Järk-järgult täiustatakse ehitus- ja värvimistööriistu. Tavaline pintsel ja rull suruvad pihustuspüstoli, võimaldades lühikest aega värvige suured alad ühtlaselt. Seadet on lihtne kasutada, kuid nagu iga varustus, lakkab see mõnikord oma funktsioone täitmast. Mida teha, kui pihustuspüstol ei pihusta värvi korralikult? Miks lendab ühtlase värviväljaviske asemel düüsist välja “sülitada” või lihtsalt õhku puhuma?

Pihustuspüstolite sordid

Nende probleemide lahendamiseks peate otsustama seadmete tüübid. Pihustuspüstoleid on kahte tüüpi.

Käsitsi (mehaaniline)

Töötab suruõhul. Õhk surutakse tindipüstolisse käsitsi kolbpumba abil.

Neid saab väljastada:

• paagi ülemise asukohaga, kui värvaine siseneb düüsi raskusjõu toimel ja selle tarnimist reguleeritakse õhurõhu muutmisega;
• Koos alumine paak kui anum on altpoolt kinnitatud, surutakse lahus suruõhu abil düüsi.

Õhutu

Seda nimetatakse ka elektriliseks. Pihustab värvainet sisseehitatud pumbaga.

Mõlemad sordid on üksteisest väga erinevad ja väliselt identsete tõrgete korral erineb käsitsi pihustuspüstoli remont oluliselt elektrilise pihustuspüstoli remondist.

Mis on remondiks vajalik

Olenemata värvimismehhanismi tööpõhimõttest on enne diagnoosi ja tõrkeotsingu jätkamist vaja ette valmistada järgmised tööriistad ja varuosad:

• erineva suurusega mutrivõtmete komplekt;
• tangid;
• kruvikeeraja
• remondikomplekt ja muud varuosade komplektid.

Remondi- ja ehitusseadmete varuosade kauplus suudab pakkuda mitmeid võimalusi pihustuspüstolite tõrkeotsingu remondikomplektide jaoks. See võib olla:

1. Standardne remondikomplekt, mis koosneb mitmest poldist ja kummist tihendid(parem on selliseid remondikomplekte eelnevalt varuda, kuna tihendid muutuvad värvainete mõjul kiiresti kasutuskõlbmatuks).
2. Spetsiaalne komplekt. Komplekt sisaldab pihustuspüstolite varuosi, mis on vajalikud konkreetse probleemi lahendamiseks või ebaõnnestunud osa asendamiseks.

Rikked ja kuidas neid ise parandada

Oma kätega, kasutades improviseeritud tööriistade komplekti, saate enamiku pihustuspüstolitega seotud probleeme lahendada, puhastades lihtsalt düüsi või paigaldades kasutuskõlbmatuks muutunud osade asemele asendusosad.

Käeshoitav instrument

Käsipihustitel võivad tekkida järgmised probleemid:

1. Värvisegu hakkab paagis keema, kuid seda ei juhita otsikusse. See võib juhtuda, kui imemisventiil on ummistunud. Sel juhul saate seadme oma kätega lahti võtta, loputada, klapi puhastada ja pärast puhastamist oma kohale paigaldada. Või paigaldage uus ventiil varuosade komplektist.
2. Tint on kaasas, kuid seda ei väljutata düüsist. Sellel võib olla kaks põhjust.
   • Värvil on suured osakesed, mis on nõela ja otsiku ummistanud. Selle probleemi lahendamiseks võite osi puhastada või uusi osi paigaldada ja värvilahust lihvida värviveskil.
   • Pihustuspüstoli filter on korrast ära. Selle rikke oma kätega parandamiseks peate eemaldama kahjustatud filtri ja paigaldama selle asemele uue.

1. Imemisventiil tõuseb rõhu all, kuid värv paagist ei tule välja, seade ei pritsi lahust. Selle põhjuseks on asjaolu, et imiventiil ei ole ummistunud filtri tõttu tihedalt pesas. Rikke kõrvaldamiseks on vaja puhastada või paigaldada asendusventiil ja filter.
2. Surve all olevat värvi düüsile ei anta, see voolab üle pumba silindri. See näitab pumba varda tihendi tihendi kulumist. Olenevalt tihendi seisukorrast pingutage kinnitusmutter või paigaldage uus tihend.
3. Värvilahuse nõrk rõhk pumba stabiilse tööga madalama paagiga seadmes. Põhjused võivad olla järgmised:
   • Väike kogus materjali jääb alumisse anumasse, kui imemisvoolik tõmbab tugeva kaldega õhku sisse ja suunab õhu-värvi segu otsikusse. Remonti pole vaja, tuleb lihtsalt paaki materjali lisada.
   • Mahuti ava, mille kaudu vesi siseneb, on ummistunud. välisõhk. Seejärel on vaja puhastada mitte ainult õhuvarustuse auk, vaid ka pumba voolikud täiendavalt.

1. Pump on lakanud värvi imemisest. Selle põhjuseks võib olla ainult pumba mansett, mis on kaotanud oma omadused. Seda saab õlis pehmendada (kui see on kuiv) või paigaldada asendusseadme (kui see on kulunud).
2. Pihustuspüstol pritsib ebaühtlasi värvijugasid. See juhtub siis, kui pihustuspüstoli otsikul on kasutuskõlbmatuks muutunud seibi tõttu liiga suur väljalaskeava (üle 0,7 mm). Probleemi lahendamiseks tuleb pesumasin remondikomplekti kasutades välja vahetada.
3. Segistist lekib värvi. Ebaõnnestumisel võib olla kaks põhjust:
   • Segisti on halvasti lapitud. Seda probleemi pole keeruline oma kätega lahendada - lihtsalt lihvige kraani tööriistadega.
   • Klapi vedru nõrgenemine. Seda tuleb pingutada või asendada kasutades vajalikud tööriistad remondikomplektist.

elektriseade

Erinevalt käsitsi kasutatavatest pihustuspüstolitest ei saa kõiki tekkinud probleeme käsitsi parandada.

Mõne neist parandamiseks on vaja elektriku teenuseid.

Oma kätega saate kõrvaldada järgmised probleemid:

1. Värvaine sissevõtt paagist on peatunud. Nagu käsitsi pihustuspüstoli puhul, tuleb selle probleemi lahendamiseks puhastada imiklapp.
2. Lahust ei tarnita paagist otsikusse. Imemisvooliku nõel, otsik ja filter tuleb värvivoolu taastamiseks puhastada või välja vahetada. Varuosi saab osta eraldi või osta valmis remondikomplekti.
3. Pump ei anna tindisegu düüsile, mõnikord valesti reguleeritud õhurõhu või tindi etteande tõttu, pärast nende parameetrite reguleerimist hakkab seade normaalselt tinti.
4. Materjali ülemäärase "mulli" kanistris võib põhjustada rikke või värvipea rikke tõttu kanistrisse kinni jäänud õhk. Varuosade komplekti abil tuleb see kas korralikult paigaldada või välja vahetada.
5. Paagis on pumba töötamise ajal kuulda kõrvalist koputust, mille võib põhjustada sinna sattunud võõrkeha või liikuvalt osalt lahti murdunud metallitükk (näiteks hammas on murdunud käik). Mahuti tuleb puhastada ja kõrvalist müra tekitanud eset hoolikalt uurida. Kui see ei ole mehhanismi osa, saate paagi oma kohale tagasi panna, värvainet täita ja tööd jätkata. Kuid kui kahtlustate, et osa liikuvast mehhanismist on purunenud, on parem võtta pihustuspüstoli kontrollimiseks ja ennetavaks remondiks ühendust meistrite teenustega ning mitte proovida riket oma kätega parandada.

Elektrilise pihustuspüstoli töös järgmiste probleemide kõrvaldamiseks peate võtma ühendust elektriseadmete remonditöökoja teenustega:

1. Kui seade on sisse lülitatud, ei kostu elektrimootori tööst mingit müra. See juhtub siis, kui kaitsmed on läbi põlenud või lüliti on katki.
2. Võrku ühendatud seadme puudutamisel on tunda voolu tühjenemist. Seadme kasutamine sellisel juhul on eluohtlik, see tuleb koheselt remonti anda. Tõenäoliselt on rikke põhjus voolu juhtimise eest vastutavate osade lühis.
3. Seadme korpuse tugeva kuumutamise korral töö ajal väldib õigeaegne remont elektrimootori osade kulumist nendevahelise ebapiisava määrimise tõttu.
4. Seade töötab, kuid manomeeter ei näita rõhu olemasolu. Põhjuseks võib olla elektripumba või manomeetri rike.

Pihusti on keeruline tööriist mis nõuavad hoolikat käsitsemist. Selleks, et see töötaks pikka aega ilma riketeta, on vaja jälgida järgides reegleid seadme hooldus:

1. Puhastada kohe peale värvimistööde lõpetamist. Selleks eemaldatakse seadme paak pärast eemaldamist värvimismaterjal täidetakse kasutatud värvainega sarnase koostisega lahustiga ja pärast seda lülitatakse seade sisse ja kasutatakse mittevajalikul pinnal. Rõhu all vabanev paagi sisu puhastab hästi kõik klapid ja voolikud.
2. Ärge kunagi kasutage lahustit, mis võib tekitada kasutatava värvimislahusega "keemilise konflikti". Koaguleerunud värvijäägid võivad mehhanismi kahjustada.
3. Pärast loputamist tuleb seade põhjalikult välja puhuda ja jätta anum lühikeseks ajaks avatuks, et lahusti järelejäänud aurustuks.
4. Värvipihusti, mille sees on värvikompositsioon, võib jätta vaid lühikeseks ajaks, kuid enne seda võtke kompositsiooni kuivamise vältimiseks kasutusele järgmised meetmed: pingutage nõelaregulaator lõpuni ja sulgege auk tihedalt paaki siseneva õhu eest. .
5. Enne tankimist kondensaadi või kogunenud tolmu eemaldamiseks tuleb pihustuspüstol põhjalikult välja puhuda.

Enamikku pihustuspüstoli rikkeid saab seadme õige kasutamisega ära hoida. Kuid rikete korral saab paljusid neist ise parandada, kasutades remondikomplekte, mis sisaldavad erinevaid varuosade ja tarvikute komplekte. õigeaegselt Hooldus ja korralik hooldus aita pilli pikki aastaid teenida oma isandat hästi.

Lakist ja värvist koosnevate kompositsioonide pealekandmine on põhifunktsioon mille eest vastutab elektriline pihustuspüstol. Sellise tööriista kasutamine võib parandada värvimise kvaliteeti ja vähendada tööjõukulusid.

Selliseid seadmeid on kahte tüüpi: käsitsi toimimine ja vooluvõrgust töötamine. Need töötavad õhuvaba pihustamise, pneumaatilise või segapihustamise tehnoloogiaga.

Seda kasutatakse pinnatöötluseks kompositsioonidega, mis koosnevad veest kriidiga või veest lubjaga

Selle rakenduse peamised eelised on pihustamiseks mõeldud karbiididüüs; osade korrosioonikindel kate; kompaktsus; hoolduse lihtsus; väike mass; toimimise tõenäosus sõltumata energiaallikatest väljaspool; lahuse võtmine mis tahes mahust; tilkadeta pihusti.

värvipihusti elektriline tüüp on praegu populaarsem. Selle kasutamine võib oluliselt parandada tehtud töö kvaliteeti ja samal ajal vähendada ajakulu miinimumini. Tuleb meeles pidada, et elektrilise pihustuspüstoli kasutamine on võimalik alles pärast seda eelkoolitus pinnad värvimiseks.

Enne töö alustamist tuleb kõik ruumid puhastada prahist, mustusest ja kuivatada märg koht plaastrid. Karedusega krohvi pind tuleb siluda, kõik praod mördiga tihendada. Puitpinnad peavad olema ilma laastude, pragude ja muude defektideta. Eemaldage metallpindadelt rooste. Sest edukas töö Elektriline värvipihusti peab vastama kõigile neile tingimustele. Olenevalt tüübist kantakse peale üks või kaks kihti.

Kolvikonstruktsiooniga pumba elemendid on paigaldatud silindrilisse korpusesse. Viimases on silinder, varras, käepidemega mansett ajami jaoks. Tihendusrõngad on vajalikud, et tagada suurem tihedus kereosade ja pumba kaane vahel. Varras on jagatud kaheks osaks, mis võimaldab selle pikkust reguleerida. Pihusti on varustatud pöördega, nii et on võimalik muuta põleti ulatust aksiaalvardale.

Sellise seadme töö mõte põhineb filtriga imemisvooliku langetamisel sellesse, samal ajal kui varda käepide imeb anumast värvimiseks mõeldud kompositsiooni.

Sisestades silindrisse värvimiseks mõeldud kompositsiooni, sulgub klapp, kui vars liigub vastassuunas. Rõhu suurenedes liigub see kompositsioon õngeritva juurde ja jõuab päästiku abil pihustini, mis tolmeldab.

Airbrush jaoks koduseks kasutamiseks

Miks pihustuspüstol ei tööta? Tõenäoliselt võtavad paljud sellise probleemiga silmitsi seistes mutrivõtmed, erinevad suurused kruvikeerajad, võtke seade lahti ja proovige välja mõelda, mis võib olla rikke põhjus, ja mis kõige tähtsam, kuidas see korralikult tagasi kokku panna, ilma seadme moodustavate osade jäänusteta.

Selles artiklis tehakse ettepanek tutvuda pihustuspüstolitega, nende sagedaste rikete põhjustega ja sellega, kuidas rikkeid oma kätega parandada.

• Pihustuspüstoli seade

Millised on pihustuspüstolite tüübid

Iga värvipihusti on väga õrn seade, mis ei ole kohandatud ennast hooletusse jätma, ja rikked ei ole alati tööriista madala hinna põhjuseks, see võib juhtuda ka tuntud, väljakujunenud kaubamärgiga.

Väga sageli võivad rikete põhjused olla:

• Väärkasutus pihustuspüstol (vt Kuidas pihustuspüstoli kasutada: professionaalsed nõuanded).
• Elementaarsete reeglite eiramine pilli eest hoolitsemisel.

Enne pihustuspüstoli komponentideks ja osadeks lahtivõtmist peate tutvuma nende tööriistade tüüpidega.

Nad võivad olla:

• Käsitsi (vt Kuidas valida käsitsi pihustuspüstoli). Sellised käsitsi ülelaaduriga konstruktsioonid meenutavad välimuselt ja tööpõhimõttelt tavalist pumpa. Siin süstitakse rõhk eraldi värviga õõnsusse ja seejärel siseneb düüsi.

Selline tööriist sobib kõige paremini vedela lubivärvi või vedela konsistentsiga vesiemulsiooni pihustamiseks ja täispumbatud paagiga kestab see värvimisel vaid mõne minuti, pärast mida peate pumba uuesti üles pumpama.

Sellise tööriista peamised puudused:

mitte kõrge töörõhk, ei suuda tõsta paksema konsistentsiga värvi;

madal efektiivsus ja tõhusus;

töörõhu kiire langus paagis, mis nõuab pidevat pumpamist.

Käsitsi ülelaaduriga pihustuspüstoli olulised eelised - lihtne disain ja mitte liiga kõrge hind. See võimaldab kahjustusi elektrilindiga parandada.

• Elektriline.

Airbrush töötab aku

Nõuanne: Elektriline pihustuspüstol on konkreetne tööriist. Selle valimisel on vaja selgelt mõista, milliste ülesannete jaoks seda kasutatakse.

Elektrilised pihustuspüstolid erinevad mootori võimsuse poolest, millega värv düüsi siseneb.

Elektrilise pihustuspüstoli remont on seotud kõige sagedamini läbipõlenud mootoriga, mida tõenäoliselt ise ei paranda. Lisaks hind kvaliteetne seade mitte liiga madal ja ise remonti tehes pole alati mõistlik riskida, parem on maksta remondi eest töötavatele spetsialistidele. teeninduskeskus.

• Pneumaatiline. See on kõige professionaalsem vahend seinte värvimiseks (vt Seinte värvimine korteris: mida ja kuidas teha). Seda on kõige raskem parandada.

See seade koosneb täielikult mehaanilistest komponentidest. Siin pole keerulist elektroonikat, kuid see puruneb sageli pikaajalise või mitte päris õige töö tõttu.

Pneumaatilise tööriista eelised:

töörõhu reguleerimise võimalus, mida piiravad ainult kompressori võimsus ja seadme vastuvõtja suurus;

pneumaatilise pihustuspüstoliga saate pihustada igat tüüpi värve, isegi paksu konsistentsiga, mis sõltub tööriista seadistustest;

seadme remonti on üsna lihtne teha iseseisvalt, ilma spetsialistide abita;

andes joale soovitud konfiguratsiooni, on võimalik pihustit reguleerida.

Pneumaatilise pihustuspüstoli maksumus varieerub laias vahemikus, mis võimaldab teil teha valiku vastavalt olemasolevatele vahenditele.

Pihustuspüstoli seade

Enne mis tahes seadme parandamist peate:

• Tutvuge selle disainiga.
• Diagnoosige probleem õigesti.
• Määrake sõlm, milles rike ilmnes.

Pihustuspüstoli osana:

• Püstoli korpus, käepidemega, värvitoru, segamispäästikuga.
• Lahuse sissepritsemehhanism, mis on varustatud otsiku ja reguleerimispoldiga.
• Pihustusregulaator.
• Õhuregulaator.

Süstimismehhanism koosneb mitmest komponendist:

• Nõel, mis avab ja sulgeb õhu sisselaskeava ja värvikompositsioon.
• Regulaatori polt, kui seda keerata, juhitakse värvikulu.
• Mutter-klamber, mis on ette nähtud nõela kinnitamiseks.
• Tihendusrõngas, selles olev auk, võimaldab õhu ühtlaselt jaotada düüsi ümbermõõdule.
• Pihustusmutrid, osas on keskel üks auk ja äärtes kaks väikest, mis võimaldab reguleerida “lambi suurust”.

Näpunäide: iga tootega on kaasas üksikasjalikud juhised, milles tööriist on näidatud jaotises. Enne tööd peaksite disaini hoolikalt uurima, et pärast remonti poleks "lisaosasid".

Pihustuspüstoli seade

Kuidas seadet diagnoosida ja võimalikke rikkeid

Tabelis on näidatud pihustuspüstoli peamised rikked ja selle põhjused:

Vea nimi Rikke põhjused Pihustusjuga on ovaalne ega reageeri reguleerimispoldi asendi muutumisele

• Reguleerimisseadmes purunes sulgeventiil. See probleem esineb sageli madala kvaliteediga instrumentide puhul.
• Toiteotsiku külgmised avad on ummistunud.
• Regulatiivüksuses tuleb tihenduskumm välja vahetada.

Värvivaru on ebaühtlane ja sülitab tükkidena välja

• Liiga paksu konsistentsiga värv, mis pole seda tüüpi pihustuspüstoli jaoks mõeldud.
• Kondensaadi kogunemine õhuvoolikutesse, see tuleb tühjendada. See juhtub väga sageli külmal aastaajal.
• Väljalaskeotsakus ummistunud augud.
• Kogunenud värvimahutisse suur hulk tahked osakesed, mis ei läbi nõela. Tühjendage kompositsioon, loputage tööriist põhjalikult ja valage uus kompositsioon aga läbi sõela.

Päästik ei tõmbu vabastamisel tagasi

• Kolb asub söödanõelal, kaitse. Tööriist võetakse lahti ja pestakse põhjalikult, pihustamist korratakse.
• Söödanõela reguleeriva poldi alla asetatud vedru on longus.
• Rooste tõttu lakkasid päästiku liikumismehhanismid liikumast.
• Nõelal asuv kummitihend kuivas ära ja kolb liikus oma kohalt.

Düüs tilgub sellesse värvi suletud asend

• Nõel teritati ja lakkas düüsi blokeerimisest.
• Langev vedru ei vajuta nõelale.
• Tahked osakesed on sõlme sattunud ja segavad õige käik nõelad.
• Päästik ei kaldu soovitud asendisse.

Muudab pidevalt pihustusjoa suunda

• Düüsi auk on ummistunud.
• Sööturis või tindimahutis on trombe või võõrkehi.
• Põleti reguleeriv polt läks katki.

Pihustuspüstol ei pihusta käivitamisel värvi

• Päästikumehhanism ei liiguta nõela.
• Toiteplokk on ummistunud värviklompide või võõrkehadega.
• Väga paks värv

Näpunäide: tavaliselt koosneb sellise tööriista remondikomplekt mitmest kaasasolevast poldist ja kummiribast, kuid kui osi pole, peaksite kohe ostma mitu kummist tihendid mis üsna sageli halvenevad.

Kuidas pihustuspüstolit hooldada ja remontida

Eeskujuks võetud pneumaatiline pihustuspüstol madal rõhk. Paljude üksuste peamine probleem on kasutamine alküüdvärvid. Pärast töö lõpetamist tuleb pihusti puhastada ja korralikult loputada.

Muidu püstol:

• Ummistuma.
• See pihustub ebaühtlaselt.

Näpunäide: kõik pihustuspüstolite elemendid tuleks puhastada ja pesta - need kõik "kasvavad" praktiliselt üle värviga, mille kihid tuleb lahusti või bensiiniga maha pesta.

Pihustuspüstoli hooldamisel:

• Enamik probleeme tekib klapiga, mis kuivab silindrile, mistõttu seda ei saa liigutada. Antud juhul lahustite kasutamine nõrgendab kuivanud värvimaterjalide kihti ja võimaldab sõlme puhastada. Kõik toimingud tehakse väga hoolikalt, et mitte kahjustada nii väikest detaili.
• Mitte vähem kui ventiil, düüsid ja otsik on ummistunud. Sel juhul moodustab koostu põhiosa nõel, mis osaleb põleti moodustamises ja määrab kvaliteedi värvimistööd. Selliste väikeste osade puhastamiseks kasutatakse lahustiga harja. Siin on vaja teha kõike väga ettevaatlikult, nagu fotol näha, et vältida kriimustuste tekkimist otsikusse endasse, mis võib põhjustada värvimaterjalide settimist soontesse ja põhjustada värvide kuju moonutamist. tõrvik.

Düüside puhastamise protseduur

• Seadmete puhastamisel on parem kasutada spetsiaalselt disainitud SATA nõelu ja harju, mis ei kriimusta otsikut.
• Kui pihustuspüstoli veeseparaator, mis on tööriista filter, on tugevalt ummistunud, värvimaterjalid läbivad seda, siis saab seda puhastada samade tööriistade ja materjalidega nagu otsikut.
• Väga oluline on kasutada värvid ja lakid pihustusotsiku juurde tulev, ilma tükkideta, mille jaoks peab värvianum alati puhas olema. Selle põhjuseks on asjaolu, et selle seintel tahkunud värv koorub maha ja seguneb seejärel vedelikuga ning satub juhtivatesse osadesse.
• Kui pihustuspüstoli jaoks on manomeeter ja rõhuregulaator, tuleb need puhastada kuivanud värvikihtidest, mis võivad põhjustada talitlushäireid ja seega ka ebakvaliteetset viimistlust.

Pärast kõigi pihusti puhastamiseks vajalike toimingute tegemist tuleb see uuesti kokku panna samas järjekorras nagu demonteerimine toimus, kuid pärast komponentide ja osade täielikku kuivamist. Saate neid kuivatada ka fööniga. Hõõrdeelemendid, sealhulgas püstoli päästikuvarras ja nõelad, tuleb määrida silikoonivaba määrdega.

Õige toimimine teeb mis tahes õhuharja - hea, odav ja usaldusväärne abiline majas remonti tehes ja video ütleb teile, kuidas seda õigesti teha.

Maalimine on üks kõige enam keerulised tüübid keretööd remonditööd. Värvikatte tõeliselt vastupidavaks ja atraktiivseks muutmiseks on vaja palju kannatlikkust ja jõudu. Ilma ei saa spetsiaalsed tööriistad. Kui auto värvitakse tehnoloogiat järgimata, võivad mõne aja pärast pinnale ilmneda defektid. Järgmisena räägime täpselt sellest, millised probleemid aerograafiga värvimisel tekivad ja kuidas nende lahendamisega edukalt toime tulla.

Probleem number 1: keev lakk või värv

Näide keeva laki või värvi kohta. Suurendamiseks klõpsake fotol.

Värvi paksuses mullide ilmnemise põhjuseks võivad olla järgmised värvimisel tehtud vead:

• pihustuspüstoli vale seadistus, mille tagajärjel eraldab see liiga suure koguse värvi;
• värvi ebaõige lahjendamine, mille tagajärjel osutub see liiga viskoosseks;
• pihusti aeglased liigutused, mille tagajärjel liiga palju paks kiht värvi või ka suur kattuvus eelmisest kihist järgmisele.

Selliste defektide kõrvaldamiseks kuivatatakse pigment täielikult, seejärel lihvitakse ja kantakse peale teine ​​kiht - viimistlus.

Probleem number 2: värvkatte hägustumine

Pinna hägustumise peamine põhjus on niiskuse sattumine värvi selle pealekandmise ajal. Kuidas ja miks see juhtub?

• värvimine toimub madala temperatuuriga ruumis, kõrge õhuniiskus või vale organiseeritud süsteem ventilatsioon, provotseerides tuuletõmbuse ilmnemist;
• kasutatakse madala kvaliteediga või valesti valitud lahustit. Kui ruum on külm ja niiske, peaksite kasutama eriagent, ja sisse minimaalne kogus vastasel juhul kuivab värv väga pikka aega;
• Valesti reguleeritud pihustuspüstol puhub värvimisel liiga palju õhku, mille tõttu lahusti aurustub liiga kiiresti, jahutades värvitud pinda ja tekitades sellele kondensaadi.

Vajalik on katte hägustumisega seotud värvivigade kõrvaldamine kõrgendatud temperatuur töökojas ja korraliku õhuringluse korraldamine. Peaksite ootama, kuni pigment täielikult kuivab, seejärel piserdage defektsele kohale spetsiaalse lahustiga. Maksimaalse efekti saavutamiseks pind poleeritakse.

Probleem number 3: kraatrite ilmumine

Kraatrid on väikesed lehtrikujulised lohud värvimistööd- moodustatud mitmel põhjusel:

• pind pole värvimiseks korralikult ette valmistatud, eriti pestud seebiveega või vedel pesuaine, mille tagajärjel jäid sellele silikooni jäljed. Need kuuluvad kohustuslikule eemaldamisele;
• jooksul ettevalmistustööd pind on kokku puutunud tolmu, kohevate lappide, poleerimispastaga ja seda pole korralikult puhastatud;
• õli on sattunud pihustuspüstoli õhukanalisse.

Kraatritega toimetulemiseks on ainult üks viis: pind lihvida ja uus värvikiht peale kanda.

Probleem number 4: praod värvipinnas teravatel servadel

Vahetult pärast värvimist või mõne aja pärast võivad detailide teravatel painutustel ilmneda defektid väikeste pragude ja pragude kujul. Põhjuseks võib olla üks järgmistest värvimise käigus tehtud puudustest:

• värvi pealekandmine mitmes kihis ilma vahepealse kuivamiseta, mille tulemusena koguneb lahusti värvi paksusesse. See on tema, kes põhjustab lõhenemist;
• halvasti segatud värvi ja vale lahusti kasutamine. Kui värvi ei segata enne pealekandmist korralikult läbi, jaotub pigment ebaühtlaselt ja katte struktuur muutub käsnjaks. Kui tegite lahusti valikul vea ja valisite liiga kiire koostise, võib teil tekkida käegakatsutavaid raskusi: värv läheb väga halvasti;
• pinna halb puhastamine enne lokaalset värvimist, mille tagajärjel hakkab krunt ja koos sellega ka värv vähese nakke tõttu detaili painutustest "libisema";
• praimerikihi puhumine suruõhk kohe pärast selle pealekandmist, mis aitab kaasa katte kiirele kuivamisele, kuid takistab lahusti täielikku aurustumist ja liigse õhu vabanemist.

Kõrvaldage sellised vead, eemaldades pealmise värvikihi ja kandes peale uus.

Probleem number 5: "shagreen" või "apelsinikoor" teie auto kerel

Shagreen auto kerel. Suurendamiseks klõpsake fotol.

Selle defekti ilmnemise põhjuseks võivad olla mitmed põhjused:

• pihustuspüstoli vale seadistus või mittevastavus värvimistehnoloogiale (reguleerimata rõhk, halb värvivarustus või liiga suur vahemaa otsiku ja pinna vahel jne);
• liiga palju soojust remonditöökojas. Sellised tingimused nõuavad spetsiaalsete aeglaselt aurustuvate lahustite kasutamist;
• kompositsiooni ebapiisavalt põhjalik segamine värvimiseks ja selle mittevastavus viskoossusstandarditele;
• liiga õhuke värvikiht;
• värvimine mitmes kihis ilma vahepealse kuivatamiseta või suruõhuga kuivatamiseta.

Sel juhul toimub värvimisvigade kõrvaldamine lihvimispaberiga lihvimisega (tera suurus sõltub katte kahjustusastmest), millele järgneb poleerimine. Kõige raskematel juhtudel võib pärast lihvimist osutuda vajalikuks viimane värvikiht uuesti peale kanda.

Probleem number 6: laki- või värviplekid

Näide värvilaikudest. Suurendamiseks klõpsake fotol.

Plekid on värvimisel üks levinumaid defekte, eriti kui seda teeb mitteprofessionaal. Need tekivad, kui:

• värv kantakse liiga paksult või kuivatamata iga kiht enne järgmise moodustamist;
• pihustuspüstoli õhuvarustus viidi läbi liiga kõrge rõhu all;
• värvi etteande kiirus ületatud;
• Püstoli otsik pinnale liiga lähedal.

Enamasti on võimalik plekkidest vabaneda lihvimise ja poleerimise abil, kuid vahel on vaja ka pinna ülevärvimist.

Probleem number 7: tolmune tahvel

Värvimistehnoloogia rikkumisel võivad värskelt värvitud pinnale kleepuda kuivad ja poolkuivad värvitilgad. Selle defekti peamiseks põhjuseks on kiiresti aurustuva lahusti kasutamine töökojas soojas ja kuivas keskkonnas, mille tulemusena kuivab värv väga kiiresti. Lisaks võib pihusti poolkuiva värvi tarnimise põhjuseks olla selle vale seadistus või tehnoloogia rikkumine, nimelt uuesti pihustamine naaberaladele, mida ei saa värvida.

Kui lakile on tekkinud defekt, saab selle lihvimise teel kergesti eemaldada. Sünteetilise emaili tahvel on palju raskem lihvida, seetõttu on soovitatav pind lihvida “märjaks” ja seejärel kanda peale uus värvikiht.

Probleem nr 8: poorne pind

Poorid – väikesed augud värvkattes – tekivad mitmel põhjusel:

• pihustuspüstol on valesti reguleeritud või valesti kasutatud (piisavalt ei pihustata või värvitakse pinnale liiga lähedale);
• tuuletõmbuse olemasolu töökojas: õhk siseneb värvi ja kiirendab selle kuivamist, samal ajal kui kogu lahustil pole aega aurustuda;
• lakk või värv kantakse "kuiva" pihustustehnoloogia abil moodustatud kihile;
• püstolist pealekandmisel on värv õliga saastunud või niisutatud;
• vahekihtide ebapiisav kuivatamine, eriti "raskete" katetega töötamisel;
• vale tehnika pahtlilabidaga töötamiseks;
• pahteldamise või värvimise koha vale valik.

Veaotsing

Kui pinnakahjustused pooride poolt on ebaolulised, kõrvaldatakse see peeneteralise liivapaberiga. Raskematel juhtudel võib olla vajalik märglihvimine ja lõpliku värvi- või lakikihi pealekandmine. Liiga märgatavatest pooridest on võimalik vabaneda alles pärast metalliks lihvimist ja uuesti värvimist.

Kui me räägime pooridega pahtlikihist, siis tuleks see katta teise kihiga, kusjuures pahtlilabida suunatakse pinnaga rangelt risti, et tagada pooride maksimaalne täitumine pahtliga.

Selleks, et vältida pooride tekkimist värvipinnale, on soovitatav rangelt kontrollida töökoja temperatuuri, värvi viskoossust, lahusti tüüpi - ühesõnaga kõike, mis mõjutab värvi kuivamise kiirust.

Probleem number 9: prügi ja mustus

Võõrosakesed värvipinnal ilmnevad järgmistel põhjustel:

• värvi ja lahusti pingevaba töösegu kasutamine;
• lihvimistolmu olemasolu pinnal värvimiseks;
• tolmu ja muude osakeste settimine;
• madala kvaliteediga filtrid
• püstoli ebapiisav puhastamine enne värvimist.

Selle defekti kõrvaldamiseks eemaldatakse kattekiht kahjustamata kihiks ja seejärel kantakse peale viimistluskihid värvi uuesti. Puhastamist ei teostata ainult siis, kui värvkatte võõrosakesed on püstolist pihustatud kõvastunud värvitilgad.

Probleem nr 10:

Näide teravast värviüleminekust. Suurendamiseks klõpsake fotol.

See erinevus on eriti märgatav kahjustatud piirkondade lokaalse värvimisega. Selge värvide piir või värvide moonutamine on selliste puuduste tagajärg nagu:

• halb värvi segamine;
• ka värvi pealekandmine õhuke kiht nii et praimer paistab sellest läbi;
• värvimistehnoloogia rikkumine "metallilise" efektiga;
• vana ja uue värvikihi koosmõju.

Värvi ülemineku silumiseks töödeldakse pinda peeneteralise liivapaberiga ja seejärel kaetakse teise värvikihiga.

Taskulambi printimise probleemid

Põleti ülemine ja alumine osa pihustavad liiga palju värvi. See tähendab, et tindi- või õhuotsik on ummistunud või kahjustatud. Pärast korduvat katsetamist põleti 180 ° pöördega puhastatakse düüsid ja vajadusel asendatakse uutega.

Värvijuga moodustab pinnale banaaniga sarnase kõvera laigu. Selline defekt näitab, et õhuotsik on määrdunud või kahjustatud. Rike kõrvaldatakse düüsi puhastamise või väljavahetamisega.

Värvi pihustamine katkeb. Värviliinis on õhku. Sel juhul tuleks kontrollida, kas pritsipaagis on piisavalt värvi ja kas värviotsik on lahti.

Liigne tint prindi üla- ja alaosas. Probleem lahendatakse tindivarustuse vähendamisega, mis omakorda saavutatakse nõela ja õhuvarustuse intensiivsuse reguleerimisega. Otsiku saab ka väiksema vastu vahetada. Selle defekti põhjuseks võib olla ka nõela või kruvi rike.

Taskulambi jäljend on jagatud kaheks osaks. Saate olukorda parandada, suurendades värvivarustust või vähendades õhu juurdevoolu. Lisaks peaksite kontrollima, kas paagi õhutusava on ummistunud.

Täpi keskel pole piisavalt värvi. Selle defekti põhjuseks on värvi ja õhu juurdevoolu vahekorra rikkumine. Põleti jalajälje normaalse kuju taastamiseks peate neid sätteid kohandama.

Läätsekujuline laik. See rike on seotud ka vale tindivarustuse ja õhurõhu seadistusega. Lisaks võib põhjuseks olla liiga kõrge värvi viskoossus. Probleemi saate lahendada pihustuspüstoli reguleerimisega ja värvi lahjendamisega lahustiga.

Pihustuspüstoli kasutatakse mistahes pindade värvimiseks. Värv laotub ühtlaselt, kulub minimaalselt, töötamiseks kulub vähe aega. Kuid selleks, et värvitud pinna kvaliteet oleks suurepärane ja värvi ennast võimalikult vähe kuluks, on vaja pihustuspüstoli reguleerida. Milleks seda täpselt tehakse? Igat tüüpi värvainete puhul on segu tarnimise tingimused erinevad. Surve, värvipõleti võib olla täiesti erinev. Seetõttu on enne seadmete kasutamist vaja pihustuspüstol korralikult reguleerida, testida selle sobivust tööks. Pärast seda võite julgelt värvima hakata, see ei võta palju aega.

Pihustuspüstoli reguleerimise põhireeglid

Enne töö alustamist reguleerige kindlasti varustus. Vastasel juhul tekib talitlushäire. Kui te muudatusi ei tee, on tindikulu liiga suur ja kvaliteet langeb. Reguleerimise teostamiseks kasutatakse spetsiaalseid reguleerimiskruvisid. Nende abil saate määrata värvimiseks vajaliku põleti suuruse, pihustusmustri kuju. Reguleerimiseks kasutatakse spetsiaalset testi, st värvikompositsiooni kandmist paberilehele või kipsplaadile.

Läbiv auk ja pihustatav värvi kogus on eelnevalt valitud. Tuleb valida, millisel kaugusel on vaja seadmeid hoida, kuidas kompositsiooni lahjendada, et see ei oleks liiga vedel ega paks. Pihustusrõhku saab seadistada. Kõik sõltub sellest, millist värvi tööks kasutatakse. Tavaliselt on töörõhk 3-5 baari, kuid üksikutel preparaatidel võivad olla oma nõuded. Selle reguleerimise ajal saate muuta koonuse kuju.

Selleks, et värvi tarbimine oleks ökonoomne, on vaja kindlaks määrata mitte ainult tarne, vaid ka selle lahjendusaste. Kasutatakse ainult proovivärvimist, kuna saamiseks võib kasutada muid meetodeid täpne väärtus ei tööta. On vaja hoolikalt uurida värvi plekki, selle kvaliteeti, intensiivsust. See võimaldab pärast poole tunni möödumist värvi täpselt lahjendada, määrata vahemaa ja muud näitajad. Kui värv on liiga vedel, siis on plekk saadud triipudega, mitte kvaliteetne. Selliste olukordade vältimiseks peate esmalt lahjendama väikese koguse värvi, mitte korraga. Sel juhul on võimalik tarbetud kulud kõrvaldada.

Tagasi indeksisse

Tervisetestid

Värvipihusti õigeks reguleerimiseks on vaja läbi viia mitmeid katseid, mis pole eriti keerulised. See suurendab tootlikkust ja vähendab värvikulu miinimumini.

Need testid hõlmavad järgmist:

• värvipihustamise kvaliteedi kontrollimine;
• taskulambi jäljendi, selle õigsuse kontrollimine;
• värvijaotuse ühtluse kontrollimine.

Pihustuskvaliteedi test on lihtne. Kipsplaadi tükile on vaja pihustuspüstoliga värviriba kanda. Pärast seda saate hinnata tilkade suurust, riba pealekandmise ühtsust. Bänd ise on kõige intensiivsem keskel ja muutub servade suunas vähem ühtlaseks.

Taskulambi jäljendi kuju on määratletud erinevalt. Pihustuspüstolit on vaja sekundiks sisse lülitatud hoida pinnast 15-20 cm kaugusel. Kui tindijäljend on ühtlane ja täpselt määratletud, on seadmed õigesti reguleeritud. Kui ümberringi on palju pritsmeid, siis on rõhk liiga kõrge, seda tuleb vähendada. Kui koht on ebaühtlane, on rõhk ebapiisav või augud on ummistunud.

Värvi ühtlane jaotumine on samuti oluline, et vältida triipude tekkimist pealekandmise ajal. Kui need on, siis tõenäoliselt on rõhk ebapiisav. Katsetamise ajal on pihustuspüstol konfigureeritud järgmiselt:

1. On vaja veenduda, et otsik, kõik augud on värvivabad, vastavad värvikompositsiooni tüübile.
2. Pärast seda kinnitatakse vertikaalses asendis leht või kipsplaadi tükk (piisab tükist 50 * 50 cm).
3. Rõhk seatakse vastavalt juhistele.
4. Pärast seda värvitakse testriba, et seda saaks hinnata ja kohandada.
5. Kasutatud värvi ühtluse, pinna kvaliteedi määramiseks tehakse vertikaalne ja horisontaalne triip.

Pärast hindamist tehakse järgmised järeldused:

1. Põleti on õigesti reguleeritud, kui koht on sümmeetriline ja ühtlane. Saadud koha kõrgus ja laius peavad täielikult vastama juhistes märgitule. Värv jaotub ühtlase kihina ilma pritsmeteta.
2. Tõrvik annab triibud poolkuu kujul. See näitab, et otsik on määrdunud või kahjustatud, samuti spetsiaalse õhukorgi keskmine auk või külgmised augud.
3. Sisselülitamisel võtab taskulamp kaheksa kuju. See tähendab, et värv on vedel või söödetud kõrgsurve, tuleks see alla lasta.
4. Katkendlik tõrvik. See on märk, et paagis on vähe värvi järel, taset tuleb kontrollida. Õhk võib sattuda värvi tarnivatesse kanalitesse. Sel juhul tuleb neid puhastada. Ventilatsiooniavad Paak on määrdunud ja vajab puhastamist.
5. Taskulambi tarnitakse tilga kujul. Sel juhul hoitakse pihustuspüstolit pinna suhtes valesti. Ka otsik võib olla määrdunud.
6. Tõrvik väljastatakse ellipsi kujul. AT sel juhul kasutatakse paksu värvi või etteanne on liiga kõrge ja liiga madal töörõhk.

Tagasi indeksisse

Võimalikud probleemid ja lahendused

Pihustuspüstol on lihtne seade, kuid selline tööriist võib rikki minna või hakata valesti töötama. Selliseid juhtumeid on vähe, kuid peate teadma, kuidas saate seadmeid oma kätega parandada. Kõige levinumad probleemid pihustuspüstoliga töötamisel on järgmised:

1. Õhukork võib olla kahjustatud, mis on näha selle keskmisest avast. Kui seda ei saa puhastada, on kõige parem kogu purunenud koost kohe välja vahetada. Kuid enne sellist asendamist on parem proovida auk puhastada, selleks kasutatakse õhukest nõela. Kui otsik pärast puhastamist ikka normaalset värvijuga ei anna, vahetatakse koost välja. Seda pole nii raske teha, peate ostma ainult konkreetsele pihustuspüstolile sobiva pea, selle leiate igast riistvarapoest.
2. Pea külgmises avauses leiti defekte. Enamasti on see tingitud asjaolust, et see on värviga ummistunud, kui pihustuspüstolit pärast kasutamist ei pesta. Neid on lihtne puhastada, selleks kasutatakse nõela.
3. Juhtpuksi mutter võib olla üle pingutatud. Kui see juhtub, peate varre hoolikalt puhastama õhuklapp, seejärel nihutage põleti asukohta, vabastage veidi mutri asendit. Puhastusnõel torgatakse ettevaatlikult pihustuspüstoli pähe, vajadusel vahetatakse vars, kuid seda saab ka puhastada.
4. Tindihoova käik on liiga pingul. Sellel probleemil võib olla mitu põhjust, kuid enamasti on see määrdunud õhuklapp. Seda tuleb korralikult puhastada. Kui see meede ei tööta, siis tuleks kontrollida mutri pinget, see võib olla liiga pingul. hulgas võimalikud lahendused– varda vahetus, nõela puhastamine, värvimispea täielik vahetus.

Reguleerimise ajal seatakse põleti asendisse, mis on suunatud piki seadme telge.

Sel juhul võib juhtuda, et õhukork, külgmised augud on ummistunud. Neid on vaja kontrollida, misjärel vajadusel põhjalikult puhastada või täielikult välja vahetada seadmete pneumaatiline pea.