Garaaži omades on oluline seda hoida nii, et seal oleks alati kord ja mugavus. See aitab teil hõlpsalt leida mis tahes asja ja kasutada seda ettenähtud otstarbel. Olles teinud garaažiruumi korraliku viimistluse nii seest kui väljast, võite olla kindel, et auto ja kogu selle hoone sisu hoitakse kindlalt, mida on ebasobivates tingimustes raske saavutada.

Ehitustüübid

Paljud eramajade omanikud mõtlevad garaaži ehitamisele, kui seda esialgu pole. Mitmekorruseliste korterite elanike jaoks on see veidi keerulisem, sest sellise arvu elanike jaoks on keeruline kõigile auto jaoks majakohta eraldada ja kõigil seda pole.

Hea võimalus oleks garaaži korraldamine maal, eriti kui seal veedetakse palju aega.

Et teada saada, mida täpselt on parem ehitada, on vaja selgelt mõista, mis tüüpi konstruktsioon konkreetsele eluasemele kõige paremini sobib. Arvatakse, et kõige edukam variant on sisseehitatud garaaž, mis on majaga üks hoone. Sinna on lihtne tuua valgust, vett ja seda on palju mugavam kasutada, kuid sellel on ka omad miinused. Seoses auto saabumisega ja lahkumisega sellesse ruumi eralduvad heitgaasid, mis sisenevad majja. Iseenesest on sellest vähe kasu, kuid on ka eriti lõhnatundlikke inimesi.

Head õhupuhastit või ventilatsiooni võib pidada olukorrast väljapääsuks, kuid see võib olla mürarikas, mis tekitab ebamugavust, või ebaefektiivne ning selle paigaldamisele kulub lihtsalt raha ja aega. Sellega seoses püüavad nad majades, kus nad elavad alaliselt, mitte ehitada sisseehitatud garaažiga maja.

Teine tüüp on maja all olev garaaž. See on tulekahjuohu tõttu harva kasutatav valik. Lisaks on sellise hoone püstitamise maksumus ligikaudu võrdne eluruumidega, mis on täiesti kahjumlik.

Majale võid teha juurdeehituse nii, et kasutad selle ühte seina garaažiks, aga samas ära kombineeri seda elumajaga. See valik hõlbustab kõigi sidepidamiste läbiviimist ega kahjusta majapidamist garaažist pärinevate kahjulike aurudega. Tegelikult ehitab ta eraldi, kasutades ainult ühte maja seina.

Majast eraldi saab ehitada garaažikoha. Seda tehakse juhul, kui juurdeehitus pole võimalik või maja asukoht ei võimalda mugavat ja kiiret juurdepääsu garaažile. Eraldi ruumi saab teha erinevatest materjalidest. Lihtsaim on metallist garaaž, selle saab mõnikord osta valmis kujul ja paigaldada lihtsalt ettevalmistatud vundamendile. Lisaks saate selle ehitada tellistest või tuhaplokist, nii et hoone on kapitaalne.

Metallist garaaži saab ka müüritisega katta, et saaks seda soojustada või kinnitada teine ​​korrus. Telliskivivariantidega on lihtsam, nad on esialgu valmis selleks, et neile saab lisada meetri müüritise, paigaldada katuse ja sinna tuleb teine ​​korrus pööninguruumi kujul, mida saab kasutada sahver, ladu või majaomaniku enda nurk.

Olemas on hea seltskonna ja oskustega paari tunniga kokkupandavad raudbetoongaraažid, samuti on võimalik lahti võtta ja uude kohta kolida.

Metallplekiga viimistletud hooneid on lihtne paigaldada, kuid need on talvehooajal väga külmad. Lisaks saab seda kergesti häkkida ja sellel on suur tuleoht. Kui ehitate hoone profiilplekist, on selle maksumus ja disaini lihtsus positiivne ning talvel külm on miinus.

Kergesti kokkupandavad Sandwich-paneelid on külmakindlad, esteetilised ja keskkonnasõbralikud – suurepärane võimalus matkaauto loomiseks.

Puidust garaaži peetakse eelarvevalikuks, kuid see on keskkonnasõbralik ja vastupidav. Tal on ka olulisi miinuseid – ta kardab niiskust ja tuld, samuti neelab ta tugevalt lõhnu.

Kas on võimalik ehitada polükarbonaadist garaaži?, mis näeb osavates kätes suurepärane välja, on kaalult kerge, hea soojus- ja heliisolatsiooniga, ei põle, on vastupidav ja kulumiskindel. Miinustest võib märkida ainult selle häkkimise võimalust.

Garaažide kujunduse osas on järgmised võimalused:

• raamiruumid - puidust;
• kokkupandav - metallist;
• garaažid ja garaažid - pliiatsikarbid - väikesed ruumid ainult auto jaoks;
• varikatuste konstruktsioonid;
• merekonteinerite hoone.

materjalid

Juba valmis garaaži viimistluse planeerimisel on oluline valida õiged materjalid.

Kui küsimus puudutab sisemist tööd, võib kaaluda peamisi näitajaid, millele peate tuginema:

• tulekindlus;
• vastupidavus keemiliselt aktiivsetele ainetele;
• heterogeensete lõhnade neelamise võime puudumine;
• lihtne puhastamine reostusest;
• tugevus.

Välistööde jaoks on vaja täiesti erinevaid materjale. Nende omadused erinevad kardinaalselt garaažis kasutatavatest:

• kõrge niiskuskindlus;
• vastupidavus pinna hõõrdumisele;
• vastupidavus ultraviolettkiirgusele ja tugevatele temperatuurimuutustele;
• külmakindlus;
• tugevus ja vastupidavus.

Sõltuvalt sellest, millist ruumi peate lõpuks hankima, valitakse materjalid garaaži viimistlemiseks nii seest kui ka väljast. Välistöödeks võite kasutada krohvi, vooderdust, vooderdust, lainepappi, dekoratiivkivi.

Sees saate mugavuse, hubasuse ja praktilisuse andmiseks kasutada plaate, klinkerplaate, puitu, plastpaneele ja palju muud.

Kui garaaž on koduks autole ja töökojaks omanikule. Kõige parem on see isoleerida nii, et seal oleks mugav igal aastaajal olla. Juhul, kui autot kasutatakse harva ja garaaž avaneb veidi sagedamini, ei saa te selle ruumi kaunistamisega liiga palju vaeva näha, kulutamata sellele lisaraha.

Soojenduseks

Kui garaaž toimib töökojana, kus sageli tehakse mis tahes töid, on kõige parem kaaluda selles küttesüsteemi. Selleks, et siseseinad reageeriksid normaalselt muutuvatele kliimatingimustele ja temperatuurimuutustele, on vaja valida ruumi viimistlemiseks sobivad materjalid.

Lihtsaim ja mugavam variant oleks kasutada kipsplaati, millega saate kiiresti ja tõhusalt ära teha kõik sisemised tööd. Pärast paigaldamise lõpetamist pind pahteldatakse ja seejärel värvitakse.

GKL-il on positiivsed küljed, mille hulka kuuluvad:

• kerge kaal;
• paigaldamise lihtsus;
• suure hulga prügi puudumine töö ajal;
• madal materjalide ja töö hind;
• materjali paindlikkus ja võime luua ebatavalisi kujundusi;
• võimalus seda kasutada vaheseinte loomiseks kasutamise hõlbustamiseks;
• võimalus kasutada mis tahes dekoratiivset viimistlust, mida saab materjalile kanda.

Miinustest saab eristada ainult nõrka löögikindlust. Seda saab kompenseerida pinna plaatimisega. Isolatsiooniga garaažide puhul toimub paigaldus ainult raamile, et kõik vajalikud torud ja juhtmed saaks selle taha paigutada. Lae jaoks võite kasutada ka kipsplaati, et saada ilus ja ühtlane pind. Sel juhul luuakse ka raam ja mööda seda juhitakse kõik juhtmed.

Teine võimalus materjali jaoks, millega saate ruumi viimistleda, võib olla plaat. Parim on kasutada spetsiaalseid klinkri või portselanist kivikeraamika valikuid, kuid võite võtta ka lihtsat keraamikat. Plaaditud garaaž on esteetiliselt meeldiv, soe, puhas ja vastupidav. See materjal sobib telliskiviruumidesse, mida saab pärast pinna tasandamist plaadistada.

Puuduste hulgas võib märkida materjali suurt kaalu ja selle kõrget hinda.

Üks keskkonnasõbralikke ja ilusaid võimalusi garaaži viimistlemiseks on vooder. Sellel võib olla loomulik värv või see võib olla värvitud sõltuvalt omaniku eelistustest.

Puitpolstril on mitmeid eeliseid:

• külmakindlus;
• tuleaeglustite tõttu väike tulekahju tõenäosus;
• vastupidavus mehaanilisele pingele;
• pikk kasutusiga;
• keskkonnasõbralikkus;
• värvide mitmekesisus värvimisel, suur valik tekstuure.

Kuid on ka puudusi, mille hulgas on hügroskoopsus, mis põhjustab hallituse ilmnemist, putukate katte mõjutamise võimalus, kütuseplekkide probleemne eemaldamine, materjalide põlevus ja lühike tööaeg.

Plastpaneele peetakse garaaži viimistlemiseks väga mugavaks võimaluseks. PVC-paneelide kasutamine on üsna lihtne, kuid oluline on valida õige. Garaaži jaoks on soovitatav kasutada fassaadimaterjali või spetsiaalset garaažitüüpi.

Sellise materjali positiivseteks omadusteks võib pidada:

• puhastamise lihtsus;
• kerge kaal;
• madal hügroskoopsuse tase;
• vastupidavus äärmuslikele temperatuuridele;
• esteetiline välimus;

• ei vaja täiendavaid pinnakattetöid;
• kõrge tugevusaste;
• ühe elemendi asendamise lihtsus kahjustuse korral;
• taskukohane hind;
• paigaldamise lihtsus mitteprofessionaalidele.

Selle materjali puuduste hulka garaažis kasutamisel võib pidada süttivust ja haprust, kui see on allutatud väga madalatele temperatuuridele.

Mis puutub rauast garaaži, siis kõige edukam variant sellele kauni välimuse andmiseks on lainepapi kasutamine. Neid saab kasutada sise- ja välisviimistluseks. Profiilplekiga töötamine on üsna lihtne ja mugav ning tööprotsess ei võta liiga palju aega.

Kütmata jaoks

Selleks, et kütmata garaaž jätaks mulje heast soliidsest ruumist, on oluline selle kaunistamiseks kasutada õigeid materjale. Lihtsaim viis on katta OSB seinad plaatidega, mida on üsna lihtne paigaldada, ning lõplikuks viimistluseks pahteldada ja värvida mis tahes värvi.

Seda tüüpi ruumides on võimalik kasutada vooderdust. Oluline on meeles pidada, et niiskus on selle kasutamiseks vastuvõetamatu ning kõik muud tingimused ei sega ruumi voodrilauaga kaunistamist ja selle planeerimist vastavalt vajadusele.

Kütmata garaaži lihtsaim viimistlusvõimalus on vooder.

See materjal on väga populaarne. madala hinna ja paigaldamise lihtsuse tõttu. Isegi algaja meister saab garaaži vooderdusega kaunistada, on oluline ainult seda tööd teha aeglaselt ja hoolikalt. Positiivsetest külgedest võib märkida materjali suurt tugevust, vastupidavust äärmuslikele temperatuuridele, tuleohutust, vastupidavust kemikaalidele.

Telliskivigaraazis ei saa kasutada lisamaterjale. Piisab lihtsalt selle pahteldamisest ja värvimisest mis tahes värviga. Ruumi, erinevate värvide, tekstuuride ja materjalide kaunistamiseks võite kasutada mis tahes nippe. Sel juhul on kõik sobiv ja tulemus ületab kõik ootused.

Viimistlusfunktsioonid

Garaaži viimistlemiseks on oluline valida õiged materjalid. Need ei tohiks kergesti süttida, niiskust imada, olla haprad. Oluline on omada garaaži, kus saaks mugavalt teha mis tahes töid, selleks peaksid selle seinad ja põrand olema kergesti pestavad ega ima mustust. Eriti oluline on põrandale panna vastupidav kate, et see masina raskuse all ei praguneks.

Oluline detail on ruumi värvi valik. Valget ja heledat värvi ei peeta väga sobivaks, sest need näitavad kohe, kus on plekid, mustus ja tolm ning seda ei saa garaažis vältida. Oluline on valida õige värvilahendus, et oleks meeldiv töötada ja lihtsalt toas olla.

Seinte jaoks on oluline kasutada vastupidavaid materjale, eriti kui plaanite neile riputada suurel hulgal riiuleid ja tööriistariiuleid. Siseviimistlustööde tegemisel on vaja kasutada ainult niisket krohvi, sest see võimaldab teil saada vastupidava materjali. Selle oluline omadus on võime mitte põletada, mis suurendab masina ja selle omaniku ohutust.

Krohvi eluea pikendamiseks tuleb see värvida. Korralikult valitud siseviimistlusvärv aitab luua ruumis mugavust ja kaitsta selle seinu hävitamise eest, mis suurendab garaaži tööd paljudeks aastateks.

Mis puutub välitöödesse, siis nende jaoks on oluline kasutada ka sobivaid materjale, mis kaitsevad kogu hoonet ilmastikutingimuste eest ja ei lase neil mõjutada sisemist mikrokliimat.

Erinevate tehnikate abil saate luua väga ilusaid ja funktsionaalseid ruume, mis rõõmustavad silma paljudeks aastateks.

Väline kate

Selleks, et garaažil oleks mitte ainult ilus vaade väljastpoolt, vaid ka turvaline, peate selle kaunistamiseks kasutama ainult mittesüttivaid, kulumiskindlaid, niiskuskindlaid materjale, mis kaitsevad seda kokkupuute eest päike ja ultraviolettkiired. Ühel või teisel juhul kasutatava materjali valik sõltub garaaži enda materjalist.

Kipsi kasutamine sobib tellistest seintele., vahtbetoon või betoonplokid. Välisviimistluseks sobib kõige paremini tsemendi-liiva mört. Lisaks saate kasutada kallimaid akrüüli ja silikooni segusid.

Siding on võimalus, millega saate garaaži odavalt katta ja saada hea tulemuse. Selle puuduseks on madal värvikindlus. Madala temperatuuriga kokkupuutel omandab see hapra struktuuri ja võib kergesti puruneda. Neid asjaolusid silmas pidades on selle kasutamine võimalik ainult soojades piirkondades. Selle eeliseks on paigaldamise lihtsus, mis võimaldab kogu töö ise teha ja mitte pöörduda spetsialistide poole. See valik sobib kõikidele seintele, välja arvatud metallist.

Dekoratiivse tellise või kiviga viimistlus näeb püsihoonetel hea välja ja annab neile esteetilise välimuse. Sellise materjaliga töötamine nõuab palju aega ja vaeva. Selliste telliste maksumus on üsna kõrge ja mitte igaüks ei saa seda endale lubada.

Garaažitoa interjöör

Garaaži omamisel on oluline mõelda selle välimusele ja sisemisele sisule. Kui raha on liiga vähe, saab kosmeetilise remondiga hakkama ja lihtsalt korras hoida. Juhul, kui on soov luua midagi huvitavat ja ebatavalist, võite mõelda ruumi interjööri huvitavatele võimalustele.

Sellise ülesande täitmiseks võite kasutada spetsialisti teenuseid või proovida kõike ise teha. Spetsialist aitab teil kiiresti leida konkreetse ruumi jaoks parima lahenduse.

Garaaži väliskülg ei peegelda sees toimuvat. Polegi nii oluline luua välisseintest atraktiivne pilt, vaid kujundada tööruum, kus hakkab asuma auto ja omaniku nurk. Garaaži siseviimistlus on selle ruumiga remonditöödel üks peamisi kohti.

Oluline on valida õige mööbel, see edukalt paigutada ja täita ruum vaid vajalike asjadega.

Garaaži täiustamiseks on parem osta spetsialiseeritud garaažimööbel, mis on valmistatud metallist ja ei karda tuld, lisaks pakub see erinevaid riiuleid, sahtleid ja kappe, kuhu on väga mugav mahutada kogu vajalik varustus. .

Oluline on pöörata tähelepanu lõuendile, mis peaks olema ühtlane ja ühtlane. Tema jaoks on põhieesmärk valgustusega varustamine, kuigi soovi korral saate selle külge kinnitada mingisugused rippkonstruktsioonid ja paigutada neisse tööriistad või vajalikud asjad.

Põrand on soovitav teha vastupidavatest plaatidest, sest seda materjali saab kombineerida ja luua unikaalseid disainiliigutusi, näiteks täispõrandat mitme aktsenttäpiga erinevat värvi ruutude kujul, mis jätkuvad seinal koos väike sama värvi riba või neid toetab mööbli värv.

Seinad on kaunistatud heledate, kuid mitte valgete toonidega, et poleks vaja neid pidevalt pesta. Kõige paremini sobivad hallid toonid ja kõik muud rahulikud toonid, millele on originaalse välimuse andmiseks lisatud paar heledat laiku.

Garaaži projekteerimine on isiklik asi, seega on oluline saavutada välis- ja siseruumide harmoonia. Sõltuvalt selle ruumi otstarbest on võimalik sellesse paigutada spordi- ja puhkeala, asetades sellesse hoolikalt jalgrattaid, palle, reketeid ja muud varustust; suviste asjade tsoon, kuhu tuleb reha, labidas, motikas ja kõik aias vajalik. Kõige parem on pakkuda mugavad panipaigad kõigele, mis garaaži mahub, et see meenutaks ratsionaalselt planeeritud kontorit, mitte igapäevases kasutuses mittevajalike asjade prügimäge.

Organisatsiooni näited

Oma kätega unistuste garaaži valmistamine võtab aega. Tuleb täpselt otsustada, mis ja kus seisab, millises osas auto asub ja kus tööpiirkond asuda. Alles pärast seda tuleb etapp, kus tulevaste ruumide kujundus valitakse ja selle rakendamine viiakse läbi samm-sammult.

Selleks, et mahutada palju erinevaid tööriistu, on kõige parem paigaldada garaaži suur hulk hoiustamissüsteeme.

Põrandakapid mahutavad tohutut ja mõõtmetega inventari. Rippuvatesse öökappidesse saab paigutada kõik tööks vajalikud tööriistad: haamri, kruvikeerajad, tangid, puuri ja puuriterad selle jaoks, anumad naeltega, isekeermestavad kruvid, mutrid ja poldid. Põllumajandusriistade ja muude suurte esemete jaoks on paigaldatud suured kapid. Kogu mööbel peab olema metallist.

Garaaži enda ja mööbli värv on sama ja kujundatud hallis. Huvitava kujunduse loomiseks kasutatakse erinevaid pooltoone. Hall põrand on helehalli triibuga, heledates seintes kontrastne malelauaga tööala, mööbli esifassaadid eraldavad iga selle elemendi küljed ja raami.

Juhtudeks, kui garaaž on tehtud mitte niivõrd tööks, vaid sõidukite hoiustamiseks, on selle stiil minimalistlik. Kergeid seinu täiendab samast viimistlusmaterjalist hele lagi. Sellist tõsidust lahjendab põrand, millele kantakse teega seotud joonised, sebramärgistused ja liiklusmärgid. Jalgrataste kinnitused paigaldatakse seinale nii, et need oleksid alati omal kohal ega segaks autosse sisenemist ja sealt väljumist. Erinevate pisiasjade hoiustamiseks kasutatakse ühte kappi, mida saab vajadusel täiendada mõne muu mööbliesemega.

Kui garaažiruumi ei kasutata ettenähtud otstarbel, on selle disain täiesti erinev. Muusikasõpradele saab selles korraldada prooviruumi, samal ajal mitte häirides valju muusikaga ülejäänud majaelanikke. Sel juhul võib põranda vooderdada laminaadiga, see võib olla tumedat värvi ja seinad on viimistletud telliskiviga. See valik annab kõige paremini edasi ruumi vaimu ja aitab kaasa selle loomingulisele õhkkonnale. Garaažimeeleolu osaliseks edasiandmiseks võite kasutada autoks stiliseeritud diivanit ja asetada selle lähedale mõned rattad, mis sobivad suurepäraselt toolide asenduseks, kui paned peale midagi pehmet.

Ruumi väliskujundus on sama oluline kui sisekujundus. Majaga ühist garaaži tehes on kõige parem hoida need samas stiilikontseptsioonis, et hoone osutuks loogiliseks ega riivaks erinevate stiilide mitmekesisusega silmi. Kui samal ajal ehitatakse maja koos garaažiga, on see ideaalne võimalus teha mõlemad objektid õige ja originaalse kujuga.

Garaažis korduvad maja ühtlased tekstuurid, iga objekti värvilahendus on sarnane, koos moodustavad need ühtse pildi.

Kui garaaži ehitatakse ja projekteeritakse noore autohuvilise esimeseks autoks, on kõige parem asetada rehvid auto ette kaugemasse seina. See aitab vältida sõiduki juhuslikku kokkupõrget seina või tööalaga. Garaaži sõites saab noor juht õppida, kuidas parkimisel ja sõiduki seadistamisel distantsi arvutada.

Garaažis on kõige sobivam lahendus kõigi asjade hoidmiseks seinariiulid, nagid ja kapid, kuhu saab hõlpsasti paigutada kõik, mis vajab peitmist. Millegi põrandale jätmine on ohtlik nii autole kui juhile.

Siseviimistluse viimistlusmaterjalide valimisel tuleb esimese asjana tähelepanu pöörata puhastamise lihtsusele. Garaaži kordategemine on kiire ja lihtne. Lisaks pööratakse tähelepanu kõikide viimistlusmaterjalide ohutusele. Need ei tohiks kergesti süttida, kõige parem on, et nende koostis oleks keskkonnasõbralik või vähemalt ei eraldaks kahjulikke aineid ega ima neid endasse.

Garaaži kaunistamise ja kujunduse viimistlemisel on oluline mitte unustada lihtsamaid turvameetmeid. millega tuleb arvestada. Lihtsamad esemed, mis peaksid olema käepärast, on tulekustuti ja esmaabikomplekt. Probleemide korral aitavad need kiiresti lahendada kõik lihtsad probleemid.

Ladustamissüsteem peaks olema selliste mõõtmetega, et see mahutaks hõlpsasti kõik, mis garaažis on. Garaaži kelder võib moodustada teise korruse, kui selle planeering eelnevalt läbi mõelda ja seinad veidi kõrgemaks teha. Seega on võimalik eraldada auto ja töökoja ala. Garaaži all võib lisaks vaateaugule olla ka kelder. Kui eraldi keldrit pole, saab selle ruumi kokkuhoiuks korraldada otse garaaži alla ja paigutada selle ruumi raamesse kõik, mis tuleb majast ja garaažist eemaldada.

voodri viimistlus

Käsi südamel, iga autoomanik tunnistab, et garaaž on talle kallim ja kallim kui korter. Siin on tema territoorium. Ja ma tahan, et see oleks mugav ja turvaline. Interjööri loomine pole lihtne ülesanne, mis nõuab mitmete tingimuste täitmist.

Sisekujundus: nõuded

Korraldamisel võetakse arvesse kahte ülesannet: terviseohutus ja töökindlus. Ruumide range töörežiim eeldab, et garaaži siseviimistlus on valmistatud välistöödeks mõeldud materjalidest. Põranda, seinte ja lae kate peab olema immuunne:

• tugevatele kemikaalidele (bensiin, õlid);
• niiskus;
• temperatuuri kõikumised;
• mehaanilised mõjud.

Lisaks on katted valitud mittesüttivad, mitteimavad lõhnad, kergesti puhastatavad. Nendele tingimustele ei vasta paljud tuttavad ja kaasaegsemad materjalid.

Valides, kuidas garaaži sees katta, peaksite mõtlema värvile. Eelistatav on kogu heledate värvide valik: see laiendab visuaalselt ja suurendab väikest garaažiruumi. Lisaks varjab selline vooder katte puudused. Puhas valge värv pole aga eriti sobiv: see määrdub liiga kergesti. Samuti peab vooder olema tugev, et rippuvad riiulid ja muud konstruktsioonid vastu peaksid.

Ettevalmistustööd

Kõigepealt peate tegema raamikasti. Peaaegu igat tüüpi kaunistamiseks mõeldud paneelid paigaldatakse sellele ühe lihtsa tehnoloogia abil. See on valmistatud puittalast või metallprofiilist. Lihtsaim viis alumiiniumprofiili paigaldamiseks. Mädanemise või muude kahjustuste vältimiseks töödeldakse puud antiseptikumiga. Lisaks asetatakse raami õõnsusse küttekeha - parem plaaditud kui valtsitud. See kinnitatakse reeglina kleepuvale alusele või laia korgiga isekeermestavate kruvidega.

Aediku varraste vaheline kaugus on veidi väiksem kui raami alla asetatud isolatsiooni laius.

Isolatsiooniks ei saa kasutada vahtpolüstürooli (põlevuse tõttu), paremini sobivad mineraalvill, vahtpolüstüreen.

Isolatsioonile liimitakse foolium või polüetüleen, et niiskus ei koguneks. Nüüd saate spoonida.

Aediku alla on lihtne paigaldada mitte ainult isolatsiooni, vaid ka kaableid, torusid, ventilatsiooni.

Kõik viimistlusmaterjalid, välja arvatud metall, ei ole aediku külge kinnitatud jäigalt, vaid väikese vahega. Siis ei kannata vooder temperatuurikõikumiste all.

Põrand

Alusena peetakse betooni parimaks: odav, vastupidav, ohutu. Küll aga imab see kõik endasse ja tolmutab tugevalt. Seetõttu tuleb seda ülalt millegagi õilistada.
Lihtsaim variant on värvimine või immutamine, kuid need ei kesta kaua. Usaldusväärsem on valada polümeerpõrandaid: need sobivad igati ja kui järgida valamisel tehnoloogiat, peavad need vastu aastakümneid.
Betoonile on plaate lihtne panna, aga enne kui garaaži niimoodi seest viimistlete, tuleks seda esmalt kruntvärviga töödelda, et liim ei imaks.
Parimad neist on klinkerplaadid (kallis) või portselanist kivikeraamika (sama vastupidav, aga palju odavam).

Funktsionaalne ja ohutu kattekiht on valmistatud kummist, valtsitud või plaatide kujul.

Seinad

Need on kaetud nii traditsioonilise kui ka kaasaegsema sisekujundusega.

Kips

Krohvitud ja värvitud seinad

Kõige soodsam, populaarseim, aastate jooksul end tõestanud materjal, mis moodustab vastupidava, mittesüttiva katte. See garaaži seinte kaunistamine on eriti populaarne tellistest, vaht- ja gaasiplokkidest, raudbetoonist ehitistes.

Seda kantakse peale reeglina kahes kihis ja teine ​​alles pärast esimese täielikku kuivamist. Kui välimusele erilisi pretensioone pole, piisab kuivanud krohvikihi lihtsalt värvimisest. Dekoratiivse fassaadikrohviga seinad näevad palju esteetilisemad välja. Täiteaine - marmor, kvarts, puruks purustatud graniit. See pole odav, müüakse eraldi, kasutatakse viimase kihi jaoks. Kipsi kasutamise ainsaks puuduseks on mustus, vesi, aeglane protsess. Garaaži jaoks kasutatakse tsemendipõhist krohvi, kuid mitte kipsisegusid.

Keraamiline plaat

Üks parimaid võimalusi kui garaažiseinte katmine: vooderdatud pind on vastupidav, mittesüttiv, vastupidav mehaanilisele või keemilisele pingele, niiskusele ja kergesti puhastatav.

Garaaž ise on esteetiline, korralik. Selle seinad peavad aga olema tugevad, et sellisele kihile vastu pidada.

Enne pealekandmist tasandatakse pind krohvi või plaadiliimi kihiga (kui ebatasasused on vaevumärgatavad).

Miinused: üsna pikk ebameeldiv müüriprotsess (kuid seda saab lihtsustada, kui kasutate spetsiaalset liimi, mitte tsemendimörti) ja materjali kõrge hind.

Sandwich-paneelid

Üks uusimaid viimistlusmaterjale. Eriti soovitav on nende plaatidega katta garaaži sisemus, kui seda ei köeta. Sandwich-paneelid - leht, mis koosneb välistest PVC-kihtidest, puidu-polümeersegudest, vineerist ja soojusisolatsioonikihist.

Plastpaneelid

Kaasaegsel materjalil, millega neile meeldib kaunistada mitte ainult garaaže, on palju eeliseid:

1. immuunne garaaži "keemiale";
2. ei mädane, veekindel;
3. on kerge kaal;
4. lihtne hooldus: peaaegu kõik plekid eemaldatakse probleemideta;
5. ei kõverdu temperatuurimuutustega;
6. ei vaja värvimist;
7. Paigaldamine on "puhas", ilma mustuse ja tolmuta.

Lisaks on materjal odav, kestab aastakümneid ning plastpaneelidega garaaž on täielikult töövalmis vaid mõne tunniga.

Teadlikud inimesed soovitavad kasutada polüvinüülkloriidist (PVC) valmistatud fassaadivooderdust. See on veekindel, hügieeniline ja tule mõttes ohutu.

Paigaldusprotsess on lihtne, garaaži sisekujundus ise tehes on tõeline. See on hea viis metallgaraažide katmiseks. See võimaldab teil neid lihtsalt ja tõhusalt isoleerida, asetades voodri ja raami vahele soojusisolatsiooniplaadid.
Miinused: madal löögikindlus, rabedus miinustemperatuuridel.

laudlaud

Mitmekülgne, ajaproovitud materjal. Neil on võimalik garaaži oma kätega viimistleda, kuna selle kuju tõttu on seda lihtne puittaladest või metallist valmistatud kastile paigaldada. Kõik tüüpi vooderdised, olenemata materjalist või profiilist, paigaldatakse sama põhimõtte kohaselt. Disainifunktsioonid tagavad naha tiheda, ilma lünkadeta. See on puidust, metallist, plastist.

Puidust

Laua viimistlus

Garaažis, kus on piisavalt põlevaid aineid, on seda materjali ebasoovitav kasutada. Samuti on tülikas hooldada: regulaarselt, iga kahe-kolme aasta tagant, on vaja seinu töödelda antiseptiliste ja tulekindlate ühenditega. See on keskkonnasõbralike materjalide fännide valik.

metallist

Saadaval alumiiniumist või terasest. Eriti tugev, vastupidav, vastupidav agressiivsele keskkonnale ja temperatuurimõjudele, mittesüttiv. Miinus - vastuvõtlikkus korrosioonile.

Kipsplaat

Vähem populaarne materjal, kuigi sellel on mitmeid eeliseid: kerge kaal, lihtne paigaldusprotsess. Seda kasutatakse ebatasaste seintega ruumides, selle taha on turvaline paigutada erinevaid kommunikatsioone.

Garaaži viimistlemine seestpoolt kipsplaadiga pole aga kuigi ratsionaalne: sinna ei saa midagi riputada ja garaažis vajalikud niiskuskindlad sordid pole odavad.

Puitlaastplaadilehed ei sobi sisekatteks. Nad hakkavad kiiresti koorima, murenema, eriti põranda lähedal.

Lagi

Katmiseks sobivad kõige paremini vahtpaneelid: odavad, kiiresti lakke liimitud. Ja kui need määrduvad, saab neid uuesti värvida veepõhise värviga. Need ei ole eriti tugevad, kuid see pole lae jaoks hädavajalik, kuna see ei koge koormust.

Kui lagi on betoonplaat, saab selle külge otse ilma raamita liimida plasti.

Garaaži seestpoolt õilistamiseks on palju võimalusi ja materjale: erinevatele maitsetele ja rahalistele võimalustele. Saate lihtsalt seinad, põranda ja lagi värvida või krohvida. Tülikam viis on kastile paigaldamine. Kuid tulemus on pingutust väärt. Teie lemmiktuba on mugav ja turvaline.

Garaaži sisekujunduses pole esteetilised naudingud nii olulised - peaksite pöörama tähelepanu materjali töökindlusele, vastupidavusele ja vastupidavusele erinevatele negatiivsetele teguritele. Täna räägime teile, millised materjalid sobivad viimistlemiseks ja kuidas seda tööd ise teha.

Garaažile sobivate materjalide valik - milliseid omadusi on vaja?

Valides pööravad paljud inimesed tähelepanu hinnale, püüdes osta neid materjale, mis on odavamad. Pidage meeles, et garaažis kasutatakse neid üsna karmides tingimustes, mistõttu peavad need olema kvaliteetsed, vastupidavad ja vastama nii inimesele kui ka sõidukile kehtivatele ohutusnõuetele. Samas on garaaž koht, kus tavaliselt hoiustame kergestisüttivaid ja mürgiseid segusid, kütuse- ja määrdelahuseid. Sellepärast on parem pöörata tähelepanu võimalustele, mis ei karda mehaanilisi ja keemilisi mõjusid, ei ima mustust ja lõhnu.

Garaaž peale viimistlust

Samuti oleks tore, kui valitud viimistlust oleks lihtne mustusest puhastada. Kui me räägime materjalide esteetilistest omadustest, siis kõik sõltub teie maitse-eelistustest. Kuid ekspertide sõnul on garaaži viimistlemiseks parem peatuda tumedatel või heledatel materjalidel, sobivad ka külmad toonid (lilla, sinine). Kui räägime remondist tervikuna, siis võib selle jagada kolmeks järgmiseks etapiks: põranda valamine, seinte viimistlemine, laega töötamine. Vaatame lähemalt, kuidas oma kätega garaažis remonti teha.

Põranda täitmine - kas betoonist tasanduskiht sobib?

Kui te ei kavatse garaažis vaateauku varustada, võib aluspõrandaks teha tihendatud pinnase. Sel juhul valage esmalt betooni tasanduskiht:

1. Tasandame pinnase, valades killustiku ja liiva segu kohtadesse, kus mulda pole piisavalt. Katte ühtlaseks muutmiseks paigaldage majakad ja tõmmake juhe nende vahele.
2. Ülevalt kattume katusematerjaliga, mis võimaldab betoonis leiduval niiskusel mitte maasse imbuda. Laotame alusele tugevdusvõrgu, mis annab tasanduskihile tugevuse.
3. Valmistame betoonilahuse, segades killustikku liiva ja tsemendiga vahekorras 3:2:1. Vett lisatakse nii palju, et segu oleks mugav tihendada – lahus ei tohiks olla liiga vedel. Parim on veenduda, et segu valamine protsess on pidev, mis muudab tasanduskihi palju paremaks.

Garaažis põranda täitmine

Betoonikihi paksus peab olema vähemalt 10 cm.Pärast segu tardumist tuleb selle pind siluda ja jätta umbes kuuks ajaks betooni tahkeks. Lisaks varustage pimeala kogu hoone perimeetri ümber, vundamenti on vaja kaitsta niiskuse eest. Pärast betooni kõvenemist liiguvad paljud inimesed viimistlemise muudesse etappidesse, kuid soovitame tasanduskihti sellisel kujul mitte jätta.

See on lihtne: betoonile valades õli või muu vedeliku, jääb tasanduskihile inetu plekk. Selle vältimiseks proovige katet oma kätega õilistada. Peened marmorist laastud sobivad selleks suurepäraselt. Põrandale saab panna ka plaadid. Sellisel juhul peab betooni tasanduskiht olema täiesti ühtlane ja eelnevalt krunditud. Portselanist plaat sobib ideaalselt sellisesse ruumi. Kui rahalised raskused ei võimalda selliseid tooteid osta, võite kasutada klinkerplaate.

Mida kasutada garaažis seinakatteks - krohvi, plaati või kipsplaati?

Kõige odavam ja üsna usaldusväärsem variant on krohv. Selle abiga saate pindu tasandada ja kaitsta mehaanilise pinge eest, materjal ei karda tuld. Kuid pärast täielikku kuivamist saab krohvi värvida, valides sobiva värvi. See viimistlus sobib kõige paremini, kui ehitasite garaaži poorbetoonist või vahtplokkidest. Sel juhul on soovitav osta krohv ja värv, mida tuleks kasutada välistöödeks. See on tingitud asjaolust, et sellised materjalid ei karda temperatuurikõikumisi ja niiskust.

Kipsil on ka omad miinused. Esiteks sisaldavad need töö kestust. Seinte oma kätega krohvimisel võivad tekkida raskused, kuna see viimistlusmaterjal nõuab siledat ja tugevat pinda. Samuti on oluline järgida kõiki iga kihi pealekandmise reegleid.

Seinakatted PVC paneelidega

Kui te ei soovi seinu krohviga katta, võite valida mõne muu võimaluse. Garaaži sobivad ka keraamilised plaadid, mille peamisteks eelisteks on tugevus, vastupidavus mehaanilisele pingele. See materjal ei karda niiskust ja kõrgeid temperatuure. Tasub pöörata tähelepanu sellele, et konstruktsiooni seinad peavad olema tugevad ja vastupidavad, taluma plaadi raskust. Kui pinnal on suuri ebatasasusi, tuleb seda ka veidi krohvida. Kuid väikesed vead on tavalisega hõlpsasti suletud. Kuid plaatidel on ka puudusi. Näiteks on see installiprotsessi kestus, installimine ise on samuti üsna keeruline, eriti selles küsimuses algajatele.

Sageli kasutatakse sisekujunduses vooderdust või PVC-paneele. Selliste toodete peamisteks eelisteks võib nimetada paigaldamise lihtsust ja kiirust. Samuti väärib märkimist selliste toodete abil viimistlemise odavus, eriti võrreldes plaatide ja krohviga. Noh, töö puhtusest pole vaja rääkida, kuna paneelide paigaldamine toimub ilma tolmu ja mustuseta. Garaaži jaoks on soovitatav valida polüvinüülkloriidist valmistatud tooted, kuna see materjal on tulekindel ja ei karda vett. Tõsi, voodril ja paneelidel on mõned puudused. Esiteks on nende paigaldamiseks vaja luua aedik, mille tõttu garaažis kasutatavat pinda vähendatakse vähemalt 5 cm.

GKL-lehti kasutatakse sageli siseseinte kaunistamiseks. See materjal sobib kõige paremini, kui seintel on suuri ebatasasusi või kui seinad on plaatide või krohvi raskuse kandmiseks liiga õhukesed. Garaažis töötamiseks on parem valida GKLVO kaubamärgi tule- ja niiskuskindel materjal. Kipsplaadi peamised eelised on järgmised:

• toodete väike kaal;
• kergus GKL;
• taskukohane hind;
• paigaldamise lihtsus ja puhtus (peaaegu ilma tolmu ja prahita);
• oma kätega kipsplaadist saate luua erinevaid kujundusi - näiteks kaare.

Selle materjali ainsaks puuduseks on selle haprus ja madal löögikindlus - lehti on lihtne murda, tabades neid kogemata raske tööriistaga.

Viimane etapp on lae soojustamine ja viimistlemine

Siseviimistluse viimane etapp on lagi, mis tuleb lisaks isoleerida ja kaitsta niiskuse eest. Seetõttu on meie esimene samm. Näiteks kui lagi on puidust, on kõige parem kasutada tugevat auru läbilaskvat kilet – seda on lihtne paigaldada, see ei leki ja on suhteliselt odav. Kui lagi on betoon, on soovitav kasutada katte hüdroisolatsiooni või spetsiaalset niiskuskindlat krohvi.

Garaažis lae soojustus

Pärast seda pöördume isolatsiooni valiku poole. Kui teil pole lisaraha, võite selle sammu vahele jätta, kuid tasub meeles pidada, et soojusisolatsioon mitte ainult ei muuda garaaži soojemaks, vaid kaitseb seda ka sees oleva kondensaadi eest, mis võib teie auto ja tööriistade seisukorda halvasti mõjutada. hoiate garaažis. Tootjad pakuvad isolatsiooniks erinevaid materjale, kuid toome välja neist kõige populaarsemad, mida on lihtne paigaldada ka ilma juhisteta:

• Vahtpolüstürool, mis ei karda niiskust, ei muuda kuju ega kaota oma omadusi. Kui võrrelda seda materjali mineraalvillaga, siis on vaht soodsam - 6 cm paksune vahtplaat on oma omadustelt võrdväärne 11 cm paksuse mineraalvillaplaadiga. Siiski on puudusi, milleks on põlevus ja päikesevalguse kartus .
• Võite valida ka vahtklaasi, mida tarnitakse plaatidena. Selline materjal meeldib oma heli- ja soojusisolatsiooniomadustega, seda on lihtne paigaldada ja see ei karda niiskust. Puuduste hulgas on vahtklaasi kõrge hind.
• Soojuseks saab valida odava ja keskkonnasõbraliku orgaanilise materjali, mille jaoks on vaja segada suur hulk põhku savimördiga. Selline kütteseade on odav, kiiresti paigaldatav ega karda tulekahju. Kuid sellel on puudus - närilistele meeldib elada nende jaoks sellises hubases kohas. Ecowool ja Ecoteplin võib samuti omistada orgaanilistele küttekehadele.

Pärast isolatsiooni paigaldamist paigaldage kindlasti aurutõke tugeva kile abil. Noh, viimane samm on viimistlusmeetodi valik. Nagu oleme öelnud, ei sobi kõik garaažiks. Näiteks paljude poolt armastatud eurovooder ei ole süttivuse tõttu parim valik. Seetõttu kaalume täna tohutul hulgal ainult neid, mis sobivad garaaži ja mida saab hõlpsasti oma kätega paigaldada. Alustame metallprofiiliga. Otsustades valida galvaniseeritud profiili, ei kaota te kindlasti mitmel põhjusel. Selline viimistlus on vastupidav, ilus - garaaž muutub korralikuks.

Lisaks on metallprofiil üsna odav materjal. Ainus negatiivne on vajadus luua tugev raam, mis talub toodete kaalu. Valida võib ka polüvinüülkloriidist plastpaneele, kuna sellisel materjalil on palju eeliseid: see ei karda niiskust, putukaid ja seeni, on tulekindel, talub üsna rahulikult temperatuurikõikumisi ja seda on lihtne puhastada. Siiski on ka siin mõningaid lõkse. Paneelide struktuur on selline, et need ei talu mehaanilist pinget, materjalile tekib kergesti terava eseme auk. Seetõttu peate PVC-paneelide käsitsemisel olema väga ettevaatlik.

Lagede jaoks sobivad ka alumiiniumist, kipsplaadist, MDF-st paneelid. Peaasi on valida vastupidavad tooted, mis ei karda tuld. Nende eeliseks on lihtne paigaldamine, mis ei nõua spetsiaalsete tööriistade kasutamist - saate selle hõlpsalt ise paigaldada, ilma spetsialistide teenuseid kasutamata.

Garaaž on mehe jaoks omamoodi loominguline vaimusünnitus. Sageli täidab see korraga mitut funktsiooni - parkla, töökoda, sahver ja isegi koht sõbralikule seltskonnale lõõgastumiseks. Garaaži korraldamine on puhtalt meeste amet, kuid nagu igal tööl, on ka sellel omad nipid ja nüansid. Räägime sellest üksikasjalikumalt.

seina kaunistamine

Garaaži viimistlusmaterjalide valimisel peaksite arvestama selle ruumi sihtomadustega. Materjalid peavad olema mittesüttivad, kuna garaažis kogunevad kütused ja määrdeained ennekõike, niiskuskindlad, kahjustustele vastupidavad ega ima mustust. Mis nendele nõuetele vastab?

PVC vooder . Suure pindalaga garaažis saate endale lubada PVC-plastpaneelid. Selline paigaldus võtab umbes 10 sentimeetrit ruumi, kuid tänu sellele varule on võimalik garaaži seinu soojustada tulekindla mineraalvillaga.

Fassaadivooder on veekindel, keskkonnasõbralik, tulekindel ja esinduslik, kuid ei ole kõrge tugevusega. Samas teisest küljest pole sellise viimistlusega Sinu autol kriimude oht. Selleks, et anda ruumile erinevaid värve, vahetage paneele erinevate toonidega või kasutage lakoonilise trükiga vooderdust.

Kips . Liiva ja tsemendi segust valmistatud krohvilahus silub seinte nähtavad ebatasasused. Peale kareduse vuukimist on vaja peale kanda fassaadivärvi kiht. Kui garaaž on väga kompaktne ja ainult auto ümber on selles vaid veidi vaba ruumi, proovige seinad värvida pastellsete soojade värvidega - see laiendab ruumi piire visuaalselt. Kuid sellises garaažis peate olema topelt ettevaatlik, kuna kerged pinnad määrduvad kiiresti.

Vooderdus tellised ja plaadid. Täna on see võib-olla parim viis viimistlemiseks. Sellised materjalid on vastupidavad ja tugevad, üsna kergesti puhastatavad. Keraamilised plaadid on erinevalt voodritellistest suure erikaaluga, mistõttu tuleb sellega viimistleda vaid tugevad seinad, kus on täiendav armatuurvõrk.

Nende materjalide ostmisel on veel üks nüanss - see on hind. Tõepoolest, sellise viimistluse maksumus võib teie tasku märkimisväärselt "löögile" lüüa. Kuid tulemus ületab kõik ootused. Näiteks raamitud tellistest seinte ja suurejoonelise temaatilise paneeli kombinatsioon luksusautoga, mis on vooderdatud väikeste plaatidega, jätab teie sõpradele uskumatu mulje.

Põranda viimistlus

Garaažide põrand on täpselt see pind, mis on alati kasutusel. Seetõttu peab see pidevalt vastu pidama rasketele auto koormustele ja kogemata käest kukkunud rasketele esemetele. Samal ajal ei tohiks põrandale tekkida ainsatki laastu ja pragu. Tule- ja niiskuskindluse nõuded muidugi ennekõike. Tavaliselt on kaasaegne garaaži põrand mitmekihiline.

Isetasanduv liivabaasil betoon, mille pealiskihis on tugevdatud võrk ja hüdroisolatsioon, on praktiline ja enimkasutatav garaažipõrandakate.

Tugevamad, kuid betoonist veidi kallimad sillutusplaadid tihedal liiva- ja kruusapadjal või sillutuskividel. Sillutuskivide täiendavaks niiskuskindluseks kasutatakse immutusaineid (spetsiaalsed immutused, millel on vetthülgav toime).

Betoonisegude alternatiiviks on painduvad polüuretaan-, epoksü- või akrüülvaigud. Must-valge kabega vooderdatud löögikindlad põrandaplaadid näevad väga stiilsed välja.

Libisemise vältimiseks peaks plaat olema veidi kare. Parem on mitte osta ühegi mustriga plaate, kuna aja jooksul on see väga kulunud ja ei näe üldse esteetiliselt meeldiv.

Garaaži paigutuses nagid ja riiulid

Tihtipeale pole paljude kohvrite, vahekorruste, jalgrataste hulgas isegi autot kuhugi parkida, rääkimata õhtusest istumisest mõnusas sõbralikus meesteseltskonnas. Seetõttu ei ole garaaži paigutusel olulised detailid mitte ainult põrand ja seinad, vaid ka nagid ja rippriiulid tööriistade, majapidamistarvete ja autoosade hoidmiseks.

Piki seina asuv raami metallriiul (ja kui ruumi pindala seda võimaldab, siis võite panna kolme seina jaoks U-kujulise nagi) aitab tõelise sõbrana vajaliku eraldada. teisejärguline. Kuid ennekõike on vaja kogunenud asjad üle vaadata ja alles seejärel teha täpsed konstruktsiooni laiuse, pikkuse ja sügavuse mõõtmised.

Tavaliste konstruktsioonide sügavus ehituspoes on tavaliselt kuni 1 meeter, kuid sellest sageli ei piisa, nii et paljud autojuhid eelistavad eritellimusel valmistatud nagid. Sel juhul tuleb sügavus määrata riiulil seisma jääva suurima eseme mõõtmete alusel. See võib olla suur kohver, rehvid jne. Selleks, et mitte koguneda palju mustust, tolmu ja niiskust, on parem puurida riiulitesse väikesed augud. Niisiis, tööriistad ei roosteta ega kogu tolmu.

Jättes põranda ja riiuli alumise riiuli vahele umbes 30 sentimeetrit, lihtsustate oluliselt garaaži märgpuhastust, mis nüüd ei võta palju aega.

Raamiraami kokkupanemisel on parem kasutada poltliitmikel metallnurka (30 x 30 mm) või profiiltoru. Muidugi võib kasutada ka keevitamist, kuid see pole alati tulus ja mugav. Samuti ei sobi kipsplaadi alumiiniumprofiilid nende ebapiisava tugevuse tõttu.

Suurepärane materjal riiuliteks on niiskuskindel vineer. See ei ima niiskust, on tugev ja vastupidav. Suurema kaitse tagamiseks võib vineeri lakkida. Ärge tehke riiuli riiuleid liiga pikaks, kuna vineer võib painduda.

Muidugi saab nagid ja riiulid osta igast spetsialiseeritud kauplusest, kuid selline ost maksab teile palju.

Lisaks peamisele ehituslikel eesmärkidel- auto mugav ja turvaline hoiustamine, - garaaž täidab muid funktsioone.

Masina tõrkeotsingul ja riketel muutub ruum sisse töötuba koos kõigi selle atribuutidega: rasked tööriistad, mahukad mehhanismid, demonteeritud ja mootoriõliga määritud varuosad.

Tuleohtliku kütuse pidev olemasolu sõiduki paagis ja varukanistrites seab materjalidele kõrgendatud tulekustutusnõuded. siseseinte viimistlus, nende vastupidavus mürgistele kemikaalidele.

Kuidas seinad garaažis odavalt viimistleda? Tänapäeval on viimistlusmaterjalide valik nii suur, et keskendume vaid mõnele kõige enam eelarve materjalid siseseinte katmiseks.

Samal ajal peame silmas garaaži kaunistamise põhinõudeid: kindlalt, odav, ilus.

Puidust vooder

Puidust vooder 15-20 aastat tagasi olnud garaažiomaniku ülim unistus on tänapäevaste plastist järeltulijate seas juba ammu varju jäänud.

Kuidas garaažis seinad odavalt viimistleda? Saab puu. Lõppude lõpuks on see materjal kindel, vastupidav ja esteetiline. Väärispuidust poleeritud paneelid kaunistavad paleede interjööre ja kallite limusiinide salonge. Traditsiooniliselt on saunad ja vannid kaetud madala soojusjuhtivusega puiduga, et mitte seintel kõrvetada.

Kuid garaažis, kus põlevaid aineid on juba palju, kasutage puitvooderdust ja isegi kuivatusõlis ja lakis leotatud - äärmiselt ebamõistlik. Sellises ruumis on ohtlik mitte ainult keevitustööde tegemine, vajadusel küttekolde paigaldamine, vaid isegi lihtsalt suitsetamine.

Ajatu tehnoloogia

Samas kaasaegsed tüübid plastikust vooderdised, komposiitpolümeerid ja metall, jätkavad traditsiooniliselt puitplaatide ja paneelide kopeerimist, kuigi mustri järgi imiteeritakse nii tellist kui ka kivi.

Lõppude lõpuks võimaldab selline universaalne ajaproovitud vorm kasutada parimat, mis on omane laudlaud- seda on lihtne paigaldada puittaladest kastile.

Teine ajatu tehnoloogia eelis - aedik võimaldab mugav paigaldada voodri alla igasugune isolatsioon, peita kaablid, tehnotorud, ventilatsioonikanalid.

Kõik vooderduse tüübid, hoolimata materjalide ja profiilide erinevustest, on paigalduspõhimõttelt sarnased: paneelide otstes olevad servad ja sooned võimaldavad neid seintega katta ilma lünkadeta. Iga järgmine paneel peidab eelmise kinnitusdetailid.

Metallist vooder

Sellised vooder omab kõiki metalltoodete eeliseid - suurenenud tugevus, vastupidavus, vastupidavus agressiivsele keskkonnale ja temperatuurimõjudele, süttimatus.

Siin on välja toodud ka metalli puudused, millest peamine vastuvõtlikkus korrosioonile. Metallvooder on valmistatud alumiiniumist ja terasest.

Tekkimine

Kuidas odavalt garaaži sees katta? Üks võimalustest - vastupidav lainepapp. Need on kaitsva polümeerkattega profileeritud teraslehed. Nagu voodri, saab lainepapi kinnitada puitkastile. Ja paigaldamise kiirus tagab lehtede suure suuruse.

Vinüülvooder

Täidise koostis PVC paneelid(lühend terminist Polyvinyl Chloride) - mittesüttivad materjalid. Paneel sulab, kuid ainult suitseb ilma lahtise leegi tekketa. Tulekahju korral suudab selline suits kustutada selle tekitanud tulekahju, tõrjudes ruumiõhust välja hapniku. Aga inimeste tervisele see mürgine suits ohtlik.

Garaažiomanikud on aga nõus ostma PVC paneelid seinte viimistlemiseks, nii sise- kui välistingimustes, mitte tulega katsetamiseks.

Imeline vinüülvooder vastab meie nõuetele "Vastupidav, odav, ilus".

Lisaks on see veekindel, ei mädane, ei kõverdu temperatuurimuutuste tõttu, on vastupidav kokkupuutele garaažikemikaalidega, ei vaja värvimist ja hooldust ning seda saab pesta peaaegu igasuguse saastumise eest.

Teenib sellist vooderdust aastakümneid.

PVC paneelid välistada ka nostalgia vana hea voodri järele. Puidu tekstuuri ja toonide mahuline imitatsioon paneelide pinnal on eristamatult realistlik. Välja arvatud see, et nad ei lõhna männi järgi...

TÄHTIS: Hind plastikust vooder oleneb värvist. Mida heledam ja rikkalikum on paneelide värvipalett, seda kallimad need on. Selle põhjuseks on kvaliteetsete polümeervärvide kõrge hind.

Järeldus

Peaaegu kõigi olemasolevate erinevat tüüpi paneelide paigaldamine garaaži seinte viimistlemiseks toimub ühe lihtsa tehnoloogia järgi paneelide kinnitamiseks aediku külge. Voodri tüübi ja dekoratiivpaneelide materjali valikut ei mõjuta mitte täiesti lihtne paigaldus, vaid ainult teie eelistused ja rahalisi võimalusi.

Pärast kõigi vajalike materjalide, tööriistade ja kinnitusdetailide ettevalmistamist viimistlege see oma kätega garaaži seinadühel päeval saad ka sina. Olles hommikust saadik askeldanud agregaadi viimase mutri kinni keeranud, asute mugavalt räsitud tugitoolis ja kerite end väsinult garaažis kaasa võetud lõunasöögiga kottideks lahti. Iga hetk tuleb sõber-naaber ja vestlus voolab.

Sellistel puhketundidel täidab garaaž oma meeldivaimat funktsiooni autojuhtide klubina.

Teie sõbrad on teie üle üllatunud ja rõõmsad, kui nad uut näevad seinakatted! Ja teie kui autoriteetne ekspert, räägite neile valiku omadustest odavad materjalid viimistlus, nende omadused ja muud omadused - sest nüüd teate seda kõike.