Puidu meisterdamise masin. Puidu lihvimismasinate isetegemise videojoonised. Korpus ja töölaud

15.06.2019 Küttekehad

Erinevate lihvimine puidust osad- vajadus, millega seisab silmitsi kõik, kes soovivad oma kodus remonti teha, või oma kätega luua mõni dekoratiivne element.

Muidugi saab väikeseid detaile lihvida tavalise liivapaberiga, kuid suure töömahuga toimetulemiseks tuleks smirgel vahetada lihvimis masin. See aitab oluliselt säästa aega ja viia osa kiiresti sobivasse vormi. Üks nendest kasulikud vidinad on ka trummelveski.

Klassifikatsioon ja struktuur

Trummeltüüpi lihvimisseadmed kuuluvad kalibreerimisklassi masinatesse. Sellist veskit kasutatakse kõige sagedamini puidutöötlemiseks, kuid sellega saab töödelda ka muid materjale.

Silindriline lihvketas(trummel) võimaldab kalibreerida erineva pikkuse ja konfiguratsiooniga plaate ja liiste. Töödeldavat detaili saab valmistada ka erinevad materjalid: puitlaastplaat, spoon jne.

Veski struktuur:

  1. Silindriline lihvimistrummel.
  2. Söötja.
  3. Tolmuimeja.
  4. Tööpind.
  5. Trumli kiiruse muundur.
  6. Mootor, mis käitab lihvsilindrit.
  7. Voodi masina põhikomponentide kinnitamiseks.
  8. Trumli kõrguse regulaator.
  9. Operaatori kaitseseade.

Siin on struktuuri peamised elemendid trummimasin. Sõltuvalt seadme konkreetsest mudelist ja selle eesmärgi eripärast võib konfiguratsioon veidi erineda.

Peamised seadmete mudelid

Trummeltüüpi masinaid saab osta kasutusvalmis. Nende seadmete tootmiseks on mitu kõige populaarsemat ja levinumat kaubamärki. Mõistlik on esitleda nende individuaalseid mudeleid.

JET ettevõte. Ameerika ettevõte on spetsialiseerunud kõige enam kaasaegsete tööpinkide tootmisele erinevat tüüpi, sealhulgas trummid. Selle toodete sarjas on mitu tööringi silindrilise kujuga lihvimismasinat.

  • JET DDS-225. See masin on üks võimsamaid seda tüüpi seadmeid tootja reas. Seda kasutatakse nii kodustes töötubades kui ka edasi väiketööstused. Tunnusjoon– kahekordne lihvimistrummel. Selle masina maksumus on asjakohane - alates 150 000 rubla.
  • JET 10-20 PLUSS. Kompaktne lihvimisseade, mis võimaldab töödelda kuni 50 sentimeetrit pindu. Ideaalne väikesteks koduseks töötubadeks. Maksumus ei ületa 25 tuhat rubla.
  • JET 16-23 PLUSS. Seda peetakse üheks oma tüüpi mitmekülgsemaks masinaks. Seda kasutatakse töötlemiseks ehitusmaterjalid, köögitehnika ja isegi Muusikariistad. Enamasti kasutatakse sellist masinat väikestes mööblitootmisettevõtetes.

Corvette 57. Hiinas toodetud masin, mis eristub üsna kõrge ehituskvaliteedi ja laiuse poolest funktsionaalsus. Masin on mõeldud puittoorikute lamedate pindade lihvimiseks ja detailide treimiseks vajalike mõõtudega. Masinal on üsna taskukohane hind - 24 tuhat rubla.

Lisaks nendele masinatele on häid valikuid ka alates Saksa tootjad. Tasub teada, et olenevalt hinnast pakuvad Saksa ettevõtted oma seadmetele ka vastavaid funktsioonide komplekte. Minimaalne summa, mille eest saate lihvimismasinat põhikonfiguratsioonis osta, on 15-16 tuhat rubla.

Video: samm-sammult tootmine trummellihvimismasin.

Kuidas oma kätega lihvimismasinat teha?

Kui päris ümmargust summat välja maksta pole võimalik väärt variant trummelveski, siis peaksite proovima seda ise teha. Mehaanikat hästi tundvale inimesele pole see liiast raske ülesanne. Lisaks saate sel viisil säästa märkimisväärseid rahalisi ressursse.

Trummelveski kodus kokkupanemiseks peate hankima järgmised osad:

  1. Trumli lihvimine. Silindriline seadet saab luua "prügi" ehitusmaterjalide baasil. Sel eesmärgil kasutavad nad sageli isegi tükid puitlatid, mis on ühtlaselt kinnitatud liimiga spetsiaalse metalltelje külge. Sel juhul tuleks erilist tähelepanu pöörata nende vardade tihedusele üksteise suhtes. Samuti saab trumli valmistada kuni 10 cm läbimõõduga PVC toru baasil, mis asetatakse 1,5-2 cm läbimõõduga raudvardale, mis peaks olema veidi lühem kui varras ise. . Toru otstesse sisestame varda jaoks spetsiaalsed aukudega pistikud. Soovitame pistikud kinnitada kruvidega. Me läbime ja fikseerime varda. Torule kerime tiheda kummikihi, millele see kinnitatakse liivapaber.
  2. Mootor. Parim on kasutada vana töötavat mootorit pesumasin(nagu ka rihmarattad, rihmad jne). Mootori optimaalne võimsus peaks olema vahemikus 200 kuni 300 vatti. Samuti on soovitav, et mootor oleks asünkroonne ja ühefaasiline. Pöörete arv on 2000-3000.
  3. Raam. Disaini järgi peaks see olema lihtne ja mugav. Parim on, et masina korpus koosneb kahest külgpaneelist, vahetükist ja tegelikust lauast endast. Erilist tähelepanu peaks pöörama tähelepanu töölaua tugevusele ja jäikusele, mis ei tohiks töödeldava detaili trumlile surumisel deformeeruda. Töölaud peaks koosnema alusest ja liikuvast osast.

Pärast masina põhiosade eraldi kokkupanemist saate jätkata kogu seadme lõplikku kokkupanekut. Esiteks tuleks mootor eelnevalt masina korpuse põhja külge kinnitada. puuritud augud. Lihvimistrummel paigaldatakse korpuse ülemisse ossa ja on kinnitatud kahe laagri külge, mis asuvad korpuse külgseintel.

Seejärel kinnitame trumlile ja mootorile spetsiaalsed rihmarattad ning tõmbame veorihma. Pealegi vajalikke ettevalmistusi elektrijuhtmetega kinnitame töölaua spetsiaalsete poltidega, mis hoiavad selle vajalikul tasemel. Eksperdid soovitavad tungivalt paigaldada masinale kaitsekatte.

Väärib märkimist, et iseseisev looming trummellihvimismasin pole ka ilma teatud kuludeta. See puudutab peamiselt teie aega, kuid masin maksab teile vähem kui tehasemasin ainult siis, kui teil on töötav mootor. Ilma mootorita ja teatud oskusteta luua odav analoog kaubamärgiga masin on peaaegu võimatu.

Teipi kasutatakse juhtudel, kui on vaja teostada osade viimistlemist, see tähendab seadmetena viimistlustehnoloogiliste toimingute teostamiseks. Kõige sagedamini kasutatakse selliseid masinaid mööblitööstuses, neid kasutatakse mitmesuguste puiduliikide osade töötlemiseks. Kuid töötlemiseks võite kasutada ka lintveskit metallosad, mille jaoks kasutatakse sobiva abrasiivse materjaliga vööd.

Masina rakendused

Peamised ülesanded, mida lintlihvimismasin täidab, on järgmised: lõplik joondus töödeldav pind, pinnakareduse taseme viimine nõutavale tasemele, töödeldud pindade sileduse taseme viimine enne lakiga katmist jms. viimistlusmaterjalid. Samuti kasutatakse lindi masinat töödeldud pinna väiksemate defektide kõrvaldamiseks: süvendid, kõrgendused ja pursked, töötlemine viimistluskate: krunt- ja lakijääkide eemaldamine, rästide eemaldamine, lihvimine sisepinnad, töötlemine ümardusi detaili pinnal.

Tehases valmistatud valik, mille jooniste abil saab luua sarnase kodus valmistatud seadme.

Lintmasinat saab kasutada valmistatud detailide töötlemiseks erinevaid materjale: puit, tavaline ja värviline metall. Millega on mugav töödelda lindi masin saate osi, millel on erinev kuju: nelinurksed, ümmargused ja lamedad. Selliste seadmete abil on võimalik töödelda ümaraid ja torukujulisi osi, mis eristuvad nende ristlõike suure läbimõõduga.

Masina disainifunktsioonid

Iga teibi töövahendiks on lint, mille pinnale kantakse abrasiivne pulber. See on valmistatud rõnga kujul ja asetatakse kahe pöörleva trumli vahele, millest üks on juht ja teine ​​​​alluv.

Pöörlemine lintmasina veovõllil edastatakse elektrimootorilt, mis on sellega ühendatud rihmülekande abil. Rihmamehhanismi kiirust saab reguleerida, muutes seeläbi osade töötlemise režiime. Pindlihvimisrihm võib asuda horisontaalselt või vertikaalselt, samuti teatud nurga all, mida lubavad mõned selle kategooria seadmete mudelid.

Konkreetse detaili töötlemiseks lintveski mudeli valimisel on oluline arvestada lihvitava pinna pikkust. Sellistel masinatel on palju mugavam töödelda osi, mille pinnapikkus on väiksem kui abrasiivlindi ja töölaua pikkus. Sellistes tingimustes on töötlemise kvaliteet palju kõrgem.

Lintlihvmasinal võib olla erinev disain: liigutatava ja fikseeritud töölauaga, vaba rihmaga. Eraldi kategooriasse kuuluvad laia rihmaga seadmed, mille eripära on see, et nende töölaud, mis on ühtlasi ka etteandeelement, on valmistatud rööviku kujul. Nendes seadmemudelites, mille konstruktsioonis on töölaud, paikneb abrasiivrihm horisontaaltasapinnal ja vaba rihmaga seadmetes, kus töölauda pole ette nähtud, võib sellel olla erinev ruumiline asend.

Kohustuslik konstruktiivne element iga lintlihvmasin, sealhulgas laualihvmasin, on väljalaskeseade, mis on vajalik tolmu eemaldamiseks. suurel hulgal töötlemise käigus tekkinud. Nii professionaalsed kui ka kõik koduses töökojas või garaažis kasutatavad omatehtud veskid töötavad elektrimootoriga.

Toimimispõhimõte

Lintlihvija peamised parameetrid on ettenihke kiirus ja jõud, millega lint surutakse vastu töödeldavat detaili. Sellised parameetrid nagu abrasiivlindi libeduse määr tuleks valida sõltuvalt sellest, millisest materjalist toorik on valmistatud, ja ka töödeldava toote pinna karedusastmest.

Töödeldava materjali omadused, eelkõige selle kõvadus, mõjutavad eelkõige abrasiivlindi tera suurust. Töötlemisrežiimid, mis on üksteisega otseselt seotud, on etteandekiirus ja lindi rõhk. Seega, kui lihvimine toimub suurel kiirusel, kuid abrasiivlindi kerge survejõuga, võivad osa pinna osad osutuda töötlemata. Kui vastupidi, suurendate survejõudu ja vähendate etteandekiirust, võite kohata tõsiasja, et töödeldud pinna teatud piirkondades võivad tekkida põletused ja materjali tumenemine.

Teine masina variatsioon - külgvaade tööpind paelad

Lihvimise tulemusi mõjutab ka see, kui hästi on abrasiivlint kokku liimitud. Et saada kõrge kvaliteet töötlemisel ja kogete lintmasina talitlushäireid, ärge kasutage abrasiivseid linte, mis pole korralikult liimitud või mille servad on rebenenud. Seadme võllidele teipi peale pannes tuleb see asetada nii, et õmbluse kattuv ots ei tõuseks tooriku pinnale, vaid libiseb mööda seda. Lisateavet teibi liimimise kohta leiate allolevast videost.

Mis tahes, sealhulgas käsitsi lihvimismasin, peaks võimaldama rihma pinget reguleerida, mis tagatakse liikuva võlli liigutamisega, mida ei käitata. Rihma pinge on väga oluline parameeter, mille valikul tuleks juhinduda "kuldse keskmise" reeglist. Kui veski rihm on liiga pingul, võib see töö ajal puruneda ning liiga väike pinge põhjustab libisemist ja sellest tulenevalt selle liigset kuumenemist. Lindi pingeastme määramise peamine omadus on selle läbipainde nool, mida mõõdetakse pingul selle pinnale kergelt vajutades.

Grupi käsitsi lintlihvimismasinat saab juhtida üks operaator, kes liigutab töölauda koos toorikuga ja pöörab seda nii, et kõik selle pinna osad oleksid abrasiivilindi alla.

Kuidas lintlihvijat valmistada

Paljud kodumeistrid ja spetsialistid mõtlevad, kuidas oma kätega veski teha. Selle küsimuse põhjus on üsna lihtne: masstoodanguna toodetud lihvimisseadmete kõrge hind, mida ebaregulaarse kasutamise korral ei saa kõik tagasi maksta. Selliste seadmete valmistamiseks vajate mitut põhikomponenti: elektrimootorit, rulle ja usaldusväärset raami. Loomulikult ei ole sellise seadme või selle foto joonised üleliigsed. Samuti saate artikli lõpus vaadata videoid lindi masina iseseisva kokkupanemise kohta.

Lintlihvimisseadmete mootor on kergesti leitav, seda saab eemaldada kasutatud pesumasinast. Voodi tuleb teha iseseisvalt, selleks võite kasutada metalllehte mõõtmetega 500x180x20 mm. Raami üks külg tuleks lõigata väga ühtlaselt, kuna selle külge on vaja kinnitada platvorm, millele elektrimootor paigaldatakse. Elektrimootori platvorm peaks olema valmistatud ka metalllehest mõõtmetega 180x160x10 mm. Selline platvorm tuleb mõne poldiga väga kindlalt voodi külge kinnitada.

Teine versioon voodist

Lintlihvimismasina efektiivsus sõltub otseselt sellele paigaldatud elektrimootori omadustest. Kui kavatsete oma kätega lihvimismasinat valmistada, sobib teile üsna hästi elektrimootor võimsusega 2,5–3 kW, mis arendab umbes 1500 p / min. Selleks, et kasutada sellist mootorit lihvlindi liigutamiseks kiirusega 20 m/s, peab trumlite läbimõõt olema umbes 200 mm. Mis on mugav, kui valite selliste omadustega mootori, siis ei pea te oma lihvmasinale käigukasti valmistama.

Veovõll on ühendatud otse mootori võlliga ja teine ​​- käitatav - peab vabalt pöörlema ​​teljel, mis on paigaldatud laagrisõlmedesse. Selleks, et abrasiivrihm saaks sujuvamalt töödeldava detaili pinda puudutada, tuleks sängi osa, millele vedav võll on paigaldatud, teha väikese kaldega.

Tehke lintveski jaoks võllid minimaalselt finantskulud saab alates puitlaastplaat. Sellisest plaadist lõikad lihtsalt ruudukujulised 200x200 mm suurused toorikud, puurid neisse tsentraalsed augud ja paned teljele koos pakendiga kogupaksusega 240 mm. Pärast seda tuleb lihtsalt saadud pakend lihvida ja teha sellest umbes 200 mm läbimõõduga ümmargune võll.

Joonised ja üksikasjalik analüüs mõned masina detailid puidust.

Puidu lintlihvmasin (suurendamiseks klõpsake)

Laua kalde reguleerimise mehhanismi plaadiüksuse rihmapinguti komplektne masin

Selleks, et lint asuks rangelt võlli keskel, peab selle keskosa läbimõõt olema 2–3 mm suurem kui servadel. Ja selleks, et vältida lindi libisemist trumlile, on vaja selle ümber kerida õhukese kummi kiht, mille jaoks saate kasutada vana rehv jalgrattarattalt, pärast selle lõikamist kogu pikkuses.

Kaasaegsed lihvimismasinad on varustatud võimsate mootoritega ja on võimelised täitma palju ülesandeid. Eelkõige on nad võimelised töötlema puidust esemed erinevaid kujundeid. Ümarpindade puhastamiseks kasutatakse palju modifikatsioone. Teravate otstega töötamiseks kasutatakse sageli horisontaalsete juhikutega mudeleid.

Metallesemete töötlemiseks on vaja võimsaid seadmeid, millel on pingul rihmad. Masinat on oma kätega üsna raske valmistada. Siiski tuleb meeles pidada, et on mitmesuguseid modifikatsioone, mis ei kehti keerukate seadmete kohta.

Puidutööde mudelid

Lihtsaid puidutöid saate oma kätega teha ka ilma elektrimootorit kasutamata. AT sel juhul otstarbekam on kaaluda trumli modifikatsioone. Kõigepealt paigaldatakse konstruktsiooni stabiilsuse tagamiseks raam. Järgmisena kinnitatakse sellele juhikud. Need on vajalikud töödeldava detaili kinnitamiseks. Trumli külge tuleks kinnitada hoorattaga võll. Tänu sellele on võimalik konstruktsiooni pöörata. Sellises olukorras tuleks trummel valida väikese läbimõõduga.

Metallitöötlemisseadmed

Oma kätega metalliveski valmistamiseks on otstarbekam valida elektrimootor, mille võimsus on vähemalt 5 kW ja sagedus 55 Hz. Enne töö alustamist on oluline teha kõik mõõtmised. Sel juhul sõltub palju töödeldavate metallist toorikute suurusest. Pärast voodi paigaldamist kinnitatakse juhikud koheselt. Sellises olukorras paigaldatakse tala raamile.

Ploki asendi reguleerimiseks kasutatakse tagasivooluvedruga hooba. Mudeli veovõlli läbimõõt peab olema vähemalt 5,5 cm Smirgellapp tuleks valida lai. Juhikute reguleerimiseks kasutatakse käsirattaid. Kui arvestada lindi modifikatsioone, on masina jaoks lisaks vaja rulle. Need tuleb kinnitada raami kohale.

Trummi modifikatsioonid

Trummellihvimismasinat saate oma kätega teha käsitsi või elektrooniliselt. Kui kaalume teist võimalust, siis peaksime kõigepealt tegema raami teraslehtedest. Järgmisena pannakse raam, millele juhikud asetsevad. Järgmine samm on elektrimootori eest hoolitsemine. See peab asuma raami allosas.

Otse lindi asendimehhanism võib asuda masina küljel. Tänu sellele laieneb tööriista tööpiirkond märkimisväärselt. Korpuse sel juhul saab kasutada vineeri tüüpi. Masina suurema stabiilsuse tagamiseks peate paigaldama jalad. kandeplaat modifikatsioonis peaks olema kilbiga. Pärast selle kinnitamist jääb üle vaid paigaldada hooratas, mis reguleerib juhendite asendit.

Spindli masinate mudelid

Spindli veski saate oma kätega kokku panna ainult elektrimootorite abil. Üsna sageli soovitavad eksperdid valida mudelid 5 kW jaoks. Masina põhielemendiks peetakse spindlimehhanismi. See tuleb paigaldada voodile. Otsejuhikud kinnitatakse horisontaalsesse asendisse.

Pärast ploki kinnitamist kinnitage pikisuunaline plaat. Sellele asetatakse töödeldavad detailid. Aluse kinnitamiseks kasutatakse kruvisid. Konstruktsioonis olevad rullid peavad asuma spindlimehhanismi mõlemal küljel. Konstruktsioonis olev kandeplaat peab taluma suuri koormusi. Pöördemomendi suurendamiseks kasutatakse rihmarattaid. Sel juhul reguleeritakse juhendite asendit hoorataste abil.

Nukitoega mudel

Nukk-lunettiga saate oma kätega lindi teha üsna kiiresti. Käsitsi muutmine on väga haruldane. Sel juhul tuleks valida mootor võimsusega 5 kW ja sagedusega vähemalt 55 Hz. Lihvimistüüpi trummel tuleb paigaldada tööplatvormile. Selle kinnitamine toimub voodil. Juhikute asukoha reguleerimiseks kasutatakse standardvarustuses hoorattaid.

Sel juhul valitakse lint väike suurus. Elektrimootori kaitsmiseks soovitavad paljud eksperdid kasutada korpust. Töödeldava detaili kinnitamiseks on vaja võimsat tuge. Lunett ise mängib toitmisseadme rolli. See tuleks kinnitada veovõlli kõrvale. Seadmetele on paigaldatud erinevad juhtplokid. Sel juhul soovitavad paljud eksperdid valida kvaliteetseid CNC-sid, mis suudavad reguleerida mootori pöörlemiskiirust.

Horisontaalsete siinidega seadmed

Horisontaalsete juhikutega veski kokkupanek oma kätega on väga keeruline ülesanne. Sel juhul on vaja laia raami. Sellisel juhul peab plokk taluma suuri koormusi. Jalgu kasutatakse otse tööplatvormi kinnitamiseks. Mudeli siinid peavad olema alumise raami kohal. Lindi asendimehhanism on fikseeritud elektrimootori lähedal. Nendes seadmetes kasutatakse sageli ka käigukaste. Külgplaatide paigaldamiseks vajate keevitusmasinat.

Vertikaalsete siinidega mudelid

Vertikaalsete juhikutega veski saate oma kätega teha, kasutades selleks keevitusinverter. Sel juhul tuleb lint trumlile kinnitada. Otseselt valitakse konfiguratsiooni jaoks elektrimootor võimsusega umbes 7 kW ja sagedusega 55 Hz. Mudeli tala peab olema jäigalt kinnitatud masina alusele.

Tema jaoks valitakse rihmaratas peaga. Tooriku peatamiseks on vaja väikest plaati. Juhikute lähedal peaks olema koht rullmehhanism. Kõik see võimaldab teil hõlpsasti töödeldava detaili asukohta töölaual muuta.

Pikisuunalised puhkemasinad

Pikisuunalise lunettiga isetehtavat lihvimismasinat saab paigaldada erineval viisil. Elektrimootorid valitakse kõige sagedamini väikese võimsusega. Hoorattad on sel juhul kinnitatud voodi põhja. Rihmaratta reguleerimiseks kasutatakse laagreid. Plaati on vaja terasest piirikuga masina jaoks. Mudeli kandeplaati kasutatakse väikese paksusega. Käigukast on kõige sagedamini kasutatav hammaslatt. Juhikute asukoha reguleerimiseks vajate hooba. Otse lunett paigaldatakse tugitala servale. Selle kinnitamiseks võite kasutada kruvisid.

Veerelaagritega versioon

Rulltugede abil saate oma kätega valmistada ka lihvimismasina. Nende konfiguratsioonide eeliseks on nende mitmekülgsus. Sel juhul saab toorikud all töödelda erinevad nurgad. Masina kokkupanek peaks algama voodi paigaldamisega. Tööplatvormi jaoks kasutatakse teraslehed. Juhikuid on otstarbekam jootma horisontaalasendis.

Hoorattad neile paigaldatakse viimasena. Konstruktsioonis olev veovõll peab olema raami all. Rihma positsioneerimismehhanism on paigaldatud elektrimootori lähedusse. Sest ohutu kasutamine kasutatakse kaitsmeid. Pärast hoorataste kinnitamist jääb mehhanismi tolmu eest kaitsmiseks kinnitada ainult korpus.

Lükandtugedega seadmed

Liugtugede abil on masina valmistamine üsna lihtne. Sellisel juhul saab juhendid paigaldada horisontaalsesse asendisse. Nende konfiguratsioonide tööplatvorm on peamiselt valmistatud väikese laiusega. Otseselt peavad masinate toed asuma ülemise tala serval. Kõigepealt tuleks aga tööriistale teha raam. Selleks nad valivad metallprofiilid. Üsna edukalt saab kasutada ka torusid. Ülemine tala on kinnitatud raami külge.

Elektrimootoreid kasutatakse võimsusega umbes 7 kW ja sagedusega 50 Hz. Nurki kasutatakse rihmaratta asendi reguleerimiseks. Mudeli juhikud peavad olema plaadile kinnitatud. Kuullaagreid kasutatakse laagrite vabaks pöörlemiseks. Lindi asendimehhanism on fikseeritud elektrimootori lähedal. Kui arvestada klassikalist mudelit, on veovõll paigaldatud juhikute alla. Seega saavutatakse spindli maksimaalne pöörlemine. Kaitsmeid kasutatakse operaatori kaitsmiseks töö ajal. Samuti on võimalik paigaldada käetugi tööplatvormi servale.

Mudel 5 kW jaoks

Kuidas teha oma kätega lihvimismasinat 5 kW juures? Sellised seadmed on enamasti valmistatud spindlimehhanismiga. Mudelite ülemine tala võib asuda raamil. Rihmarattaid kasutatakse kõige sagedamini juhttüüpi. Rihma positsioneerija tuleb paigaldada mootori lähedale. Modifikatsioonid erinevad ülemiste plokkide tüübi poolest.

Tänapäeval pole pindu, mis poleks siledad. Sujuvus saavutatakse erinevate lihvimisseadmete abil. professionaalne varustus kulud suur raha ja mitte igaüks ei saa seda osta, pealegi on sellistel masinatel üsna suur kaal ja mõõtmed.

Õnneks osavad käed meie riik on kohanenud nii tagasihoidliku eelarve eest seadmete analooge tootma. Lihvimismasin ei jäänud samuti kõrvale ja seda moderniseeriti käsitsi. Just selle isetehtud masinaga jätkamegi tutvumist.

Seal on tohutul hulgal lihvimisseadmeid, mis muudavad iga puitpinna väga siledaks. See on raam, millel asub spetsiaalne elektrimootoriga raam (mootoreid kasutatakse isetehtud toodete jaoks). pesumasinad) ja mehhanism. Mehhanism ise sisaldab omakorda võlle, rihmarattaid ja abrasiivrihma.

Kasutusala

Neid kasutatakse kõigis tööstusharudes, kus puitu töödeldakse. Sageli on kõik tõmbetooted ebaühtlase ja kareda pinnaga. Selliseid toorikuid ei saa lihtsalt värvida ja müüki panna või kuhugi paigaldada. Seetõttu saab puidu edasiseks töötlemiseks kõik selle pinnad lihvida.

Lihvimismasinaid kasutatakse ka vajumiste ja faaside töötlemiseks, nurkade ümardamiseks. Lisaks tagab lihvimistööriist mis tahes pinna sujuva joondamise ja kalibreerimise.

Puidu lihvimismasina tüübid

Sõltuvalt töödeldavast pinnast eristatakse järgmist tüüpi veskid:

Lintlihvmasin

See seade kasutab abrasiivset linti, mida tõmbavad kaks võlli. Neid võlle käitab asünkroonne elektrimootor. Abrasiivlint ei vaju puidutöötlemisel, vaid toetub madala hõõrdeteguriga töötlemistasandile. Teipi saab asetada nii horisontaalselt kui ka vertikaalselt. Selle seadme eeliseks on pikkade toorikute töötlemine.

Universaalne lihvimisseade

Sel juhul on masinal kaks töötavat lihvimispinda. Üks on lindi pind ja teine ​​on ringikujuline (ketas). See universaalne masin loodud selle kallal töötamise mugavuseks. Muide, selline varustus säästab oluliselt eelarvet. Sellises seadmes kasutatakse ainult ühte mootorit. Sellest lähtuvalt ei suurene kahel tööpinnal töötades mootori koormus palju.

Trumli lihvimistööriist

Sel juhul keritakse abrasiivlint spiraalselt kahele rullikule. Rullide all on sileda pinnaga lauaplaat. Lauaplaadi ja rullikute vahe on reguleeritav vajalikule kaugusele. Sellise masina abil on võimalik kalibreerida puidust tooriku pinda.

Ketaslihvimistööriist

Selle seadme tööpiirkond on abrasiivratas. Elektrimootori teljele on kinnitatud Velcroga ring, millele on kinnitatud abrasiiv. Pärast mootori käivitamist pöörleb abrasiivratas ümber oma telje, teostades seeläbi lihvimist. Seda tüüpi masinatel on võime reguleerida töötlemiskiirust ja telje pöörete arv ei vähene.

Kõik neli masinatüüpi suudavad teha teatud toiminguid. Nüüd, kui meil on aimu, kuidas lihvimisseadmed välja näevad, on aeg masina disain lahti võtta.

Lisaks ülaltoodud masinatele on ka kaasaskantavaid. veskid . Ja see pole veel kõik, et mitte kulutada raha masinatele, mõtlesid inimesed välja veskid puurist, bulgaaria keelest. Fakt on see, et nendele tööriistadele kinnitatakse pihustid ja tehakse sama lihvimine.

Näpunäide: kui otsustate ikkagi tehaseveski osta, otsustage eelnevalt oma masina töö ja koormuste üle ning alles seejärel tehke ost. Sama kehtib ka omatehtud tööriistade kohta.

Mootori võimsuse arvutamine

Tähtis! Enne lihvimisfunktsioone täitva omatehtud vaimusünnituse loomist on äärmiselt oluline võimsus õigesti arvutada elektriajam. Lõppude lõpuks, kui mootori võimsus on nõrk või vastupidi tugev, ei saa te tööd teha.

Võimsuse arvutamine toimub spetsiaalse valemi järgi, mis kuulub keerukate matemaatiliste arvutuste kategooriasse.

Valem näeb välja selline

P=q*S*(K+k)*U/1000*n

Kus iga nimetus tähendab järgmist
  1. q - näitab töödeldud puitosa survet abrasiivse lapi tasapinnale (N / ruutsentimeetrit).
  2. k - abrasiivi vale külje hõõrdumise indeks tööpinnal.
  3. n – kogu süsteemi efektiivsus.
  4. K – abrasiivi töötlemistasandi indikaator tooriku suhtes. Esmatähtis on puu tihedus ja teralisus. Selle indikaatori piirid jäävad vahemikku 0,2–0,6.
  5. S - töödeldava detaili pindala, mis puutub kokku abrasiiviga, mõõdetuna ruutsentimeetrites.
  6. U – abrasiivi pöörlemiskiirus, mõõdetuna meetrites sekundis.

Kui arvutate valemiga vajalik võimsus tulevase seadme elektriajam, võite turvaliselt alustada masina kui terviku kokkupanekut.

On aeg tutvuda disainiga omatehtud masin. Joonised Kõiki nelja tüüpi seadmeid saab vaadata ja alla laadida ning alla laadida tasuta foto skeem. Visuaalse uurimise näitena kaaluge lintlihvijat.

Masina disain ja selle skeemid

Igasugune omatehtud seadmete kokkupanek algab tulevaste masinaseadmete raami või vundamendi ehitamisest. Seda saab teha metallmaterjaliga või sellest puitmaterjal. Standardina kasutatakse järgmisi raami mõõtmeid 500 mm x 180 mm, paksus peaks olema 2 cm.

Pärast aluse valmistamist võite jätkata järgmiste sammudega. Asünkroonmootori saab paigaldada mitmesse kohta, nii et selle töö oleks täielik. Valmistage voodile endale tasapind või tehke mootorile platvorm, mis kinnitatakse voodi otsa. Voodi teine ​​pool on mõeldud võlli mahutamiseks, rihmarattaga rihma jaoks ja rullikutega abrasiivse lindi jaoks. Lint ise on paigaldatud väikese kaldega. Seda tehakse nii, et abrasiiv puutuks sujuvalt ja õrnalt kokku töödeldava detaili tasapinnaga.

Näpunäide: Enne abrasiivse riba paigaldamist rullidele on vaja nende ümber mähkida õhuke kummiriba. See vähendab ribade libisemist töö ajal.

Nagu diagrammilt ja jooniselt näeme, on lihvimisseadmete disain üsna lihtne. Kõik nende masinate sordid on kokku pandud sama skeemi järgi.

Näpunäide: tulevase lihvimisseadme kokkupanemisel peate järgima kõiki nõutavad mõõtmed, ja samuti on vaja kõiki parameetreid väga tõsiselt arvutada.

Kui disain on meile tuttav, saame jätkata montaažiprotsessiga.

Lihvimismasina monteerimisprotsess

Lihvimistööriista kokkupanemiseks vajate järgmisi esemeid:

  1. Puitplaat.
  2. Puitvardad või metallprofiiltoru.
  3. Kuullaagrid.
  4. Elektrimootor.
  5. Kummist rihm.
  6. Kummist rihm.
  7. Metallist rihmaratas.
  8. Isekeermestavad kruvid, kinnitusdetailid.
  9. abrasiivne element.
  10. Tööriist (puur, veski, kruvikeeraja, pusle jne).
  11. Keevitusmasin (kui raami struktuur koosneb täielikult metallist).

Pärast materjalide ja töövahendite otsustamist saame hakata kõiki osi ja elemente üheks mehhanismiks kokku panema. Selleks on raam kokku pandud. See võib olla metall (koosneb metallprofiiltorust) või puit (koosneb puitvarrastest ja täispuidust).

Kui raam on valmis

Võite alustada mootori paigaldamist. Mootori võimsus peab olema vähemalt 2,5 kW ja mitte rohkem kui 3 kW, mootori pöörlemissagedusega 1200–1500 p/min. Mootori võllile on paigaldatud rihmaratas. Mootor on paigaldatud raami ühele küljele. Sageli kasutatakse mootoreid pesemisest kodus kasutatavad masinad.

Teiselt poolt

Asub laagritega võll, mille ühele küljele on fikseeritud rihmaratas ja teisele poole rull, sellele pannakse tulevikus abrasiivrihm. Võlli rihmaratas ja mootori rihmaratas peavad olema tasasel horisontaaltasapinnal. Rihmapinguti peaks asuma samas piirkonnas.

Puidust pärit

Vineerist või metallist on valmistatud alus, millele asetatakse ülejäänud rullid ja kantakse smirgellinti. Peab olema ka pingutusmehhanism. Lisaks on kohustuslik töövarda olemasolu, millele abrasiivrihm hõõrdub.

Raamile paigaldatakse reeglina otsast käivitamise nupp. Masina elektriahel peab olema maandatud.

Pärast

Kui kõik on tehtud, saate teha esimese käivitamise ja seadmed õigesti seadistada. Kui seadistamine on tehtud, jooksetakse esimene toorik ja kontrollitakse töö tulemust. Kui kõik õnnestus, tähendab see, et tegite kõik õigesti.

Visuaalse selguse ja kogu montaažiprotsessi täieliku mõistmise huvides saate seda teha video alla laadida juhiseid.

Üldine tagasiside ja kokkuvõte

Reeglina Internetis ainult seda tüüpi seadmete kohta positiivsed arvustused. Tõepoolest, kui igapäevaelus on vaja sellele või teisele puidust asjale anda sile pind, siis on lihvimistööriistade olemasolu hädavajalik.

Video ülevaated

Omatehtud lihvimismasina videoülevaade:

Videoülevaade lihvimisseadmete valiku kohta:

Lintlihvija videoülevaade:

Ekstsentriliste lihvimismasinate videoülevaade:

Tootmise ajal puitkonstruktsioonid nende pinnad on hädavajalik puhastada. Käsitöö võtab kaua aega ja ei ole produktiivne. Tehase lihvimiskeskused on kallid. Seetõttu on mõnel juhul otstarbekam masin oma kätega valmistada.

Trummimasina disain

Tootmine peaks algama seda tüüpi seadmete disainifunktsioonide uurimisega. Trummeltüüpi veski on ette nähtud töötlemiseks puitpinnad, nende joondamine ja jäsemete eemaldamine.

Seade kuulub puidu pinnalihvijate tüüpi, mis täidavad kalibreerimisfunktsiooni. Seadmete mudeleid ja tüüpe on palju. Kuid peamine ülesanne enne seadme valmistamist oma kätega on valik optimaalne disain. Parim variant on üksikasjalik tutvumine tehase analoogidega ja saadud andmete põhjal tootmisskeemi koostamine.

Struktuuriliselt peaks masin koosnema järgmistest komponentidest:

  • raami. Seadme põhiosad on selle külge kinnitatud;
  • jõuseade. Kõige sagedamini paigaldatakse selleks asünkroonne elektrimootor;
  • lihvimistrummel. Oluline on valida õige läbimõõt, laastu eemaldamise meetod. Oma kätega saate teha aluse, millele smirgellint on paigaldatud. Või tellige silindripea professionaalselt treialilt viimase peal. Kõik sõltub töö tüübist;
  • seade mootori võlli sageduse muutmiseks;
  • Töölaud. Töödeldav detail asub sellel. Eksperdid soovitavad, et masina oma kätega valmistamisel peaks see komponent olema valmistatud klaaskiust;

Lisaks on trummellihvimisseadmetes võimalik ette näha mehhanism tolmu ja laastude eemaldamiseks töötlemistsoonist. Samuti on soovitatav teha töötrumli suhtes muutuva kõrgusega töölaud. See võimaldab teil töödelda osa puidust tooriku otsast.

Kui on vaja lihvida plaadi välimist või sisemist tasapinda, tuleb trummel asetada horisontaalselt. Samal ajal on võimalik selle kõrgust reguleerida.

Lihvimistrummelmasinate tüübid

Järgmine samm on puidutöötlemismasina disaini valimine. Peamine parameeter on puidust tooriku kuju ja selle töötlemise aste. Omatehtud varustus trumlitüüp on mõeldud ühtlaseks moodustamiseks ja siledad pinnad väikese alaga.

Tehase tootmisliinid nõuavad spetsiaalseid töötlemiskeskusi. Neil on keeruline funktsionaalsus, nad saavad korraga teha mitut toimingut. Kuid nende peamine puudus on nende kõrge hind. Seetõttu nagu kodutehnika neid ei tasu kaaluda.

Töötlemiskeskusi on järgmist tüüpi:

  • pinna lihvimine. Töötlemine toimub ühes tasapinnas. Saab kasutada näitena isetootmisel;
  • ringikujuline lihvimine. On ette nähtud silindriliste pindade töötlemiseks. Selleks on pakendis mitu erineva läbimõõduga düüsi;
  • planetaarne. Nende abiga moodustatakse suure pindalaga toodetele tasane tasapind.

Väikese kodutöökoja lõpetamiseks valitakse kõige sagedamini pinnalihvimismudeleid. Neid iseloomustab lihtne disain, komponentide saadavus ja suhteliselt kiire valmistamine.

Lisaks trummellihvimismasinatega tasandamisele saate eemaldada värvi- või lakikihi. Neid kasutatakse taastamiseks vana mööbel või puidust sisustusdetailid oma kätega.

Isetehtud lihvimismasin

Kõige lihtne mudel isetegemismasin on trell, mis paigaldatakse voodile. Lihvimissilindrid töödeldakse puidust ja nende pinnale kinnitatakse vajaliku tera suurusega liivapaber.

Kuid sellisel disainil on vähe funktsionaalsust. Keskmiste mahtude töötlemiseks on soovitatav valmistada puitseadmed erineva põhimõtte järgi. Kõigepealt peate valima õige toiteallika. Kõige sagedamini kasutatakse elektrimootorit võimsusega kuni 2 kW ja kiirusega kuni 1500 p/min. Nendele nõuetele vastavad asünkroonsed mudelid, mida saab võtta vanadest kodumasinad– pesumasin või tolmuimeja.

Omatehtud masina valmistamise protseduur.

  1. Raam. See peab olema piisavalt stabiilne. Seetõttu on see valmistatud lehtterasest, mille paksus on 1,5 mm või rohkem. Alternatiivina võib kaaluda 10 mm paksust pleksiklaasi.
  2. Mootor on paigaldatud nii, et võll on vertikaalsel tasapinnal.
  3. Trummel töötlemiseks. Kui plaanitakse teha ainult lihvimistöid, paigaldatakse sellele abrasiivrihm. Sügavamaks töötlemiseks peate valmistama lõiketeraga teraskoonuse.
  4. Töölaud. See asub diagrammi ülaosas. Soovitatav on muuta see statsionaarse silindri suhtes reguleeritavaks.
  5. Juhtplokk. Isetehtud konstruktsioonid pakuvad harva mootori pöörlemissageduse reguleerimise võimalust. Seetõttu koosneb plokk nuppudest seadme sisse- ja väljalülitamiseks.

Omatehtud masin