid. Mõnikord kasutatakse paigaldamiseks polükarbonaati või kombineeritud tehnikat.
Pikka aega kasutati katusekatteks metallplaatidest ja kiltkivist komponente, kuid nüüd eelistavad peaaegu kõik polükarbonaati. Selline nõudlus selle materjali järele on tingitud selle paindlikkuse parameetritest ja paigaldamise lihtsusest, vastupidavusest mehaanilisele pingele ja ilmastikutingimustele. Polükarbonaadist maja lähedale varikatuse ehitamisel on seda materjali väga lihtne mis tahes kujuga osadeks lõigata. Sellise toimingu tegemiseks piisab kontorinoa või pusle olemasolust.
Lehtede kinnitamine erinevat tüüpi puidust, plastist või metallist alusele pole keeruline. Polüuretaanliim kinnitab suurepäraselt polükarbonaadist osad kokku.
Millest siis teha algne varikatus majani madalaima hinnaga? Mõelge kahele kõige populaarsemale meetodile.
Majaga külgneva objekti ehitamine pole juhiseid lugedes nii keeruline ehitada, kui mõnikord tundub. Kõigepealt tuleks tähelepanu pöörata sellele, et kasutame ära kogu maja ees oleva vaba ruumi. Määrame kasutatava territooriumi suuruse ja vajalike materjalide hulga.
Meie puhul kaaluge võimalust töötada 6,5 ruutmeetri suurusel alal. m.
Kogu tegevuste valiku tegemiseks peate ostma:
Kvaliteetsete tööriistade komplekt muudab maja varikatuse ehitamise meeldivaks ja lihtsaks. Selleks on vaja teatud varude komplekti:
Määratud ala varikatus on mõõtmetega osade puudumise tõttu disainilt lihtne.
Kuidas teha oma kätega majale varikatus ja saada lühikese aja jooksul soovitud tulemus? Selle probleemi lahendus saavutatakse tootmisprotsessi kõigi etappide järjestuse range järgimisega:
See meetod on väga populaarne täiustamiskulude minimaalsete kulude tõttu. Mõelge, kuidas majale ilus varikatus õigesti teha.
Töö käigus tekkivate probleemide vältimiseks on oluline varikatuse projekti arendusfaasi võtta kogu vastutusega.
Arvesse tuleb võtta kapitalistruktuuri fassaadi ja vundamendi omadusi. Oluline on arvestada selliste kliimateguritega nagu tuuleroos, lumikatte hulk selles piirkonnas, juurdepääs teatud maailma ossa. Eelnevalt peate selgitama hoovis oleva varikatuse kujundust, konstruktsiooni kuju ja suurust. Sellest materjalist valmistatud laiendus näeb täiuslik välja ja seda saab mugavalt veranda kohale paigaldada.
Puhta katuse parameetrite hoolikas määramine on lihtsaks ja kiireks paigaldamiseks hädavajalik.
Maja juurde puitkuuride ehitamise üks üliolulisi etappe on ehitusmaterjali valik. Iga valik sobib, kuid proovige võimalusel kasutada mändi. Seda tüüpi ehituspuul on head vastupidavuse, kerge kaalu ja meeldiva välimuse näitajad.
Soovitatav on 75x75 mm või suurem sektsioon. Materjali uuritakse hoolikalt, et veenduda, et sellel pole koort. Maasse paigaldatud osa on kaetud lagunemist takistavate ainetega. Paigaldamise ajal on peamine reegel säilitada sammaste vahel umbes 100 cm paigutusparameetrid ja paigutada need teatud järjekorras nii, et külgmiste osade katusel oleks 50–100 mm eend ja ees kuni 200 mm.
Poolemeetrised kaevud valmistatakse ette piki ühist sirgjoont, samaaegselt kontrollides õhuliini diagonaale. Riiulite range vertikaalsuse säilitamiseks kasutatakse taset. Usaldusväärseks fikseerimiseks kasutatakse abivardaid. Pärast töö lõpetamist on need elemendid kergesti eemaldatavad.
Ehitusaegsete süvendite siseruum täidetakse betoonmördi või killustikuga. Killustiku kasutamise meetod tundub säästlikum.
Kaldpinnaga kärpimine piki tasapinna kaldenurka tehakse sammaste ülaosas. See võimaldab sarikatel tihedalt puidu otstes lebada.
Postide minimaalne kõrgus kaldtee põhjas on 1800 mm. Sellest parameetrist allpool on lubatud riiuli või laua selle osa planeerimisel.
Süsteemi paigaldamiseks on vaja vardad 150x50 mm, mida nimetatakse sarikateks. Näidatud mõõtmed on optimaalsed 6-meetriste parameetritega ava jaoks, kui majaga külgneva varikatuse arvutuslik kaal ja kalle on õigesti arvutatud.
Sarikate vaheline kaugus on 1 meeter. Varikatuse saate ühe sarikate küljega seinale või tugiplaadile kinnitada ja teine asub riiulitel. Kinnitamiseks võetakse isekeermestavad kruvid või terasnurgad.
Kuidas teha oma kätega varikatuse katus maja külge? Selleks on oluline aedik varustada rangelt täisnurga all. 30x160 mm servaplaadi paigaldamisel on elementide telgede vaheline kaugus 900 mm kohustuslik. On oluline, et see asuks tagumikuosadel ja kiltkivi või metallplaadi keskel.
Alustame põrandakatte paigaldamist. Kruvimiseks on iga lehe jaoks vaja 11 isekeermestavat kruvi. Spetsiaalsed padjad tagavad kindla sobivuse. 100 mm ülekattega read paigaldatakse alustades konstruktsiooni põhjast. Lõikamine toimub mugavalt veskisse paigaldatud teemantkattega ringiga.
Siin on teil suurepärane laiendus! Nüüd saate hoolitseda kauni kujunduse ja paigutuse eest meeldivaks viibimiseks.
Varikatuste abil saate kaitsta oma maja vihma, lume ja päikese eest, laiendada oma elamispinda, kaitsta autot või muud tehnikat vihma eest. Tänu paljudele funktsioonidele, mida see laiendus täidab, on oma kätega varikatuse ehitamine isegi algajale enam kui teostatav ülesanne!
Varikatus – üldnimetus väga suurele hulgale erinevatele kõrvalhoonetele ja iseseisvatele hoonetele. Varikatuste kujundused on väga erinevad - ühe- ja kahepoolsed, sirged ja mitmetahulised. Ja klassifikatsioon konstruktsioonide asukoha järgi on veelgi enam:
Varikatuste jaoks kasutatakse mitmesuguseid materjale nii kandekonstruktsiooni enda loomiseks kui ka katuse jaoks. Traditsiooniliselt on selleks puit, polükarbonaat, lainepapp, metallprofiil, pilliroog. Väga originaalsed näevad välja “elusad” varikatused, mille katus on üleni kasvanud liaanidega, näiteks tütarlapselike viinamarjadega. Lihtsaim viis seda teha, latid saab asendada ka metalltorudega.
Kaaluge võimalust püstitada iseseisvalt seisev varikatus oma kätega, ilma spetsialiste ja assistente kaasamata. 6 * 3 m varikatuse projekti elluviimiseks vajate esimeses etapis:
Proovige osta vahetult enne töö alustamist, sest mugavuse huvides on kõige parem hoida kõiki materjale otse ehitusplatsil. Peale ostmist teeme tugedele märgistuse, vajame luua ristküliku, mille küljed on 3 ja 6 m Kuuemeetristele külgedele paneme kolm tuge, mille jaoks on vaja kaevata augud, tehes neid sügavamal kui mulla külmumiskiht.
Esmalt tuleb talade kinnitamiseks ette valmistada tugede ülemised otsad. Seda pole keeruline teha, kuid vajate veski. Lõikame tööriistaga otsad nurkades 100 mm võrra ja painutame kaks vastaskülge sissepoole, moodustades koha tala maandumiseks. Seisukülgedesse teeme poltide jaoks kaks auku, millega talad kindlalt fikseeritakse.
Põhjas olevatesse ettevalmistatud süvenditesse valame veidi killustikku, paigaldame nagid ja kinnitame need venitusarmidega. Paljastame profiilide pöörde piki kuuemeetrist tahvlit, mis tuleb kinnitada kahe äärmise riiuli külge. Samal tahvlil saate seada keskmise toe. Postide ülemiste otste joondamiseks mõõtke ülemistest otstest kaks meetrit ja tehke vastavad märgid. Olles tõmmanud nööri äärmiste riiulite vahele, kontrollime horisontaalselt venitatud nöörile asetatud vedelikutaset kasutades tugede õiget asukohta.
Kui olete ühe poolega lõpetanud, liikuge järgmisele. Kõike tuleb teha sama algoritmi järgi, külgede erinevus on vaid tugede erinevas kõrguses. Vee voolamiseks peaks üks külg olema 30-50 cm kõrgem. Kui nagid on paigaldatud ja kinnitatud, jätkake mördi ettevalmistamisega - 1 osa tsemendi jaoks vajate 3 osa liiva ja 4 osa killustikku. Valmis lahus valatakse avatud tugedega süvenditesse. Pärast veidi taheneda laskmist tuleks ülemised otsad fikseerida, asetades lauad ettevalmistatud kohtadele.
Soovitatav on oodata, kuni betoon on saavutanud piisava jäikuse, see võib kesta kahest nädalast kuuni.
Ärge unustage kuuma ilmaga kastmist ja kui pakane on lähenemas, katke aluse toed korraliku mullakihiga. Parim on oodata täielikuks tahkumiseks vajalikku perioodi, kuid vajadusel võite mõne päeva pärast liikuda lõppfaasi.
Kui betoon on korralikult kivistunud, on aeg alustada sarikate ja katusetöödega. Teil on vaja selliseid materjale ja tööriistu nagu:
Taladeks saab paigaldada varda, kuid mõne aja pärast võivad sellesse tekkida pikisuunalised praod, mis halvendavad selle materjali jäikust. Seetõttu on soovitatav kasutada kahte 50 * 150 * 6000 mm tahvlit, mis on omavahel poltidega kinnitatud.
Taladele, mis asuvad üksteisest 75 cm kaugusel, kinnitatakse ristlauad servaga. Üle nende laudade servad ja keskel asetame vertikaalasendi stabiilsuse tagamiseks väiksema osaga lauad. Lauad tuleks kinnitada talade külge tavaliste naeltega, kuna isekeermestavad kruvid purunevad vibratsioonist, kuna need puutuvad tootmise ajal kuumusega kokku. Pärast plaatide kinnitamist paigaldame ülejäänud "kolmkümmend", mille külge kruvime seejärel metallplaadi. Laudade vaheline kaugus peab olema võrdne katusematerjali laine laiusega või sellest väiksem.
Metallplaadi paigaldamisel tuleb kõigepealt kinnitada alumised lehed ja seejärel ülemised. Ülejääkide korral on parem need veski või metallkääridega ära lõigata. Sest seal on spetsiaalsed kinnitusdetailid.
Kui katus on valmis, on aeg alustada äravoolurennide paigaldamist. Mõõdame soovitud pikkuse, lõikame veskiga ülejäägi ära ja jaotades ühtlaselt kogu varikatuse pikkuses, kinnitame need isekeermestavate kruvidega. Kui kõik kinnitusdetailid on paigaldatud, on aeg neisse rennid panna. Sama skeemi saate uurida enne garaažile varikatuse tegemist - see ülesanne erineb ainult kahe riiuli puudumisel, mis asendatakse garaaži seinaga. Sellise visiiri all võib vihma või muude sademete eest kergesti peituda mitte ainult inimene, vaid ka auto.
Sa juba tead, kuidas varikatust teha, jääb üle välja mõelda, kuidas selle eluiga pikendada. Selleks töödelge nii metallist kui ka puidust elemente enne paigaldamist kaitseühenditega. Metalltorude puhul on tegemist korrosioonivastaste kruntvärvidega ning puitelemente on oluline töödelda seenevastaste ja vetthülgavate kruntvärvidega. Need on nii värvitud kui ka toonitud, seetõttu annavad need lisaks kaitsefunktsioonile ka varikatuse välise atraktiivsuse.
Pärast varikatuse valmistamist ärge unustage pöörata tähelepanu põrandale. Võimalusi on palju - alates betoonist tasanduskihist kuni kruusa või killustiku padjani. Kui maja juurde on ehitatud varikatus, oleks puitpõrand parim valik. Mitmed pistikupesad ja hea valgustus ei sega varikatuse all. Et mitte kulutada raha lisaehitusmaterjalide peale, istutage võrastiku ümber ronitaimed, näiteks partenotiss, mis võib ühe hooajaga tohutu ala koolutada. See on ühtaegu ilus ja praktiline, sest tänu viinapuudele saad hea kaitse tuule eest.
Metallkuurid on töökindlad, funktsionaalsed kõrvalhooned, vastupidavad, praktilised, kuid visuaalselt kerged, sobivad harmooniliselt saidi maastikku, ei risusta loodusmaastikku. Artiklis analüüsime metallkonstruktsioonide eeliseid ja puudusi, millest on parem ehitada, pakume lihtsate projektide näiteid, näitame, kuidas õigesti arvutada hoone mõõtmeid, aga ka selle üksikuid elemente.
Anname üksikasjalikud, samm-sammult juhised, kuidas oma kätega metallprofiilist kuuri varikatust valmistada, näiteks joonised valiti keskmiste mõõtudega, vajadusel saab neid kohandada vastavalt individuaalsetele tingimustele.
Metallist varikatused, standardkujunduse fotoskeem on toodud allpool, saate seda ise teha, isegi kui olete ehitusest kaugel. Hoone disain on lihtne - need on vertikaalsed sambad, nende külge kinnitatakse sõrestik, seejärel korraldatakse aedik, seejärel katus.
Metallprofiilist varikatused, fotol on standardse disaini üldvaade
Metallist varikatused on laialdaselt populaarsed nii eraisikute kui ka äriehituses. Need on kaetud parklad, peatused - varjualune ühistransporti ootavatele inimestele, hoone sissepääsu kohal olevad rajatised, vastavalt regulatiivsetele eeskirjadele, nende olemasolu on majades, mis on kõrgemad kui 2 korrust, kohustuslikud, visiirid värava kohal, galeriid, mis viivad maja juurde. maja värav, kõrvalhooned - küttepuude varjualused, muud nõud, lehtlad - minikonstruktsioonidest kombineeritud hooneteni, mõnikord kahekorruselised.
Eraldi seisva metallist varikatuse projekt profiilist
Metallist varikatused võib jagada kolme tüüpi:
Maja külge kinnitatud metallvarikatuse joonis
Metallkonstruktsioonide varikatuse projekt tehakse lähtuvalt hoone funktsionaalsusest, need võivad olla:
Metallprofiilist varikatus ja pehmed plaadid küttepuude jaoks
Nõuanne: Metallist varikatuse klaasimiseks on soovitatav kasutada libisevaid alumiiniumsüsteeme, need ei varja vaadet, sektsioone saab liigutada, et hoone võimalikult palju avada. Selline klaasimine on usaldusväärne kaitse sademete, tolmu, tuuleiilide eest, kerge pakasega säilitab sees soodsa mikrokliima, mis muudab puhkamise mugavaks igal aastaajal.Suur metallkonstruktsioon kombineeritud telliskiviga
Avatud metallist varikatused on konstruktsiooni väikese kaalu tõttu sageli paigutatud garaaži, suveköögi, lehtlate katusele. Selline lahendus on suurepärane võimalus korraldada uhke vaatega mugav puhkeala, kui kohapeal pole ruumi iseseisva hoone jaoks.
Oma kätega metallist varikatuse valmistamine on kasumlik, praktiline lahendus, mis sõltub ehitustehnoloogiast, korralikust hooldusest - hoone teenib truult mitu aastakümmet.
Metallkonstruktsioonid ei karda temperatuurideltasid, nad on vastupidavad looduslikele füüsikalis-keemilistele, bioloogilistele, mehaanilistele koormustele. Kuid metall kuumeneb ja jahtub kiiresti, seda tuleks lõõgastumiseks, grilli kohale varikatuste ehitamisel arvestada, nii et parem on varustada kaitseelemendid, näiteks teha vaatetornis piirded, aga ka puidust istmed.
Metallist kuuride peamine vaenlane on rooste, mis võib põhjustada olulist kahju, isegi lühikese aja jooksul konstruktsiooni hävitada. Varikatuse metallelementide töötlemine ja kaitsmine aitab vältida surmavaid tagajärgi.
Metallist varikatuse joonis veranda kohal
Metallist varikatused jagunevad vastavalt valmistamismaterjalidele:
Materjal | toetab, | sõrestiku süsteem | Abielemendid, kast | Kinnitus |
Seinte paksus ja profiili sektsioon sõltub konstruktsiooni suurusest | ||||
ümmargune toru | 50-100 mm läbimõõduga | Ø25-30 mm, sageli on sõrestik puidust | Ø18-25 mm | Keevitamine |
Profiil rullitud | Profiilriba 50-150 mm | Kasutatakse 25*25, 40*30, 25*50, 40*40 mm seinaga väikeste, keskmiste hoonete jaoks, 3 mm suurtel hoonetel või 60*40*2 mm profiili | 40*20mm | Keevitamine metallsallile või poltühendusele |
Alumiiniumprofiilist kokkupandavad konstruktsioonid | Valmistooted komplekteeritakse konstruktorina: seibidel või otsameetodil | |||
Roostevabast terasest varikatused | Ainult professionaalid saavad oma kätega kvaliteetset toodet valmistada, selleks on vaja spetsiaalset keevitust. Roostevabast terasest varikatused ei vaja viimistlust ega lisakaitset. | |||
Sepistatud tooted | Kõige luksuslikumad ja keerukamad varikatused, mis kaunistavad maja ja platsi. Idee elluviimiseks on 2 võimalust: tellida valmis hoone või teha ise. Esimene lahendus on lihtsam, kuid kulusid võrreldes on rahalisi kulusid vähem, kui keevitate metallprofiilist raami, kaunistate selle sepistatud osadega, maksab seeriastantsimine, mida saate turult osta, odavama hinnaga. . |
Praktilisem, ökonoomsem on oma kätega profiiltorust varikatus ehitada. Aja jooksul saab seda sulgeda kardinatega, klaasida, katta telliskiviga, kiviga, kaunistada sepistusega, puitrestiga.
Tavalise konsoolmetallist varikatuse joonis esiukse kohal
Analüüsides profiiltorust varikatuse mis tahes joonist, saab konstruktsiooni kujutada kahes osas: metallkarkass ja katus. Alus on ümmargusest torust või ruudukujulisest profiilist vertikaalsed postid, mille ülemisi päid mööda on valtsmetalliga rihm või sõrestiku alumine vöö. See annab metallkonstruktsioonile jäikuse, aitab säilitada geomeetriat ka märkimisväärsete koormuste korral.
Sambad on soovitatav paigutada üksteisest 1,5-2 m kaugusele. Kui hoone külgneb maja, garaaži, sauna vms, siis on soovitav paigutada peahoone lähedusse tugisambad, mis hoiavad varikatust. Sellise võimaluse puudumisel tuleks varikatuse metallprofiilist maja külge sidumiseks kinnitada oma kätega kandva seina külge põiktala, mis toimib talu toena. Töös kasutatakse pikki ankruid. Lahendus aitab jaotada koormuse ühtlaselt kogu kandvaseinas.
Peamine sademete ja tuuleiilide koormus langeb varikatuse sõrestike süsteemile, seetõttu on oluline teha fermide õige arvutus, määrata selle valmistamisel kasutatava profiili paksus. Metallprofiilist varikatused, fotonäited allpool, on paigutatud ühe-, viil- või kaarkatuse alla.
Milliseid varikatusi saab oma kätega profiiltorust valmistada, erinevat tüüpi katuste fotonäited
Farmid on:
Tüüpilised sõrestikukaared metallvarikatuste jaoks
Varikatuse profiiltorust sõrestiku õigeks arvutamiseks on vaja arvestada lume- ja tuulekoormust, katuse nurka ja konstruktsiooni suurust. Eksperdid aitavad teil vältida vigu üsna keerukates tehnilistes arvutustes või peaksite kasutama veebikalkulaatorit.
Väikeste või keskmiste metallist varikatuste valmistamiseks eraviisiliselt on parem kasutada valmis jooniseid ja projekte, teha universaalseid fermid, mis sobivad igat tüüpi konstruktsioonidele.
Tavalised kuurifermid
Katuse optimaalne kalle on 15-25 o, sobib igat tüüpi katusematerjalidele: polükarbonaat, lainepapp, pehme katusekate, metallplaadid jne.
Selleks, et profiiltorust varikatuse raam vastaks kvaliteedistandarditele, peavad olema täidetud mitmed tingimused:
Skeem mõõtmetega, mille järgi saate oma kätega metallist ehitada autole standardse autovarjualuse
Valmistame oma kätega metallprofiilist varikatuse, võtsime tüüpjoonised, kohandasime need vastavalt platsi suurusele, hoone mõõtmed on 4 * 3 m, katus on polükarbonaadist paksusega 8 mm.
Standardskeem, mille järgi ehitame oma kätega metallprofiilist varikatuse, foto tüüpilisest kujundusest kaarkatusega
Kinnitame koha tihvtidega, tõmbame köie, märgime sammaste paigalduskoha, kontrollime geomeetriat, diagonaalid peaksid olema võrdsed. Eemaldame ülemise pehme mullakihi, kaevame tugede jaoks augud, sügavus 700 mm.
Tähelepanu: Kui maastik on soine, ebatasane või pinnas on pinnas vesiliiv, on parem varustada vaivundament.Täidame põhja killustiku ja liivakiviga, kihid 100 ml, rammime padja. Platsi saab vooderdada sillutusplaatidega või valada betooniga. Platsi betoneerimiseks valmistatakse gofreeritud vardadest tugevdusraam, lahter 100 * 100, 200 * 200 mm, asetatakse padjale nii, et armatuur ei puudutaks 50 mm põhja, kivikesi või valmis rannaaluseid. tuleks asetada. Perimeetri ümber paigaldatakse aedik, 100 mm paksune plaat valatakse korraga, ilma katkestusteta betooniga. Liitmikud peavad olema igast küljest 50 mm lahusesse sukeldatud.
Kuidas betoonida metallposti
Kaevude põhja valame betooni, 100 mm kihi, sisestame profiiltorust sambad, kontrollime vertikaale, täidame lahuse maapinna tasemele. Vajadusel teeme valikuid kuni betoon on täielikult tahkunud, et säilitada varikatuse raami geomeetria.
Nädala pärast, kui lahus saab jõudu, viilime sambad mõõtu. Keevitame rakmed mööda ülemisi päid, see kinnitab hoone ja annab sellele jäikuse.
Talu on kõige parem teha maapinnal, seejärel tõsta see raami külge. Profiili painutamiseks võite kasutada spetsiaalset masinat või teha oma kätega kõva malli, mille järgi talu detailid painduvad. Suurtes kauplustes pakutakse teenust metallprofiili painutamiseks mööda standardraadiusi. Farmid tuleks paigaldada iga meetri tagant, neid on meie konstruktsioonis 5. Vajame 10 kumerat detaili, samuti 30 * 30 * 2 mm profiili sisemiste jäigastajate jaoks.
Kuidas kinnitada sõrestik metallraami külge
Lõikame talu elemendid mõõtu, küpsetame sõrestikusüsteemi peamised sõlmed. Kui kõik osad on valmis, tõstame need kraanaga raamile, seejärel kinnitame rihma külge poltidega või terassallile keevitades. Järgmisena keevitame kasti profiilist 40 * 25 * 2 mm, vahekaugusega 750 mm.
Pärast kokkupanekut puhastame raami jäiga harjaga, eemaldame katlakivi, eemaldame korrosioonijäljed, seejärel käime liivapaberiga läbi, et lõpuks vabaneda kahjustustest, samuti tõstame pindade nakkuvust. Enne värvimist tuleks raami rasvatustamiseks pesta lahustis leotatud lapiga, kui see on täielikult aurustunud, saab selle kruntida.
Kasulikud nõuanded: Helehall krunt sobib igat värvi värviga, tumedad segud on olulised erksate värvide jaoks, pastellvärvide jaoks on parem kasutada valget kruntvärvi.Krunt kaitseb varikatust korrosiooni eest, vähendab oluliselt värvikulu. Kui värvikompositsioonil pole head peitevõimet, tagab kruntkiht usaldusväärse kaitsekihi ja ühtlase värvi. Haamrikompositsioonide all piisab ühest kihist, tavaliste värvidega katmiseks on parem kruntida 2 korda. Nad värvivad metallist varikatused pintslite, rullidega, kõige tulusam on pihustamine pihustiga, mis kiirendab oluliselt protsessi, vähendab värvikulu poolteist kuni kaks korda ja tagab ühtlase, tervikliku, usaldusväärse, esteetilise katte.
Standardsed haamriefektiga värvid
Metallist varikatuste jaoks on parem kasutada kärgpolükarbonaati. Lõika veskiga kettaga metalli jaoks. Puruste eemaldamiseks lihvige servad peene abrasiiviga. Polükarbonaadi saate kinnitada termoseibidele või spetsiaalse profiili abil.
Esimesel juhul tehakse augud 2 mm suuremad kui kinnitusjala läbimõõt. Seibile pannakse kummitihend, mis takistab tolmu ja niiskuse sissepääsu, detail torgatakse avasse kuni iseloomuliku klõpsatuseni. Punktkinnitus võimaldab materjalil veidi manööverdada, mis kaitseb polükarbonaati deformatsiooni, pragunemise eest materjali töötamise ajal jahutamisel või kuumutamisel.
Termopesuri kinnitus
Profiiliühendus on hermeetilisem, see on põhjendatud, kui on vaja paneele liita. Servad istuvad termoseibidel. Millist tüüpi profiili valida, sõltub katuse tüübist, seega valitakse see individuaalselt.
Üksikasjalik skeem-juhend, kuidas polükarbonaati õigesti painutada ja kinnitada
Järgnevalt saab varikatuse küljed kinni õmmelda ruloopaneelidega, glasuurida, riputada kardinaid või istutada viinamarju, ronimisroose, ronitaimi, nende kasvades saate kauni elava galerii.
Vaadake kindlasti, kuidas oma kätega metallist varikatust valmistada, video räägib üksikasjalikult, kuidas konstruktsiooni põhikomponente ühendada, talu küpsetada ja raami tugevdada. Videos kirjeldatakse üksikasjalikult, milliseid vigu ma praktikas kohtasin, ja kuidas neid kõrvaldada.
Maja kõrval kuur on väga praktiline lahendus. Seda saab kasutada parkimiskohana, selle katuse all saab kehva ilmaga grilli praadida või sõbraliku seltskonnaga teetassi taga istuda.
Õige materjalivalikuga varikatuse ehitamine ei nõua suuri rahalisi kulutusi. See ülevaade räägib teile, kuidas ehitada hea varikatus, tuginedes ainult oma jõule.
Usaldusväärse ja odava disaini ehitamiseks on kõigepealt vaja valida kvaliteetne materjal.
Üks lihtsamaid ja usaldusväärsemaid võimalusi on puidust varikatuse ehitamine. Sellist konstruktsiooni on lihtne hooldada, lisaks pole selle ehitamiseks vaja kallist ehitustehnikat, näiteks ketassaagi või keevitusseadmeid.
Ääristalad sobivad suurepäraselt tugede materjaliks, sarikad saab teha ääristatud laudadest ning aedik on mõlemalt põrandalt hõlpsasti kokkupandav.
Sellise võra kokkupanemist saab endale lubada peaaegu igaüks ning erilahenduste abil saab puu vastupidavust korduvalt tõsta, mis võimaldab võra kasutada pikki aastaid.
Teine populaarne varikatuste valmistamise materjal on metall. Metallist varikatus erineb oma eelkäijast tugevuse ja vastupidavuse poolest.
Sellist varikatust on lihtne kokku panna minimaalsete oskustega keevitusmasinaga töötamisel.
Komplekssetele osadele saab omistada ainult raadiusprofiili, kuid seda vajaliku paindega osa saab teha vastavalt teie soovile igas keevitustöökojas.
Tellistest või kivist tugisammaste konstruktsioon võimaldab anda oma varikatusele stiilse välimuse. Sel juhul võivad sarikad olla nii puidust kui ka metallist.
Selline varikatus on usaldusväärne ja tugev, kuid tuleb meeles pidada, et ehitusmaterjalide olemuse tõttu pole seda võimalik kiiresti ehitada.
Seda materjali iseloomustab kulumiskindlus ja pikk kasutusiga. Lisaks on toru lihtne saagida tavalise rauasaega, kui lasta soovitud koht enne lõikamist kaheks tunniks vette. Sellise varikatuse jaoks sobivad kõik sarikad.
Järgmine samm on katuse enda materjali valik. Selle jaoks kõige sobivamaid materjale käsitletakse üksikasjalikult allpool.
Lihtne viis hingedega konstruktsiooni ehitamisel oluliselt kokku hoida, nimelt ehitada maja lähedale varikatus. Tehniliselt lahendatakse küsimus, kuidas ehitada maja kõrvale varikatus, paigaldades kaks või kolm tugisammast.
Postide arv arvutatakse risttala mõõtmete ja olemasolevate ehitusmaterjalide põhjal. Näiteks kui kasutatakse tala ristlõikega 75x75 mm, siis peaks postide vahe olema umbes meeter. Sel juhul saate ilma põiktalata hakkama, kasutades tugipostina sambaid.
Juhul, kui tala ristlõige on 150 cm või rohkem, piisab toestamiseks kahest nurgapostist. Nende külge kinnitatakse põiki kandev tala ja seejärel sarikad. Tagaküljel on sarikad kinnitatud tugitala külge, mis kinnitatakse enne tähtaega maja seina külge.
Suurema töökindluse tagamiseks paigaldatakse tala alla täiendavad toed.
Lisaks maja lähedale ehitatud varikatuse konstruktsiooni lihtsusele ei ole tuul nii kohutav kui eraldi seisev hoone.
Kui otsustatakse varikatust mitte kinnitada, on vaja eelnevalt välja arvutada õhuvoolu suund, kuna kuuri katuse alumine serv peab asuma tuulealusel küljel, mis omakorda võib põhjustada mitmeid ebameeldivusi, eriti juhul, kui varikatust kasutatakse parkimiskohana.
Viilkatuse ehitamine võib tuulega probleemi lahendada, kuid see nõuab sarikate keerukamat ühendamist.
Kuurivarikatus on universaalne disain, mille all on lihtne seista nii teeõhtuks kui ka majaomaniku raudhobune. Sellise varikatuse kokkupanemiseks peate tegema järgmised toimingud:
Enne postide paigaldamist tuleb postide jaoks augud kaevata. Augu sügavus on 1,5 meetrit, läbimõõt peaks olema 10 cm suurem kui samba läbimõõt. Aukude sügavus ja läbimõõt ei sõltu kolonni materjalist.
Põhi laotatakse liiva või kruusaga 20 cm kõrgusele, seejärel tuleb auk paremini tihendamiseks veega üle valada.
Kui sambad on puidust või metallist, tuleb neid niiskuse eest kaitsmiseks töödelda bituumeniga või mähkida katusekattematerjaliga. Pärast seda on vaja riiulid paigaldada vertikaalsesse asendisse ja valada betoon.
Juhul, kui tugede ehitamiseks kasutatakse asbesttsemenditorusid, on vaja toru sisse asetada armatuur ja valada betoon kogu toru kõrgusele. Betoonisegu valamise ajal on vaja seda regulaarselt segada, et vältida õhuvahede teket. Sammaste ülemisse ossa on kinnitatud tihvtid, mille külge kinnitatakse ülemised rakmed.
Järgmine samm maja seinal on tugitala kinnitamine. See tuleb asetada postidest veidi kõrgemale, et tagada vajalik kalle, et lumi sellele ei koguneks, vaid langeks vabalt alla.
Tala kinnitamiseks puitseinale sobivad isekeermestavad kruvid ja tala kinnitamiseks tellisseinale tuleb eelnevalt puuritud aukudesse tüüblid sisestada.
Sarikate vaheline kaugus arvutatakse, võttes arvesse valitud katust. Selleks on kõige parem kasutada spetsiaalseid programme.
Sarika jala üks serv tuleb kinnitada tugitala külge, seinale. Seda saab teha kahel viisil: esimene on valmistada tala enda sisse mitu soont ja sisestada sarikad neisse ning seejärel kinnitada see metallnurkadega.Teine võimalus on kasutada spetsiaalseid kinnitusvahendeid.
Sarika jala teine serv on kinnitatud püstpostide ülemise trimmi külge. Kuna katus kaalub vähe, saab neid kinnitada ka metallnurkadega. Kui varikatuse all olev pinnas on laine, on nagide vajumise vältimiseks parem kasutada sarikate liigutatavat ühendust rihmaga.
Varikatus ei vaja isolatsiooni ja hüdroisolatsiooni. Harvade eranditega kinnitatakse iga katusekate hõreda kasti külge. Ainult pehmed plaadid, nõuab pidevat kasti ja OSB-lehtede hüdroisolatsiooni.
Lainepapi saab omakorda panna otse sarikate endi peale. Lehed asetatakse üle sarikate ülekattega ja kinnitatakse isekeermestavate kruvidega.
Kaasaegsed ehitustehnoloogiad võimaldavad varikatuse ehitada peaaegu igasuguse eelarvega inimesel, seega sõltub vastus küsimusele, kui palju varikatuse ehitamine maksab, täielikult ostja soovidest ja tema kujutlusvõimest.
Selles artiklis käsitleti üksikasjalikult kõiki varikatuse ehitamise etappe. Nüüd jääb üle vaid omandatud teadmised kasutusele võtta ja asuda seda praktilist ja stiilset koduaia maastiku detaili ehitama.