Igatahes viimistluse, värvimise, pahteldamise ja muude tööde puhul eemaldab iga hea ehitaja vana enne uue katte pealekandmist. See kehtib ka torudelt juba kooruva värvi kohta. Pole vahet, mis tüüpi torud need on, need võivad olla küttetorud või sanitaartehnilised torud.
Värvi eemaldamine torust pole keeruline, mitte pisut tülikas. Kõige sagedamini kasutatakse krohvi, rauast kaabitsat, peitlit ja hunnikut lahusteid, kuid see ei tee rasket ülesannet palju lihtsamaks. Me elame 21. sajandil, seega peab selle probleemi lahendamiseks leiduma uuenduslikumaid viise.
Vanast värvist vabanemiseks on kahte tüüpi viise:
Loomulikult on võimatu kogu protsessi selgelt jaotada, kasutades ainult ühte konkreetset meetodit kahest. Võib öelda, et vana värvi puhastamine on keemiliste ja mehaaniliste meetodite kombinatsioon.
Värvieemaldustöödel tuleb kasutada kaitsevahendeid: kummikindaid, et mitte saada dermatoloogilisi probleeme ega vanast torust vigastada, silmadele kaitseprille või respiraatorit, et mitte kemikaale sisse hingata.
Kõige sagedamini vajaminevatest tööriistadest: ehitusföön, põleti / jootekolb, veski ja veski, spetsiaalsed kemikaalid ja atsetoon.
Käime ehitusmaterjalide poes ja konsulteerime konsultantidega keemilise vahendi valiku osas. Lugege kindlasti pakendit või etiketti! See võib sisaldada olulist teavet, mis mitte ainult ei hoia ära tervisekahjustusi, vaid võib ka kaitsta materjali väärkasutuse eest.
Võite võtta spetsiaalse pesu, see on universaalne tööriist, mis eemaldab pinnalt igasuguse värvi. Kanname toote pintsliga torule ja ootame 10-15 minutit. Värv tundub olevat hapu ja nüüd saab selle spaatli või peitliga eemaldada. Eemaldage värv hästi ja seejärel puhastage pind tavalise lahustiga. Järgmisena peske toru niiske lapiga.
Samuti on veelgi kasulikumad kodukeemiatooted, mis aitavad eemaldada mitte ainult värvi, vaid ka laki, liimijäägid, krohvi, mitte ainult metallist, vaid ka puidust, keraamilistest plaatidest, klaasist ja isegi tsemendist.
See on lihtsaim viis toru kiireks ja lihtsaks puhastamiseks vanast värvist. Kuid on ka teisi viise. Näiteks võite kasutada elektrilisi tööriistu. Veski jaoks on valmistatud spetsiaalsed düüsid. See ei eemalda mitte ainult värvi, vaid ka roostet. Veski jaoks on düüsid. Jäägid pärast elektriseadmete puhastamist lahustiga.
Mõnikord lihvitakse toru pind sooja õhuga hoone föönist või põletist. Tasuline värv eemaldatakse samuti spaatliga ning lõpus puhastatakse pind lahustiga.
Nasturtium Petro
13.11.2009, 10:37
Jälle loodan kõiketeadjale LV.:flower:
Otsisin Yandexist, otsisin siit jaotisest - ma ei leidnud põhjalikku teavet.
Vahetasime suvel patareid, aga torude jaoks ei jätkunud raha. Ma ei taha seda häbi enam vaadata. :)) Öelge mulle, palun, algajatele "kuldsetele kätele", kuidas kõige paremini eemaldada küttetorudest vana värv? (ja üleüldse, kas seda saab teha ka kütteperioodil - aga pole jõudu selle koledusega suve oodata) Ja kas seda saab teha nii, et vana värvi tükke minimeerida tuba.
Teine küsimus: kuidas on kõige parem värvida (pole aimugi: 008 :), et see kohutavalt ei lõhnaks ja hea välja näeks.
Lähen samal ajal ka gaasitoru värvima.
Üldiselt on kõik nõuanded teretulnud ja tänuga vastu võetud.
P.S. Palun ära ole minuga liiga karm, ma pole kunagi ise remonti teinud. Tehtud teiste inimeste jõupingutustega.:flower:
13.11.2009, 11:22
Nasturtium Petro
13.11.2009, 11:30
Soojendage vana värvi ehitusfööniga, see koorub toru küljest ära, vaja ainult spaatliga veidi kaasa aidata :))
Tikkurilla kütteseadmete email on parim valik.
Oh... sa pead. Kas tohin esitada lolli küsimuse: kui gaasitoru soojendada, ei juhtu sellega midagi?: 008:
13.11.2009, 11:50
Oh... sa pead. Kas tohin esitada lolli küsimuse: kui gaasitoru soojendada, ei juhtu sellega midagi?: 008:
Arvan, et leiame ehitusfööni, kuna mu mees töötab monoliidi peal.
uh-ah
Nasturtium Petro
13.11.2009, 12:01
uh-ah
ilmselt on parem mitte gaasi gaasiga soojendada: 005:
:)) No ma ei riski. Mis oleks siis temast parem – liivapaber?
13.11.2009, 12:09
Jah, seal on igasugust kohutavat keemiat: 001: nagu vana värvi mahapesemine,
köögis kraapisin just noaga vanast värvist gaasitoru
Vuhjaaz
13.11.2009, 12:09
Kas värvilahustid on olemas?
on selline asi - värvide pesu. kantakse vanale kattekihile, mõne aja pärast on värv maha koorunud. olenevalt värvitüübist on erinevaid pesusid. tõhusus - igal juhul on individuaalne.
13.11.2009, 13:28
Ma kirjeldan oma kogemust järgmiselt:
Fööniga - võid kõrvetada või kahjustada ümbritsevat, tapeet ja linoleum, värv koorub maha C-klassi juures, siis tuleb veel lihvida, aga see on vist individuaalne, Cheersile ronisid puitpinnad;
Pesu - hais on kohutav ja jälle saab tapeedi ja linoleumi kahjustada, peaasi, et käte, silmade ja hingamisteede eest hoolitseda, korraga peseb maha vaid 1 kihi värvi kui püstpesutoru voolab alla ja kui see on ka kuum ... see pole kindlasti teie valik
Liivapaber on pikk, tolmune ja kõle ning maniküüriga paganama, aga mulle tundub see kõige tõhusam. pane alla niiske lapp ja kogu tolm ladestub sellele, gaasitoru tegin ainult liivapaberiga. :toetus:
Nasturtium Petro
13.11.2009, 13:37
Hm...
eksisin ära. Remont on juba tehtud. Kui ma toru taga oleva kalli AC-Creation tapeedi fööniga ära rikun, saadavad nad mu tööle))))
Ilmselt peate kasutama vanamoodsat meetodit: nuga + liivapaber. Panen selga kolm paari kindaid))) Ja siis kasvatan oma sünnipäevaks küüsi, kahju, need on juba väga pikad, nagu pikendused :)
Üldiselt taandub kõik sellele, et peate oma meest sellele üritusele veenma. Ja ma lihtsalt värvin.
13.11.2009, 14:56
fööniga - võid kõrvetada või kahjustada ümbritsevat, tapeet ja linoleum, värv koorub maha C-klassi juures, siis tuleb veel lihvida, aga see on vist individuaalne, Cheersile ronisid puitpinnad;
See on täiesti arusaadav. Puidu soojusjuhtivus on väga madal, kuid metalltoru, ja isegi veega täidetud, eemaldab väga tõhusalt soojuse küttepunktist ja värv ei kuumene üle.
liivapaber - pikk, tolmune ja kõle ning paganama maniküüriga, aga mulle tundub see kõige tõhusam. pane alla niiske lapp ja kogu tolm ladestub sellele, gaasitoru tegin ainult liivapaberiga. :toetus:
Võite proovida ka käsitsi nöörharja või otsiku kujul puuril.
13.11.2009, 15:38
Soojendage vana värvi ehitusfööniga, see koorub toru küljest ära, vaja ainult spaatliga veidi kaasa aidata :))
Tikkurilla kütteseadmete email on parim valik.
toetus
KSUSINDA
13.11.2009, 16:29
Masinaga lihvimine on kiirem kui lihtsalt kätega, kui on muidugi, kui ei, siis küsige oma sõpradelt ja ma ei ostaks seda korraga.
13.11.2009, 20:15
Proovige värvide jaoks samamoodi pesu. Ma väga ei mäleta, mis marki ma kasutasin, aga see nägi välja geelitaoline, ei jooksnud, ei haisenud ja puhastas vana värvi hästi. ühesõnaga olin õnnelik
13.11.2009, 21:57
:)) No ma ei riski. Mis oleks siis temast parem – liivapaber?
Kas värvilahustid on olemas?
Peske või nöörhari trellil.
14.11.2009, 00:38
Värvi eemaldamiseks on palju vahendeid (geeli kujul ja mitte midagi ei voola. 20 minuti pärast värv paisub ja seda saab kergesti spaatliga eemaldada). Ma kasutaksin neid ja siis lõpetaksin lihvimise (noh, kui teil on elektritööriist).
Toru taga seinale, et mitte kahjustada tapeeti, kinnitage kile.
Edu
14.11.2009, 08:56
Bulgaaria (UShM - nurklihvija) harjaga.
Aga mustust tuleb.
Guinevere Pettigrew
14.11.2009, 10:23
Kas torude vana värv on väga halvas seisukorras? Ma mõtlen, et see võib lihtsalt rasva eemaldada ja lihtsalt värvida ilma seda maha koorimata: 005:
Tikkurila akude jaoks on parim valik, nõustun Pärsiaga. Aga ma ei tea, kuidas ta kuumadele torudele pikali heidab..... Ma värvisin sellega külma peale
Oli värvimiskogemus ja kuum :), see oli ammu, aga ma mäletan, et mulle see protsess ei meeldinud: kõvastub kiiresti, paned väikese kihi peale - pintsli jäljed jäävad.....
Muide, kui teil on tõesti vaja värvida (st läbi kuumade torude) ja värvilahendus teile sobib, kaaluksin Hamerite värvi teist versiooni. Ta maalis sellega suvel kuuma toru.
Paljud oma kodu omanikud peavad korteris torustike seisukorda uurides jälgima probleeme, mis on tekkinud metalltorudega (enamasti veetorudega), milles on läbi kahjustatud ja paisunud värvi nähtavad rooste- ja reostusjäljed. katmine. On väga ebasoovitav jätta need sellesse olekusse, kuna metalli edasine hävitamine võib põhjustada tõsise õnnetuse. Parem on kohe välja mõelda, kuidas toru värvist puhastada ja uuesti värvida.
Kui tuvastatakse kaitsekatte turse, on vaja hoolikalt uurida kahjustatud ala seisukorda, mille järel on võimalik otsustada edasiste toimingute üle. Kui kontrolli käigus avastatakse värvikihi all metalli tugev hävimine, peaksite mõtlema torujuhtme selle osa täielikule väljavahetamisele. Kuid kui ainult pealmine metallikiht on roostetanud, piisab toru kosmeetilisest remondist, mis taandub selle puhastamisele vanast värvist ja roostest (koos sellele järgneva kaitsekatte taastamisega).
Kahjustatud lõigu taastamise viisi valik sõltub sellele juurdepääsu võimalusest, mille omakorda määrab torujuhtme selle osa asukoht. Nii et torude otsese paigaldamise piirkondades ei ole kahjustatud alale raske pääseda, mis võimaldab neil eesmärkidel kasutada tavapäraseid mehaanilisi puhastusmeetodeid.
Märge! Iga torujuhtme eraldi osades on alati kohti, millele juurdepääs on piiratud. Sel juhul peate kasutama niinimetatud keemilist meetodit, mis hõlmab spetsiaalsete puhastusvahendite kasutamist.
Mõelge kahjustatud piirkondade puhastamise kõigi nende meetodite mõnele funktsioonile.
Värvi eemaldamiseks torujuhtme sirgjoonel asuvast lõigust saate kasutada järgmisi mehaanilisi tehnikaid:
Ja lõpuks, juhul, kui värv jääb metallist kergesti maha - võite proovida pinda puhastada vajaliku teraga liivapaberiga. Pärast sellise puhastamise lõpetamist tuleb pind pühkida niiske lapiga, eemaldades sellelt smirgeltolmu jäägid.
Märge! Kui juurdepääs kahjustatud alale on piiratud (või kui te ei soovi kulutada aega vana värvi mehaanilisele eemaldamisele pikka aega), peate kasutama spetsiaalseid kemikaale. Pange tähele, et nende kasutamine on võimalik ka juhul, kui te ei saanud vana värvi mehaaniliste vahenditega täielikult eemaldada.
Torude puhastamise protsessi kaalumisel lähtume nende kahe meetodi kooskasutamise vajadusest, millega tuleb arvestada nii ettevalmistustööde tegemisel kui ka vajaliku tööriista valikul.
Keemilise töötlemise korral (või mõne mehaanilise meetodi kasutamisel, millele järgneb täiendav keemiline puhastus) vajate kindlasti järgmisi tööriistu ja materjale:
Vahetult enne toru värvist puhastamist mõne vaadeldava meetodi abil peaksite remonditöödeks põhjalikult valmistuma. See ettevalmistus on järgmine:
Torude mehaaniline puhastamine taandub, nagu juba märgitud, kahjustatud kaitsekihiga pinna soojendamisele ja seejärel selle puhastamisele spaatli, lõikuri, metallharja või tavalise liivapaberiga (konkreetse tööriista valik sõltub pinna seisukorrast).
Keemilise puhastuse puhul saab kasutada tervet rida spetsiaalseid tooteid (lahustid ja pesud), mis on tänapäeval koduturul laialdaselt esindatud. Erilist tähelepanu väärivad järgmised nimed:
Märge! Pesu kantakse töödeldavale pinnale reagendiga immutatud pintsliga 5-30 minutiks (olenevalt soovitud tulemusest). Enne värvimist tuleb sel viisil puhastatud torudel lasta täielikult kuivada.
See video näitab, kuidas toru värvist puhastada:
Vaadake, kuidas saate vana värvi eemaldada metalltoru ja eemaldajaga:
Ettevalmistustöö ja värvimisprotsess on väga töömahukas töö, mis ei nõua mitte ainult jõudu, vaid ka kannatlikkust. Täiusliku värviviimistluse saavutamiseks tuleb torupinda asjatult puhastada vanadest värvikihtidest.
Enne värvi eemaldamist torust peate välja selgitama, kuidas seda eesmärki saavutada: keemilised ja mehaanilised meetodid. Ei saa ühemõtteliselt väita, et vana värvi eemaldamiseks metallpinnalt sobivad mõlemad meetodid, kuna metalli kvaliteet ja kulumisaste on erinevad. Võtame näiteks toru, mis on roostetanud ja värvikihiga punnis.
Reeglina hävib konstruktsiooni terviklikkus roostest ja kui seda hakatakse mehaaniliselt värvikihtidest puhastama, siis võivad torule tekkida praod ja see hakkab lekkima. Selle vältimiseks on vaja läbi viia õrn puhastus hoone fööni ja harjaga.
Enne värvi torult eemaldamist kraapige pintsliga maha paisunud kiht ja loputage veega, soojendage mitteroosteta kohtadele jääv värvikiht ehitusfööniga. Temperatuuri tõusust hakkab värv paisuma ja see tuleb pintsliga eemaldada. Roostest ja värvist puhastatud pind tuleb maha pesta sooja seebiveega, kuivatada ja üle värvida korrosioonivastase seguga ning kanda peale uus värvikiht.
Kütte malmtorude vana värvikihi eemaldamine võib toimuda spetsiaalse keemilise koostisega - pesuga.
Seda tuleb teha respiraatoris, kummikinnastes, kaitseriietuses ja avatud akendega.
Pesu kantakse kogu pinnale ja eemaldatakse teatud aja möödudes. Esimene märk, et värv on eemaldamiseks valmis, on mullide ja "kortsude" tekkimine.
Paisunud värvikihi saad eemaldada spaatli või metallpintsliga. Kui pärast esmast töötlemist jääb värv pinnale, siis tuleb protseduuri korrata uue pesukihi pealekandmisega. Kokkuvõttes puhastatakse pind liivapaberi või ehituslihvimisvõrguga.
Pärast pinnatöötlust pesuga on vaja torusid happe neutraliseerimiseks korralikult veega loputada, lisades leeliselisi aineid. Seejärel töödelge pind kruntvärviga ja kandke peale uus värvikiht.
Vertikaalsete torude töötlemiseks on kõige parem kasutada geelipesu või -pastat. Selline tekstuur katab hästi ja püsib pinnal pigem kaua, kui mõne minutiga aurustuv vedelik.
See meetod on väga lihtne, nad saavad lühikese aja jooksul suurema osa pinnast ära puhastada. Selleks vajate spetsiaalsete otsikutega elektritrelli, mis on mõeldud värvi eemaldamiseks ja pinna poleerimiseks. Düüsi pöörlemisrežiim on raske. Kui elektritrelli pole, võite kasutada tavalist veski, eemaldada ketta ja paigaldada selle asemel harja või panna teise otsiku.
See meetod on mõeldud õlivärviga värvitud torupindadele. Õlivärv muutub aja jooksul väga vastupidavaks ja seda on väga raske lahustada. Sel juhul võite kasutada soodaga kustutatud bensiini, atsetooni või lubjapastat.
Laimitainas puhastab suurepäraselt õlise pinna, mis ei ole vanem kui 4-5 aastat. Pinnatöötlus nende toodetega tuleks läbi viia hästi ventileeritavas kohas, kandes kaitseriietust ja kummikindaid. Veenduge, et teie silmad oleksid kaitstud prillidega.
Torude pinna puhastamine vana värvikihist saab teha puhuriga. Pinna põletamise ajal veenduge, et süttimist ei esineks. Konkreetse meetodi valik sõltub vajalike materjalide olemasolust.
Kuidas eemaldada metallilt vana värvi? See küsimus tekib siis, kui eelmine dekoratiivkiht muutub kasutuskõlbmatuks. Kate võib erinevatel põhjustel hävida, kuid peamine tegur on pinna pidev kokkupuude hapnikuga. Vana kihi saab eemaldada mitmel viisil, kuid meetod peaks olema kohandatud konkreetsele olukorrale ega võta palju aega.
Kulunud või vananenud kaitse- ja dekoratiivkihi eemaldamist saab läbi viia mitmel viisil, mille käigus kasutatakse teatud materjale ja tööriistu. Järgmisi valikuid peetakse kõige populaarsemaks ja tõhusamaks:
Tähtis! Paljudel dekoratiivkompositsioonidel on hea süttivus isegi pärast täielikku kuivamist, mis võib põhjustada halbu tagajärgi. Samuti ei sobi see meetod juhtudel, kui on vaja töödelda ühe struktuuri väikest ala.
Mis tahes tööriista või materjali tuleks kasutada ettevaatlikult, kahjustada võib mitte ainult metalli, vaid ka tervist.
See tehnoloogia hõlmab saadaolevate seadmete kasutamist. Põhimõte seisneb selles, et kõrgete temperatuuride mõjul kate pehmeneb, misjärel saab selle kohe eemaldada. Lahtise leegiga tööriistade kasutamisel tekib põletusefekt, mille tõttu värv põleb läbi, vabastades aluse järgnevaks puhastamiseks.
Töökäsk:
See meetod sobib õlivärvikompositsiooni puhastamiseks. Tööd on kõige parem teha õues või pidevalt ventileeritavas kohas.
Märkusena! Malmist, messingist ja alumiiniumist valmistatud radiaatoreid, samuti õhukesi lehti ja sepistatud dekoratiivelemente, mis on muudest materjalidest valmistatud kompositsiooni osad, ei saa kuumtöödelda.
Tööriistadena toimivad puurid, veskid, veskid. Väga oluline on sobiva otsiku valik, millel peab olema abrasiivne kate. Raskesti ligipääsetavates kohtades ja väikeste detailidega töötamiseks on parem kasutada käsitsi meetodit: liivapaberit kasutatakse iseseisvalt või paigaldatakse spetsiaalsele vardale.
Juhtub, et mehaanilisel meetodil metallilt värvi eemaldamine ei võta palju aega, kui pinnal on roostega kokkupuute tagajärjel palju delaminatsioone ja ville. Sel juhul kasutatakse spaatlit ja nuga. Peaasi on aluse põhjalik puhastamine ja korrosioonivastane töötlus.
Protsessi algoritm:
Tugev mehaaniline mõju võib alust kahjustada, seetõttu kasutatakse tööriistu töötlemata puhastamiseks. Osade jaoks, mis nõuavad õrna töötlemist, valitakse käsitsi meetod.
Lihtne, kuid ohtlik viis. Keemiline valik võimaldab kiiresti ja tõhusalt maha pesta veepõhise akrüüli või muu polümeeri koostise, aga ka orgaanilisi värve. Tööks kasutatakse erinevat tüüpi tooteid. Aerosoolid on end hästi tõestanud, nende abiga saate soovitud ala hõlpsalt töödelda.
Tähelepanu! Kui soovite puhastada messingit või muid dekoratiivosi, keedetakse need eelnevalt seebivees. Värvi eemaldamine toimub käsitsi.
Kodus töötades on soovitav hoolitseda teiste, loomade ja toataimede tervise eest. Kõik protseduurid viiakse läbi ventileeritavas kohas, kasutades kindaid, respiraatorit ja kaitseprille.
Tehnoloogia on järgmine:
Selline tööriist sobib ka pulbervärvi puhastamiseks, kuid parem on valida rohkem söövitavaid ühendeid.