Katuse hüdroisolatsioon ja selle materjalid on konstruktsiooni lahutamatu osa. Katusele asetatakse pidevalt suur koormus ja just tema võtab vastu kõik veevoolud: lumi, vihm ja niiskus. Seetõttu peab katusekate olema õhutihe ja absoluutselt veekindel. Tänu katuse hüdroisolatsioonile saate seda teha, pikendades katuse kasutusiga.

Tihendamiseks kasutatakse palju erinevaid materjale. Need erinevad konfiguratsiooni, koostise ja omaduste poolest. Müügilt leiab mastiksit, rullmaterjale ja erinevaid vedelikke. Kuna katusekatteid on palju, on ka katuse hüdroisolatsioon erinev. Vaatame üle kõik tooted, selgitame välja materjalide omadused ja ulatus.

Milleks on hüdroisolatsioonimaterjalid?

Ükskõik kui täiuslikud katusematerjalid ka poleks, ei suuda ükski neist katusealust ruumi ja katuseelemente niiskuse eest 100% kaitsta. Nõrk koht on materjalidevahelised liitekohad. Kui kate oleks monoliitne, poleks tööga probleeme. Lisaks muutuvad lekkekohtadeks ka kokkupuutekohad seintega, ventilatsiooni väljalaskeava, korstna torud ja muud elemendid. Isegi isekeermestavaid kruvisid ja muid kinnituselemente ei saa absoluutselt hermeetiliselt sisse keerata.

Teine punkt on probleem sees. Majas tekib niiskus ja veeaur. Allikad on veekeetjad, keedupotid, raud, inimese hingeõhk jne. Need tõusevad üles. Isegi isolatsioonimaterjaliga võib aur katusele jõuda. Ainult aurutõkkekiled suudavad katust niiskuse läbitungimise eest kaitsta. Kuid külma katuse korraldamisel pole aurutõket paigaldatud. See tähendab, et temperatuuride erinevuse tõttu tekib kondensaat.

Selgub, et katusekattematerjalile langeb topeltkoormus - väljastpoolt vihma ja lumena ning seestpoolt kondensaadina. Sellise probleemiga (kastepunkt) aitab toime tulla katusealune ventilatsioon ja hüdroisolatsioon. Hüdroisolatsiooni ülesanne on vältida niiskuse läbipääsu, mis hävitab pööningu või pööninguruumi. Ilma selleta tekivad töö käigus probleemid. Seetõttu on katuse auru- ja hüdroisolatsioon kõige olulisem etapp. Soovitame kaaluda materjale, mida saab kasutada.

Füüsikalise oleku järgi jagunevad materjalid:

1. Rulltooted.
2. pulber.
3. Membraan.
4. Mastiksi kujul.
5. hüdroisolatsioonikiled.

Erinevused rakendusmeetodites:

1. Kleepuvad materjalid.
2. Cast.
3. Tagasitäitmine.
4. Paigaldatud.
5. kasutatakse värvimiseks.
6. Sügav tungimine.
7. Kips.
8. Immutamine.

Komplekt on tõesti suur, nii et valikus on palju. Jääb üle mõista, millistel juhtudel üht või teist võimalust rakendada.

Lamekatuse hüdroisolatsioon

Nimetatakse lamekatuseid, mille kaldenurk ei ületa 5%. Selliseid võimalusi kasutatakse mitmekorruseliste hoonete ja kõrvalhoonete jaoks. Nende hüdroisolatsioonimaterjalid on järgmised:

1. Üles ehitatud.
2. Katmine.
3. Paigaldatud.
4. Pihustatav.

Ehitatud hüdroisolatsioon kattub, mille järel see sulatatakse põletitega. Selle käigus moodustub monoliitne kate. See on katuse rull-hüdroisolatsioon, mis teeb oma tööd suurepäraselt. Varem kasutati selleks katusekattematerjali ja pergamiini. Need on odavad, kuid lühiajalised ja põlevad. Need asendati polümeerrullmaterjalide ja bituumentoodetega. Teine hea võimalus on bituumenist, sünteetilisest kummist ja polümeerist valmistatud eurokatusematerjal. Tooted on palju tugevamad, kuna papi asemel kasutatakse sünteetilist kangast ja mineraalset sidet. Katuse hüdroisolatsioonirull paigaldatakse järgmiselt:

Pihustatud katuse hüdroisolatsioon võimaldab teil luua pinnale monoliitse kihi või membraani. See on praktiline ja talub erinevaid koormusi. Mehaaniline tugevus ja niiskuskindlus kõrgel tasemel. Tõsi, on üks probleem, töö tegemiseks on vaja pritsimiseks spetsiaalset varustust, mida igaüks endale lubada ei saa.

Nõuanne! Lihtsam ja odavam on pritsimiseks töölisi palgata. Nad teevad tööd kiiresti ja tõhusalt ning te ei pea ostma kalleid seadmeid.

Pulberhüdroisolatsioon on väga populaarne. See sisaldab sünteetilisi vaike, tsementi, kõvendeid ja plastifikaatoreid. Hüdroisolatsioon tuleb müügile kuivsegu kujul, mis tuleb enne kasutamist ette valmistada. Teine võimalus on vetthülgavad ained. Kompositsioon sisaldab ränihappeid, silikoone ja orgaanilisi lahusteid. Need ühendid imenduvad betooni, kaitstes pinda lekke eest.

Kattematerjalid on palju lihtsamad, kuna need kantakse peale pintsli või rulliga. Töötamiseks vajate katuse hüdroisolatsiooni mastiksit. See on plastiksegu, mida saab kasutada bituumen- või hoonestatud katusekatte parandamiseks ja betoonile kandmiseks. Hüdroisolatsiooniks mõeldud katusemastikseid müüakse erineval kujul. See võib olla vedel kumm, krunt, bituumen-kummi ja bituumeni-polümeeri ühendid. Kõik mastiksid jagunevad kahte tüüpi:

• külm;
• kuum.

Mis puutub monteeritavatesse materjalidesse, siis need on kilematerjalid. Müügil on katuse hüdroisolatsioonikile, polümeermembraan või vedel kumm. Materjal on laotud aluspinna kujul ja takistab niiskuse läbitungimist.

Märge! Eraldi tahaksin märkida katuse isekleepuvat hüdroisolatsiooni. See on teatud tüüpi rullmaterjalid, mis kinnitatakse pinnale liimimise teel.

Lisateavet selle lihtsa meetodi kohta leiate videost.

Viilkatuste hüdroisolatsioonimaterjalid

Viilkatused on erineva konfiguratsiooniga. Raskus seisneb nõlva teatud kaldes. Sel juhul kasutatakse hüdroisolatsiooniks sarnaseid või erinevaid materjale. Kõige tavalisem - rull. See võib olla nii erinevat tüüpi membraanid, kiled kui ka katusematerjal või pergamiin. Alles nüüd muutub ladumine keerulisemaks, kuna materjal tuleb kasti külge kinnitada. Viilkatuste toodete eripära on see, et need paigaldatakse kohustusliku katusekattematerjali alla. Peamine ülesanne on kaitsta katusealust ruumi, soojustust ja konstruktsioonielemente.

Sobib tööks:

• ühekihiline kummipõhine membraan;
• polüvinüülkloriidist (PVC) valmistatud ühekihiline membraan;
• polüpropüleenist (PPN) valmistatud kolmekihiline membraan.

Valtsitud toodete suurepärane esindaja on isospan katuse hüdroisolatsioon. See on kile, mis toimib hüdro- ja aurutõkkena. Videost näete materjali omadusi ja selle paigaldamise meetodit.

Mõned inimesed küsivad, milline hüdroisolatsioon on katuse jaoks parim. Sellele küsimusele on võimatu ühemõtteliselt vastata. Kuid paljud märgivad lihtsate hüdroisolatsioonikilede lihtsust, madalat hinda ja praktilisust. Need asetatakse isolatsioonikihi peale (kui see on olemas), kasti peale. Katusematerjal on ülevalt kaetud. Kinnitamine toimub kruvide või klambritega. Kvaliteetse tihenduse tagamiseks tehakse kile paigaldamisel ülekate 15-20 cm Ja katuse hüdroisolatsiooniks mõeldud kleeplint aitab ristmiku õhutihedaks muuta. Miinus filmid - nad ei hinga.

Membraanmaterjalid on teine ​​teema. Nad kehastasid kõiki vendade positiivseid külgi. Membraan loob vastupidava barjääri, mis ei lase niiskust läbi. Samal ajal läbib materjal edukalt auru, vältides kondensaadi teket. Membraanid hingavad, nii et mõnel juhul ei ole ventilatsioonipilu vaja. Selliste membraanide suurepärane esindaja on Tyveki tooted. Katuse hüdroisolatsioon ja tehnoloogia ise on näha sellel fotol.

Metallkatuse või mõne muu hüdroisolatsioon tehakse samal viisil. Ja hüdroisolatsiooni tugevdamiseks saab metallkatuse liitekohti töödelda spetsiaalsete hermeetikutega. Need sobivad ka nendeks puhkudeks, kui katusesse tehakse augud korstna ja muude konstruktsioonielementide jaoks.

Summeerida

Ilma katuse hüdroisolatsioonita ei saa keegi hakkama. See on lihtne, kuid samas vajalik toode, mida poelettidel on enam kui küll. Mõned neist on raskesti töödeldavad ja nõuavad spetsialistide sekkumist. Teisi on algajatele lihtne oma kätega paigaldada. Seetõttu saavad kõik valida need tooted, mis talle kõige paremini sobivad.

Ärge võrdsustage mõisteid "lame katus" ja "lamekatus". Need on erinevad ehitusterminid:

• Katus on konstruktsioon, mis täiendab püstitatud hoonet ja jaguneb suure kaldenurgaga viilkatuseks, tasaseks, millel on väike kalle, mis on peaaegu märkamatu.
• Katus – kaitsekiht, mis võimaldab katusel toimida tõkkena vihma, lume, rahe mõju eest.

Kui katus ei ole katusematerjalidega kaitstud sademete eest, lüheneb iga hoone eluiga mitu korda. Niiskus, seened, temperatuurimuutused põhjustavad kaitse puudumisel mädanemist, korrosiooni ja ehitusmaterjalide hävimist.

Lekete puudumise viilkatusel tagab vedeliku takistusteta eemaldamine mööda katusekattematerjali konstruktsiooni suure nurga tõttu.

Lamekatusel selliseid eeliseid pole. Konstruktsiooni keskses tsoonis on niiskuse stagnatsiooni võimalus. Kui katuse tihedus on katki, leiab niiskus tühimikud ja alustab hävitavat protsessi.

Lameda disaini tüübid

Horisontaalse katuse püstitamise populaarsus erinevatele ehitusprojektidele on tingitud selle praktilisusest.

Mõned projektid hõlmavad spetsiaalsete kompositsioonide paigutamist katusele:

• terrass lõõgastumiseks sobivate atribuutidega
• sillutusplaadid
• portselanist kiviplaadid reguleeritavatel jalgadel
• bassein
• haljastus, sealhulgas lilleaed või väike köögiviljaaed

Mõne omaniku jaoks vähendab lamekatus ehituskulusid, arvestades, et selle ehitamiseks on vaja vähem materjale.

Omad reeglid dikteerivad ehitusplatsi klimaatilised iseärasused ka siis, kui tuulte ülekaal ei võimalda suurenenud tuuletuule ja hävimisohu tõttu viilkatuseid ehitada.

Lamekatus hõlmab omakorda kahte tüüpi konstruktsiooni:

• Traditsiooniline. See ei hõlma katuse aktiivset kasutamist lisaks hoone kaitsebarjäärile väliskeskkonna eest.
• See on kerge konstruktsioon, mis ei ole mõeldud suure koormuse jaoks.
• Hüdrotõke paigaldatakse kõigi katusekoogi kihtide peale ja materjal võib olla katuse viimistlusena.
• Kui on oodata seda tüüpi katuse vähest kasutamist, tuleks hüdroisolatsioon katta sillutusplaatide, terrassi, asfaltbetooniga.
• Traditsioonilise lamekatuse töötamise ajal ärge unustage kaalukoormust.
• Inversioon või tagurpidi. See erineb katusekoogi kihtide paigaldamise järjestusest.
• Enne isolatsiooni paigaldamist paigaldatakse hüdroisolatsioon, mis väldib materjali mehaanilisi kahjustusi ja lekete teket.
• See püstitatakse juhul, kui on ette nähtud täiendavad pinnafunktsioonid, mis lepitakse arendajaga läbi projekteerimisetapis.
• Disain eeldab korrektseid koormusarvutusi, et katus kokku ei kukuks.

Katuse hüdroisolatsioon on oluline igat tüüpi lamekonstruktsioonide puhul. Nüanss on ainult materjalide valik ja nende paigaldamise meetod. Inversioonivariandi puhul on oluline lamekatuse katte vastupidavus mehaanilisele pingele, et säilitada hüdroisolatsioonikihi tihedus.

Traditsiooniline katus ei nõua seda tingimust, kui arendaja ei kavatse seda aktiivselt kasutada. Piisab, kui varustada mitu fikseeritud punkti katuse ennetavaks hoolduseks.

Tüüpiline pilt minevikust raamatutest: sügis, vihm, katuselt tilkuv ... Kummaline olukord, kas pole? Aga kuidas saaks teisiti, kui katused olid kuni suhteliselt hiljuti veekindlad eranditult pärgamendi ja lühiajalise katusevildiga. Kui nad üldse kasutasid midagi peale toorpuidu. Kuid tänapäeval on katuse hüdroisolatsiooni materjalid nii erinevad ja nii suures hulgas, et neid on raske mõista.

Kas peaksin ostma oma ehitatavale vannile rullmembraani või on parem panna tavaline kile või on veelgi parem teha midagi uut ja ebatavalist? Kuid sellega aitame teil nüüd välja mõelda: milleks ja milleks tänapäeval katuseid toodetakse.

Tänapäeval tehakse Venemaal eramajade ehituses katuste hüdroisolatsiooni rohkem hüdroisolatsioonikilede või -membraanidega ning tööstusehituses - rullmaterjalide või vedelate ainetega. Kuid siin pole rangeid reegleid ning igal meetodil on oma plussid ja miinused, mida me nüüd kaalume.

Miks on vaja hüdroisolatsioonimaterjale?

Niisiis, kas tasub öelda, et ükski tihe katusekate ei suuda katusealust ruumi niiskuse eest 100% kaitsta? Ja see kõik puudutab liigendeid, mis mis tahes materjalil on. Ja sobib ka seintele, torude väljundile ja paljule muule. Võtke samad isekeermestavad kruvid ja nendega sarnane kinnitus, mis on üsna harva paigaldatud täiesti tihedalt ja vastavalt kõigile reeglitele.

Vaatame nüüd probleemi teisest küljest. Igas elumajas on veeauru, mis tuleb inimeste hingeõhust, kuum triikraud, toidupott. Ja kõik see füüsikaseaduste kohaselt muidugi tõuseb. Selle tulemusel, olenemata sellest, kas katusepirukas on küttekeha või mitte, jõuab aur ikkagi päris katusekatteni. Sellest saab end päästa vaid korraliku aurutõkkega, aga nn külmkatuse paigaldamisel, vastupidi, ei pane. Ja kõik see, pluss tänavapoolsest küljest isolatsiooni kohal olev loomulik õhuniiskus, settib kindlasti kondensaadi kujul.

Need. lisaks väljastpoolt sisenevale niiskusele tungib kondensaat ka katusealusesse ruumi. See on füüsikaline nähtus, mida teame juba kooliajast: kui temperatuuritingimused suletud katusealuses ruumis ja väljas erinevad oluliselt, siis niiskus õhus settib tilkadena. Teaduslikult nimetatakse seda protsessi "kastepunkti" moodustamiseks. Ja ainult pädev hüdroisolatsioon ja ventilatsioonisüsteem võivad sellest nähtusest täielikult vabaneda, mis aitab veeauruosakestel aurustuda isegi enne kondensaadi tekkimist.

Ühesõnaga, katusealusesse ruumi pääseb niiskuse viis. Ja meie ülesanne on mitte lasta sellel veekindlusest kaugemale minna, nii et katus teeniks meid truult nii kaua kui võimalik.

Katuse hüdroisolatsioonimaterjali valik sõltub järgmistest parameetritest:

1. Majandus
2. Praktilisus
3. hooldatavus
4. Ohutus
5. Keskkonnasõbralikkus
6. Toksilisus
7. Töö keerukus

Ideaalne variant on siis, kui paigaldate nii ühe tootja hüdroisolatsiooni, isolatsiooni kui ka aurutõkke.

Lamekatuse hüdroisolatsioon

Eraldi märgime katuste hüdroisolatsiooni meetodid, mis on peaaegu lamedad - kaldenurk ei ületa 5%. Tegemist on korterelamute ja eramajade tüüpkatustega. Selliste pindade hüdroisolatsiooniks kasutatakse tavaliselt puiste-, katte-, pihustatud ja ehitusmaterjalide abil.

Sulatatud hüdroisolatsioon

Ehitatud hüdroisolatsioon kattub ja seejärel sulatatakse põletite abil. Üsna odav viis katuse täielikuks kaitsmiseks, kuid keeruka õmbluste tihendamise ja lahtise tulega töötamine pole just kõige meeldivam.

Katusealuse soojustusena kasutati kuni viimase ajani katusematerjali ja pergamiini, mille funktsionaalsus ja vastupidavus on kaheldav. Aga süttivus – kahtlemata. Kuid tänapäeval kasutatakse valtskattematerjali kahte tüüpi: polümeerset ja bituumeni. Polümeerseid eristab madalam katte hind ja suhteline kergus.

Valtsitud hüdroisolatsioonimaterjale saab kasutada lamekatustel või väikese kaldega katustel. Ja katusekattematerjali uus modifikatsioon - eurokatusematerjal kogub aktiivselt populaarsust. See materjal on valmistatud bituumenist, polümeermaterjalidest ja sünteetilistest kummidest. Võrdluseks: tavalises katusematerjalis on aluseks papp, aga eurokatusematerjalil - juba sünteetilised kangad, mis on palju tugevam, näete. Ja selleks, et muuta eurokatuse materjal vastupidavamaks, kantakse sellele lisaks mitmevärviline mineraallaastude side.

Pihustatav hüdroisolatsioon

Katte-, valamise- ja pihustatud hüdroisolatsioonimaterjalid loovad katusele lahutamatu membraani, millel on suurepärased omadused ja praktilisus. Kuid sellise veekindluse jaoks on vaja spetsiaalset varustust.

Populaarne on ka pulberisolatsioon - need on sünteetilistel vaikudel, tsemendil, plastifikaatoritel ja kõvenditel põhinevad segud. Selliseid segusid müüakse kuivana ja neid tuleb juba töökohal sõtkuda.

Moodsam vedel hüdroisolatsioon - vetthülgavad. Need on segud, mis põhinevad ränihapetel, silikoonidel ja orgaanilistel lahustitel. Sellise hüdroisolatsiooni põhiülesanne on imbuda betoonpinna sisse ja seega tagada täielik kaitse lekete eest. Selline materjal tõrjub täielikult vett, kuid samal ajal - olete üllatunud! - hingab endiselt. Ainus miinus sellisel hüdroisolatsioonil on see, et paari aasta pärast peseb pealmine kiht oma olulised elemendid välja ja hakkab juba vett "kartma". Seetõttu kasutatakse sellist hüdroisolatsiooni tänapäeval aktiivsemalt keeruka ehitusega vertikaalsete katusepindade jaoks.

Katte hüdroisolatsioon

Lamekatuste kaasaegne bituumenhüdroisolatsioon pole vähem populaarne kui uuenduslikumad lahendused. Siin mängivad rolli olulised eelised: töökindlus, plastilisus, tugevus, pehmus ja absoluutne vastupidavus äärmuslikele temperatuuridele ja sademetele. Bituumen-polümeer ja bituumenmaterjalid katuste hüdroisolatsiooniks on head eelkõige seetõttu, et loovad mitmekihilise struktuuri, millel on tugev sünteetiline alus - klaaskiud või polüesterkangas.

Põhimõtteliselt jagunevad bituumenmaterjalid kahte põhitüüpi:

• SBS-modifitseeritud materjalid stüreen-butadieen-stüreeniga. See hüdroisolatsioon talub märkimisväärselt aastaaegade vaheldust ja madalaid temperatuure.
• APP modifitseeritud materjalid APP polümeeridega. Sellel hüdroisolatsioonil on kõrge kuumakindlus.

Lumise Venemaa jaoks on loomulikult eelistatavam esimene variant.

Bituumenist valmistatakse spetsiaalsed mastiksid katuste hüdroisolatsiooniks - plastikust hüdroisolatsioonimaterjalid. Selleks segatakse vedel bituumen lihtsalt polümeeride ja mineraalsete täiteainetega. See on bituumen-kummi mastiks ja bituumen-polümeer, krunt ja bituumen-emulsioon. Ja need mastiksid on külmad ja kuumad. Soovitame teil töötada esimese tüübiga, sest. kuumad materjalid nõuavad spetsialiste. Piirangutest rääkimata. Näiteks bituumenipõhiseid hüdroisolatsioonimaterjale ei saa kasutada metallplaatide all.

Paigaldatud hüdroisolatsioon

Mõnikord peate erijuhtudel ja lamekatusel proovima tavalist kile hüdroisolatsiooni:

Viilkatuste hüdroisolatsioon

Maja katusele hüdroisolatsioonimaterjali valides pöörake tähelepanu sellele, kui palju see "hingab". Jah, hüdroisolatsioon ei peaks laskma vett katusealusesse ruumi, aga kas õhku? Kuid mõned kaasaegsed mastiksid ja krundid võivad hapniku voolu täielikult blokeerida ja häirida teie kodu loomulikku õhuringlust.

Ja kõik need kaasaegsed hüdroisolatsioonimaterjalid erinevad üksteisest külmakindluse, tugevuse, veekindluse ja vastupidavuse poolest.

• Vastavalt nende füüsikalisele olekule jagatakse kõik hüdroisolatsioonimaterjalid tavaliselt rulliks, pulbriks, kileks, mastiksiks ja membraaniks.
• Vastavalt pealekandmisviisile: kleepimisel, valamisel, krohvimisel, värvimisel, süstimisel, monteerimisel, läbitungil, immutamisel ja pahteldamisel.

Rull hüdroisolatsioon

Eramute katuste niiskuskaitseks sobivad kõige paremini valtsitud lausriidest hüdroisolatsioonimaterjalid.

Erinevalt katusematerjalist ja pergamiinist, mille kasutusiga ei ületa 5 aastat, teenivad kaasaegsed katusekatte hüdromaterjalid 30 kuni 100 aastat.

Sulatatud hüdroisolatsioon

See on kaasaegne valtsitud membraan, mis kinnitatakse nõlvade külge "kuumade kohtade" abil.

Kile hüdroisolatsioon

Kiled kui kõige kergem ja samal ajal praktilisem materjal ei kaota katuseehitajate seas niipea oma populaarsust. Kokku on kolm peamist rühma: polüetüleenkiled, polüpropüleen ja kaasaegsed membraanid.

Membraanidest räägime hiljem. Kuid polüetüleenist katusekile on polüetüleenkiududest valmistatud hüdroisolatsioonikate, mis on tugevdatud kanga või spetsiaalse võrguga. Sageli teevad ehitusäris algajad sellise kahetsusväärse vea: nad usuvad, et kile hüdroisolatsiooni saab täielikult asendada tavalise puitpõrandaga. Keegi teeb seda. Ja selles etapis on paljudel inimestel järgmine küsimus: "Nii, kile või puitpõrand?". Tegelikult räägime katuse ehitamisel kahest täiesti erinevast materjalist. Kile põhiülesanne on maksimaalne hüdroisolatsioon, lihtsamalt öeldes lihtsalt vihma- ja sulavee eemaldamine katusepirukast. Kuid puitpõrandaid tehakse sagedamini, et luua pehmele katusematerjalile, näiteks katusesindlitele, jäik alus.

Mõnedel kiledel on ka kõrge külmakindlus. Seega on Silver 100 mikroperforeeritud tugevdatud kile võimeline katusetöödel täielikult asendama katusematerjali. Veelgi enam, erinevalt katusematerjalist ei kleepu see kokku ja kaalub palju vähem, samuti laseb see läbi kondensaadi ja nüüd ei muutu puu hapuks.

"Nutikad" katusekatted

Membraanid on uue põlvkonna katuste hüdroisolatsioonimaterjalid, mis ühendavad endas palju eelmiste tüüpide positiivseid omadusi.

Peaaegu kõiki kaasaegseid membraane võib nimetada "hingavateks". See on selline hüdroisolatsioon, mis kaitseb täielikult ja täielikult katusealust atmosfääri niiskuse tungimise eest, kuid jääb samal ajal peaaegu läbipaistvaks, et veeaur seest välja pääseks.

Kaasaegsed membraanid koosnevad enamasti mittekootud sünteetilistest kiududest. Tänu nende erilistele unikaalsetele omadustele on võimalik täielikult loobuda katusekattematerjali alla tuulutusvahe paigaldamisest. Kuid see säästab ruumi kuni 50%! Palju ratsionaalsem on täita see sama isolatsiooniga. Seetõttu kasutatakse külma pööningu muutmisel elamupööninguks traditsiooniliselt hüdroisolatsioonina just membraani.

Perforeeritud membraanid

Polüetüleenkiled jagunevad ka perforeeritud ja perforeerimata. Esimesed on mõeldud hüdroisolatsiooniks, teised aurutõkkeks.

Perforeeritud membraanid on spetsiaalsed kombineeritud kangad ja tugevdatud kiled, mille kaudu veeaur väljub läbi torgatud aukude (sellepärast nimetatakse neid perforeeritud). Nende auru läbilaskvus on üsna madal, ainult kuni 40 g / m2. Need on mõeldud külmade katuste hüdroisolatsiooniks ja soojustatud katustel saab neid kinnitada vaid kahesuunalise ventilatsiooniga. Kuid pakase ilmaga muutub selliste membraanide siseküljele settiv aur tibuseks ja ummistab kõik väikesed augud, vähendades seeläbi materjali auru läbilaskvust peaaegu nullini. Ainus väljapääs on jätta katusehari paigaldamise ajal lahti, nii et kile ei ulatuks 10 cm võrra sarikate tippu:

Poorsetel membraanidel on uuenduslik filtristruktuur. See on kiududevaheliste pooride komplekt, millest veeaur kergesti läbi läheb. Aja jooksul see hüdroisolatsiooni omadus väheneb, sest. poorid ummistuvad määrdunud linnaõhust.

Soojade katuste ehitamisel on vaja kasutada mitte ainult auru hüdroisolatsiooni kilet, vaid auru läbilaskvat membraani:

Kuid ühe või kahe ventilatsioonitoote puhul peate sellised membraanid paigaldama, lugege nende pakendilt - igal tootjal on oma nõuded.

Universaalsed membraanid

Samuti on olemas kondensatsioonivastaste omadustega universaalsed membraanid. Nende üks külg on sile, teine ​​kare, mis on paigaldatud veeaurule. Kuid sile - võimalike veelekketeni. Selliseid membraane saab kasutada nii sisemise aurutõkkena kui ka katusealuse hüdroisolatsioonina:

Kondensatsioonivastased membraanid kaitsevad katusepirukat nii vee kui ka auru eest. See on parim materjal euroslate ja metallplaatide jaoks.

Mitmekihilised membraanid

Kaasaegsed katusemembraanid on saadaval ühe-, kahe- või kolmekihilisena. Ühekihilise membraani kasutamine katustel on viga. Seega ei saa kondensaat välja tulla ja seetõttu muutub isolatsioon märjaks ja kaotab oma omadused. Näiteks mineraalvill mureneb ja settib külma käes, moodustades nii uusi külmasildu.

Tänapäeval peetakse kõige praktilisemaks kolmekihilisi superdifusioonmembraane. Need on valmistatud mitmest kihist, milles pole enam auke ega ummistu aja jooksul. Nendel membraanidel on 100% tuulekaitse.

Kuid kahekihilised kilemembraanid on kolmekihiliste odavam variant. Nendes puudub üks kaitsealustest, mis vähendab oluliselt nende töökindlust. Need teenivad pikka aega, kuid on paigaldamise ajal kergesti rebenenud.

Näiteks Delta FOXX katusemembraanil on juba kahekihiline struktuur. Alumine kiht on mittekootud polüester ja pealmine kiht on vetthülgav ja auru läbilaskev dispersioonkate. Sellel materjalil on üks kõrgemaid auruläbilaskvus (Sd=0,02 m) ning mittekootud polüester kui alus annab rohkem tugevust ja elastsust. See on selline kile, mis ei karda trepilaudade teravaid servi ning talub üsna vankumatult kõiki katusetöid ja töömeeste jalgu.

Hajus või hingav membraan

Nagu me juba ütlesime, on hajutatud membraanidel palju väikseid auke, mille kaudu aur ja kondensaat läbivad. Seetõttu ei saa neid liiga tihedalt vastu soojusisolatsiooni suruda - augud kattuvad ja membraanid lihtsalt lakkavad oma funktsioonidest täitmast.

Kohe soojusisolatsioonikihi kõrvale saab panna vaid kaasaegseid ülihajuvaid membraane. Nendel isoleerivatel katetel on palju suurem auru- ja veekindluse koefitsient ning seetõttu pole madalamad ventileeritavad vahed nende jaoks kriitilised.

Kas olete välja mõelnud, milline hüdroisolatsioon sobib teie katusele ikkagi kõige paremini? On aeg hakata ehitama!

Katus on konstruktsioonis üks olulisi elemente, mis säilitab kogu hoone töökindluse sademete negatiivsete mõjude eest. Katuse eluea pikendamiseks on vaja õigeaegselt teostada selle hüdroisolatsioon. Kõik tööd on soovitav teostada hoone ehitusjärgus või kapitaalremondi ajal. Katuse hüdroisolatsioon on kompleksne meetmete kogum, mida peavad läbi viima kõrgelt kvalifitseeritud spetsialistid.

Katuse hüdroisolatsiooni maksumus (m2 hind)

Katuse hüdroisolatsiooni maksumus sõltub eelkõige materjali tüübist ja tehnoloogiast, mida töö käigus kasutatakse. Näiteks valtskatuse hüdroisolatsioon on vähem töömahukas, mis tähendab, et töö hind on madalam.

Allpool on toodud katuse hüdroisolatsiooni maksumus, samas kui teenuste hind on põhiline, täpse summa saab anda alles pärast kalkulatsiooni koostamist, võttes arvesse kõiki konkreetse kujunduse omadusi.

Katuse hüdroisolatsiooni materjali maksumus

Kasutatavate materjalide kvaliteet mõjutab ka lamekatuse hüdroisolatsiooni maksumust. Praegu on neid suur hulk metallplaatide ja muude katete jaoks, mille hind on laias hinnavahemikus:

Materjali arvutamine toimub vastavalt tootja soovitustele, keskmine maksumus on näidatud allpool.

Katuse hüdroisolatsioon - populaarsed võimalused taskukohaste hindadega

Mõelge katuse hüdroisolatsiooni kõige populaarsematele materjalidele.

1. Membraanid. Pehme membraankatuse remont on üks kallimaid, kuid sellegipoolest nõutud - Moskva on ju kõigile tuntud oma originaalsete katustega mittestandardsete majade poolest. Nimelt saab membraani hüdroisolatsiooni paigaldada erineva kuju ja kaldega konstruktsioonidele. Materjali eeliste hulka kuulub paigaldamise kiirus, kõrge elastsus.

2. Katte hüdroisolatsioon. Katuse remont bituumenmastiksiga on üks soodsamaid hüdroisolatsioonivõimalusi.

3. Rullmaterjalid. Vana ja ajaproovitud katuse hüdroisolatsiooni meetod on ideaalne võimalus metallist katusekatteks või garaažikatuse parandamiseks (hind on madal, kuid kvaliteet on suurepärane).

4. Süstimise isolatsioon. Seda meetodit saab kasutada juhul, kui on vaja hüdroisoleerida katuse raskesti ligipääsetavad kohad või kui plaatides on tühimikud.

5. Film. Üks odavamaid ja lihtsamaid meetodeid katuse hüdroisolatsiooni korraldamiseks. Isekleepuvat kilet kasutatakse kõige sagedamini kiltkivi, metallplaadi või metallprofiili all.

Katuse hüdroisolatsiooni astmed

Katuse hüdroisolatsiooni maksumus, nagu oleme juba välja selgitanud, sõltub kasutatava tehnoloogia tüübist, kuid töö kiirus on otseselt seotud kasutatava materjaliga. Näiteks hüdroisolatsioonimembraani paigaldamiseks peate tegema järgmised toimingud:

Rullmaterjali ladumine hõlmab pinna eelkruntimist bituumenkrundiga.

Katuse tööaeg ja selle kvaliteet sõltuvad töö kirjaoskusest, seetõttu on oluline järgida kõiki hüdroisolatsioonimaterjali paigaldamise või pealekandmise etappe. Sellised keerukad tööd nagu katuse hüdroisolatsioon tuleks usaldada spetsialistidele, seda enam, et meie klientidele pakutav hind rõõmustab oma demokraatlikkusega.

Mida saate meiega koostööd tehes?

Pole vaja pead murda selle üle, kellele usaldada sellise keeruka teenuse nagu maja katuse korrastamine teostamine, sest olemas on spetsialistid, kes on valmis tegema kõik võtmed-kätte tööd.

Ettevõte InzhStroyIzolyatsia mõistab, kui oluline on Moskvas katuse korralik veekindlus, sest sellest sõltub katuse vastupidavus ja kogu hoone töökindlus. Seetõttu kasutame oma töös tõestatud materjale otse tootjalt, tagades sellega nende kvaliteedi ja taskukohase hinna. Meie töötajate hulgas on ainult kvalifitseeritud ja suurte kogemustega töötajad, kes teevad esimesel võimalusel tööde kalkulatsiooni, samuti teostavad katuse hüdroisolatsiooni, samas kui seadme maksumus rõõmustab teid.

Telli katuse hüdroisolatsioon

Kui olete külastanud meie ametlikku veebisaiti, tähendab see, et teie katus vajab võimalikult lühikese aja jooksul taskukohase hinnaga isolatsiooni Moskvas või piirkonnas. Helistage meile või täitke tagasiside vorm ja ettevõtte juht võtab teiega peagi ühendust, et arutada kõiki küsimusi, kohtuda objektil, koostada kalkulatsioon ja saada täielik tööde valik.

Hüdroisolatsioonimaterjalid, sealhulgas katusekate, on mõeldud ehituskonstruktsioonide, hoonete ja rajatiste kaitsmiseks niiskuse ja muu agressiivse keskkonna tungimise eest. Katuse- ja aluskatusematerjalid on mõeldud otse katusekatteks ning on mõeldud hoonete ja rajatiste kaitsmiseks niiskuse, tuule ja külma eest. Just need tegurid määravad vajaduse selliste konstruktsioonide mitmekihilise konstruktsiooni järele, mille komponentideks on soojusisolatsioon, hüdroisolatsioon, tuulekaitse, drenaažisüsteem, katusekate ja nendele vastupidavaks loodud karkass.

Katusekate on kogu kasutusaja jooksul avatud paljudele agressiivsetele keskkonnateguritele. Temperatuuri muutumisel toimub nii katusekattematerjali enda kui ka kogu süsteemi (alus, soojus, aur ja hüdroisolatsioon) vananemine ja deformatsioon. Kõrgel temperatuuril on vananemisprotsessid kiiremad, sest näiteks bituumeni või bituumeni-polümeersideainetes kiireneb nende reaktsioon osooniga, madalatel temperatuuridel vananemisprotsessid aeglustuvad. Seetõttu sõltub katusekattematerjali valik paljudest parameetritest: hoone tüüp, katuse kandeelementide konstruktsioonilised iseärasused, hoone konstruktsioon, kliimatingimused ja kasutustingimused, mugavus töötingimustes, vastupidavus, ökoloogia , kliendi rahalised võimalused jne.

Hüdroisolatsioonimaterjalid on erinevalt katusematerjalidest reeglina otseses pidevas kontaktis veeauru või veega, toimides mõnel juhul rõhu all. Seetõttu on nende põhieesmärk takistada vee liikumist läbi hoone välispiirde (filtratsioonivastane hüdroisolatsioon) ja agressiivse happeid, sulfaate, vesiniksulfiidi, kloori sisaldava põhjavee tungimist isolatsioonimaterjalile, mis põhjustab betooni ja metalli hävimist. (korrosioonivastane hüdroisolatsioon). Need peavad erinema selliste omaduste poolest nagu veekindlus, veekindlus, vastupidavus ning vastama ka regulatiivsete dokumentide nõuetele tugevuse, deformeeritavuse, kuuma-, külma- ja kemikaalikindluse jms kohta. , tagasitäitmine jne. Hüdroisolatsioonimaterjale valmistatakse peamiselt naftabituumenist , tõrv, polümeerid ja mineraalid, millele on lisatud täiteaineid ja modifitseerivaid lisandeid (lahustid, stabilisaatorid, plastifikaatorid, kõvendid, antiseptikumid jne).

Hüdroisolatsiooni (katuse)materjalide valik on väga lai nii välimuselt, toorainebaasilt kui ka tehnoloogilistelt saamisviisidelt. Välimuse ja füüsikalise oleku järgi jaotatakse need viskooplastilisteks (mastiks, emulsioonid, pastad), pulbriks (lahused), rulliks, lehtedeks (plaadiks), kileks, membraaniks jne.

2. Viskoplastilised materjalid

Viskoplastsed kompositsioonid on multifunktsionaalsed materjalid, mida kasutatakse nii hüdroisolatsiooniks kui ka katusevaipade jaoks - valtsitud või mastiks. Neil on praktiliselt samad omadused kui teistel hüdroisolatsioonimaterjalidel, kuid erinevad selle poolest, et need on moodustatud isoleeritud pinnale õmblusteta kattekihiks (kile, membraan).

Mastiksid saadakse orgaaniliste sideainete segamisel mineraalsete täiteainete ja erinevate nende kvaliteeti parandavate lisanditega (STB 1262, GOST 30693). Väliselt on need vedel-viskoosne homogeenne mass, mis pärast pinnale kandmist (2-3 kihina) kõveneb ja muutub monoliitseks õmblusteta kattekihiks. Moodustunud kile paksus sõltub mastiksis oleva kuiva jäägi hulgast. Mida väiksem on kuivjääk, seda õhem on kile. Mastiksite puhul, mis ei sisalda lahustit, toimub kõvenemine ilma kasutatava koostise paksust vähendamata.

Bituumenid, oligomeerid, polümeerid, kopolümeerid ja nende segud (kompositsioonid) toimivad mastiksites sideainena. Sõltuvalt sideaine koostisest ja tootmismeetodist eristatakse mastiksit:

• bituumenemulsioon(MBE), mis saadakse bituumeni emulgeerimisel ja koosneb kahest vastastikku lahustumatust vedelikust (bituumen - vesi) ja emulgeerivatest lisanditest;
• bituumen-polümeer kuum(MBPG), mis koosneb bituumenist, polümeerist, täiteainest või ilma selleta;
• bituumen-polümeer külm(MBPC), mis koosneb bituumenist, polümeerist, lahustist ja täiteainest või ilma selleta;
• bituumenpolümeeriga kõvendatud(MBPO), mis koosneb polümeersest ja bituumensideainest koos vulkaniseeriva ainega;
• polümeer külm(MPH), valmistatud kummide, kummisegu, täiteainete, plastifikaatorite ja lahusti baasil;
• bituumen-kummi emulsioon(MBRE), mis koosneb bituumensideainest, kummist ja (või) kummipurust, emulgeerivatest lisanditest ja veest;
• bituumen-polümeer emulsioon(MBPE), mis on valmistatud bituumeni ja polümeeride emulsioonide või bituumen-polümeersideaine emulsioonide, täiteainete ja modifitseerivate lisandite baasil;
• polümeer-dispersioon(MPD), mis on valmistatud polümeeride, täiteainete ja modifitseerivate lisandite vesidispersioonide baasil.

Füüsikaliste ja mehaaniliste näitajate järgi peavad need vastama tabelis toodud standarditele. 1.

Tabel 1.Katuse- ja hüdroisolatsioonimastiksi tehnilised nõuded vastavalt standardile STB 1262

Sideaine tarbimise vähendamiseks ja mastiksi tehniliste omaduste parandamiseks (soojuskindluse suurendamine, rabeduse vähendamine, kokkutõmbumine) lisatakse nende koostisesse täiteaineid, mille osakesed on väiksemad kui 150 mikronit. Täiteained võivad olla pulbrilised, kiud-, kombineeritud ja universaalsed materjalid. Pulbriliste täiteainete hulgast eristatakse alla 10 mikroni suuruseid tolmutaolisi osakesi ja kivijahu (10 ... 150 mikronit). Tolmuosakeste hulka kuuluvad lubjakivi, kriit, telliskivi, räbupulbrid, aga ka mineraalsed sideained - kips, tsement, kohev lubi. Kiuliste täiteainetena kasutatakse 6. ja 7. rühma lühikiulist räbuvilla, klaaskiudlõiget, turbalaaste, asbesti.

Parimad on kombineeritud täiteained vahekorras - kiulised ja pulbristatud 1: 1,5 ... 1: 1,3. Näiteks kvaliteetses kuumas mastiksis peaks olema vähemalt 25% peenestatud täiteainet, 10% kiulist ja 20% kombineeritud.

Täiteaine mitmekülgsuse määrab selle happe- ja leelisekindlus. Selliste täiteainete hulka kuuluvad peamiselt süsinikust koosnevad materjalid – grafiit ja tahm. Grafiit on looduslik mineraal ja seda kasutatakse grafiidijahu kujul. Tahm on piiratud õhu juurdepääsuga nafta- ja kivisöeõlide põlemisprodukt või ilma õhu juurdepääsuta termilise töötlemise saadus. Tahma toodetakse üle kümne sordi: kanali- ja ahjugaas, otsik, lamp, termiline, antratseen jne.

Kasutusmeetodi järgi jagatakse mastiksid kuumadeks ja külmadeks. Kuumad mastiksid vajavad enne kasutamist eelkuumutamist temperatuurini 160...180 °C. Külmmastiks tarnitakse kasutusvalmis ja võib olla emulgeeritud või sisaldada lahustit (STB 1992).

Sõltuvalt lahjendi tüübist jagatakse mastiksid vett ja orgaanilisi lahusteid või vedelaid orgaanilisi aineid sisaldavateks (päikeseõli, masina- ja muud õlid, vedel naftabituumen, kütteõli). Lahustid (vedeldid) aurustuvad pärast mastiksi pealekandmist ja algsed sideained omandavad algsele lähedase viskoossuse. Mastiksites lahjenditena kasutatavad orgaanilised lahustid eristuvad nende aurustumiskiiruse poolest. Need võivad olla kerged (benseen, tolueen, toorbensiini destillaat), keskmised (bensiin, lakibensiin) ja rasked (petrooleum, lahusti). Tuleb meeles pidada, et enamiku lahustite aurud on õhust raskemad ja võivad koguneda ehituskonstruktsioonide süvenditesse ja niššidesse.

Vastavalt nende otstarbele jagunevad mastiksid katusekate, liim, veekindlus Ja aurutõke. Valgevene Vabariigi ehitusobjektidel kasutatavate bituumen-polümeermastiksi peamised tehnilised omadused on toodud tabelis. 2.

Tabel 2. Ehitusobjektidel kasutatavate polümeer- ja bituumen-polümeermastiksi peamised tehnilised omadused

emulsioonid on vedela dispersioonikeskkonna ja tahke või vedela dispergeeritud faasiga dispersioonisüsteemid. Katusekattes kasutatavates emulsioonides on dispersioonikeskkonnaks enamasti vesi ja dispergeeritud faasiks peeneks jahvatatud bituumen, tõrv, teatud tüüpi polümeerid või nende koostised. Nende segunematute ainete ühendamiseks ja struktuuri stabiilsuse (stabiilsuse) tagamiseks kasutatakse kolmandat komponenti - emulgaatorit, mis vähendab pindpinevust kahe keskkonna vahelisel liidesel, näiteks "bituumen - vesi". Emulgaatoritena kasutatakse pindaktiivseid aineid - seepi, oleiinhapet, asidooli, asidool-mülonaft kombineerituna seebikivi ja vedela klaasiga, sulfit-alkoholi destilleerimiskontsentraati jne. Emulgaatori kogus emulsioonis ei ületa reeglina 3 %. Vajadusel saab emulsioone modifitseerida polümeeride ja kummilateksitega.

Bituumenemulsioonid valmistatud kiirsegistites (homogenisaatorites), mis põhinevad bituumeniklassidel BN 50/50, BNK 45/180, BND 40/60, BND 60/90. Kui bituumenisse lisatakse lateksit, nimetatakse emulsiooni bituumen-lateks. Lateksidena kasutatakse butadieeni ja stüreeni ühendpolümerisatsiooni tooteid (SKS-20, SKS-30, SKS-65), nairit L-4 koguses 10...30%. Emulsiooni valmistamine hõlmab bituumeni kuumutamist kuni t= 50…120 °С, emulgaatori valmistamine ja sideaine dispergeerimine umbes 1 µm suuruste osakeste kujul kuumas vees t= 85…90 °С emulgaatori vesilahuse lisamisega.

Bituumenemulsioone kasutatakse katuste ehitamisel, hoonete ehitamisel, remondil ja rekonstrueerimisel, samuti kattepaneelide värviisolatsioonil, kaitsva hüdro- ja aurutõkkekihina, aluskruntvärvina hüdroisolatsiooniks ning tükk- ja rullbituumenmaterjalide liimimiseks. Tungides veekindla pinna pooridesse ja kapillaaridesse, emulsioon laguneb: vesi aurustub ning kaitsvatest kestadest vabanenud bituumeniosakesed settivad pooride ja kapillaaride pinnale.

Kleebised on kõrge kontsentratsiooniga emulsioonid või tahkete emulgaatoritega emulsioonid ja on paks mass, mis koosneb vees dispergeeritud bituumenist anorgaaniliste tahkete emulgaatorite juuresolekul: lubi (kustutatud või kustutamata lubi), väga plastiline savi, peened tsemendi-, kivisöe-, tahmapulbrid. Samuti adsorbeeritakse need bituumeniosakeste pinnale, moodustades kaitsekihi, mis takistab osakeste kokkukleepumist. Kõige veekindlamad on laimi emulgaatoriga pastad. Paste saab

lahjendada veega soovitud viskoossuse saavutamiseks. Pastasid kasutatakse aurutõkke ja õmblusteta monoliitkatete (mittevaltsitud monoliitkatuste) paigaldamiseks, katuste vuukide tihendamiseks ja erinevat tüüpi katuste tulevabaks parandamiseks.

Praimerid (krundid) katusetöödel on hüdroisolatsioonikompositsioonid ja on ette nähtud mineraalsete ja vanade bituumenaluste töötlemiseks tolmu eemaldamiseks ning järgnevate hüdroisolatsiooni- ja katusebituumeni sisaldavate materjalide nakkuvuse suurendamiseks. Need on bituumeni-polümeeri koostised või kõrgekvaliteedilise naftabituumeni (BN 70/30, BN 90/10) kontsentreeritud lahused orgaanilistes lahustites. Lenduvate komponentide massiosa on 35...40%. Lahustite ja vedeldajatena kasutatakse bensiini, lakibensiini, petrooleumi, naftat, päikeseõli (50 kuni 70%), ülejäänu on bituumen.

Krundid peavad olema vedelad, homogeensed, ilma lahustumatu sideaine tükkide ja võõrlisanditeta, pintsliga vabalt peale kantud või t= 10 °С ja kõrgem, on kuumakindlusega 50 ... 70 °С katuse kaldega 45 °. Nende viskoossus peaks olema väiksem kui neile kantud katusemastiks, need peaksid suutma õhukese kihina levida üle kaitstud konstruktsiooni (tasanduskihi) pinna. Pealekantud kihi kuivamisaeg t= 20 °С ei tohiks olla rohkem kui 12 tundi.

Eristama krunt-praimerid(inglise keelest. kruntvärv- esimene), mis on ette nähtud aluste esmaseks ettevalmistamiseks (pooride ja defektide täitmine) ja praimerid järgneva kihi (mastiksi) nakkuvuse suurendamiseks alusega. Neid toodetakse kahte tüüpi: kontsentraat ja kasutusvalmis. Enne kasutamist tuleb kontsentraati lahjendada lahustiga vahekorras 1: 1 ... 1: 2 mahu järgi. Valmis koostisi tuleb enne kasutamist hoolikalt segada. Neid ja muid praimereid kasutatakse külmana. Säilitamise garantiiaeg temperatuuril -20 °C ... +30 °C on 12 kuud.

3. Rull- ja kilematerjalid

Ehituspraktikas jagatakse teatud konventsionaalsusega hüdroisolatsiooni (katuse) materjalide hulgas eraldi rühmadesse valtsitud (tabel 3), kile ja membraanid. Siiski ei ole regulatiivses ja tehnilises kirjanduses selliste materjalide ühemõttelist määratlust. Paneelide vaheliseks tingimuslikuks piiriks on tavaks pidada 1 m laiust.

Tabel 3Roll bituumen-polümeer katusekattematerjalid

Tabel 3 jätkus

Tabel 3 jätkus

Tabeli 3 lõpp

Märge. Tabelis on kokkulepped. Alus: lono; ST - klaaskiud; CX - klaaskiud; AF - alumiiniumfoolium; luloosi papp. Kokkutõmbav: B - bituumen; BE - bituumen-elastomeer; P - polüpropüleen; SBS - stüreen-butadieen-stüreenkumm. Kaitsev riietamine; P - tolmune side; A - asbogel; H - ketendav; C - Pr - liimimine; N - keevitamine, Ms - mehaaniline ühendus.

PE - polüester lausriie (polüester); SV - klaas voAB - asbestkiud; AK - asbestpapp; ACC, asbestrakkude polümeer; APP – ataktiline polüpropüleen; PPI – isoataktiline kihid: K (C) - jämedateraline kaste (värviline); M - peeneteraline põlevkivi; B - vermikuliit; PP - polümeerkile. Ladumismeetodid:

Kõige populaarsemad on rull- ja kilekatusematerjalid nii toodangu ja kasutuse kui ka mitmekesisuse poolest. Neid kasutatakse peamiselt "lamedate" (kaldega 3 ... 5 °) katuste paigaldamiseks mitmekorruselistes elamutes.

ja tööstushooned ning kuuluvad pehmete katusematerjalide klassi. Need on peamiselt paneelid laiusega ligi 1000 mm, paksusega 1,0 ... 6,6 mm, pikkusega 7 ... 20 m, tarnitakse ehitusplatsidele rullides. Need liigitatakse sideaine tüübi, aluse olemasolu ja tüübi, lõuendi struktuuri, sideme ja kaitsekihi tüübi, eesmärgi, alusega ühendamise meetodi ja muude näitajate järgi (GOST 30547).

Sõltuvalt sideaine tüübist eristatakse bituumeni, tõrva, bituumenpolümeeri ja polümeermaterjale. Bituumen- ja tõrvamaterjalid on end praktiliselt ammendanud, nende tootmine ja kasutamine on järsult vähenenud. Need asendati paljude bituumen-polümeermaterjalide ja polümeermembraanidega. Neid nimetatakse ka pehmeteks, elastomeerseteks ja polümeerseteks (STB EN 13956, STB EN 13967, STB EN 14909).

Rullkatusematerjalid võivad olla aluseta ja põhilised (ühe- ja mitmealuselised). Aluseta materjalid on sideaine, täiteainete, plastifikaatorite ja modifitseerivate lisandite kõvenenud segust kalandritele valtsitud paneelid. Põhimaterjalid on struktuurilt mitmekihilised (joonis 1), nende määravaks konstruktsioonielemendiks on kandjasubstraat (alus). Need saadakse kandesubstraadi immutamisel sideainega, millele järgneb komposiitsideaine kihi ja kaitse- või dekoratiivkihi ühele või mõlemale poole pealekandmine. Alusena kasutatakse kartongi, klaaskiud, klaaskiud, polümeeri (polüester) ja asbesti (papp, kiud) materjale, alumiiniumfooliumi, kombineeritud jne.

Kaitse(katte)kihi tüübi järgi eristatakse rullmaterjale sidemega, fooliumiga, polümeerkilega, leelise-, happe- ja osoonikindla kattega jne. Side võib olla peene- ja jämedateraline, ketendav , tavaline ja värviline. Eesmärgi järgi jagunevad sellised materjalid katuse ülemise ja alumise kihi jaoks katusekatteks, hüdroisolatsiooniks ning auru- ja tuulekindlaks. Teatud tüüpi materjalid võivad olla omavahel asendatavad – neid saab kasutada nii katuse- kui ka hüdroisolatsiooniks.

Rullmaterjalid vastavalt katusesüsteemi alusega ühendamise meetodile jaotatakse liimitud, keevitatud, isekleepuvateks, kuumkeevitatud, mehaaniliselt ühendatud ja ballastiks.

Riis. 1. Bituumen-polümeermaterjali struktuur ( A) ja vöötohatis ( b, V): 1 - silikoonkile; 2 - isekleepuv kiht; 3 - kummi-bituumeni kiht; 4 - tugevdav alus; 5 - mineraalkaste

Kõige arenenumad materjalid on:

• hoonestatud - katusevaiba paigaldamisel liimitakse need kokku ja katuse alusega ilma traditsioonilisi kuuma- või külmamastikseid kasutamata, vaid põleti põletiga kuumutades, millele järgneb tihendamine liimitava pinna külge;
• isekleepuv - alumisele küljele kantakse silikoonkilest või paberist kaitsekattega valmisliim. Peale kaitsekihi eemaldamist rullitakse rull krunditud pinnale ja rullitakse (STB 1991).

Rullkatuse- ja hüdroisolatsioonimaterjalide peamised kvaliteedinäitajad on: pinnatihedus (kg / m 2), tõmbetugevus (N), veeimavus (%), veekindlus (min või m), rabedustemperatuur (°С), painduvus. teatud raadiusega (°), kuumakindlus (°C), pikenemine (%), paksus (mm), vastupidavus jne. Mõned näitajad on normaliseeritud.

Valtsitud katusematerjalide pinnatihedus määratakse katte massi väärtuste järgi, sealhulgas alusmaterjalide keevitatud poolel. Näiteks ehitatavate bituumenrullmaterjalide puhul peab keevitatud külje kattemass olema vähemalt 1500 g/m 2 ja bituumen-polümeermaterjalide puhul vähemalt 2000 g/m 2 .

Valtsitud bituumeni ja bituumenpolümeermaterjalide tõmbetugevus peab olema vähemalt:

• 215 N - kartongipõhiste materjalide jaoks;
• 294 N - klaaskiust baasil;
• 343 N - polümeerkiudude baasil;
• 392 N - kombineeritult.

Rullmaterjalide (v.a pergamiin) veeimavus ei tohiks olla suurem kui 2 massiprotsenti, kui seda testitakse vähemalt 24 tunni jooksul. Selliste materjalide vee läbilaskvus määratakse sõltuvalt rakendusest ja see on märgitud konkreetse materjali normatiivdokumendis .

Hapruse temperatuur on katte koostisele iseloomulik ja bituumenrullmaterjalide puhul ei tohiks see olla kõrgem kui -15 ° C ja bituumenpolümeermaterjalide puhul -25 ° C. Rullbituumenmaterjalide painduvus ei tohiks olla kõrgem kui +5 °C, bituumen-polümeermaterjalide - mitte kõrgem kui -15 °C, kuumakindlus vastavalt - mitte alla 70 ja 100 °C.

Filmi materjalid sisaldab suurt hulka erineva funktsionaalse otstarbega kilesid, mida kasutatakse katusesüsteemides (tuulevastane, aurutõke, difusioon, kondensatsioonivastane, hüdroisolatsioon, katusealune, katusekate jne). Katusesüsteemides kasutatavaid kaasaegseid kilematerjale nimetatakse tavaliselt membraanid.

Katusemembraanid(alates lat. membraan- membraan, nahk), erinevalt rullmaterjalidest on neil tavaliselt palju

suured paneelide suurused - kuni 15 × 60 m, s.o. nende pindala võib ulatuda 900 m2-ni (joon. 2). Samal ajal on ingliskeelses tehnilises kirjanduses, vene ja meie keeles, membraanide määratluses teatud lahknevused. Ingliskeelses tehnilises kirjanduses on membraanide all nii kile- kui rullmaterjalid, kuid kliendile tarnitakse mitte rulle, vaid katusesüsteeme - materjal koos kõigi komponentidega ja ladumistehnoloogia projektdokumentatsioon. Venemaa turul nimetatakse membraanideks ainult polümeerrullmaterjale, kuigi on teada ka teine ​​nimi - elastomeerid. Samuti tuleb märkida, et Lääne-Euroopas ületab membraankatuste osakaal 80%, meie riigis - mitte rohkem kui 2 ... 3%, kuid membraani tüüpi materjalide kasutamine on oluliselt suurenenud.

Riis. 2.Katusemembraani näidis ( A) ja tööskeem ( b) : 1 - tuuleefekt; 2 - vetthülgav kate; 3 - vihma mõju; 4 - aurustumine ja kondensaat; 5 - hingav mikropoorne kiht

Membraankatused eristuvad suurema töökindluse, elastsuse, suurenenud vastupidavuse tõttu atmosfääri- ja kliimamõjudele, säilitavad oma omadused laiemas temperatuurivahemikus kui muud katusekattematerjalid. Katusemembraanide lehed on väga elastsed (sünteetilisest kummist valmistatud membraanidel on suhteline venivus üle 400%) ning samas on neil kõrge tõmbe- ja läbitorketugevus, vastupidavad UV-kiirgusele ja agressiivsele keskkonnale ning kõrge külma- ja tulekindlus. vastupanu. Katusemembraanide tihedus peaks olema vähemalt 115 g/m 2, purunemisjõud - 350 N, kasutustemperatuuri vahemik -60 °C ... +80 °C, auru läbilaskvus - vähemalt 800 g / m 2 päevas, veekindlus - vähemalt 1, 0…1,5 m. Membraanlehtede suurusvahemik on järgmistes piirides: laius 1,0…15,0 m, pikkus kuni 60 m. See suurusvahemik võimaldab valida optimaalse rulli laiuse mis tahes konfiguratsiooni katus minimaalsete kadude ja õmbluste arvuga. Katusemembraanide paksus on 0,8 ... 2,0 mm, 1 m 2 kaal kuni 2,0 kg. Katusemembraani tööskeem on näidatud joonisel fig. 2, b.

Sõltuvalt plaadi aluse moodustavast polümeersest materjalist jagunevad katusemembraanid peamiselt kolme tüüpi: polüvinüülkloriidpolümeeridest (PVC), etüleenpropüleen-dieenmonomeeridest (EPDM), termoplastilistest olefiinidest (TPO) jne. Tehnilised omadused membraanid on toodud tabelis. 4.

Tabel 4Polümeersete katusemembraanide tehnilised omadused

4. Tükk- ja plekk-katusematerjalid ja -tooted

Tükk- ja plekk-katusematerjalide ja -toodete valik on koostise, struktuuri, kuju, tekstuuri, värvi, vastupidavuse poolest väga mitmekesine. Kõige sagedamini kasutatakse neid viilkatustel (suure kaldega) katustel. Selliste materjalide hulka kuuluvad: erinevat tüüpi katusekivid (looduslikud ja kunstlikud); terasest, vasest, alumiiniumist ja muudest sulamitest valmistatud metalllehed (lamedad ja gofreeritud); paneelid; polümeer, asbesttsement ja looduslikest materjalidest valmistatud tooted (STB 2040). Tükkkatusematerjalide ja lehtmaterjalide erinevuse määrab tinglikult nende pindala. Tooteid, mille pindala ületab 1 m 2, nimetatakse tavaliselt lehttoodeteks.

katusekivid praegu toodetakse väga erinevatest materjalidest (savi, tsement, bituumen, metallid, polümeerid jne).

Plaadid on keraamilised(savi) valmistatakse mineraalsavi toorainest (keraamikasavi) erinevate lisanditega, peamiselt plastifikaatoritega. Tooraine valmistatakse hoolikalt ette ja vormitakse. Sõltuvalt vormimismeetodist eristatakse pressitud (P), pressitud (E) ja stantsitud (Sh) plaate. Pärast vormimist toorplaadid kuivatatakse ja põletatakse temperatuuril umbes 1000 °C. Enne põletamist, kui on vaja plaadi teatud värvi saada, kaunistatakse selle pind erinevate kompositsioonidega. Keraamilistel plaatidel võib pärast põletamist olla loomulik värv - põletatud savi (punane või pruun) ja palju muid värve ja toone, sealhulgas "vanandatud plaadid". Plaatide loomuliku värvuse määravad peamiselt savis sisalduvad raudoksiidid. Arvatakse, et töötingimustes muutub keraamiliste plaatide värv küllastumaks ja aastate jooksul ilusamaks.

Küllastunud loodusliku värvi (tumepruun ja hallikasmust) tootmise kiirendamiseks põletatakse plaadid kahekordselt: esimene - standardsel viisil, teine ​​(taaskasutamine) - madalama põlemistemperatuuriga ahjus ja hapniku puudumisel. Erinevate dekoratiivkatete saamiseks kasutatakse angobing-, glasuuri- ja keraamilisi värve. Tänu angobingule on võimalik saada küllastunud punast, kollast, musta, maalähedast ja muid värve ning tänu tehnoloogilistele meetoditele "vananenud plaatide" efekt. Glasuuritud plaadid võivad olla peaaegu igat värvi. Plaadi pinnale mustri saamiseks kopeeritakse see - töödeldakse sooladega ja kantakse muster, mis ilmub seejärel põletamise ajal. Lisaks dekoratiivsele efektile täidavad täiendavad kihid ka kaitsefunktsioone. Keraamilistel plaatidel katusekattematerjalina on palju positiivseid omadusi: dekoratiivne, kasutusiga - üle 100 aasta (tehasegarantiiga 20 ... 30 aastat), ei vaja hooldust ja remonti, külma- ja korrosioonikindel, keskkonnasõbralik. Plaatide kvalitatiivsed näitajad on välimus (murdude ja pragude olemasolu), geomeetrilised parameetrid (kuju ühtlus, sirgus, mõõtmed ja piirhälbed), füüsikalised ja mehaanilised omadused (veepidavus, paindevõime, külmakindlus) jne.

Kaasaegsetel keraamilistel plaatidel on välimuse ja kuju osas palju võimalusi (joon. 3). Isegi sama tootja piires võib sorte olla kümneid ja sadu. Traditsiooniliselt (ajalooliselt) eristatakse aga kolme peamist plaadikuju tüüpi: lame (lint, koprasaba, bieber), soonega (loss, õmblus), soonega (kandik) ja nende liigisisesed variatsioonid. Vastavalt standardile STB 1184 on keraamilised plaadid jagatud põhilisteks (lamedad, S-kujuline, munch-nunn, soon), ridge ja eriline. Iga plaadi tagaküljel on kastiga kinnitamiseks aas või mõni muu seade.

Tsement-liivplaadid(TsCh) saadakse kindla granulomeetrilise koostisega puhta kvartsliiva ja tsemendi (tavaliselt ilma lisanditeta) poolkuiva mördisegu pressimisel või valtsimisel. Selliseid plaate ei põletata, vaid need omandavad tugevuse tsemendi kõvenemise tulemusena. Väliselt ei erine tulevabad plaadid keraamilistest plaatidest. Kuna portlandtsement kõvastub märgades tingimustes aastaid, omandavad tsement-liivaplaadid töö käigus tugevust. See eristab seda soodsalt teist tüüpi plaatidest, mis aja jooksul vananevad, s.t. kaotavad oma kvaliteediomadused. Peamiste füüsikaliste ja mehaaniliste parameetrite järgi ei ole tsemendi-liivaplaadid praktiliselt madalamad kui keraamilised plaadid. Selle mass on aga mõnevõrra suurem. Tsement-liivplaatide peamised kvaliteediomadused on tugevus, tihedus ja poorsus (STB 1002).

Värvilise plaadi saamiseks lisatakse selle koostisesse leelisekindlad mineraalpigmendid (mahuline värvimine) või tehakse spetsiaalne pinnatöötlus: värvilise tsemendikompositsiooni pihustamine, dekoratiivse ja kaitsva akrüülkatte pealekandmine, tekstureeritud viimistlus (värvilisega piserdamine). liivagranulaat, polümeeremulsiooni pihustamine värskelt vormitud pinnale jne). Levinumad värvid on punane, pruun, oranž, must, hall ja roheline.

Riis. 3.Keraamiliste plaatide sordid ( A) ja katusekillud ( b)

Tsement-liivaplaate toodetakse erinevates suurustes: Rooma, Viini, Alpine (tasane), tahke, harjaline, frontoon, orgudele, külgmine, läbipääs väljalasketoru otsikule, rullikule jne. Tsement-liiva plaatide prognoositav vastupidavus on rohkem kui 100 aastat. Polümeerliivaplaadid on poolsünteetiline materjal. Saadakse kuumpressimisel (temperatuuril umbes 300 °C) polüetüleeni, polüpropüleeni, polüvinüülkloriidi (≈ 29%), liiva kuni 3 mm (70%) ja raudoksiidil, kroomil, ultramariinil (1%) põhinevaid pigmente. . Värviskeemis on palju värve ja toone - sinine, roheline, kollane, erepunane, pruun, must, sealhulgas reljeefse kattega. Plaatide mass on kuni 40 kg/m 2, mõõdud ≈ 300×400×8 mm. Sõltuvalt välimusest jaguneb see peamiseks (lame lint ja diagonaal, topeltromaani), harjaks ja eriliseks (STB 1065). Polümeer-liivaplaadid on suurendanud bio- ja keemilist vastupidavust ning vastupidavust ultraviolettkiirgusele. Murdekoormus painutamisel ei ole väiksem kui 1 kN, veeimavus - kuni 0,6%, külmakindlus - mitte vähem kui 200. Garantii kasutusiga - 20 aastat, eeldatav - üle 50 aasta.

Painduvad katusekivid(bituumen, pehme, sindel inglise keelest. sindel– katusesindlid, sindlid ja komposiitkivide nimetused Gerard Shingle toodetud Uus-Meremaa ettevõtte poolt Ahi Katusetööd”) on mitmevärvilised õhukesed kihilise struktuuriga plaadid, mis on ristküliku-, kuusnurkse kujuga või ühes servas figuursete väljalõigetega (STB 1617). Üks leht imiteerib 3-4 erineva kujuga katusesindlit (sindlit). Värviskeemis on rohkem kui 20 sorti traditsioonilisi toone või sambla, sambliku jms võsastunud pindu imiteerivaid pindu. Plaatide pikkus ulatub 1000 mm, laius 300…400 mm ja paksus 3...4 mm. Saadakse oksüdeeritud või modifitseeritud bituumeni mõlemale küljele kandmisel klaaskiust, klaaskiust või polüestrist ning esiküljele - mineraallaastud (basalt, kiltkivi), vaskplaadid ja muud kaitsekatted (vt joon. 1). Alumine külg on kaetud isekleepuva modifitseeritud bituumenikihiga, millel on kergesti eemaldatav silikoonkile (EN 544).

Kvaliteedinäitajate ja vastupidavuse parandamiseks toodetakse kahe- ja kolmekihilisi (lamineeritud) painduvaid plaate, mille põhjas on kaks (kolm) plaati, mis on bituumenmastiksiga paagutamise teel kindlalt ühendatud ja suurema tugevusega. Sambla ja sambliku saastumise vältimiseks on kaitsekatte kivigraanulid spetsiaalselt kaetud vase või tsingiga. Esiküljel on teatud tekstuur ja tagaküljele kantakse spetsiaalsed isekleepuvad ribad. Selliste plaatide tihedus on üle 200 g/m2, garantiiaeg kuni 35 aastat.

Bituumenplaat ei allu mädanemisele, korrosioonile, omab head müra neeldumist. See on kerge (80…120 g/m2), painduv ja sobib iga keerukuse, kuju ja konfiguratsiooniga katustele, mille kalle on vähemalt 12°. Arvatakse, et katusesindlite keskmine kasutusiga on vähemalt 50 aastat.

Toodetakse ka pehmeid bituumenplaate, vooderdatud vaskplekiga või tsink-titaaniga (patineeritud, kullatud). Oma struktuuri järgi koosneb see kaheksast kihist: liimiriba, vaskfoolium, kaks kihti modifitseeritud bituumenit, kaks kihti klaaskiud, kerge kate ja kaitsekile. Sellise plaadi paksus on umbes 6 mm.

metallist plaat(metallplaat) toodetakse tükk- ja lehttoodetena. Veelgi enam, mõned valmistoodete tootjad ja tarnijad proovivad tükitooteid nimetada metallplaatideks ja lehttooteid - metallplaatideks, millel praktiliselt puudub terve mõistus. Välimuselt ja kujult imiteerivad mõlemat tüüpi tooted looduslikke plaate ning on mitmekihiline struktuur, mille aluseks on enamasti põiki- ja pikilainetusega profiilterasleht (STB 1380). Selle saamiseks kantakse sileda lehe metallpinnale tsinkkate (mitte vähem kui 275 g/m 2), konversioon (korrosioonivastane), kruntimine, viimistlus (polümeerkate) ja kaitsekihid (joonis 4). . Seejärel rullitakse lehed lainepapiks, millele järgneb põiki stantsimine, et saada põiki lainetus ja anda profiilile looduslike plaatide välimus. Selle tulemusena omandab plaatide profiil astmetega nurgakujulise kuju (erinevalt lainepapist). Profiili kõrgus on 10…23 mm.

Riis. 4.: 1 - polümeerkate; 2 - maavärv; 3, 7 - passiveerivad kihid;4, 6 – tsinkkate; 5 - terasleht; 8 - kaitsevärv

Metallplaadid eristuvad kvaliteedi ja esteetiliste näitajate poolest. Kvalitatiivsed näitajad on terase paksus ja tehnilised omadused, profileerimise kvaliteet ja polümeerkatte tüüp, esteetilisteks näitajateks aga metallplaadiprofiili geomeetria (pikkus, laius ja lainekõrgus), plaadimuster ja värvipalett. Terase kvaliteet määrab garantiitingimused, ISO 9000 kvaliteedisertifikaadi olemasolu ja tootmisprotsessi.

Lehe (profiili) geomeetria ei määra mitte ainult disaini, vaid ka jäigastab lehti ja kompenseerib termilisi deformatsioone. See võib olla pikitelje suhtes sümmeetrilise ja asümmeetrilise lainega ning erineda kõrguselt (10 ... 23 mm). Lainetel on teatud samm, enamasti standardne (üldtunnustatud): piki kallet - 350 mm, risti - 185 mm. Profiili geomeetria määratakse kõige sagedamini selle tootmiseks kasutatavate seadmete järgi. Metallplaadi tugevuse annab metallleht ning vastupidavuse sademetele, ultraviolettkiirgusele ja äärmuslikele temperatuuridele annab polümeerkate.

Metallplaatide valmistamisel kasutatakse lisaks tsingitud terasplekile vaske, alumiiniumi, tsink-titaani, alumiinium-tsinki, alumiinium-räni ja muid sulameid. Näiteks toodetakse katusevasest väga populaarset plaati nimega "Kaalud". Selliste plaatide kasutusiga on 100…150 aastat.

Metallplaadi tüüp on komposiitplaat, mis põhineb samuti teraslehel. Erineb mitmekihilise struktuuri ja lehtede suuruste poolest (pikkus - 1220 ... 1370 mm, laius - 368 ... 430 mm). Ühe lehe (paneeli) mass on 2,5 ... 3,5 kg. Seda saab kasutada tasapindadel, mille kaldenurk on 12 ... 90 °.

katusekatte teras saab kasutada lame (voldikatuse), profiilplekkide ja nende sortide kujul (STB EN 508-1, STB EN 508-3). Seda saadakse pehmest süsinikterasest kuum- või külmvaltsimise teel. Korrosiooni eest kaitsmiseks kaetakse valtstooted õhukese tsingikihiga, alumiinium-tsingi ühenditega, plakeeritakse vasega ja kasutatakse muid kaitsemeetodeid.

Õmbluskatused on valmistatud lehtmetallist, mida ei stantsita ega profileerita. Paigaldamine toimub nii üksikute tasapinnaliste lehtede (pildid), mis on saadud tsingitud terasrullidest (polümeerkattega või ilma), kui ka pideva vaiba voltimisega kogu kalde pikkuses täisrullitud terasest. Valdav rakendus on piltide abil katusepaigalduse nn moodultehnoloogia. Maalid on spetsiaalselt ettevalmistatud servadega katteelemendid ja volt on spetsiaalne õmblus pärast maalingute ühendamist, mis teostatakse vuugiserva painutamise (GOST 23887) abil. Volditud katuse elemendid ja fragment on näidatud joonisel fig. 5.

Riis. 5.Volditud katuse elemendid ja fragment ( A, b)

profiilplekid(liikluspõrandakate) on valmistatud õhukesest tsingitud terasest külmvaltsimise teel, millele järgneb kaitsev ja dekoratiivne polümeer- või värvikate (STB EN 14782, STB EN 14783). Need võivad erineda algse tooriku materjali, kaitse- ja dekoratiivkatte olemasolu ja tüübi, lainelise konfiguratsiooni, valmisprofiili laiuse, kasutustingimuste (katus, sein jne) ja muude parameetrite poolest ( GOST 24045).

Lainepapi valmistamiseks kasutatav materjal (toorik) on õhukesest lehest külmvaltsitud ja kuumvaltsitud tsingitud teras (GOST 14918) orgaanilise, alumiiniumtsingi, alumiiniumi räni ja muud tüüpi katetega. Kaitse- ja dekoratiivkate võib olla esipinnal ühepoolne ja kahepoolne (STB 1382, ISO 9002).

Lainetuskonfiguratsioon tehakse kõige sagedamini trapetsikujulise ja lainelise joonena või olenevalt tootjast muud tüüpi (sinusoidne, ümardatud, kõrge ja madal laine). Profiili lainekõrgus on 10…114 mm, profiili samm on 52,5…255 mm. Mida kõrgem on lainekõrgus, seda suuremat koormust lainepapp talub.

Katusekate vask olenevalt keemilisest koostisest (puhta vase, fosfori ja hapniku sisaldus) toodetakse klassid M1f (CDHP), M1p (Cu-DLP), M2p (SF-Cu), M3p. Sulgudes on nende Euroopa vasted (EN 1172). Katusekatete valmistamisel on levinuim M1f vasklint paksusega 0,3 ... 0,6 mm ja laiusega 600 ... 700 mm.

Vask katusekattematerjalina on väga plastiline, kergesti lõigatav, joodetav ja sobib hästi keeruka konfiguratsiooniga katustele. Vaskkatused on väga vastupidavad (kasutusiga 150…200 aastat) tänu vase oksüdeerumisvõimele – katta paatina-nimelise kilega. Paatina välistab praktiliselt vase edasise kokkupuute keskkonnaga. See kaitseb metalli korrosiooni, mehaaniliste kahjustuste ja ultraviolettkiirguse eest. Vasklindi kui katusekattematerjali kvaliteedi näitajad on ka selle geomeetriliste mõõtmete (paksus ja laius) stabiilsus.

Vasest katusekate paigaldatakse valtsvasest (teibist) saadud lehtede voltimise ja iselukustuvate voltidega profiilplekkide abil.

Katusepaneelid (monopaneelid, sandwich-paneelid inglise keelest. võileib- sandwich) on kolmekihiline struktuur, mis koosneb kahest profiilplekist (paksusega 0,5 ... 0,7 mm), mis on valmistatud kaitse- ja dekoratiivkattega galvaniseeritud terasest ning soojusisolatsioonimaterjali kihist (joonis 6). Eristada tootmismeetodi järgi liimitud Ja sandwich-paneeli elementide kaupa kokkupanek. Liimpaneelid valmistatakse tehases, elementide kaupa montaaži – otse ehitusplatsil. Soojusisolatsioonimaterjalina kasutatakse mineraalvillaplaate (klaas- või basaltkiu baasil), vahtpolüstüreeni, vahtpolüuretaani, vahtpolüisotsüanuraat ja muid materjale. Polüisotsüanuraatvahtu peetakse tõhusamaks. Lisaks suhteliselt suurele tugevusele ja madalale soojusjuhtivusele on polüisotsüanuraatvahul üsna kõrge tulekindlus.

Sandwich-paneelide teraslehed tajuvad välist koormust ja kaitsevad atmosfäärimõjude eest. Profiilplekkide valmistamiseks võib kasutada ka muid metalle ja sulameid (näiteks alumiiniumi). Paneeli pikisuunaline ühenduskoht on reeglina suletud tihendi ja alumiiniumfooliumiga.

Asbesttsement katusekattematerjalid toodetakse profileeritud (joonis 7) ja lamedate lehtedena (kiltkivi). Nimetus kiltkivi kandus kõnekeeles Euroopa riikides pikka aega kasutatud looduslikust katusematerjalist - kiltkivist (sellest. Schiefer- kiltkivi).

Riis. 6.: a - katusekate; b - sein; c - ühenduse lukk; d - nende tarvikud; 1, 6 - kaitsekate; 2 - lukk; 3 - voodri välimine kiht; 4, 5 - isolatsioon; 7 - voodri sisemine kiht; 8 - liimikiht (liim)

Asbesttsement koosneb tsemendi, vee ja asbestkiudude kõvastunud segust. Õhukesed asbestikiud toimivad asbesttsemendi tugevdusena ja veega segatud tsement on liim. Asbesttsementi võib käsitleda õhukeselt tugevdatud tsemendikivina, milles kõrge tõmbetugevusega asbestkiud tajuvad tõmbepingeid ja tsemendikivi survepingeid. Sellisel materjalil pole mitte ainult kõrge mehaaniline tugevus, vaid ka kõrge tulekindlus, madal vee läbilaskvus ja vastupidavus.

Riis. 7. Asbesttsement ( A) ja looduslik ( b) kiltkivi

Asbesttsemendi lehtede peamised kvalitatiivsed omadused on: välimus (mõõtmed, sirgus, defektide olemasolu ja värvikvaliteet), tugevus templi kontsentreeritud koormusest - 1,5 ... 2,2 kN, paindetugevus - 16 ... 19 MPa , tihedus - 1,6 ... 1,7 g / cm 3, löögitugevus -1,5 ... 1,6 kJ / m 2 ja külmakindlus - 25 ... 50 külmumis- ja sulamistsüklit. Katusekattematerjalina on eterniitplekid piisavalt kõrge tugevuse, veekindluse, leelisekindlusega, suhteliselt kerged, tulekindlad ja vastupidavad.

looduslik kiltkivi saadakse põlevkivikividest ( ardesia- kiltkivi), millel on täiuslik kiltkivi - võime jaguneda eraldi suhteliselt õhukesteks plaatideks (vt joonis 7, b). Katusekatteks kasutatakse kahte tüüpi plaate: saagimisega töödeldud ja töötlemata. Pärast plaatide koristamist antakse neile teatud kuju, tekstuur (astmeline) või vajadusel poleeritud. Aediku külge kinnitamiseks puuritakse igasse plaadi ülemisse ossa kaks 4,5 mm läbimõõduga auku.

Katusekivi on saadaval laias suuruses ja kujus. Levinumad on plaadi suurused 150×200…300×600 mm paksusega 3…8 mm. Kiltkiviplaatide põhivärv on hallist mustani. Kuid mõnes maardlas võib kilt olla punane, lilla ja muud värvi.

Kiltkivi ei allu korrosioonile ja hõõrdumisele, ei deformeeru temperatuuride muutumisel, on vastupidav ultraviolettkiirgusele, sellel on madal veeimavus ja -läbilaskvus, kõrge külmakindlus ning see on keskkonnasõbralik materjal. Kuna kiltkivi on kihilise struktuuriga, kooruvad töötingimustes selle pinnalt järk-järgult väikesed osakesed maha ja katus on iseuunev. Arvatakse, et kiltkivikatuse kasutusiga on üle 200 aasta. Samal ajal kiltkivikatuse värv praktiliselt ei muutu.

Lainelised bituumenplaadid (onduliin, euroraha) saadakse tselluloosi ja muude kiudude küllastamisel bituumensideainega kõrgel temperatuuril ja rõhul. Bituumensideaine koostis võib sisaldada mineraalset täiteainet, kummi ja mineraalseid pigmente. Esiküljel on lehed kaetud ühe või kahe kaitse- ja dekoratiivkihiga, mis põhinevad termoreaktiivsel (vinüülakrüül) polümeeril ja valguskindlatel pigmentidel.

Bituumenimmutusega ja esipinna dekoratiivse kattega papist valmistatud gofreeritud lehed said sama nime Prantsuse ettevõttelt " Onduline International» nende tootmine - onduliin(alates fr. onde- Laine). Väliselt meenutavad need asbesttsemendi lainepappi, kuid on palju kergemad ja hapruseta. Sellise materjali 1 m 2 mass on 4...6 kg, lehtede mõõtmed on 2000 × 950 × 3 mm (joonis 8). Onduliini värviskeem on väga mitmekesine: punasest roheliseni erinevate toonidega. Gofreeritud bituumenplaatide tegelik kasutusiga on umbes 50 aastat (garantiiaeg - 15 aastat).

Läbipaistvad katusematerjalid võib olla profileeritud, laineline ja tasane. Need on valmistatud polükarbonaadist (vormitud ja rakukujuline), polüakrülaadist, stüreenakrüülnitriilist, polüvinüülkloriidist, polüetüleentereftalaadist, polüestrist ja muudest polümeeridest (STB EN 14963).

Põhineb polükarbonaat plaadid valmistatakse ekstrusiooni teel, milles kaks või enam seina on omavahel ühendatud pikisuunaliste jäikustega, moodustades õhukanalid (kanalpolükarbonaat, kärgpolükarbonaat, polükarbonaatkanaliplaadid). Saadud materjal väljub ekstruuderist pideva lindina, mis seejärel lõigatakse etteantud mõõtmeteks. Plaadi mõõdud: laius - 980 ... 2100 mm, pikkus - 6000 ... 13 000 mm ja paksus - 4 ... 32 mm. Mida suurem on plaadi paksus, seda suurem on materjali jäikus.

Plaatide struktuur - kõige lihtsamast kaheseinalisest kuni keeruka kuueseinaliseni, S-kujuline. Lahtrid on suunatud piki lehte. Taldrikud võivad olla läbipaistvad, suitsused ja värvilised.

Riis. 8.

Kanali polükarbonaatplaatide tihedus on 1200 kg/m 3, valguse läbilaskvus 82…88%, soojusjuhtivus 0,21 W/(m K), töötemperatuur –40 °С…+120 °С. Neid kasutatakse kuppelvõlvide, läbipaistvate kaarkatuste, viilvarikatuste ja muude konstruktsioonide katusekatetena. Katuse garantii - kuni 10 aastat.

Toodetakse ka polükarbonaatpaneele, mille mõlemal küljel on kogu pikkuses hammastega küljed. Nende paksus on 16 mm või rohkem, need koosnevad kuuest kihist ja on ristlõikes kandiku kujuga. Paneelid on omavahel ühendatud spetsiaalsete U-kujuliste pistikutega. Paneelide ühendussõlm (kinnitus) koos konnektoriga täidab jäikusribi funktsiooni. Profileeritud PVC(läbipaistev kiltkivi) saadakse ka ekstrusiooni teel. Seda toodetakse lehtede, erinevate profiilikonfiguratsioonidega plaatidena (lained ja trapetsid). See võib olla läbipaistev ja matt erinevates värvides ja toonides. Valguse läbilaskvus ulatub 90% -ni. Lehtede mõõtmed olenevalt profiili tüübist ja tootjast on: laius - 875 ... 1223 mm, pikkus - 2000 ... 13 000 mm, paksus - 0,6 ... 1,5 mm. Samuti toodetakse tasaseid kompaktseid läbipaistvaid, valgust hajutavaid ja valgeid lehti paksusega 0,2 ... 10 mm. Kasutatakse sandwich-paneelide tootmiseks.

klaaskiud on klaaskiust täiteainega tugevdatud polüamiid- või polüestervaigul põhinev gofreeritud leht. See võib olla läbipaistev ja värvitud erinevates värvides. Seda toodetakse nii lehtedena kui ka rullides.