Самостійне намотування - це цікавий і захоплюючий процес, але не обов'язковий. Сьогодні через онлайн-маркети можна замовити десятки готових пристроїв для ширяння. Тому дріпка своїми руками підійде головним чином для тих, хто вважає за краще експериментувати і мати свій унікальний девайс.

Знадобиться випарник з базою для намотування спіралей. Оптимальний варіант субтанк. Працювати з такою базою зручно та, що найголовніше для новачка, просто.

Чому варто витратити час на намотування дріпки?

Саморобна дріпка має ряд переваг:

Вибір матеріалів

Дріпка складається з дроту та фільтра. Вату легко знайти у будь-якому спеціалізованому магазині.

До речі, краще робити вибір на користь саме брендової вейп-вати, а не заощаджувати та купувати аптечну. Це кардинально змінює смакопередачу.

Для спіралі випускаються такі види матеріалів:

Чому важливо враховувати опір?

Це є ключовим параметром. При надто високій напрузі і малому опорі спіралей пристрій вийде з ладу, а намотування просто перегорить або прослужить короткий час.

Чим вища частота акумулятора, тим більше підбирається опір матеріалів.

Які існують види намоток?

Перед тим як зробити дріпку самому, варто вивчити койли - різновиди намоток на спіралі. Класифікація включає такі:

• Стандартний койл. Це багато простору між витками, що дає рідини краще вбирається у вату. Тому утворюється мала кількість пари.
• Нанокойл. Допомагає досягти густого та об'ємного ширяння. Між витками – мінімум відстані.
• Косичка. Складний варіант, що створюється з двох намоток. Якщо все зробити правильно, значно покращиться смакопередача, пара набуде характерної густоти.

Інструкція з намотування

Перший крок - підготовка та очищення атомайзера від старого намотування. Одночасно чиститься кантал, що легко зробити звичайною вологою серветкою.

Підбирається діаметр. Відповідно до значення вибирається викрутка. Чим менший діаметр, тим менший і опір. Для початку підійде дріт 2,5 мм.

Коли спіраль готова, виріб вставляється в отвір основи. Спіраль просовується кінцями, обрізається кусачками та притискається до гвинтів. Залишки дроту обрізаються - намотування практично готове.

З розвитком електронних сигарет, все частіше користувачі намагаються вдосконалити свої моделі своїми руками. Заради чого?

1. Економія коштів.
2. Естетичне задоволення творчості.
3. Налаштування "Під себе".

Один з найпоширеніших способів "апгрейду" - ремонт випарника, заміна спіралі (намотка) та зміна вати (гніт). У багатьох магазинах повно супутніх матеріалів для всіх видів ремонту, а форуми рясніють захопленими коментарями власників саморобних атомайзерів.

Почнемо з кількох найпопулярніших питань якими задаються вейпери-початківці.

1. Який дріт (матеріал для спіралі) вибрати?
Вибір будемо проводити за критеріями: діаметр та тип (ніхром, кантал).

Вибирати тип спіралі потрібно виходячи з того, куди ви її збираєтеся встановлювати, якщо це танк, де як ґнот використовується нержавіюча сітка - тоді беріть строго кантал. Якщо ж ми в атомайзері помічаємо кремнеземний шнур, супернитку або бамбукову пряжу - то можна використовувати як кантал, так і ніхром.

Перед тим, як мотати спіраль, обов'язково пропаліть дріт пальником, т.к. після пропалювання спіраль втратить "пружинистість" і її буде простіше змотувати.

Відмінності між типами дроту полягають у складі сплаву:

Ніхром - загальна назва групи сплавів, які складаються з Нікелю та Хрому, залежно від марки, може містити й інші метали для покращення тих чи інших характеристик.

Кантал – зареєстрована торгова марка, що випускає сплав, що складається із заліза, хрому та алюмінію, у інших виробників дріт з такого ж сплаву називається Фехраль (FeCrAl).

Обидва сплави використовуються як нагрівальні елементи у будь-яких електроприладах - прасках, фенах, електропечах для випалу і сушіння, і так далі, кантал і ніхром мають кілька різних властивостей. Отже, параметри:

Кантал- Нагріється рівномірно, і практично не має пружинного ефекту під час намотування.

Ніхром– не так швидко чорніє, м'який, легше гнеться.

2. Як зробити необхідний опір?

Про що ми? Для того, щоб ремонт був ремонтом, а не створенням атомної бомби, на виході атомайзер повинен мати потрібний опір (залежно від типу акумулятора), тому коли ми створюємо намотування - важливо відстежувати показники опору. (За допомогою мультиметра).

Запам'ятовуємо головний принцип : чим товщі дріт – тим менше у неї опір. Наприклад – зробивши п'ять витків ніхрому дротом діаметром 0.10 мм, ви отримаєте спіраль з опором 2.2 Ом, а зробивши п'ять витків на дроті діаметром 0.20 мм – отримаєте 1.2 Ом.

Готова - означає, що у Вас в руці лежить шматок дроту з п'ятьма (або більше) витками, що має два полюси (кінці дроту). Їх потрібно встановити (залежно від пристрою корпусу випарника) так, щоб вони були ізольовані один від одного та щільно трималися у заданому положенні.

Далі встановлюємо гніт. Він може бути виконаний із різних матеріалів, у тому числі це може бути хірургічна вата. Перед встановленням ґноту добре промийте і висушіть руки. Поверніть матеріал для ґнота і акуратно, поворотними рухами просмикніть у витки спіралі. Гніт повинен сидіти в спіралі щільно.

ГОТОВО!Перед першим застосуванням обов'язково "прокапайте" гніт рідиною.

ВАЖЛИВО ЗНАТИ!Дотримуйтесь правил сумісності потужності акумулятора з опором випарника. Якщо у Вас "варівольт", здатний розігнатися до 6V, оптимальний опір спіралі під дану напругу має дорівнювати від 3 до 3.5 Ом. Під саморобні атомайзери радимо купувати акумулятори з функцією Варіват, тому що Ваш пристрій автоматично підбиратиме потрібну напругу під випарник. Нижче наведено таблицю сумісності та оптимальної роботи випарників з акумуляторами (опір – потужність).

Сподіваємося, ця стаття допоможе Вам розібратися у пристрої електронної сигарети. Бережіть здоров'я!

Електронна сигарета набула своєї популярності за рахунок зручного використання. Вважається, що вейпінг несе в собі менше шкоди здоров'ю, ніж куріння звичайної сигарети. Альтернативою кліромайзеру в цьому пристрої є дріпка. У ній відсутня окрема ємність для приміщення рідини, що забезпечує її потрапляння відразу на гніт. Завдяки широкому мундштуку рідину зручно заливати у дріпку.

Як визначитися з дріпкою для електронної сигарети?

Електронна сигарета представлена ​​у великій різноманітності. Сучасні дріпки мають ряд особливостей, які необхідно враховувати:

1. Число стійок. Від цього параметра залежить кількість спіралей. Число стояків впливає на кількість пари. Але є й нестача. Якщо багато відсіків, корпус буде сильніше нагріватися.

1. Повітрянний струм. Від активності потоку залежить, як сильно зможе парити курець. Також це впливає на сприйняття смакових відчуттів. Якщо в дріпці невеликий опір спіралей, то вони потребують більшого обдування.

1. Ванни. Відсутня необхідність частого закопування ґнота. Забезпечується тривалий період куріння. При неповному випарюванні рідини можливе її витікання в горизонтальному положенні.

1. Пін. Цей елемент забезпечує пропускну здатність, що впливає на продуктивність електронної сигарети. Найкращий матеріал – срібло.

Складові дріпки

Вейп не смердить нікотином, а навіть, навпаки, виходить приємний аромат, як правило, фруктовий. Основною відмінністю дріпки є відсутність спеціального резервуару для заповнення рідиною. Такі переваги наводять на думку, як зробити дріпку самостійно. Основні складові пристрою:

1. Чавкеп. Виступає у ролі мундштука.
2. Корпус(Бічна спідниця).
3. Стоки бази. Повинні мати стійки мінусу та плюсу. Там кріпляться спіралі, відповідальні випаровування.
4. Конектор. Елемент забезпечує кріплення пристрою із акумуляторним блоком.

Дріпка своїми руками

Багато вейперів останнім часом почали вигадувати варіанти удосконалення своїх пристроїв.
Як робиться дріпка і на що більше звертати увагу? Багато магазинів пропонують широкий асортимент відповідних матеріалів.

• Спіраль. Правильний вибір.

Вибір типу спіралі ґрунтується на тому, де вона буде встановлена. Якщо для ґноту застосована сітка з нержавіючого матеріалу, то брати необхідно кантал в обов'язковому порядку. Якщо у пристрої є кремнеземний шнурок, пряжа бамбука або супернитка, то є можливість за бажанням вибрати канталабо ж ніхром.

Перед тим, як намотати спіраль, варто звернутися до пальника та її допомогою пропалити дріт. Цей спосіб призведе до втрати пружності і дріт буде набагато простіше змотати.

Дроти діляться різні типи, основною відмінністю яких є склад сплаву. Складовими ніхрому виступають нікель, хром. Кантал складається з алюмінієвого металу, хрому, заліза. Основне призначення обох сплавів – забезпечити нагрівальну здатність елементів.

• Опір. Розраховуємо правильно.

Електронна сигарета буде зроблено якісно та безпечно завдяки забезпеченню необхідного опору. Використовуючи мультиметр, легко відстежувати показання.

Опір залежить від товщини дроту. Чим вона товстіша, тим опір буде меншим. Наприклад, якщо дротом 0,10мм провести п'ять витків, то спіралі буде забезпечено опір, що дорівнює 2.2 Ом. Якщо дротом 0.20мм провести п'ять витків, то вийде опір 1.2 Ом.

• Гніт.

Коли спіраль буде готова, можна приступати до встановлення гноту. У вас повинен вийти дріт (п'ять витків, якнайбільше) з двома полюсами (дротяні кінці). Обидва ці кінці повинні бути ізольованими, при цьому надійно закріпитися в положенні, яке задано. Цей момент залежатиме від особливостей корпусу.

Тепер можна приступати до виготовлення ґнота та його встановлення. Матеріали можуть бути будь-якими, переважно, вибирають спеціалізовану вату. При роботі руки мають бути абсолютно сухими. Вибраний матеріал потихеньку просмикнути через спіральні витки за допомогою поворотних рухів. Головне, щоб ґнот міцно закріпився в спіралі. Останнє правило – ґнот необхідно прокапати рідиною перед першим використанням пристрою! Ось така проста інструкція може принести в результаті масу задоволення.

Для саморобного пристрою краще придбати акумулятор, де є функція Варіват. Тоді необхідна напруга під випарник підбиратиметься автоматично.

Любителі вейпінгу – куріння електронних сигарет – цінують інтенсивність утворення пари. Дріпка, створена своїми руками та розрахована на певну потужність, дозволяє задовольнити індивідуальний смак курця та створити унікальний девайс. Можна переробити старий атомайзер, навивши нову спіраль, або створити новий нагрівальний вузол із підручного матеріалу. Одночасно це заощадить гроші: дріт для спіралі коштує в кілька разів дешевше за готові навиті нагрівальні елементи.

Переробка та ремонт старої дріпки

Ремонт атомайзера починається з видалення старої спіралі та очищення корпусу та стійок від кіптяви та бруду. Викруткою відкручуються гвинти, видаляють деталі, що перегоріли. Решта вузлів протирають вологою серветкою.

Виготовлення спіралі

Кантал і ніхром використовують для спіралей частіше за інші матеріали. Дріт цих видів можна купити в магазині, він легко намотується та витримує високі температури.

Дріт перед навивкою потрібно прожарити на вогні: після цієї процедури вона стане пластичною і податливою.

Внутрішній діаметр спіралі має бути в межах 2,5–3 мм як на фото. Для намотування можна взяти свердло з циліндричним хвостовиком і на гладку частину намотати дріт. З підручних матеріалів підійдуть в'язальна спиця та цвях.

Слід дотримуватися деяких правил:

• обидві спіралі мають бути однакові;
• починати регулювання слід із 5 витків;
• рівні ділянки дроту мають бути спрямовані в один бік і не торкатися один одного.

Зайві кінці обрізають після остаточного встановлення спіралі в дріпку.

Регулювання

Кінці нових спіралей вставляються в гнізда та затискаються гвинтами. Після цього перевіряється ступінь напруження.

Оптимальне для ширяння світіння має темно-жовтий колір і розподіляється рівномірно. Якщо останні витки темніші, потрібно підтягнути гвинти.

Якщо в будинку є мультиметр, можна використовувати його для налаштування опору.

Інтенсивність випаровування регулюється кількістю витків. Якщо спіраль червона, її треба вкоротити однією оборот. Чим яскравіше світиться дріт, тим швидше він перегорить. Корпус сигарети та мундштук сильно нагріватимуться та обпалять губи. При нагріванні дроту у дріпці до світло-жовтого та білого кольору слід додати 1–2 витки.

Складання атомайзера

Після регулювання проводиться складання та заправка дріпки:

1. 1. Вільні кінці дроту обрізають.
2. 2. Всередину вставляють вату, скручену в джгут. Вона має щільно входити в спіраль і торкатися її тільки всередині витків.
3. 3. Гнот просочують рідиною.
4. 4. При бічному обдуванні гніт виставляють навпроти отворів.

Ступінь випаровування рідини залежить від відстані між витками дроту: чим воно менше, тим слабше виділяється пара.

Створення випарника із підручних засобів

Зібрати електронну сигарету з підручних матеріалів може будь-який парильник. Електрична схема підключення до батареї та кнопки досить проста. Більшість часу займає саме створення дріпки. Для виготовлення можна використовувати готові креслення з розрахунками.

Деякі деталі можна не виточувати, а використовувати водопровідні фітинги відповідних розмірів: контргайку, ніпель та муфту.

Вейпінг – це вже деяка субкультура, яка тягне за собою все більше курців. Рано чи пізно кожен вейпер дізнається про можливість намотувати спіралі на атомайзер самостійно. Але завжди виникають сумніви, чи це потрібно і чи не простіше купити вже готовий пристрій. На даний момент немає необхідності здійснювати цей процес. Але все ж таки, будь-хто, хто намотав спіралі сам, отримає ряд переваг.

Атомайзер, який має базу для накрутки спіралей, знадобиться в першу чергу. Потрібно уважно визначитись із видами баз. Вони мають відмінності між собою як наявність бака. Різні моделі не використовують один і той самий вид. Однією із найпопулярніших моделей є Субтанк. Безліч воліє почати саме з неї.

Самостійне намотування дріпки має ряд своїх переваг та недоліків. І почати варто із плюсів.

Економія грошей

Готові намотування обійдуться значно дорожче, ніж самостійне намотування. Голова на бак може коштувати кілька сотень рублів. На ці гроші можна купити до десяти метрів кантала. Одна спіраль потребує шести сантиметрів дроту. Таким чином, видно, наскільки істотна різниця.

Відомі вам матеріали

Ви завжди знаєте, який матеріал використовуєте. Різні тяганини мають різні характеристики. Їх належить розібрати та вивчити кожному.

Отримання бажаної пари

Користувач при виборі змінної «голови» втрачає право великого вибору. Це стосується товщини дроту, площ випаровування тощо. Характеристик для спіралі дуже багато, вони всі важливі. При самостійному накрутці, ви маєте можливість досягти хорошого результату. Таким чином, ви зможете досягти тієї кількості пари, яка вас влаштовує.

Вибір деталей, яких немає у продажу

Завжди хочеться скуштувати різні речі. Поекспериментувати. Не всі потрібні деталі продаються в магазині. Наприклад, не завжди можна знайти флеттенд клептонів.

Велика кількість інструкцій

Як намотати дріпку? Таке питання у вас ніколи не виникатиме. У вас перед очима буде готовий приклад. Інформація про це є і на форумах, і на відеохостингах, і таке інше.

Недоліки

Мінуси існують скрізь. Зверніть на них увагу.

Практика та час

Потрібно багато практики, щоб досягти хорошого результату. Ви не зможете ідеально намотати з першого разу. Досвідчена людина витрачає на це не більше десяти хвилин. Але якщо ви новачок, то вам може знадобитися більше часу. Заміна інших деталей – цей процес можна витратити до кількох годин.

Відсутність елементарних знань

Незнання базових речей може спричинити проблеми. Вам знадобиться, як мінімум, знати закон Ома.

Також при необережності є велика можливість поранитися. Дотримуйтесь техніки безпеки.

Матеріали

Є дві необхідні речі, які потрібні вейперу крім атомайзера. Дріт – послужить чудовою спіраллю. Вата своєю чергою – відмінно підійде, як фільтр. Все це разом узяте видаватиме потрібну вам пару.

Матеріал для спіралі

Матеріали для спіралей бувають кількох видів.

З ними слід ретельно ознайомитись:

• Ніхром– невисока ціна та відмінні можливості доставки. Комфортабельність також передбачена.
• Фехраль- Найвідоміший і найпопулярніший. Аналог попереднього. Відрізняється відсутністю нікелю. З цієї причини коштує дешевше, слугує менше.
• Нержавіюча сталь- Дуже доступний матеріал, який прослужить довго. Через те, що він незручний у намотуванні, використовується дуже рідко. Наразі стали з'являтися нагрівачі з контролем температури. Є можливість працювати як ТК.
• Нікель- Дуже дорогий матеріал. Застосовується рідко. Серед початківців практично не використовується.
• Титан– подібний до нікелю, але не виділяє шкідливих речовин. Складно сказати чи перегрівається нікель, це питання, що дуже обговорюється. Але у зв'язку з потенційною небезпекою більшість переходить саме на титан.

Матеріал для виготовлення ґноту

До вибору матеріалів для ґноту необхідно підходити з великою відповідальністю.

Найпоширеніші матеріали, що використовуються:

• Вата – дуже дешева та популярна річ. Тільки потрібно класти неочищену вату. Придбати її можна в усіх аптеках.
• Японська бавовна – дуже практична, але відносно дорога. Для новачків це може стати проблемою. Не має присмаку і має великий попит.

Опір намотування

Опір є основою при намотуванні. Цей показник залежить від довжини, товщини та матеріалу.

Дуже поширеним є питання, як мотати дріпку. І тому знання законів Ома. Неправильне використання акумулятора може спричинити проблеми. Окрім потужності, потрібно враховувати ще й опір. При неправильному намотуванні може знадобитися мод. Але не скрізь він є у продажу. Для уникнення перегріву використовують акумулятори високої частоти.

Досягти низького опору дуже важко. У цьому вам допоможуть різні джерела.

Види намотування

Койли для дріпок– саме ці деталі грають роль типі намотування. Ось основні з них:

Нанокойл- Невелика спіраль, витки якої знаходяться на невеликій відстані. При вдалому розкладі та відсутності КЗ можна створити велику площу нагріву. У зв'язку з цим і пара буде більшою.

Звичайний койл– характеризується великою наявністю простору. Між витками багато місця. Таким чином, рідина краще проходить крізь фільтр. У цьому випадку пара буде трохи меншою.

Койл-кіска- Койл, який робиться з двох намоток. Це скоріше підвид спіралі. У її центрі переплетені два дроти. Смак та пара стають більш насиченими, але є ризик вдихнути рідину. Підійде не до всіх клірів. Також є різні розміри.