Seda usaldusväärsem on küttesüsteemi ühenduste tihendamine. Universaalse ja kuumakindla hermeetiku valik küttetorude jaoks

28.02.2019 Radiaatorid

Äärmiselt oluline punkt jaoks kvaliteetne paigaldus küttesüsteem on õige valik materjal keermestatud ühenduste tihendamiseks. Sellised ühendused vajavad eriti kvaliteetset tihendamist. AT viimased aastad keermestatud ühenduste küttesüsteemide paigaldamisel kasutatakse sageli kuumakindla silikoonil või spetsiaalsel teflonkeermel põhinevaid kaasaegseid hermeetikuid.

Kvalifitseerimata või ebaausad töötajad kasutavad küttesüsteemide vuukide tihendamiseks mõnikord materjale, mis pole selleks üldse ette nähtud. Selliseks tööks on täiesti sobimatu kasutada odavat silikooni plastikaknad, kuna see materjal ei pea vastu kõrged temperatuurid ja see viib alati jahutusvedeliku lekkeni.

Jahutusvedeliku tüübi valik mõjutab suuresti ka küttesüsteemi töö kvaliteeti ja omadusi. Pakume mõista neid punkte, mis on küttesüsteemide paigaldamisel äärmiselt olulised.

Keermestatud tihendite tüübid

Mõelge küttesüsteemide torude keermestatud ühenduste kõige levinumate kaasaegsete tihendite eelistele ja puudustele.

Tape Fum

Fum lint on valmistatud õhukesest PTFE kilest ja sellel on hea keemiline vastupidavus. Vaatamata selle populaarsusele keerme tihendühenduste paigaldamiseks on sellel materjalil siiski olulisi puudusi. Fum lint ei nake piisavalt tihendatavate pindadega, mis mõjutab negatiivselt süsteemi tihendamist. Lisaks libiseb teip sageli süsteemi temperatuurimuutustega keermevahest välja, mis põhjustab samuti lekkeid.

Fum lindi kasutamise ajal ühendustes väga sile pind või monteerimise ajal väike keermestatud vahe, on see ühendusest välja pressitud. Samuti ei sobi see hermeetik üle 25 mm läbimõõduga küttesüsteemide torude keermestatud ühendusteks.

Mittekuivavad hermeetikud

Mittekuivavad hermeetikud pakuvad üsna lihtsat ja mugavat tööd küttesüsteemi torude keermestatud ühenduste tihendamiseks. Need keermetihendid on väga viskoossed pastast hermeetikud, mis põhinevad sünteetilistel vaikudel, täiteainetel ja õlidel. Seda tihendit on üsna mugav kasutada, kuid see sobib kasutamiseks ainult survevabades süsteemides. See kaitseb hästi keerme pinda korrosiooni eest ja hoiab ära ühenduskohtade kinnikiilumise montaaži ajal. Toruühenduste paigaldamine mittekuivavate hermeetikute abil on üsna lihtne ja mugav, sobib hästi madala keskmise rõhuga torustike jaoks.

Seda tüüpi puuduste hulgas keerme tihendid kõrge rõhuga tihendussüsteemide ebapiisav töökindlus. Sellisel juhul pigistatakse tihend keermestatud vahest järk-järgult välja. Sellel materjalil ei ole piisavat keemilist vastupidavust agressiivsete külmumisvastaste ainete suhtes, mis põhjustab süsteemi lekkeid.

Lahustipõhised hermeetikud

Vuukide soojendamiseks kasutatakse lahustipõhiseid hermeetikuid tavaliselt koos linase kiuduga. See vähendab oluliselt sellise mitte väga odava hermeetiku maksumust, kuid võib mõjutada ühenduste kvaliteeti. Sellised keerme tihendid on kuivatuspastad. Sellise materjali kasutamine meie riigi territooriumil algas suhteliselt hiljuti. Lahustipõhised hermeetikud kuivavad seest keermestatud ühendus ja muutuvad vastupidavaks vahest väljapressimisele. Need tagavad ühenduskeermete hea määrimise ja kaitsevad neid korrosiooni eest.

Lahustipõhiste hermeetikute kasutamisel tuleb aga meeles pidada, et pärast kuivamist on sellise hermeetiku kokkutõmbumine võimalik. Seetõttu võib osutuda vajalikuks liitmike täiendav pingutamine.

Teflonist tihendusniit

Teflonniit on sünteetiline kiud, mis on immutatud spetsiaalse teflonühendiga. Erineb kasutuslihtsuse poolest ja tagab küttesüsteemi liitmikühenduste kvaliteetse tihendamise. Talub kokkupuudet kõrgete temperatuuridega kuni 120 ° C. See keerme tihend on väga populaarne kuumade ja külm vesi, soojus- ja gaasivõrgud. Teflon tihendusniit kaitseb suurepäraselt sisepind liitmikud korrosiooni vastu. Tähelepanuväärne on see, et erinevalt teist tüüpi hermeetikutest saab teflonniiti kasutada märgadel niitidel ja madalad temperatuuridõhku.

Selle hermeetiku puuduseks on selle halb keemiline vastupidavus küttesüsteemide antifriisi agressiivsele keskkonnale. Nende ainete kombinatsioon põhjustab küttesüsteemis lekkeid.

Anaeroobsed geelid

Anaeroobsed geelid, sattudes küttesüsteemide liitekohtade kitsastesse piludesse, metalliga kokkupuutel ja hapniku puudumisel polümeriseerivad. Sellisel juhul ei toimu sellise hermeetiku kokkutõmbumist ega paisumist. Saadud tugev, kõva, termoreaktiivne plast tagab suurepärase tihenduse küttesüsteemide ühendustele. Tähelepanuväärne on see, et anaeroobsed geelid ei muuda oma esialgset vedelat olekut pikaajalisel kokkupuutel õhuga. Tänu sellele aeroobsete keermestatud tihendite omadusele ei toimu töökanalite ja klapipesade ummistumist. Aine kõvastumata jäägid on tavalise lapiga kergesti eemaldatavad vuugipinnalt.

Anaeroobsete geelide kasutamine küttesüsteemi ühenduskohtades lihtsustab materjali määrdeomaduste tõttu montaažiprotsessi. See tihend on vastupidav kõrged rõhud, ei sõltu tihendi kvaliteet keeramisjõust. Anaeroobid eristuvad suurepärase keemilise vastupidavuse ja madala hinna kombinatsiooniga, mis muudab sellised tihendid küttesüsteemide paigaldamisel üsna populaarseks.

Anaeroobsete geelide puuduste hulgas on nende kasutamise ebasoovitavus ühenduste jaoks, mille läbimõõt on üle 4 tolli. Selliseid hermeetikuid ei soovitata kasutada madalatel õhutemperatuuridel, kuna see aeglustab nende polümerisatsiooni. Samuti peaksite anaeroobseid geele kasutama ainult kuivadel ja puhastel pindadel.

Antifriisi omadused küttesüsteemis

Sageli avaldab klient küttesüsteemi paigaldamisel soovi täita süsteem ilma puhas vesi, vaid külmakindel jahutusvedelik, mis ei külmu madalal temperatuuril. See on üsna mugav ja õigustatud kasutamiseks kodudes, kus on planeeritud perioodiline elamine. Antifriisi kasutamisel ei ole vaja jahutusvedelikku välja lasta, kui küttesüsteem on vaja peatada kaua aega keset talve.

Külmakindlate soojuskandjate kasutamine toob aga kaasa mitmeid funktsioone küttesüsteemi paigaldamisel ja töötamisel. Antifriisi kasutamisel tuleb küttesüsteemi hermeetikutele ja tihenditele esitada erinõuded. Näiteks kummitihendid malmist radiaatorid etüleenglükoolil põhineva antifriisi toimel need paisuvad ja kaotavad oma hüdroisolatsiooni omadused. Kõrval suures plaanis ja küttekatlad ei ole mõeldud antifriiside termofüüsikaliste omaduste jaoks. Eksperdid ei soovita selliseid jahutusvedelikke kasutada, kuna oht suureneb hädaseiskamised boiler ülekuumenemise või kütteseadmete enneaegse rikke tõttu.

Pädev materjalide kombinatsioon, torude ühendamise viisid, jahutusvedelik, kütteseadmed ning kvalifitseeritud töötajad küttesüsteemi projekteerimiseks ja paigaldamiseks garanteerivad selle pika ja tulemusliku töö.

Radiaatori torustik peab sisaldama sulgeventiile

Me juba teame seda ja täna räägime kütteradiaatorite ühendamisest torudega. Küttesüsteemis kasutatakse elementide ühendamiseks sageli niite. Kõik seadmed paigaldatakse vooluringile keerme abil. See on ekspanmaat ( metallist paak mille sees on kummimembraan) ja pump ja akud ja samad arvestid. Metallliine saab ühendada ka keermestatud pistikupesadega. Samal ajal on vuukide tihendamiseks erinevat tüüpi keermeid ja meetodeid. Mõelgem välja, kuidas küttetorusid omavahel ja patareidega korralikult ühendada.

Keerme tüübid

Terastorud saab ühendada keevitamise või toru keerme. Kütteradiaatorite ühendamine torudega toimub ainult metrilise keermega, mis lõigatakse pähkliteks. Roostevabast terasest metallliini üksikute osade kokkupanekuks kasutatakse küttetorude keermestatud ühendusi, mis on:

  • kooniline (BSPT);
  • silindriline (BSPP).

Küttesüsteemides kasutatakse küttetorude koonusekujulisi keermestatud ühendusi ja silindrilisi keermeid kasutatakse ainult pigistamiseks. Lõikamine toimub tööriistaga, mida nimetatakse kluppiks. Need on käsitsi ja elektrilised. Käsitööriist koosneb käepidemest, põrkmehhanismist ja lõikehammastega peast. Põrkmehhanismi olemasolu võimaldab teil töötada raskesti ligipääsetavad kohad, näiteks sellel lõigul, kus maantee kulgeb mööda seina.

Keerme lõikamiseks tuleb pind faasida ja töödelda õliga. Küttetoru keermestamisel tuleb lisada õli, see vähendab detaili hõõrdumist ja kuumenemist. Selleks, et liitekoht oleks pärast ühendamist õhutihe, tuleb see tihendada. Samuti tihendatud ja meetriline niit kõigi kontuurielementide pähklitel.

Tihendite tüübid

Varem ei olnud sellist hüljeste mitmekesisust kui tänapäeval. Mõned torumehed kasutavad oma töös kõiki materjale ja on konservatiive, kes tunnevad siiski ära ainult lina. Kas neil on õigus? Selgitame välja. Küttetoru keerme tihendamine:

  • suitsulint;
  • lina pastaga;
  • anaeroobne liimhermeetik;
  • tihendusniit.

Lina kasutati varem koos punase plii, rasva või õlivärv. Tänapäeval kasutatakse spetsiaalset tihenduspastat, mis hoiab ära lina kuivamise ja mädanemise.

Lina kuivab kuuma jahutusvedelikuga süsteemides ja mädaneb külmas vees. Esimesel ja teisel juhul on protsessi tulemuseks lekke ilmnemine. Tänu pastale saab kinnitust pärast keeramist veidi vabastada, tehes tagasipöörde mitte rohkem kui 45 kraadi. Universaalne materjal, sobib ühendamiseks metallist torud kütmiseks ja polümeeride jaoks.

Lina sobib igat tüüpi küttetorude keermetele, olenemata läbimõõdust. See on tihenditest odavaim. Oluline on see õigesti kerida:

  • metallilapi või viili abil tehakse niidile sälgud;
  • linahark rullitakse millekski niidi taoliseks;
  • mähis tehakse kinnituse pingutamise käigus (tavaliselt päripäeva);
  • kaitsepasta kantakse ühtlaselt peale.


Linane pitsat

Lina kerimisel on oluline mitte üle pingutada. Kõigepealt peate tegema esimese pöörde, mis kinnitab tihendi keermele. See jätab saba. Teisel pöördel korjatakse ülejäänud saba üles ja keritakse ühise kiuga kokku. Veenduge, et pole keerdusi. Materjal on vaja jaotada piki niiti ühtlaselt liitmiku otsast kuni korpuseni. Linaga töötades peate küttetorude ühendamisel jälgima oma käsi, kuna need on pidevalt pastaga määritud. Kui selliste kätega kinni võtta, jääb jäljend alles.

Fum-teipi kasutatakse õhukeseseinaliste liitmike ja peenkeermega pistikute jaoks. Materjaliga on lihtne töötada, käed on alati puhtad. Samal ajal on fum lint üsna kallis ja seda kasutatakse peamiselt väikese läbimõõduga. Märkimisväärne puudus see tihend on reguleerimise võimatus. See tähendab, et kui küttetorude ühenduskoht on väändunud ja seda tuleb tsentreerimiseks veidi vabastada, kaotab ühendus oma tiheduse.

Tihendusniit, nagu ka fuumlint, ei vaja määrimist ja spetsiaalse pasta kasutamist. Seda saab kerida määrdunud või märgadele niididele, sobib plastikule.

Vastavalt tootjate deklareeritud omadustele saab tihenduskeere lahti keerata (reguleerida) 180 kraadi võrra.

Hermeetikud kantakse puhastele ja rasvatustatud keermetele (tavaliselt uutele). Nemad on:

  • demonteeritud;
  • raske lahti võtta.

Ja tegelikult neid ei lammutata. Enne küttetorude ühendamist hermeetikuga peate olema valmis selleks, et ühendust saab lahti võtta alles pärast kuumutamist. Ja alles siis on võimalik see lahti keerata. Kuid paigaldamise ajal ei pea liitekohti isegi võtmetega pingutama.

Ahela ja akude ühendamine

Küttetorude radiaatoriga ühendamise meetodite mõistmiseks kaalume kõigepealt materjale, millest küttesüsteeme saab valmistada. Need võivad olla erinevad:

  • teras;
  • vask;
  • propüleen;
  • metall-plast.

Kõik need täidavad ühte funktsiooni - see on jahutusvedeliku transport katlaruumist (katlast) radiaatoritesse, mis omakorda eraldavad soojust ja soojendavad seeläbi ruumi. Kõik akud on süsteemi külge kinnitatud. Selleks paigaldatakse ahelale keermele üleminekuga liitmikud. Need asetatakse polümeeriahelatele jootmise või pressimise teel. Vask on ainult jootmine, terasest saab aga ühendada pressliitmike ja keermetega.

Igal juhul on akuga ühendatud keermestatud ühendus. Kuidas ühendada küttepatarei

Akude ühendamise skeemid küttega

toru, diagrammid:

  • alumine ühendus;
  • külgühendus;
  • diagonaalne ühendus.

Enamik tõhus variant on diagonaal. Sel juhul toimub aku toide ülalt ja tagasivool väljub vastasotsa alt. Radiaatori temperatuuri erinevus kl erinevaid meetodeidühendus pole hädavajalik, seetõttu tuleks kõigepealt alustada aku asukohast. Uute akudega komplektis on alati osad nende ühendamiseks:

  • mutrid märgistusega "S" ja "O";
  • pistik;
  • Mayevsky kraana.

Enne kütteradiaatori ühendamist toruga keeratakse aku otstes olevatesse aukudesse mutrid ning seejärel, sõltuvalt juhtmestikust, keeratakse neisse pistikud, Mayevsky kraan ja ameeriklane.

Torude ja vooluringi ühendamiseks on hädavajalik kasutada kraane ja Ameerika naisi.

Ameeriklane on mutter, mis võib fikseeritud liitmikuga keerutada. Muide, küttetorude ühendamisel küttekatlaga on vaja paigaldada ka ameeriklasega kraanid. Samal ajal on vaja, et ameeriklane oleks keritud mitte katla torule, vaid vooluringile. Siis on võimalik boiler turvaliselt eemaldada ja vesi ei valgu sealt välja.

Mõned meistrid ei pane akude sidumisel kraanasid, mis põhjustab raskusi edasisel kasutamisel. Kui soovite akut eemaldada ja puhastada, peate süsteemist kogu vee tühjendama ja seejärel täitma. Ja kui see juhtub talvel ja radiaatori katki läheb, mis siis? Selgub, et selle väljavahetamiseks on vaja kogu küttesüsteem seisata. Seda hoolimata sellest, et vaevalt kellelgi kodus varuradiaatorit valves on.

Peate minema poodi, ostma selle, leidma meistri. Selleks kulub vähemalt pool päeva miinustemperatuur väljas on süsteemi sulamise oht. Ja siis on vaja mitte ainult patareisid vahetada, vaid ka kogu vooluringi parandada. Kui paigaldate kraanid, saate radiaatorid ära lõigata ilma kogu süsteemi peatamata.

Heakskiidetud eksperdi poolt

Kütteringi lekke olukord pole haruldane, kuna küttesüsteem koosneb paljudest sõlmedest ja elementidest, mille tihedus on varem või hiljem katki. Lisaks liitekohtadele võib rõhu alandamise tsooniks olla ka terve toru, mis on füüsiliselt kulunud või mõne teguri mõjul kahjustatud.

Hermeetik küttetorude jaoks, mida toodab erinevad tüübid ja hukkamine.

Esimene asi, mida teha lekke korral küttesüsteem, see on jahutusvedeliku lekke kõrvaldamiseks põhjalikult või ajutiselt - enne tootmist kapitaalremont. Ja peamine asi, mida kütte paigaldamisel tuleb tagada, on selle usaldusväärne tihedus.

Nendest teguritest lähtuvad nõuded veeküttesüsteemide paigaldamisel ja remondil kasutatavatele hermeetikutele:

  • kasutusmugavus;
  • kuumakindlus;
  • kõrge adhesioon ja tugevus;
  • tihendusefekti üsna kiire saavutamine;
  • kasutamise ohutus.

Tihendussegude tüübid, nende omadused ja kasutusviisid

Kasutuskohas jagatakse küttesüsteemide hermeetikud kompositsioonideks:

  • välispidiseks kasutamiseks - need kantakse torujuhtme kahjustuse kohale väljastpoolt ja pärast kõvenemist taastavad süsteemi tiheduse;
  • jaoks koduseks kasutamiseks(vedelik, mahuline toime) - sisestatakse vooluringi ja tihendatakse kahjustused seestpoolt;
  • tihendus - kantakse tihenditele ja keermetele, et parandada liigeste tihedust.

Hermeetiku tüübi valik sõltub kahjustuse astmest ja remondikoha olemasolust. Lisaks määrab hermeetiku valik küttesüsteemi ettevalmistamise eelseisvaks remondiks.

Kaaluge hermeetikuid seoses tavaliste kahjustuste tüüpidega ja küttesüsteemi elementide ühendustega.

Tihendussegud välispidiseks kasutamiseks

Neid hermeetikuid toodetakse ühe- või kahekomponentsetena.

Arvestades, et küttesüsteemi torudes olev jahutusvedelik pole mitte ainult kuum, vaid ka rõhu all, tuleb torujuhtme kahjustused väga hoolikalt tihendada. Esiteks peab hermeetik olema ette nähtud kasutamiseks kõrgetel temperatuuridel, mis on selle pakendil märgitud "kuumuskindla" märgistuse ja töötemperatuuri vahemiku väärtuste kujul.

Tähtis! Akrüülipõhist hermeetikut (akrüüli) kasutatakse ainult külmaveetorustike tihendamiseks. Akrüülliim ei sobi kütte- ja soojaveesüsteemide torude parandamiseks, kuna pärast kõvenemist ei ole see plastiline ja seetõttu vajub aluse temperatuurimuutuste ajal kokku.

Veeküttesüsteemide remondiks mõeldud ühekomponentsetest kompositsioonidest on levinud silikoonil põhinevad tihendusliimid.

Silikoonil põhinevad kuumakindlad hermeetikud

Küttesüsteemide tiheduse taastamiseks väljastpoolt kasutatakse kõige sagedamini erinevat tüüpi silikoonil, sealhulgas kummil põhinevaid hermeetikuid.

Remondiks terastorud on vaja kasutada neutraalseid silikoonitüüpe (selle parameetriga märk on pakendil), sest toodetud on ka “hapud” silikoonliimid, mis moodustavad kõvenemisel äädikhappe, reageerivad metalliga.

Kui materjal vastab vajalikele temperatuurinõuetele, on edu tagamiseks vaja suurendada selle kasutamise efektiivsust ja usaldusväärsust täiendavate vahenditega. Reeglina soovitab tootja selliseid hermeetikuid kasutada pragude või aukude täitematerjalina. Kui materjalile on märgitud muu kasutusala, kuid selle omadused ja potentsiaal on kõrged, on liim kasutamiseks üsna sobiv. Näiteks mootori komponentide tihendamiseks soovitatud kompositsioon saab hõlpsasti hakkama sama ülesandega koduküttesüsteemis.


Ja siiski, võttes arvesse rakenduse vastutust, kandideerige silikoonhermeetikud küttesüsteemi torudel on vajalik koos tugevdusvõrguga, mida kasutatakse edukalt klaaskiudriba "serpyanka".


Tihendamismeetod

Toru ettevalmistatud pinnale (kuivatamine, puhastamine, rasvaärastamine) kantakse hermeetiku kiht, mille peale surutakse sirbi rullid, seejärel uuesti hermeetik, mille järel keritakse lint juba kordamööda 1 cm ülekattega. Sirbi kihtide arv, mille vahel on liim, peaks olema 4-5, samas on vaja vältida õhumullide või lahtiste alade teket nende vahel. Viimased 2-3 sirbi pööret tehakse ilma liimita toruosale ja kinnitatakse selle külge nailonklambriga, mis pärast silikooni kõvenemist eemaldatakse koos teibi lisakeerdudega. Pealmine remondikiht on valmistatud hermeetikust ja tasandatud.

Tööd tuleks teha temperatuuril mitte alla +5 ° C, silikoon peaks olema toatemperatuuril (20-25 kraadi). Kompositsiooni kõvenemine, mis tekib silikooni kokkupuutel niiskusega, toimub olenevalt silikooni tüübist ja on mitu millimeetrit päevas.


Kahekomponendilised kompositsioonid kütte- ja soojaveesüsteemide remondiks on erinevat tüüpi põhinevad liimid epoksüvaigud ja polüuretaan.

Need kompositsioonid on torujuhtmete remonditöödel vähem levinud, kuna need nõuavad segu valmistamisel teatud oskusi proportsioonide säilitamiseks, neil on pärast komponentide segamist lahuse lühike "elamisaeg" ja kõrge hind võrreldes teiste liimidega.


Samuti on olemas ühekomponentsed polüuretaanhermeetikud, mis õhuga kokkupuutel kõvenevad. Nende segude kvaliteet on samuti kõrge, nende kõvenemine võtab veidi kauem aega kui kahekomponendiliste preparaatide puhul, lisaks on need oluliselt kallimad kui silikoonmaterjalid. Polüuretaanhermeetikute peamine puudus on mürgisus töö ajal - ruum peab olema hea ventilatsioon, ning tööd, et vältida liimi sattumist katmata nahale, tuleks teha kaitseriietuses ja kinnastes.




Kahekomponentsete ühendite kasutamise edu tagamiseks on vaja ka remonditav toruosa hoolikalt ette valmistada ja koos liimiga kasutada tugevduslinti - serpyanka.

Vedelad hermeetikud

Selliseid hermeetikuid kasutatakse olukordades, kus lekke tuvastamiseks on vaja teha suurel hulgal küttesüsteemi dekoratiiv- ja isoleerkestade (näiteks "sooja põranda" süsteemi) demonteerimist või intensiivsust. leke on ebaoluline - jahutusvedeliku leket ei toimu, kuid selle maht väheneb ja rõhk süsteemis töötava tsirkulatsioonipumbaga väheneb.

Tähtis! Kui küttesüsteemis ei esine visuaalset leket ja vähendatud rõhku, tuleb enne vedela hermeetiku kandmist vooluringile kontrollida selle toimivust. paisupaak- jahutusvedeliku rõhu langus võib olla tingitud ka selle membraani hävimisest.

Vedel hermeetik, erinevalt välistest liimidest, mõjutab torujuhtme või radiaatori kahjustusi seestpoolt. Tihenduskompositsioon sisestatakse põhiküttesüsteemist välja lõigatud ahela jahutusvedelikku. Hermeetiku lisamisel veele reaktsiooni ei toimu, kuid lekkekohtades, kus jahutusvedelik puutub kokku õhuga, algab liimi polümerisatsioon ja kahjustuste tihendamine.

Toodetakse palju erinevaid vedelaid hermeetikuid, mis on keskendunud kasutamiseks teatud küttesüsteemides, mis erinevad jahutusvedeliku tüübi, kütteseadme kütuse, torujuhtme materjali, radiaatorite jms poolest.


Kui süsteemi leke ei ole märkimisväärne ning tihendussegu on õigesti valitud ja kasutatud, siis on seestpoolt kahjustuste parandamise õnnestumise tõenäosus suur.

Tähtis! Terasest või alumiiniumist torude ja radiaatoritega küttesüsteemides on tihendamise vajaduse korral lubatud kasutada sõiduki jahutussüsteemi remondivahendit, kuid mitte pulbrilist tüüpi, mis settib torustiku ja selle elementide alumisse ossa, vaid vedelikku. .



Rakendusviis

See küttesüsteemide lekete kõrvaldamise vahend on suhteliselt uus ja universaalne tehnoloogia sellest pole kasu, kuigi kõigi vedelate preparaatide toimepõhimõte on ühine.

Hermeetik ostetakse vastavalt koju paigaldatud küttesüsteemi omadustele. Lisaks peate kompositsiooni ostmisel teadma, kui palju jahutusvedelikku mahutab küttekontuur hermeetiku ostmiseks vajalikus koguses - liimi juhistes on näidatud kontsentratsioon, milles see peab süsteemis olema.

Sellise hermeetiku igat tüüpi kasutamisel on oma nüansid: filtrite olemasolu lubatavus vooluringis, kompositsiooni jahutusvedelikku sisestamise meetod, toime kestus, kahjustuse suurus, kahjustuse võimalus. liimi olemasolu süsteemis pärast efekti saavutamist jne. Tihendamisalgoritm vedel koostis on üksikasjalikult kirjeldatud selle kasutusjuhendis, kuid sageli on selle toimingu iseseisvaks täitmiseks vaja spetsiaalne tööriist või seadmed, näiteks kompaktne elektripump hermeetiku esmaseks sisestamiseks vooluringi ning selle täielikuks lahustamiseks ja ühtlaseks jaotumiseks kogu jahutusvedeliku mahus. Seetõttu on ilma selles küsimuses praktiliste oskusteta parem pöörduda spetsialistide poole, kes seda protseduuri ilma võimaluseta läbi viivad negatiivsed tagajärjed nagu süsteemi ummistumine või selle sõlmede rike.

Tihendussegud

Aastaid tagasi kasutati keermestatud ühenduste tihendamise tagamiseks linast taku, mille kiud olid ümber keritud. väliskeere ja kaetud punase pliiga looduslik kuivatusõli(GOST), mille järel ühenduskoht pandi kokku piki keerme. Kaasaegsete kunstlike jahutusvedelike tulekuga küttesüsteemidesse kaotas puksiir antifriiside kõrge läbilaskvuse tõttu osaliselt oma tõhususe ja andis teed FUM-lindile, kuigi seda kasutatakse koos spetsiaalse Unipacki pastaga, mis sisaldab ka linakiude. , suure läbimõõduga malmist torujuhtmete kokkupanemisel või lihtsalt fluoroplasti puudumisel.


FUM-teip on mati, harvemini läbipaistva värvusega sünteetiline fluoroplastmaterjal, mis fluorisisalduse tõttu talub mehaanilisi ja termilisi mõjusid oma omadusi kahjustamata.

Sõltuvalt kasutustingimustest toodetakse fluoroplastist teipi mitut sorti:

  • tööstuslik, mis sisaldab 20% vaseliini;
  • majapidamine;
  • happelise keskkonna jaoks;
  • süsteemidele, millel on keskkonna puhtuse erinõuded.

Tähtis! Fum-teipi kasutatakse vuukide tihendamiseks süsteemides külma- ja kuum vesi maksimaalse rõhu väärtusega 9,5 MPa.

Taotlemise reeglid:

  • teip on keritud tihedalt, kerge pingega, niidi suunas;
  • lindi ots ei tohiks asuda vuugi otsas.

FUM-teip keritakse niidile mitme kihina, sõltuvalt keerme läbimõõdust:

  • Ø 16-25 mm - 3 kihti;
  • Ø 25-42 mm - 4 kihti.

Kihtide arv on väga tingimuslik, kuna madala kvaliteediga materjal nõuab kaks korda rohkem tarbimist.


FUM-lindi puudused:

  • jämedate keermestatud ühenduste kokkupanemisel lint rebitakse ja pigistatakse välja;
  • ei nakku materjalide pinnale;
  • ei paku tihendust üle 25 mm läbimõõduga keermetele, seetõttu ei saa seda kasutada kütteradiaatorite kokkupanemisel.

Keermestatud ühenduste tihendamiseks kasutatakse ka vedelaid ja pastaseid koostisi, mis võivad kuivada või jääda elastseks kogu kasutusaja jooksul.

Näiteks on sama mittekõvastuv Unipack pasta, mille koostises on linakiud, mida kasutatakse sõltumatu materjal, pakkudes mitte ainult keermestatud ühenduste tihedust, vaid ka nende kaitset korrosiooni eest ja hõlpsat lahtivõtmist

Kuivatuspastad on lahustipõhised hermeetikud, kaasaegne materjal, plastist vuugi kokkupanemisel ja kindla aja möödudes kõvenemisel. Lisateabe saamiseks tõhus kasutamine saab kasutada koos linase niidiga, mis aeglustab monteerimisprotsessi, pärast kuivamist tagavad tugeva ühenduse ilma töötamise ajal kokkutõmbumiseta.

Puuduseks on keermestatud ühenduse pingutamise võimatus ilma liite tihedust kahjustamata.

Anaeroobsed hermeetikud on kasutusvalmis segud, mis erinevad omaduste poolest sõltuvalt kasutustingimustest (rõhk, temperatuur, vibratsioon), keerme läbimõõdust, montaažitihedusest jne.

Eelised:

  • kasutusmugavus;
  • protsessi madal töömahukus määrdeomaduste tõttu;
  • tihendab keermestatud ühendust isegi väikese montaažijõuga;
  • torujuhtmes oleva keskkonna lai valik töörõhku;
  • üleliigse segu lihtne eemaldamine töö lõpus;
  • liikide olemasolu erineval määral fiksatsioonid;
  • "hinna ja kvaliteedi" näitaja optimaalne suhe.

Anaeroobsed hermeetikud kantakse mõlemale ühendatud keermestatud pinnale (sise- ja välispinnale), mis on eelnevalt puhastatud ja rasvatustatud. Kasutusjuhendis on reeglina märgitud töö tegemiseks vastuvõetav õhutemperatuur - tavaliselt on see umbes 15 kraadi Celsiuse järgi (kui protsessis ei kasutata kompositsiooni kõvenemise kiirendajaid).

Anaeroobse liimi näide on universaalne kuumuskindel hermeetik küttetorude jaoks PERMATEX 59214, mis on end Venemaa turul hästi tõestanud.

Tihendus- ja tihendussegu fikseerimine keskmise tugevusega, kuuma- ja vibratsioonikindel, võimaldab keermestatud ühendust reguleerida 24 tunni jooksul pärast montaaži lõpetamist. Maksimaalne töörõhk– 700 atm., temperatuuripiirang + 200°С.

Järeldus

Küttetorude parandamiseks ja ühendamiseks mõeldud hermeetik on materjal, millest ei saa küttesüsteemi paigaldamisel loobuda, mistõttu on selle materjali valimise tähtsust jahutusvedeliku ahelate paigaldamisel ja parandamisel raske üle hinnata. Sellest järeldub, et liimide ostmisel peate eelistama tooteid tuntud tootjad, mille reiting Venemaa turul on üsna kõrge.