Pehme katuse kasutamine eralinnaehituses on tänapäeval üks aktuaalsemaid teemasid. Sellel materjalil on palju eeliseid. Sellel on väike kaal, kõrged heli- ja soojusisolatsiooni omadused, see on korrosiooni-, seen- ja mikroorganismidekindel, tagab katuse absoluutse tiheduse, annab sellele väga atraktiivse välimuse.

Seda saab kasutada mitmesuguste konfiguratsioonidega katuste katmiseks. Lisaks on pehme katusekate pikk kasutusiga ja madal hind. Selle materjali teine ​​oluline eelis on see, et vihma ajal on müratase üsna madal.

Lisaks kõrgetele tehnilistele ja tööomadustele on pehmel katusel veel üks eelis: seda on nii lihtne paigaldada, et saate töödega isegi iseseisvalt hakkama.

Pehmete katuste üldised omadused ja tüübid

Pehme katus- kaasaegne ehitusmaterjal, mis on valmistatud mõlemalt poolt bituumenkummiga immutatud klaaskiudlehtede baasil.

Kummibituumeni eripäraks on kõrge tihedus ja niiskuskindlus. Just need omadused selgitavad selle katuse populaarsust tänapäevases ehituses. Pehme katusekate sisaldab ka spetsiaalset sidet, mis suurendab selle kulumiskindlust ega lase valtskattel kokku kleepuda.

See materjal on ideaalne valik alla 11 kraadise kaldenurgaga katuste katmiseks.

Pehme katusekatte alla kuuluvad painduvad ehk bituumenkivid, valts- või membraankatused.

Pehmed plaadid

Pehmeid painduvaid ehk bituminoosseid plaate nimetatakse ka tükkpehmeks katusekatteks, katusekivideks, katusekivideks, sindliteks. Võib-olla on see kõige levinum katusetüüp, mis on keraamiliste plaatide analoog.

Pehme plaat on tasane leht, mille ühest servast on välja lõigatud kujundlikud mustrid. Pehmete plaatide aluseks on mittekootud pressitud klaaskiud, mis talub suuri koormusi ja peaaegu ei deformeeru. Seda tüüpi plaadid on erineva kujuga: kolmnurksed, ovaalsed, kuusnurksed. Tavaliselt on selle suurus 1x0,33 m.

Pehmete plaatide üheks peamiseks eeliseks on võimalus kasutada neid kuplite ja tornidega katuste või ebatavalise kujuga katuste katmiseks.

Rullkatusekate

Seda tüüpi katuse teine ​​nimi on bituumen-polümeer. Sageli muutub see ainsaks lahenduseks põllumajandushoonete, raudbetoon- ja telliskivihoonete katusel.

Rullkatusekate on valmistatud klaaskiust või sünteetilise päritoluga materjalist. See tagab materjali kõrged hüdroisolatsiooniomadused.

Rullkatuse puuduseks on selle auru läbilaskvus.

Kuna valtskatuse paigaldamisel kasutatakse põletit, on vajalik, et materjal ei põleks, vaid sulaks. Vastasel juhul ei saa paigaldus olla kvaliteetne.

Membraankatus

Teine membraankatuse nimi on PVC membraankatus. See on TPO, EPDM ja PVC membraan.

Seda tüüpi katusetehnoloogia üks olulisemaid omadusi on see, et õmblused kinnitatakse kuuma õhuga, mis tagab nende kõrge tugevuse. Membraan kinnitatakse mehaaniliselt täiendavate liimide abil. Kinnitada saab ka katuse tasanduskihi külge. Tänu membraanistruktuurile on tagatud tera tugevus, töökindlus ja pikk kasutusiga.

Vajalikud stiilitööriistad

Painduva katuse paigaldamine käib isegi ühe inimese jõus. Pehme katuse paigaldamiseks on vaja järgmisi materjale ja tööriistu:

• haamer;

• hermeetik;

• mastiks;

• katusenaelad;

• kellu mastiksi jaoks;

• harja-karniisi riba;

• veekindel vaip;

• otsa- ja karniisiribad;

• töökindad.

Ventilatsioonisüsteemi seade

Ventilatsioonisüsteemi eesmärk on tagada vaba õhuringlus, mis on vajalik selleks, et vältida kondensaadi teket aluse alumises segmendis. Ilma kvaliteetse ventilatsioonita võivad sarikasüsteemis alata mädanemisprotsessid ning talvel tekivad jääpurikad või jää.

Katuse ventilatsioonisüsteemi põhiosadeks on väljalaskeavad ja õhuavad, aluse ja hüdroisolatsiooni vahelised vahed vähemalt 5 mm suurused. Loomuliku ventilatsiooni saab tagada räästa alla ühtlaselt jaotatud ventilatsiooniavade paigaldamisega.

Karniisi ribade paigaldus

Karniisiliistud on valmistatud metalli baasil ja kinnitatakse karniiside üleulatustele voodri külge. Need on vajalikud kasti servade kaitsmiseks. Kinnitamine toimub kinnitusnaelte abil, mille vahel tuleb hoida 100 mm sammu. Karniisi ribade ühendamise kohtades tuleb teha vähemalt 20 mm pikkune ülekate.

Viilliistude paigaldus

Viilliistud on samuti metallist ja kinnitatud katuseotstes voodrikihi külge. Nende peamine ülesanne on kaitsta kasti serva. Kinnitamine toimub sarnaselt karniisi ribade kinnitamisega.

Oru vaip

Selle elemendi seadme eesmärk on kaitsta katust vihma ja lume eest. See valitakse vastavalt plaatide värvile. Kinnitus toimub katusenaeltega. Kattuvad kohad tuleb hoolikalt liimida.

Paigaldamisel ärge unustage eemaldada materjali alumiselt pinnalt kaitsekile. Karniisiplaadid paigaldatakse karniisi servast 1–2 cm kaugusele piki selle üleulatuvust, selgelt tagumikku.

Tavaliste plaatide paigaldamine

Kivikatuse põhiosa paigaldamise protsess algab üleulatuvate osade keskelt otste suunas. Linade kinnitamiseks kasutatakse reeglina 4 naela. Väga järsu katusekalde või tugeva tuule korral tuleks kasutada vähemalt 6 naela.

Esimese rea paigaldamine toimub nii, et selle serv asetseks karniisiplaatide ülemisest otsast mitte rohkem kui 1 cm kaugusel.

Vuugid on kaetud kroonlehtedega. Järgmiste ridade paigaldamisel tuleb tagada, et kroonlehtede tipud langeksid kokku eelmise rea väljalõigete tasemega. Servadel lõigatakse ja liimitakse bituumenplaadid (laiusega vähemalt 10 cm).

Enne ladumist on vaja kallakud kriidiga märgistada - tõmmata neile horisontaalsed jooned. See on vajalik lehtede täpseks paigaldamiseks ühtlases reas. Kui nõlvade geomeetriat rikutakse või neile on paigaldatud lisaelemendid (mansardaknad, torud), aitab kriidiga märgistamine ridu joondada.

Harjaplaatide paigaldamine

Harjaplaadi saamiseks lõigatakse karniisplaat perforatsioonikohtades kolmeks osaks. Pärast seda asetatakse see lühikese küljega uisule paralleelselt. Kõik osad peavad olema löödud nelja naelaga: kaks mõlemal küljel. Naelte peale tehakse järgneva plaadilehega vähemalt 5 cm kattuvus.

Voodri kiht

Võimalike lekete kohtades on vaja luua vooderduskiht: otstesse, orgudesse, karniiside üleulatustesse. Paigaldamise ajal on vaja jälgida suunda alt üles ja kattumist: põikisuunas peaks see olema 10 mm ja pikisuunas - 150 mm. Kattumiskohad määritakse bituumenmastiksiga.

Uisud ja orud on tugevdatud vastavalt 250 ja 500 mm võrra. Samal ajal on orud mõlemalt poolt varustatud voodrikihiga, piki karniisi üleulatuvaid osi ja otste on see paigaldatud vähemalt 400 mm laiusele.

Vooder naelutatakse aluse külge iga 200 mm järel, kasutades tsingitud katusenaelu. Vooderdusvaiba eesmärk on kaitsta niiskuse eest, aga ka hävimise eest, kui pehme katuse paigaldamise protsess on peatatud.

Ettevalmistustööd

Pehme katuse kinnitusalus peab kindlasti olema kindel. See on peamine erinevus pehme katuse paigaldamise ja muud tüüpi katuste paigaldamise vahel.

Näiteks metallplaadi paigaldamisel tehakse varraste vahedega aedik, kuna see on üsna jäik materjal. See eristab seda pehmet tüüpi katusest, mille jaoks on vaja korraldada kindel alus.

Servalauda valides tuleb seda eelnevalt hunnikus hoida, et see saavutaks loomuliku ühtlase niiskustaseme.

Plaate on kõige parem osta talvel ja kasutada suvel.

Nende laius ei tohiks olla suurem kui 100 mm. Soovitav on, et materjal oleks sama paksusega ja lintsael saetud. Puidu maksimaalne lubatud niiskusesisaldus on 20%.

Pehme tüüpi katuse paigaldamise meetod hõlmab seda tüüpi materjalide paigaldamist õmbluste nihkega või üksteisest eemal. Samal ajal tuleb nende vahele jätta 1 cm vahe Pind peab olema sile, kuiv, puhas. Nendest tingimustest sõltub paigalduse kvaliteet ja pehme katuse kasutusiga.

Eelduseks on katusepirukas järgmiste kihtide olemasolu: sarikatele laotud hüdroisolatsioonikiht, mis paigaldatakse väljastpoolt ülekattega hüdroisolatsiooni katusevaiba alusele ja pööningu planeerimisel mineraalvilla baasil soojustus. .

Pehme katuse paigaldamise omadused

Pehme katuse paigaldamine on kõige parem teha kuiva ja sooja ilmaga. Töö minimaalne temperatuur ei ole madalam kui pluss 5 kraadi.

Kui paigaldamine on vajalik talvel, siis enne tööde algust tuleb plaate hoida toatemperatuuriga ruumis. Võite kasutada ka kuumaõhupõletit.

Teatud temperatuurirežiimi vajadus on seotud sindli eripäraga, mis on 3 või 4 plaadist koosnev leht. See kinnitatakse pinnale naelte või siseküljel asuva isekleepuva kihiga.

Plaadipõhise katuse tiheduse tagab loomulik päikesepaiste soojuse mõju. Nende mõjul on lehed joodetud alusele ja üksteise külge. Madalatel temperatuuridel seda ei juhtu, mistõttu pole võimalik saavutada kvaliteetset isolatsiooni.

Pehme katuse paigaldamisel tuleks kasutada korraga 5-6 paketi plaate, valides samal ajal ühe elemendi: nii väldite olulisi toonierinevusi, kui on vaja katust parandada mõne muu paketi elementidega.

See kvaliteet on veel üks selle materjali eelis: kerge värvide ja toonide ülevool hõlbustab oluliselt plaatide väljavahetamist ja annab selle mattpinnale kaunima välimuse.

Kuidas valida maski?

Pehmet tüüpi katuse pealmise kihi paigaldamisel on vaja kasutada spetsiaalset bituumen-polümeermaterjali, mis võimaldab luua elastse pidevkatte, mis talub aluse mehaanilisi ja termilisi deformatsioone.

Pehme katuse paigaldustehnoloogia järgi tuleb rullmaterjali katusele kinnitamiseks kasutada külma ja kuuma mastiksit.

Reeglina kasutatakse katuse sisemiste kihtide seadme jaoks külma mastiksit ja väliskatte jaoks kuuma.

Külma mastiksi kategooriasse kuuluvad bituumen ja katusematerjal ning kuum - katusepapp ja tõrv. Kasutatav koostis peab tingimata sisaldama bituumenit, tolmust segu või kiupõhist täiteainet. Purustatud materjalidest tuleks eristada kipsi, lupja ja tuhka.

Bituumenmastiksi valmistamine

Bituumenmastiksit saab osta valmis kujul või saate seda ise valmistada. Selleks peate võtma bituumeni ja täiteaine. Segades kaks osa bituumenit ja diislikütust ning ühe osa täiteainet, saad külma segu. Ühes boileris on vaja valmistada diislikütus ja täiteaine ning teises soojendada bituumen (selle temperatuur tuleks viia 180 kraadini). Pärast vedeliku täielikku aurustumist bituumenist segatakse mõlema katla sisu.

Kuuma pasta valmistamiseks teil on vaja boilerit. Selles soojendatakse bituumenit kuni 200 kraadini. Kuumutamise käigus lisatakse sellele täiteainet. On väga oluline jälgida, et temperatuur protseduuri ajal ei langeks alla 160 kraadi.

Mastiksi kvaliteedi kontrollimiseks kuumutatakse see 60 kraadini ja asetatakse 45 kraadise nurga all. Kui kate voolab alla, siis selle kvaliteet ei vasta nõuetele. Kui mastiks ei tühjenda, peate ootama, kuni see kuivab. Kui materjal on kvaliteetne, siis pragusid sellele ei teki.

Pehme katuse paigaldamise protsess

Vahetult enne ladumist peate kõndima mööda puitpinda bituumeni ja diislikütuse lahusega. Siis tuleb hakata mastiksiga katma. Seda tuleks teha aeglaselt.

Selle protsessi lõpus on vaja jätkata pergamiini ja katusekattematerjali paigaldamist. Paigaldamine algab räästa keskmisest osast ja liigub otste suunas - paremale ja vasakule. Enne pehme plaadi valele küljele paigaldamist on vaja eemaldada kile, et kaitsta liimi.

Külma mastiksi kasutamisel pärast kihi pealekandmist peate ootama 12 tundi. Kuuma mastiksi kasutamisel võib kihte peale kanda üksteise järel.

Kõik katuse detailid tuleb naelutada 4-6 naelaga.

Pehmet tüüpi katuse paigaldamise juhend nõuab, et rullide paigaldamisel tuleb teha 7–10 cm kattuvus.

Kõikidel juhtudel, ilma eranditeta, tuleb järgida põhireeglit: asetage iga ülemine rida nii, et eelmise vuugid oleksid suletud. Sõltuvalt nende arvust nihutatakse järgmine uus kiht: kahe kihiga nihutatakse see poole võrra, kolmega - 1/3 võrra. Pärast seda lõigatakse ülejääk servadest ära ja liimitakse mastiksiga.

Kvaliteetse ladumise korral võivad kaasaegsed pehmed katusematerjalid kesta umbes 30 aastat.

Katusekattematerjali paigaldamine ventilatsioonitorude lähedusse

• Torude ja antennide ümber paiknevad katuseosad nõuavad vuukide korrektset isolatsiooni ja materjali hoolikat kinnitamist. Paigaldusprotsessi hõlbustab oluliselt läbivate elementide kasutamine. Ilma nende komponentideta katkeb katte tihedus.

• Ventilatsiooni ja torude paigaldamise kohad tuleks üles märkida juba enne plaatide paigaldamist.

• Pärast seda lõigatakse augud. Aluskatte servad liimitakse nende ümber mastiksiga. Vaiba ülemine pind tuleks määrida mööda liimimist ja naelutamist vajavate osade kontuure. Plaat asetatakse mastiksi peale.

• Läbipääsuosa ülemise osa ja katusesindli ühenduskohad tuleb töödelda hermeetikuga. Harjajooneni jõudes on vaja kasutada pehme katuse spetsiaalseid harjaelemente. Need on painutatud üle harja, liimitud sellele ja löödud naeltega.

Remonditööd

Remonditööde sagedus sõltub otseselt nii alusest, millele plaadid paigaldati, kui ka pehme tüüpi katuse paigaldamise hinnast.

Puit, betoon ja tsement tasanduskihid reageerivad pehmele katusele erinevalt, mis põhjustab teatud kahju.

Kahjustatud ala puhastamine

Enne töö alustamist tuleb otsustada, kas selliste tööde järele on üldine vajadus ja millises vormis neid teha. Selleks viiakse läbi kahju hindamine. Kui rullkatetesse tekivad augud, tuleb need täita mastiksiga. Sel juhul on vaja jälgida selleks kasutatavate materjalide järjestust.

Rullkatust on võimalik parandada ainult täiesti puhtal alal, mis on väga problemaatiline, kuna katusekattematerjalil on spetsiaalne side. Seetõttu on enne remonditööde alustamist vaja vajalik ala põhjalikult puhastada.

Puru eemaldatakse protsessiõli abil. Katusekatte puhastamisel on parem kasutada antratseenõli ja katusematerjalide puhul päikeseõli. Need tooted eemaldavad pulbri ja pehmendavad pinda edasiseks tööks.

Remont

Pärast saidi ettevalmistamist võite jätkata põhitööga. Kui vead on väikesed, on soovitatav kasutada lihtsat plaastriga mastiksit. See lahendus ei tööta, kui kõik katusekattekihid on läbi torgatud.

Kui mitu kihti on kahjustatud, tuleb ala puhastada vanast mastiksikihist ja kuivatada. Seejärel valmistatakse saepuru või liivaga mastiksisegu. Selle seguga pahteldatakse kõik kahjustused servade tasandamiseks. Plaastri kõigist otstest peaks mastiks minema vähemalt 10 cm kaugusele.

Segu pealekandmiseks raskesti ligipääsetavates kohtades kasutage tavalist spaatlit. Kui katusesse ilmub veemull, tehakse remont samamoodi nagu tavalise augu puhul. Sel juhul on peamine ülesanne kindlaks teha allikas, kust vesi tuleb.

Pragude ilmnemisel tuleb katusekiht lõigata kuni alumise servani. Pärast seda puhastatakse praht ja mastiks ning seejärel koht kuivatatakse ja täidetakse uue mastiksiga. Väikeste pragude korral võib sisselõiked ära jätta. Need on suletud plaastri ja mastiksiga. Kui kogu piirkonnas tekivad väikesed praod, tuleb see ette valmistada ja katta kuumutatud mastiksi kihiga.

Pulbri taastamine

Pärast remondi lõpetamist peaksite taastama sidemekihi. See on vajalik mastiksikihi ülekuumenemise ja sulamise vältimiseks. Pind on vaja tasandada ja katta liivakihiga. Üleliigne kate, mis ei ole katusele kinni jäänud, eemaldatakse aja jooksul.

JÄRELDUSED:

• Pehme katusekate on väga populaarne oma kerguse, tiheduse ja taskukohase hinna tõttu.

• Pehmete katusetüüpide hulka kuuluvad pehmed plaadid, valts- ja membraankatused.

• Enne paigaldamist tuleb paigaldada ventilatsioonisüsteem.

• Kohtades, kus lekked on võimalikud, on vaja paigaldada voodrikiht.

• Enne paigaldamise alustamist on vaja alus ette valmistada.

• Katte tiheduse saavutamiseks on töid parem teha kuiva sooja ilmaga.

• Rullmaterjali katusele kinnitamiseks kasutatakse külma ja kuuma mastiksit.

• Pehme katuse tiheduse säilitamiseks on vaja korralikult isoleerida ventilatsioonitorude läheduses olevad kokkupõrked ja materjal väga hoolikalt kinnitada.

• Pehme katuse remondi sagedus sõltub suuresti aluse paigaldamise kvaliteedist.

Lisateavet pehme katuse paigaldamise tehnoloogia kohta saate õppevideost.

Mõiste "pehme katus" tähendab bituumenkihtide otsest või vastupidist paigutust. polümeersed mastiksid ja klaaskiust põhinevad materjalid, klaaskiust ja polüesterkangast.

Selles artiklis käsitleme seadet talvel ja kas talvel on võimalik teha pehme katus?

Käsitleme ka talvise pehme katuse käitamise ja kattekihilt lume eemaldamise küsimusi.

Alustuseks kaaluge olemasolevaid pehme katusekatte tüüpe.

Ametlikes dokumentides kasutatakse pehme katuse tähistamiseks teist terminit - rullkatusekate.

Pehme katuse projekteerimine ja remont on kehtestatud tegevusjuhendiga SP 17.13330.2011 SNiP II-26-76"Katused".

Valtkatust käsitletakse dokumendis kui sirg- ja pöördkatustena, mille soojustuskiht on valmistatud bituumenist, bituumen-polümeermaterjalist, erinevatest membraanidest ja mastiksist.

Rullmaterjalist kruusa- või jämedateralise kastmega vaibaga varieerub see 1,5–10%, al. bituumen - polümeerne materjal jämedateralise kastmega - 1,5 kuni 25%.

Horisontaalsele alusele kalde loomiseks kasutatakse monoliitse kihiga rakubetoonist tasanduskihti. Tasanduskihi saab asetada alusele või isolatsioonile. Plaatsoojustustest on võimalik kasutada erikujulisi pikendusi.

Pehmed katused, mille kalle on ≥ 25%, tehakse kuuma mastiksi kasutamisega ja rullmaterjal, mille kuumakindlus on 90 ° C, või külm mastiks, mille kuumakindlus on 100 ° C.

Pehme katuse koostis koos kihtide otsese paigutusega näeb välja selline:

• Alus;
• Kaldus kiht;
• Aurutõke;
• isolatsioon;
• isolatsioon 2-4 kihist bituumenkatusematerjali, pealmine kiht on peene- või jämedateralise kattekihiga.

Isolatsioonikihtide arvu arvestamisel võetakse arvesse materjali tehnilisi omadusi ja katuse kallet

Pööratud katusel on kihid paigutatud vastupidises järjekorras:

• Alus;
• Kaldus tasanduskiht;
• Veekindel vaip;
• isolatsioon;
• filtrimaterjal;
• Kruusa- või betoonplaatidest kaal.

Inversioonkatusetööd tehakse suurtel aladel ja ekspluateeritud katustel.

Materjalid pehme katusekatte jaoks

Venemaal toodetakse suurt hulka katusematerjale. Remondiks või uuteks paigaldusteks
katused talvel sobivad painduvad materjalid 15 cm läbimõõduga talal temperatuuril -25 ° C kaubamärkide Technoelast, Uniflex, Linocrom, Bipolikrin, Bikrost, Krovlyaelast jt.

Levinud on bituumen – polümeervaik, mis kantakse klaaskiust, klaaskiust või polüestrist alusele.

Keevitamiseks mõeldud materjalidel on põhjas spetsiaalne kile, mis kuumutamisel sulab - see toimib liimina. Kileta katusekattematerjalid liimitakse bituumen-polümeermastiksile. Vaiba alumiste kihtide materjalid on toodetud ilma mineraalkatteta, ülemise kihi materjalid on jämeda või peeneteralise sidemega.

Kapitaalremont ja pisiremont – mis vahet on?

Erinevus kapitaalremondi ja väikese katuseremondi vahel on märkimisväärne. Katusepiruka seisukorra hindamiseks mitmes kohas valitakse süvendid mõõtmetega 1x1 m, vaiba kihtide arv määratakse avatud alade järgi, isolatsiooni tüüp ja seisukord, aurutõkke olemasolu.

Kapitaalremont sisaldab väljavahetamist, soojustuse seisukorra hindamine: kui see ei ole töökorras, on vajalik ka isolatsiooni vahetus. Kui kütteseade on töökorras, võetakse meetmed selle tühjendamiseks.

MÄRGE!

Katuse defektsete osade pisiremondi korral vaip vahetatakse või pannakse maha täiendavad kihid hüdroisolatsioonimaterjal. Töövõtja remondil või paigaldamisel nõuab iga katusekattematerjali kiht varjatud teoste aktide koostamine.

Varem kasutatud vahtbetoonist, polüstüreenist plaatisolatsioon ei suuda täita kehtivate standardite nõudeid ümbritsevate konstruktsioonide soojusülekandekindluse osas ja need on täielikult muutunud. Lisaks on kehtivad standardid karmistanud nõudeid aurutõkkeisolatsioonile: varem ei nõutud elu- ja kontoriruumide niiskusaurude eest isoleerimist. vastavalt aurutõkke paigaldamiseks on vaja isolatsioon lahti võtta.

Kindlasti vajavad vahetust hüdroisolatsiooni ja aurutõkkekihid katusekattematerjalist, katusepapist, pergamiinist, mille kasutusiga ei ületa 5 aastat.

Levinud defektid

Kõige sagedamini tekivad vead tehnoloogia rikkumise tõttu töö, projekteerimisotsuste mittetäitmine, personali ebatäpsus ja majaomaniku hoolimatus.

Katuse regulaarne ülevaatus, villide, taimestiku, pragude ja materjali kihistumise õigeaegne avastamine võib vältida isolatsiooni lekkimist ja märgumist.

Lekete tuvastamiseks on välja töötatud mitmeid meetodeid.

Kõige tõhusam - katuse täitmine veega ja vee ärajuhtimine pärast defektide kohtade kindlaksmääramist on võimalik lamekatustel ja spetsiaalse varustuse olemasolul.

• Lekked tekivad pärast vihma või 1-2 päeva pärast. Võimalikud on perioodiliselt ilmnevad värelevad lekked.
• Esimest tüüpi lekked viitavad katte mehaanilisele kahjustusele, ebaõigele paigaldamisele või ebakvaliteetsele vaibamaterjalile.
• Teist tüüpi lekked ilmnevad ristmike ebakvaliteetse tihendamise ning aia ja drenaažisüsteemi ebaõige paigaldamise tõttu.
• värelevad lekked räägitakse mikropragudest katusekattematerjalis, põllede ebapiisavast suurusest ristmikel.

Ja nüüd räägime sellest, kas talvel on võimalik pehmeid plaate panna?

Pehme katuse paigaldamine talvel

Kas talvel on võimalik panna pehme katus? Talv pole katusetööde tegemiseks parim aeg. Vajadusel ja reegleid järgides saate siiski talvel pehme katuse panna:

• Munemine tuleks teha talvel spetsiaalse varikatuse all;
• Töötage veepõhiste lahustega temperatuuril mitte alla +5° С;
• Põhjalikult kuivatage alus enne mastiksite ja kruntvärvide pealekandmist;
• Pehme katus kõvastub talvel ja muutub rabedaks, seetõttu tuleks seda põhjalikult kuumutada;
• Enne laotamist soojendage vaiba materjal toatemperatuuril 1-2 päeva jooksul.

HOOLIKALT!

Gaasipõletite kasutamine katusel töötamiseks on lubatud mittesüttiva isolatsiooniga(kivi- ja basaltvill, klaaskiud). G4 süttivusgrupi küttekehade (vahtpolüstüreen) kasutamisel ühendage hoone fööniga!

Katusetööde kvaliteet talvel sõltub materjalidega töötamise reeglite järgimisest. Pehme katuse seade negatiivsetel temperatuuridel:

1. Alus peab olema tasane ja kuiv;
2. Kallaku tasanduskiht peab küpsema;
3. Poorne isolatsioon ei ole lubatud märgade materjalide ja tasanduskihtidega;
4. Enne hüdroisolatsioonikihi sulatamist tuleb pinnad (soojustus, krohvitud parapetid, tuulutusšahtid) kruntida kruntvärviga;
5. Ühenduspunkte tuleb kaitsta põlledega.

Lamekatuse paigaldus

Pehme katuse paigaldamine talvel nõuab rohkem tehnoloogilisi toiminguid: vaiba materjali kuumutamine toatemperatuuril, aluse kuivatamine, materjali kuumutamine enne laotamist gaasipõleti või fööniga. Tulemusena - täiendav ressursside ja raha raiskamine, madal tootlikkus. Materjalitootja tehnoloogiliste kaartide nõuete järgimisel on pehmete plaatide paigaldamine talvel võimalik, kuid mitte majanduslikult otstarbekas.

Temperatuuritingimused ja katusetööd

Reguleerivates dokumentides otsest keeldu pole katusel talvine remont.

Välistemperatuuri põhinõue on registreeritud SNiP 3.04.01 - 87 "Isolatsiooni- ja viimistlustööd": katusetööd saab teostada temperatuurivahemikus -30 kuni +60 °C.

Põlevmastiksiga töid on lubatud teha kuni -20 ° C.

Töötab veekompositsioonidega ilma antifriisi lisanditeta - mitte alla + 5 ° С.

Töö teostamise võimalus sõltub suurel määral materjali tehnilistest omadustest. Kui pass näitab painduvust 15 cm läbimõõduga vardale temperatuuril -25 ° C, siis temperatuuril -30 see puruneb.

Niisiis, pehme katuse remont talvel miinustemperatuuridel üksikasjalikult.

Teeme talvist katuseremonti

Katte kiiret remonti talvel saab teha kaks võimalust:

1. panna defekti asemele plaaster katusematerjalist;
2. Tihendage lekkekoht mastiksiga põhineb polüuretaanil.

Esimesel juhul tehakse tööd järgmiselt:

1. Puhastame lekkekoha lumest ja jääst;
2. Lekkekoha kuivatame gaasipõleti või hoonefööniga;
3. Kinnitamiseks vajalik kogus toatemperatuurini eelsoojendatud katusekattematerjali kuumutatakse ühtlaselt fööni või põletiga altpoolt kuni mustri muutumiseni;
4. Asetame plaastri lekkekohale, joondame keskelt servadeni, kõrvaldades turse;
5. Liimige kätega koputades või spetsiaalse rulliga.

Töö järjekord mastiksi kasutamisel:

1. Puhastame lekkekoha;
2. Me kuivatame;
3. Krundime;
4. Panime parandatavale kohale geotekstiili kihi, kinnitame klammerdajaga alusele;
5. Valage polüuretaanmastiksi kiht;
6. Pärast esimese kihi polümerisatsiooni (7-8 tundi) teostame teise mastiksikihi.

Ettevalmistus remondiks

Esimene viis on kiirem ja lihtsam, teine ​​on töökindlam.

Pärast lamekatuse remonti talvel on soovitav lahkuda sellel on kaitseks 5 cm lumekiht päikesekiirguse ja halva ilma eest.

Katuse hooldus

Õigeaegselt märgatud probleemi, pisiviga on lihtsam, kiirem ja odavam parandada. Selleks, et kalendriaasta jooksul maja katust mitte tuua, on vaja kontrollida katte korrasolekut.

Kas pehmet katust on vaja lumest puhastada? Jah, kindlasti!

Talvel on vaja pehme katus lumest puhastada: lamekatuse korral võib tugev lumesadu ületada katuseplaatide lubatud koormust - ja see on katastroof! Viilkatuse korral tuleb liigne lumi sula ajal laviiniga maha. Lumekoristus pehmetelt katustelt on katuse kohustuslik hooldusprotseduur.

Kas talvel on võimalik pehmel katusel kõndida? Tugevalt ei soovita tehke seda, kuna kate muutub talvel väga hapraks ja on suur tõenäosus katte kahjustamiseks.

See lihtne ülevaatus võimaldab teil probleeme õigeaegselt märgata ja teha väiksemaid remonditöid.

1. Ülemise korruse laed - plekkide tuvastamiseks;
2. Katused - villide tuvastamiseks;
3. Katuseühendused parapettide ja kõrgustega;
4. Põllede ja tihedate tihendite kinnitus.

Kui temperatuur on miinuspoolne, pöörake tähelepanu:

• Jääpurikate teke;
• Lehtri jääkorgid;
• Seinaosade jäätumine drenaažisüsteemide läheduses;
• Lume hulk pehmel katusel.

Talvel pehmel katusel kõndimine on tungivalt ebasoovitav!

Sügisel puhasta katus ja rennisüsteem langenud lehtedest. Katuse remonditööde teema on ulatuslik, nagu ka katusematerjalide ja tehnoloogiate hulk. Kui ise ei ole võimalik remonti teha, on alati võimalik pöörduda professionaalide poole. Teie maja katus nõuab austust – hoone kui terviku vastupidavus sõltub selle seisukorrast.

Kasulik video

Ja nüüd kutsume teid vaatama videot pehmete plaatide parandamise kohta talvel:

Kokkupuutel

Peamised elemendid katuse normaalse temperatuuri- ja niiskusrežiimi tagamiseks on aurutõke, vajaliku paksusega soojustus (olenevalt piirkonnast), tuulekindel materjal, ventileeritav katusealune ruum.

Samal katusel tuleks kasutada samade värvikoodide ja tootmiskuupäevadega painduvaid katusesindleid. Erinevate partiide katusesindlite toonid võivad veidi erineda. Et vältida värvide tasakaalustamatust, soovitavad Eurometi spetsialistid enne paigaldamist segada plaadid mitmest pakendist. Vöötohatise üksteisest eraldamise hõlbustamiseks võib pakendit enne avamist veidi painutada ja raputada.

Kui katus paigaldatakse temperatuuril alla +5°C, tuleb plaate enne paigaldamist hoida soojas ruumis. Materjali isekleepuvat kihti tuleb soojendada termilise (ehitus)fööniga.

Pehme katuse lõikamisel tuleks selle alla panna spetsiaalne laud, et mitte kahjustada põhjakatet.

Ladustamise ajal tuleb Shinglas bituumenplaate kaitsta otsese päikesevalguse eest, kuna nende mõjul võib liimikiht paakuda koos kaitsekilega. Materjaliga kaubaaluseid ei saa üksteise peale laduda.

Päikesepaistelise ja kuuma ilmaga ei tohiks katusekattel kõndida, see võib jätta jalanõudelt jälgi ja plekke. Soovitatav on liikuda mööda katust spetsiaalsete kaevude abil.

Kasutatud materjalid

vöötohatis

Painduv plaat SHINGLAS erineb teiste Venemaa tootjate sarnastest toodetest laia värvivaliku ja lõikevormide poolest. Hetkel on siseturul esitletud umbes 50 erinevat Shinglase katusesindli mudelit.

Voodervaip TechnoNIKOL

Isekleepuvad tugimaterjalid:

• ANDEREP ULTRA on ülitugev isekleepuv aluskate. Materjali kõrge töökindlus saavutatakse tänu tugevale polüesterpõhjale ja kvaliteetsele bituumen-polümeer sideainele. Voodrivaiba ülemine kaitsekiht on valmistatud peeneteralisest liivasest sidemest.
• ANDEREP BARRIER on aluseta isekleepuv materjal. Peamise kaitsekihina kasutatakse paksu tugevdavat kilet. Aluse puudumine võimaldab säilitada hüdroisolatsioonimaterjali terviklikkust aluse deformatsiooni korral.

Mehaanilise kinnitusega voodrimaterjalid:

• ANDEREP PROF-il on vastupidav polüesterpõhi ja libisemiskindel polüpropüleenist pealiskate. Tänu spetsiaalsele bituumeni-polümeeri segule saab materjal "iseparaneda", see tähendab, et see säilitab naelte sisenemiskohtades tiheduse.
• ANDEREP GL on voodrimaterjal, mis kaitseb polümeerisegu kahepoolselt peeneteralise liivakihiga.

Oru vaip TechnoNIKOL

TechnoNIKOL oru vaip on valtsitud bituumen-polümeermaterjal. Valmistatud polüestri baasil, on kaetud jämedateralise basaltgranulaadi kaitsekattega. Seda kasutatakse hüdroisolatsioonikihina orgudes ja kohtades, mis on kõige suurema koormusega.

Kõrvalolevad plangud, räästad ja püstaku üleulatused

Spetsiaalse kaitsva (korrosioonivastase) kattega metallelemendid.

katusenaelad

Kasutatakse spetsiaalseid tsingitud naelu. Naela jala läbimõõt on alates 3 mm, mütsid alates 9 mm, pikkus 25-30 mm.

Mastik TechnoNIKOL nr 23 (FIXER)

Bituumen-polümeermastiks sindlite ja muude bituumenipõhiste materjalide liimimiseks erinevatele pindadele.

VentilatsioonielemendidTechnoNIKOL

Elemendid vajaliku arvu sisse- ja väljalaskeavade varustamiseks, mis tagavad katusealuse ventilatsiooni.

Terminoloogia

1) Nähtav osa
2) Kattuv osa
3) Väljalõige
4) Isekleepuv riba
5) Plaat, vaheleht, kroonleht

1) Viilu üleulatus
2) Räästa üleulatus
3) org
4) Ribi, hari
5) Uisk
6) Clivus murd
7) Ühendus

Katusematerjali tarbimine

Plaatimine. Sarjade "Country" ja "Jazz" Shinglas pehme katuse igas pakendis on kogus plaate, millest piisab 2 m 2 katuse katmiseks (koos ülekattega). Katusesindlite pakendites - 3 m2 katusekatte kohta. Materjali koguse arvutamisel tuleks arvesse võtta koefitsienti, mille väärtus sõltub katuse keerukusest. Lõikevormidega "Accord", "Sonata", "Draakoni hammas" bituumenplaatide jäätmemäär koos harja-karniisplaatidega on kuni 5%. Ülejäänud plaatide puhul tuleks materjalikoguse arvutamisel arvestada 10-15% jäätmenormiga (sh kulu lähteribale, harjadele ja katuseribidele).

Katusenaelad. Vajalik arv katusenaelu määratakse kiirusega ligikaudu 80 g 1 m 2 katuse kohta.

Katusealuse ettevalmistamine paigaldamiseks

1. Seade painduvate plaatide alla ladumiseks

Pehmete plaatide puhul esitatakse alusele üsna ranged nõuded. See peab olema jäik, kindel ja ühtlane (kõrguse erinevused ei ületa 1-2 mm). Suure paneeliga põrandakate paigaldatakse õmbluste vahega, selle kinnitamiseks kasutatakse isekeermestavaid kruvisid või naelutatud naelu. Puitpõrandate paigaldamisel tuleb tähelepanu pöörata aastarõngaste fragmentidele ja asetada materjal nii, et need oleksid suunatud allapoole, kumerused. Kui OSB-3-st või vineerist aluse paigaldamine toimub külmal aastaajal, tuleks lehtede vahele jätta 3 mm vahe. See väldib põrandakatte deformeerumist materjali soojuspaisumise ajal suvel.

Enne laudpõranda paigaldamist on vaja lauad eelnevalt sorteerida paksuse järgi. Need asetatakse nii, et aluse paksus muutub järk-järgult. Samal ajal laotakse paksemad lauad räästale lähemale, õhemad aga harja lähedale. Plaatide liitekohad peaksid asuma tugedel, nendes kohtades kinnitatakse lauad vähemalt 4 naelaga. Kui kasutatakse märga puitu, kinnitatakse lauad mõlemalt poolt 2 isekeermestava kruviga.

Karniisi üleulatuse tugevdamiseks kasutatakse metallist karniisi ribasid. Need elemendid kaitsevad katusekattematerjali räästatsoonis sademete mõju eest. Karniisiribad kinnitatakse katusenaeltega tugeva aluse serva külge. Naelad lüüakse malelauakujuliselt üksteisest 12-15 cm kaugusele. Plangud on ülekattega, ülekatete laius peaks olema 3-5 cm. Ülekatete kohtadesse lüüakse naelad 2-3 cm sammuga.

Katuse mistahes kalde voodrivaip paigaldatakse kogu selle alale. Karniiside üleulatuvate osade piirkonda ja orgudesse laotakse ANDEREP isekleepuv vooder või muu sarnane materjal. See toimib täiendava kaitsekattena kõige tõenäolisemate leketega piirkondades.

Räästa üleulatustel peab isekleepuva aluskatte laius olema 60 cm suurem kui räästa laius. Räästa projektsiooni laiust mõõdetakse hoone välisseina sisekülje tasapinnast, nagu on näidatud joonisel. Vaiba alumine serv peaks olema 2-3 cm kõrgusel räästariba servast.

Orgudes laotakse 1 m laiune isekleepuv voodervaip (iga kallet katab 50 cm). Soovitav on, et vaip oleks kogu oru pikkuses pidev. Kahe või enama lõuendi kasutamise korral on need kattuvad. Ülekatete laius peaks olema 30 cm, õmblused tuleb hoolikalt liimida.

Ülejäänud katusepinnale paigaldatakse mehaanilise kinnitusega ANDEREP või muu sarnase materjaliga voodrimaterjal. Pajalapid asetatakse paralleelselt karniisi üleulatusega. Voodrivaiba paigaldamine algab katusekalde alt ja liigub järk-järgult üles harjani. Ülekatete laius pikisuunas peab olema 10 cm Erandiks on orgaanilised alusmaterjalid (nt BiCARD). Nende jaoks peaks katusekalde paigaldamisel kuni 30 ° kaldega ülekatete laius olema 60 cm ja kui kalle on üle 30 ° - 10 cm. Plaatide kattumine põikisuunas on valmistatud 15 cm laiusest.

Voodrivaip kinnitatakse laia peaga tsingitud naeltega, naelad vasardatakse üksteisest 20-25 cm kaugusel. 8-10 cm laiused ülekattekohad määritakse TechnoNICOL nr 23 mastiksiga.

Märge. Lõikevormidega "Accord", "Sonata", "Trio", "Kobrasaba" kokkupanemisel on lubatud voodrimaterjali paigaldada ainult kohtadesse, kus lekked on kõige tõenäolisemad. See asetatakse ribadena, mille laius on 50 cm piki katuse perimeetrit (ja piki karniisi üleulatuvaid osi kuni 60 cm kõrgusele seinte sisepinna tasapinnast, vt joonis), 1 m laiused orgudes, 50 cm piki. katuseakende ümbermõõt ja 1x1 m ümber läbipääsuelementide. Garantiitingimused võivad muutuda ja muutuvad samadeks nagu teiste tootjate toodetel. Venemaa eri piirkondade kliima erineb oluliselt, mistõttu see märkus ei kehti kõigi piirkondade kohta, vaid ainult Kesk-, Lõuna-, Volga föderaalringkonna, Loode- ja Loode-föderaalringkonna kohta.

4. Viilu üleulatuvate osade tugevdamine

Viilu üleulatuvate osade tugevdamiseks kasutatakse metallist otsaliistu. Need kinnitatakse üle voodrimaterjali katusenaeltega 12-15 cm sammuga, naelad vasardatakse malemustris. Otsaplaadid on ülekattega, ülekatete laius peaks olema 3-5 cm, nendes kohtades lüüakse naelad sisse iga 2-3 cm järel.

5. Oru ettevalmistamine

Shinglasi pehme katuse paigaldamiseks orgudesse on kaks võimalust - avatud ja "allalõikeline" meetod. Oru ettevalmistamine sõltub sellest, millist meetodit kasutatakse.

Mööda oru telge (1) asetatakse isekleepuva voodrimaterjali (2) peale TechnoNICOLi oru vaip (3) horisontaalse nihkega 2-3 cm. Alumisel küljel on oru vaip piki perimeetrit 10 cm servast määritud TechnoNICOL bituumenmastiksiga. Oru korrastamise avatud meetodi kasutamisel saab oruvaiba asendada korrosioonivastase kattega metallribaga. See asendus sobib kuuma kliimaga piirkondadele. Oru vaip (või metallriba) kinnitatakse katusenaeltega, need lüüakse materjali servast 2-3 cm kaugusele 20-25 cm sammuga. Soovitav on panna pidev (ilma ülekatteta). ) oru vaip kogu oru pikkuses. Kui see pole võimalik, kattuvad osad vaibast. Ülekatted tehakse 30 cm laiused, nendes kohtades tuleb materjal hoolikalt liimida.

Allalõikuse meetod

Oru ehitamisel "allalõikamise" meetodil ei ole vaja oru vaipa paigaldada.

6. Katusekalde märgistamine

Märgistus on juhtjooned, mis aitavad pehmete plaatide paigaldamisel seda vertikaalselt ja horisontaalselt joondada. See kehtib eriti katusekalde ebakorrapärase geomeetria ja katusesse põimitud konstruktsioonide olemasolu korral. Vertikaalsed jooned kantakse sammuga, mis on võrdne tavalise plaadi sindli laiusega. Horisontaalsete joonte vahele tuleks asetada 5 rida materjali, nii et need kantakse üksteisest umbes 80 cm kaugusele. Tuleb meeles pidada, et märgistus täidab ainult suunavat funktsiooni ega ole bituumenkatuse kinnitamise juhend.

Enne paigaldamist segatakse mitmest pakendist katusesindlid või võetakse neist lehed ükshaaval.

Kui vöötohatis tuleb panna madalal temperatuuril (alla +5°C), tuleb pakendid panna vähemalt üheks ööpäevaks sooja ruumi (+20°C). Sealt serveeritakse mitu pakki vahetult enne tööle asumist. Plaatide isekleepuvat riba tuleks soojendada termilise (ehitus)fööniga.

Katusel töötades tuleks materjal lõigata aluskatteplaadile, et mitte kahjustada selle all olevat katusekatet.

Päikesepaistelise ja kuuma ilmaga ei tohiks laotud katusekattel kõndida, kuna sellele võivad jääda jäljed ja plekid. Peate liikuma mööda katust spetsiaalsete kaevude kaudu.

2. Tavaliste plaatide kinnitamise reeglid

Iga plaatsindel kinnitatakse aluse külge laiapealiste tsingitud naeltega. Kinnitusdetailide arv sõltub katuse kaldenurgast. Kuni 45 ° kaldega on iga sindel löödud nelja naelaga, üle 45 ° - kuue naelaga. Naelad tuleb asetada ühtlaselt ja lüüa sisse nii, et mütsid ei lõikaks pehme katuse pinda, vaid oleksid sellega samas tasapinnas (vt joonis).

Kõikide vöötohatise lõikamise vormide kinnitusdetailide asukoht on näidatud joonisel. Mõlemal küljel on katusesindlid naelutatud servast 2-3 cm kaugusel.

3. Stardiriba

Stardiriba jaoks kasutatakse universaalseid harja-karniissindleid või tavalistest pehmetest katusesindlitest lõigatud kroonlehtedega.

Ridge-karniissindleid kasutatakse stardiriba "Accord" ja "Sonata" lõikekujuga vöötohatise paigaldamisel. See asetatakse karniisiribade peale 1–2 cm kõrgusele nende käändest (vt joonis). Karniisiribade kõverusest lähtuva taande laius sõltub kaldenurgast ja katusekalde pikkusest. Mida pikem ja järsem kalle, seda laiem peaks olema taane.

Painduvate katusesindlite paigaldamisel kasutatakse stardiriba lõikevormidega vöötohatist "Kobrasaba", "Trio", "Accord", "Sonata" lõigatud kroonlehtedega katusesindlid. Enne ladumist tuleks nende alumine külg kohtades, kus pole liimikihti, määrida TechnoNIKOL mastiksiga. Tavaliste plaatide mustrid paigaldatakse samamoodi nagu katuseräästa plaadid.

Lõigatud kujuga "Draakoni hammas" lehtede stardiriba on valmistatud tavalise plaadi katusesindlitest, neid pole vaja lõigata. Nende ladumine toimub sarnaselt katuseräästaplaatidega.

4. Esimese, teise ja järgnevate plaatide ridade ladumine

Pikkadel katuse nõlvadel on soovitatav alustada materjali ladumist kalde keskelt, see hõlbustab selle horisontaalset tasandamist. Algsest (kesksest) ribast taandub 1-2 cm ja paigaldatakse esimene sindel (vt joonis). Samal ajal tuleb tähelepanu pöörata asjaolule, et esimese plaadirea katusesindlite ristmik ei lange kokku stardiriba elementide ristmikuga.

Paigaldamine peab toimuma diagonaalsete triipudega (vt joonis).

Olenevalt lõike kujust võib pehme katusekatte laotamine toimuda diagonaalsete triipudena, püramiidi või vertikaalse ribana (vt pilte). Teise rea katusesindleid hakatakse paigaldama nõlva keskelt, horisontaalse nihkega mis tahes suunas poole kroonlehe võrra esimese rea plaatide suhtes. Sel juhul peaks teise rea plaatide kroonlehtede alumine serv asuma esimese rea katusesindlite väljalõigete ülemise serva tasemel.

Kolmanda rea ​​lehed paigaldatakse teise rea katusesindlite suhtes poole kroonlehe nihkega samas suunas nagu eelmise rea paigaldamisel.

Tavaliste plaatide äärmised katusesindlid kohtades, kus liimikiht puudub, on soovitatav määrida TechnoNICOL bituumenmastiksiga 10 cm laiusele katuse servast. Nende ülemised nurgad on 2–3 cm võrra ära lõigatud, et vett tõhusamalt tagasi tõmmata.

Märge: virnastatud nihkega eelmise rea suhtes 15-85 cm Sel juhul ei ole vaja järgida eritellimust, üldine muster peaks osutuma abstraktseks (vt joonis).

Oru piirkonnas paigaldatakse tavalised plaadid oru vaiba peale kahel katusekaldal (vt joonis). Iga orgu sobiv sindel on ülemises osas täiendavalt kinnitatud katusenaeltega (2) oru teljest (1) vähemalt 30 cm kaugusel. Seejärel lüüakse paelte abil kaks nööri maha (3). Tavalised plaadid lõigatakse mööda neid jooni, pannes selle alla eelnevalt plangu, et mitte kahjustada oru vaipa. Liinile 3 sobivate katusesindlite ülemised nurgad lõigatakse vee purustamiseks (4). Altpoolt, kohtades, kus liimikiht puudub, määritakse bituumenkatus 10 cm kaugusel lõikejoonest TechnoNICOL mastiksiga (5).

Oru renni laius oleneb hoone asukohast ja katuse nõlvadelt tuleva veevoolu suurusest, see võib olla 5-15 cm.Kui hoone asub puude vahel (näiteks metsa sees), võib see olla 5-15 cm. siis tehakse renn laiemaks, et hõlbustada lehtede eemaldamist. Nõlvadest oluliselt erineva vooluveekoguga, et vältida katusekattematerjali veega mahauhtumist, nihutatakse oru rennid väiksema vooluveekogu poole.

Allalõikuse meetod

Oru rajamisel "lõikamismeetodil" laotakse esmalt tasapinnalised sindlid väiksema kaldenurgaga kaldele (vt joon.). Sel juhul peaksid tavaliste plaatide lehed minema järsemale kaldele vähemalt 30 cm. Ülemises osas kinnitatakse iga sindel täiendavalt katusenaeltega (2) vähemalt 30 cm kaugusel oru teljest (1). Kui väiksema kaldega kalle on täielikult kaetud, asetatakse plaadid teisele kaldele. Järsemal katusenõlval, 7-8 cm kaugusel oru teljest, lüüakse maha joon (3). Seda joont mööda lõigatakse lehed, mis sobivad orgu järsemast nõlvast (selle alla on soovitatav paigaldada plank, et mitte kahjustada alusmaterjali). Äärmuslike katusesindlite ülemised nurgad lõigatakse vee tagasilöögiks (4). Alumisel küljel, kohtades, kus pole liimikihti, määritakse need sindlid 10 cm laiuselt TechnoNICOL bituumenmastiksiga (5).

6. Uiskude ja uiskude ribide paigutus

Meetod nr 1

Selle meetodi rakendamisel kasutatakse harja-karniisplaate. Varem on see perforatsiooniga jagatud kolmeks osaks. Ridge-karniisi plaate kasutatakse "Accordi", "Sonata", "Draakoni hamba" paigaldamiseks.

Edge. Servapoolsed katusesindlid lõigatakse nii, et külgnevatest nõlvadest jääks plaatide vahele 0,5 cm laiune vahe, mööda serva lüüakse paelte abil maha kaks võrdlusjoont. Asetage painduvad plaadid servale suunaga alt üles. Elemendid on paigaldatud ülekattega, ülekatted peaksid olema 3-5 cm laiad. Euromet soovitab kinnitada iga katusesindli nelja naelaga (2 mõlemal küljel) nii, et ülemine kataks alumise naela kinnitused.

Uisutada. Harjale hakatakse pehmet katusekatet panema piirkonnas valitsevate tuulte suunale vastupidiselt küljelt. Selle paigaldamine toimub sarnaselt plaatide paigaldamisega katuse servadele.

Meetod nr 2

Kasutades Shinglas sindlit koos Trio, Sonata, Dragon Tooth, Beaver Tail sindliga, saab harja ja ribi katvaid elemente lõigata tavaliste katusesindlitest. Lõikevormi "Sonata" puhul on selle ülemine osa nähtav ja alumine osa on suletud (vt joonis).

Alumisel küljel, kohtades, kus pole liimikihti, määritakse elemendid enne ladumist TechnoNICOL mastiksiga. Tavaliste plaatide mustriga harjade ja ribide varjamine toimub samamoodi nagu harja-karniisplaatide puhul.

Tähtis: Seeria "", "", "", "" pehme katuse paigaldamisel madalatel (kuni + 5 ° C) temperatuuridel on soovitatav painutada elemendid soojale torule, mille läbimõõt on umbes 10 cm. See hoiab ära nende pragunemise.

7. Sindlite SHINGLAS paigaldamine kumeratele pindadele (kuplid, koonused)

Mittestandardse kujuga katustele saab katusesindleid paigaldada kahel viisil - segment- ja õmblusteta. Mistahes neist kasutades tuleb esmalt panna aluskate.

Shinglasi paigaldamine kuplikujulisele või koonilisele pinnale segmentaalselt hõlmab selle jagamist segmentideks. Segmentide suurus sõltub kaetud pinna suurusest ja kujust. Jooned lüüakse maha paelte abil. Igale segmendile paigaldatakse tavaline plaat ja nendevahelistele vuukidele (sarnaselt harja ja katuseribidega) on paigaldatud harjaplaadid. Ka harjaplaadi laius peab vastama kaetud pinna mõõtudele.

1) Metallist otsik (paigaldatakse pärast katusesindli paigaldamist);
2) vertikaalsed lõikejooned (kaldemärgistus);
3) terve plaadi kroonleht;
4) 1/2 kroonlehtplaati;
5) ANDEREP voodrivaip.

Õmblusteta plaatide paigaldamisel tuleb erilist tähelepanu pöörata pinna märgistusele (vt joonis). Esiteks tehakse selle alusele kriidiga märgid sammuga, mis võrdub poole kasutatud plaadi kroonlehega. Nendest märkidest voodervaibal (5) tõmmatakse jooned kaetud pinna ülaossa (jooned on ülevalt ühendatud). Tavalised plaadid lõigatakse eraldi kroonlehtedeks, millest esimene rida on paigaldatud. Järgmine rida nihutatakse eelmise rea suhtes poole kroonlehe võrra. Selle materjal lõigatakse vastavalt rakendatud märgistusjoontele (2). Kui kärbitud elementide laius muutub pooleks algsest (4), hakatakse järgmise rea jaoks uuesti kasutama terveid plaadi kroonlehti (3). Selles järjekorras asetatakse katus pinna ülaossa. Peal on kaunistatud metallotsaga (1).

8. Ühendusseade

Materjalide sujuvamaks painutamiseks naelutatakse seina liitumiskohas katusekalde külge kolmnurkne siin (vt joonis). See võib olla valmistatud diagonaalselt lõigatud puittalast, mille sektsioon on 50x50 mm, või kasutada tavalist puidust soklit. Kui katusega külgnev sein on telliskivi, on see eelnevalt krohvitud ja krunditud. Kõrvalistumiseks sobivad tavalisest plaadist katusesindlid viivad naelutatud liistule. TechnoNIKOL oruvaibast lõigatakse välja vähemalt 50 cm laiused ribad, mis alumisel küljel töödeldakse kogu pinna ulatuses TechnoNIKOL bituumenmastiksiga ja laotakse plaatide peale. Oruvaiba ribad on paigutatud nii, et need ulatuvad seinale vähemalt 30 cm (ja tugeva lumekoormusega piirkondades veelgi kõrgemale). Kõrvaloleva materjali ülemine serv sisestatakse soonde ja surutakse metallist põllega. Konstruktsioon kinnitatakse mehaaniliselt ja tihendatakse polüuretaani, tiokooli või silikoontihendiga.

Katusekatte vuukide tihendamise meetod ventilatsioonitorude ja korstnatega on näidatud joonisel. Mustrid tehakse oruvaibast või korrosioonivastase kattega metalllehest, need lõigatakse ja painutatakse näidatud kohtades. Esiteks paigaldatakse esimuster torule sobivate tavaliste plaatide katusesindlite peale. Seejärel lao külje ja viimasena selja mustrid. Need tuuakse materjali katusesindli alla. Tagant ja külgedelt tehke 80 mm laiune vihmaveerenn. Torule sobiva pehme katuse katusesindlitel lõigatakse vee tõrjumiseks ülemised nurgad. Nende katusesindlite alumine külg, kus puudub 10 cm laiune liimikiht, määritakse TechnoNICOL bituumenmastiksiga.

Kui toruosa on üle 50x50 cm ja see asub üle katusekalde, tehakse toru taha soon (vt joonis). See hoiab ära lume liigse kogunemise toru taha.

Kui katuse kalde põhi külgneb seinaga, paigaldatakse selle otsa metallist vihmaveetoru (vt joonis).

9. Läbivad elemendid

Katust läbivate sidetorude, antennide jms kohtade tihendamiseks. kasutage spetsiaalseid läbipääsuelemente (vt joonis). Läbipääsuelement kinnitatakse mehaaniliselt (naelliitedega). Sellele laotakse tavalise bitmplaadi katusesindlid, lõigatakse ära ja kinnitatakse ääriku külge mastiksiga TechnoNICOL nr 23 FIXER. Seejärel paigaldatakse läbipääsuelemendile sobiv katuse väljalaskeava.

TechnoNIKOL katuse ventilatsioonielemendid on isoleerimata ja isoleeritud (vt joon.). Need on osa ventilatsiooni- ja kanalisatsioonisüsteemidest. Pikkade pakaseliste talvedega piirkondades on soovitatav kasutada polüuretaaniga isoleeritud ventilatsiooniavasid, kuna nende sees kondensaat ei külmu. Kanalisatsioonikatuse väljalaskeavadele ei ole soovitatav paigaldada korke, kuna neisse koguneb kondensaat. Kui see külmub, häirib see normaalset ventilatsiooni.

Katuse väljalaskeava esteetilisema väljanägemise jaoks võib sellele paigaldada ilma sisemiste sisselõigeteta korgi (vt joonis). Lisaks dekoratiivsele funktsioonile aitab see vältida sademete ja lehestiku sattumist torusse.

Katuse hooldus

1. Kevadel ja sügisel on vaja katus üle vaadata, et kontrollida selle seisukorda ja õigeaegselt tuvastada defekte.
2. Katusekattelt on soovitatav eemaldada lehed ja väike praht pehmete harjastega harjaga. Ärge kasutage teravaid tööriistu, kuna see võib plaate kahjustada.
3. Teravate servadega esemed eemaldatakse katuselt käsitsi.
4. Drenaažid, vihmaveerennid ja torud tuleb perioodiliselt kontrollida ja vajadusel prahist puhastada.
5. Kui katusele koguneb suur hulk lund, eemaldatakse see kihiti mitteterava labidaga. Samal ajal jäetakse katusekatte kaitseks umbes 10 cm paksune lumekiht.
6. Aeg-ajalt soovitavad Eurometi spetsialistid katusel olevate metalldetailide, kinnitusaukude, avauste ja muude elementide seisukorda (ja vajadusel remonti) kontrollida.

Sindli katuse remont

Bituumenplaat SHINGLAS on parandatav katusematerjal. Kui katusel on väiksemaid defekte, saab selle lokaalset remonti teha iseseisvalt. Sel juhul on oluline välja selgitada ja võimalusel kõrvaldada materjali kahjustamise põhjused. Nendeks võivad olla näiteks paigaldusvead, tihedalt asetsevate puuokste kriimustused, lohkude olemasolu, milles vesi seisab jne.

Remondi protseduur:

1. Katusekatte kahjustuse põhjuse kõrvaldamine.
2. Kahjustatud materjali demonteerimine.
3. Uue katusekattematerjali ladumine. Peakattega uue softi liitekohad köetakse termo(ehitus)fööniga.

Enamasti on sellisteks materjalideks klaaskiud, mille mõlemal küljel on bituumenkate. Kui väljas on kuum ja kuiv ilm, võite sellist materjali kleepida ilma sundkütte kasutamata, mis tähendab, et looduslikest tingimustest (päikesevalgusest) piisab. Kuid on ka teisi asjaolusid, seetõttu on küsimus, millistel temperatuuridel on võimalik pehmet katust paigaldada, mõnevõrra erinev, kuigi küte on peamine tingimus.

Bituumenplaatide paigaldamise temperatuuriomadused

Kõigepealt tuleb märkida, et pehmeid katusematerjale on kahte tüüpi:

1. Rulli.
2. Plaaditud.

Paigaldada saab ainult siis, kui välistemperatuur on vähemalt 5 °C. Kuigi kuiv ja kuum ilm on ideaalne, on märg või vihmane ilm lubamatu – alus peab olema kuiv. Sellised nõuded tulenevad bituumeni füüsikalistest omadustest - kui temperatuur on alla 5 ° C, siis see lihtsalt kõveneb ja seda on võimatu liimida.

Kui alumine piir on tingitud temperatuurist 5 °C, siis looduslike ilmastikutingimuste korral ülemist piiri katusesindlil üldse ei ole. Näiteks lõunapoolsetes piirkondades võib õhutemperatuur päikese käes olla väga kõrge ja Liibüas registreeriti varjus 58 ° C kuumust. Aga selline kuumus ei ole takistuseks, peaasi, et katusemeistrid saaksid samal ajal tööd teha.

Kuid mitte iga kord pole kuiva ja päikesepaistelise ilmaga võimalik pehmet katust paigaldada. Kui päike liimimisel ei aita, kasutatakse bituumenmastiksit ja gaasipõletit - teostatakse materjali sundkuumutamine. Kiireloomulise vajaduse korral tehakse gaasipõletiga ladumist ka pakase ilmaga - kui pööningul on lekkeid või lumi lendab, ei saa te ilmaga arvestada. Kuid katusemeistrid püüavad tavaliselt selliseid võimalusi vältida, mis mõjutab oluliselt tootmisprotsessi kiirust.

Bituumenplaatide paigaldamisel mängib olulist rolli alus - kõige sagedamini: puitlaastplaat, OSB, FSF-vineer või servaplaat. Kuid kvaliteetse paigalduse jaoks ei piisa positiivsest temperatuurist või isegi väga kuumast ilmast. Fakt on see, et puidul on võime imada niiskust, mis ladustamise ajal sageli koguneb. Seega, kui alus on märg, siis ei aita pehmet katusematerjali liimida kuumus ja kõrvetav päike.

Temperatuuriomadused katuse paigaldamisel TECHNONICOL

TECHNONICOL-tüüpi valtskatusekattematerjali paigaldamine erineb mõnevõrra bituumenplaatidega identsest tööst. Loomulikult saate fikseerimiseks kasutada kahte meetodit:

1. Mehaaniline kinnitus (isekeermestavad kruvid, katusenaelad, siinid).
2. Keevitamine katusealusel.

Kuid sel juhul huvitab meid ainult üks võimalik variant - pindamine, mille puhul peame kasutama sundkütet. Rullmaterjalide kinnitamise nõuded on aga väga sarnased bituumenplaatidele ja eelkõige kuivale alusele esitatavatega. Olukorras on üks oluline eelis - gaasipõleti kasutamine võimaldab teil vahetult enne paigaldamist niiskust välja kuivatada, kui alus muidugi pole puidust.

TECHNONICOL tüüpi rullide kinnitamine keevitamise teel saab toimuda ainult sulabituumenil, kuid siin ei aita kuum ja päikeseline ilm. Siin kasutatakse sobiva temperatuuri loomiseks tavaliselt gaasipõleteid, mis on kõige mugavam tööriist. Tuleb märkida, et see meetod on rakendatav ainult lamekatuste jaoks ja selle põhjuseks on täiesti loomulik füüsiline sõltuvus. Olukorda seletab bituumeni banaalne äravool kaldpinnalt ning pole võimalust samaaegselt põletiga töötada ja katust liimida.

Kuid hoolimata asjaolust, et küte luuakse siin kunstlikult, on temperatuurirežiimil siiski mõned piirangud. Sobivaimaks peetakse ilma, mille õhutemperatuur on -5 °C kuni +25 °C. Alates -6 °C ja alla selle kõvastub TECHNONICOL tugevalt ja selle paigaldamine muutub lihtsalt võimatuks. Kuid kui õhk soojeneb üle 25 ° C, muutub materjal liiga pehmeks, mis muudab ka selle kinnitamise äärmiselt keeruliseks. Nendel põhjustel ei ole soovitatav rulle hoida pakases ega avatud päikese käes.

Ideaalne aeg sellise materjaliga katuse katmiseks on kevad, hilissuvi ja varasügis. Arvestatakse olukorda, kui õhk soojeneb 6 °C-lt 20 °C-ni, mis on tootmistegevuseks kõige mugavam. Kuid olukordades, kui rull osutus külmunuks (selle säilitamise tingimusi ei järgitud), kasutatakse selle soojendamiseks hoone föönit. Kuid päikese käes pehmenenud TECHNONICOLit ei saa enam jahutada ja tuleb oodata õiget ilma.

Sellest võime järeldada, et nii valts- kui ka plaatkatuse temperatuuritingimused on väga sarnased, kuigi on mõningaid nüansse. Järgides selliseid juhiseid (need annab tavaliselt tootja), saate oma maja kiiresti ja tõhusalt sulgeda.

Novembri teine ​​pool. Kesk-Venemaale on saabunud klimaatiline talv. Päevane temperatuur ei ületa enam +5 kraadi, toimuvad pidevad üleminekud läbi nulli. Põllumajanduses on selline üldtunnustatud termin – riskantse põlluharimise tsoon, aga kas meie tööstust eksisteerib – riskantse ehitamise aeg?

Selles artiklis käsitleme sellise "suvise" katusekattematerjali kui paindlike plaatide paigaldamise omadusi külmal aastaajal, jagame oma kogemusi ja loomulikult

Hoidame teid katusesindlite talvisest paigaldamisest kõrvale!

Kas olete huvitatud?

Miks osta talvel paindlikke plaate?

Aasta-aastalt jälgime külmal aastaajal katusesindlite ja bituumenkomponentide ostmist. Jah, ostumahud langevad külmade ilmade tulekuga oluliselt. Müük jätkub aga ka pärast püsiva lumikatte rajamist.

Pärast klientide küsitlemist ja mõne objekti külastamist saime teada:

Vaid 10% materjali ostnutest tegid seda varuks, s.o. ostetud ja hoitud enne kuumuse algust. Ülejäänud kliendid ostavad materjali kiireks paigaldamiseks ja ükski temperatuurimuutus ei peata neid.

Seega ostab suurem osa klientidest paigaldamiseks paindlikke plaate. Kas on tehnoloogiaid, mis tagavad bituumenplaatide kvaliteetse paigalduse madalatel temperatuuridel? Selgitame välja.

Mida arvavad katusesindlite tootjad talvisest paigaldusest?

Enamikus paigaldusjuhistes leiate lõigu, mis ütleb, et bituumenmaterjalidega töötamine ilma piiranguteta on võimalik temperatuuril, mis ei ole madalam kui +5 kraadi Celsiuse järgi. Kui temperatuur on madalam, on vaja enne paigaldamist hoida kõiki bituumenmaterjale (plaadid, vaibad, mastiksid) soojas ruumis, viia need vastavalt vajadusele katusele ning kasutada ehitusföönit plaatide kleepribade aktiveerimiseks ja vaibad.

Vaid üks või kaks lõiku vahemiku "alates +5 kraadi Celsiuse järgi ja alla selle" kohta. Ja kui palju madalam: miinus 10 kraadi, miinus 15, miinus 20?

UNIKMA talvine paigalduskatse

See muutus meie jaoks huvitavaks ja kuna oleme harjunud meid huvitavat infot kontrollima, siis eksperimendi korras, siis 2016. aasta detsembris vahetati ühel Lääne klienditeeninduskeskuse plaanil katusekate.

Katse eesmärk on kontrollida painduvate plaatide tootjate soovituste teostatavust ja jälgida katust aastaringselt erinevatel temperatuuritingimustel.

Näidatud on küljenduse paigaldamise etapid (detsember 2016) ja selle olek artikli avaldamise ajal (november 2017).
Fotod tööetappidest tehti enne katusesindlite talviseks paigaldamiseks soovituste väljatöötamist.

Paigaldustingimused olid üsna keerulised ja vastasid rajatise tegelikele tingimustele: tuul, külm vihm, lühike päevavalgustund, keeruliste sõlmede olemasolu paigutusel. Püüdsime teha paigalduse võimalikult kvaliteetseks.

See kogemus võimaldas meil sellise paigalduse käigus välja selgitada kõige probleemsemad kohad, mõista oma vigu ja koostöös ehitajatega töötada välja soovitused katusesindlite talviseks paigaldamiseks, kuid sellest hiljem.

Hoolimata asjaolust, et töö viidi läbi konkreetse katusesindli mudeli kallal, võimaldas see kogemus meil mõista peamist:

Esiteks on paindlike plaatide paigaldamine talvistes tingimustes võimalik.
Teiseks, mis kõige tähtsam, tootja juhistes esitatud teave on selgelt ebapiisav.

Talvise paigalduse omaduste kohta teabe puudumine moodustab riskantse ehituse aja. Nendes tingimustes tuleb loota vaid ehitaja kogemustele ja loota, et ilm ja kogemused võimaldavad teil oma katuse hästi ehitada.

Peamine järeldus meie peaaegu aasta kestnud selleteemalisest uurimistööst (planeeringu paigaldamine, soojal aastaajal jälgimine, katuste ülevaatusreisid, ehitusmeeskondadega suhtlemine) on väga lihtne ja samas väga oluline:

Kui soovite saada kvaliteetset painduvate plaatide paigaldust talvel, nõuab see palju rohkem pingutust, aega ja raha kui suvel paigaldamine, kusjuures tulemus on vähem etteaimatav.

Täpsemalt võib öelda, et töömahukus peaaegu kahekordistub, samas kui suvist kvaliteedilist tulemust 100% ei saavutata.

Kui katusepaigaldus läheb talvehooaega, säilita objekt kevadeni!

Painduvate plaatide puhul on kõige parem säilitada, kattes paigaldatud tahke kasti odava rullmaterjaliga, näiteks katusekattematerjaliga, millele järgneb sellise ajutise varjualuse vedrudemonteerimine. Samuti on võimalik korralikult paigaldatud aluskatte peal peatuda, ilma et peaks seda hiljem eemaldama. Samas väärib märkimist, et meie soovituste järgi tuleks igal ajal aastas laduda tahke kast (OSB), selle kohta lähemalt aastal ja et kõik voodrivaibad ei saa olla ajutise katusena.

Millegipärast otsustasite siiski talvel katusesindlite paigaldamisega jätkata?

Kui me teid ei veennud ja otsustasite katusesindlite talvise paigaldamise kasuks:

• Veenduge, et teie ehitusmeeskond oleks selliste paigaldustööde tegemiseks kvalifitseeritud ja kogenud. Oleme valmis teid selles aitama;
• Uskuge mind, sellise paigalduse puhul on edu peamisteks komponentideks kogemused ja teadmised talvise töö iseärasustest. Standardjuhised pole siin abiks;
• Tutvuge kindlasti ehitajatega
• Jälgige meie soovituste täitmist.