Iga maja planeerimine algab selle asukoha valikust. Maja on kõige parem paigutada nii, et see saaks võimalikult palju valgust. Kõrgused sobivad selleks ideaalselt. Kuna me räägime garaažiga majast, peaksite hoolitsema mugava sissepääsu eest. Vaatame üksikasjalikumalt kõiki paigutuse peensusi.

Kahekorruseline maja: plussid ja miinused

Väikesel krundil on hästi paigutatud kahekorruseline maja

Peamine Kasu kahekorruselised majad :

• atraktiivne välimus;
• maapinna kokkuhoid ehitamiseks;
• rõdu ehitamise võimalus;
• kokkuhoid vundamendi ehitamisel väiksema pindala tõttu;
• ruumi jagamise võimalus eraldi tsoonidesse.

Puuduste juurde kahekorruseline maja sisaldama järgmisi tegureid:

• disaini vajadus ja treppide ehitus;
• hoolikas arvutus ja ventilatsioonisüsteemide projekteerimine;
• märkimisväärsed kulutused veevärgi- ja küttesüsteemide paigaldamiseks.

Kuidas planeerida esimest korrust

Suurendamiseks klõpsake

Tavaliselt, kahekorruselise maja alumisel korrusel on üldkasutatav ala ehk ruumid ühine kasutamine . Samuti saate siin korraldada tubasid eakatele pereliikmetele, et päästa neid raskest trepist üles ronimisest. Järgige linki, et näha, mis need on. Kuidas oma kätega terrassi ehitada, saate vaadata videot.

Esimesel korrusel klassikalised toad:

• köök;
• söökla;
• elutuba;
• esik;
• sahver;
• vannituba;
• külaliste toad.

Paigutades need ruumid esimesel korrusel, võimaldate neile tasuta juurdepääsu nii maja omanikele kui ka külalistele.

Garaaž

Garaažis elamine muudab stiilse ja moeka ruumi

Planeerimisel asub garaaž majaga ühe katuse all või selle külge kinnitatud. Sellel on reeglina kaks sissepääsu: majast ja läbi keskvärava.

Garaaži positsiooni planeerimisel tuleb maksta Erilist tähelepanu mugav väljumine nii suvel kui talvel.

Teiseks

Suurendamiseks klõpsake

Klassikalise planeeringuga teine ​​korrus on pere puhkeala. Teisel korrusel asuvad järgmised ruumid:

• magamistoad;
• lastetoad;
• vannituba täiskasvanute magamistoas;
• ühine vanniga vannituba;
• Uuring;
• riidekapp.

Maja kahel korrusel

Ärge asetage lastetubasid ja magamistubasid garaažist kõrgemale. Kuna heitgaasid ja bensiiniaurud on inimkehale kahjulikud.

Et need ained ei satuks eluruumidesse, on vaja garaaž varustada võimsa sundventilatsiooniga.

Väldi suuri koridore teisel korrusel. Piisab, et planeerida väike ruum trepi ees, kuhu lähevad sisse kõik paiknevate ruumide uksed.

Mida planeerimisel arvestada

Projekteerimine kahekorruseline maja garaažiga sees tuleb arvestada teatud reeglitega.:

1. Kommunikatsiooni läbiviimine. Kütte- ja torustikusüsteemid. Kütte planeerimisel tuleb arvestada selle kuludega;
2. Garaaž peaks olema varustatud hea süsteem ventilatsioon nii et heitgaasid ja ebameeldivad lõhnad ei satuks garaaži kohal asuvasse ruumi;
3. Tasub hoolitseda kvaliteetse heliisolatsiooni eest;
4. Garaažiruumi ei köeta samas mahus kui elamut, seega tuleb arvestada põranda isolatsiooniga garaaži kohal olevas ruumis;
5. Kui garaaži kohale on plaanis paigutada talveaed, tasub teha töid seinte soojustamisel;
6. Elektri juhtimine ja majutus valgustusseadmed maja sees ja garaažis;
7. Ehitus- ja dekoreerimiskulude planeerimine, visake alati 20 protsenti ootamatutele kuludele.

Mida saab korraldada garaaži kohal

Rõdult avaneb imeline vaade.

Siseruumides garaaži kohal saab korraldada talveaia, terrassi või elutoa.

Garaaži kohale saab korraldada talveaia. Siiski tuleb meeles pidada, et see ruum nõuab suur hulk energiat. Seetõttu oleks soovitav teha põrandaküte. Viimistlege toa seinad heaga soojusisolatsioonimaterjalid. See vähendab oluliselt küttekulusid.

Eriti oluline on talveaia paigutamine garaaži kohale, kui see asub maja lõunaküljel. Katus üle talveaed peaks olema järsk, et talvel ei koguneks sellele lund ja suvel ei soojendaks päike pinda eriti.

Elutuba

Kahekorruseline maja tuleb korralikult projekteerida

Garaaži kohal olevasse tuppa võib asuda ka elutuba. Peaasi, et see ei peaks olema lasteaed ega magamistuba. Selle ruumi saab varustada kodukino, kontori, Jõusaal või loominguline töötuba.

Tänapäeval on paljud linnakärast väsinud ja tahavad veidi pensionile jääda ja vaikuses olla. Kahekorruseline maamaja on selleks ideaalne lahendus. erektsioon peal oma sait individuaalne eluase võimaldab ellu viia kõige julgemad ideed ja soovid.

Kahekorruseliste garaažiga majade eelised

Kahekorruselise garaažiga maja projektidel on mitmeid eeliseid:

• Kõik eluruumid ja garaaž hakkavad paiknema ühe katuse all.
• Maa kokkuhoid isiklikul krundil.
• Garaaži küte toimub maja kommunikatsioonide kaudu.
• Garaaži pääseb ilma õue minemata, mis on igapäevaseks kasutamiseks väga mugav, eriti külmal aastaajal.

Loo projekt

Joonistusdokumendid peavad sisaldama:

• arhitektuurne osa, mis peegeldab üksikasjalikud diagrammid põrandad ja täpsed mõõtmed on märgitud;
• eelmist täiendav konstruktiivne sektsioon, mis sisaldab teavet katuse, treppide, vundamentide ja kõigi sõlmede ja elementide üksikasjalikud skeemid.

Dokumentide komplekt sisaldab:

1. Kanalisatsiooni- ja veevarustussüsteemide paigaldamise skeem.
2. Toitesüsteemi elektriskeem.
3. Küttesüsteemi plaan.
4. Maja gaasistamise plaan.

Projekti koostamisel tuleks arvesse võtta mitte ainult korruste arvu, ruumide arvu, kogupindala ja ehitusmaterjalide tüüpi, vaid ka kliimat, maastiku struktuuri ja loomulikult rahalisi võimalusi.

Ruumi suurus

Ruumide pindala korruste kaupa jaotust saab teostada kahel viisil.

1. Maja üldpind on jagatud eraldi tubadeks.
2. Teine viis - esiteks määratakse ruumide arv, tehakse nende rühmitamine ja korruste jaotus ning seejärel hoone pindala lõplik arvutus.

Ruumide suurus ei tohiks olla väiksem kui lubatud miinimum. On teatud standardid, mis näitavad:

• elutubade kõrgus;
• suurus (lasteaed, elutuba, magamistuba, köök);
• laius abiruumid;
• treppide geomeetrilised parameetrid;
• aknaavade asukoht ja suurus.

Kahekorruselise maja planeering koos garaažiga

Kahekorruseliste elamute projektid pakuvad suurepäraseid võimalusi kõige julgematele disainilahendused, võimaldavad tõhusalt ja tõhusalt planeerida ja sisustada maja ruumi.

Mõelge kõige populaarsematele lahendustele:

1. Esimesel korrusel asuvad köök, vannituba, vannituba, kabinet, elutuba, külalistetuba, katlaruum, ühine koridor eraldi väljapääsuga garaaži. Teisel korrusel asuvad magamistoad, rõdu, kaks vannituba, vannituba. See valik näeb ette elukoha suurele perekonnale, kus on ka eakaid inimesi. Need võivad asuda külalistetoas esimesel korrusel, mis säästab neid pidevast trepist teisele korrusele kõndimisest, kuna kõik vajalikud ruumid, mugavused ja köök asuvad esimesel korrusel.
2. Antud variandis on esimesel korrusel lastetuba, elutuba, vann ja vannituba, köök-stuudio koos söögitoaga, abiruumid, kust pääseb garaaži. peal ülemine korrus- külalistetuba, magamistuba, stuudio või kontor. Soovi korral saab garaaži peale teha juurdeehituse.

Sellise planeeringuga kahekorruseline maja garaažiga on suurepärane võimalus väikeste lastega perele. Laste turvaliseks liikumiseks on esimesel korrusel lastetuba ja kõik vajalik.

Igal projektil on ruumidest väljapääs garaaži. Esimesel juhul alates ühine koridor, teises - majapidamisruumist. See paigutus võimaldab teil igal ajal garaaži minna ilma kodu häirimata.

Kui pole rahul standardprojektid kahekorruseline maja koos garaažiga, saab neid sees vastavalt soovile muuta kogupindala ja muuta paigutus eksklusiivseks vastavalt isiklikele soovidele.

Ehitusmaterjalid

Kahekorruselise garaažiga maja projektid hõlmavad mis tahes ehitusmaterjalide kasutamist: gaseeritud betoon, vahtplokid, tellised, puit jne. Igal neist ehitusmaterjalidest on oma eelised:

• Kahekorruseline telliskivimaja koos garaažiga, vaatamata uue välimusele kaasaegsed tehnoloogiad ehitus on endiselt väga populaarne. Telliskivi peetakse peaaegu täiuslikuks ehitusmaterjal kuna see on absoluutselt mittesüttiv, kaua aega hoiab suurepäraselt soojust, lisaks on see üsna atraktiivne välimus. Sellisest materjalist konstruktsioonid on vastupidavad, töökindlad ja ajaliselt testitud.
• Kui soovite ehitada head soe maja ja mitte kulutada sellele palju raha, võite oma tähelepanu peatada vahtplokile, mis on tarbijate seas populaarsust kogunud tänu edukas kombinatsioon praktilisus ja madal hind. Kahekorruseline vahtplokkidest maja koos garaažiga hoiab suurepäraselt soojust, ei vaja seinte isolatsiooni ja hüdroisolatsiooni. Sellise konstruktsiooni saate ehitada ühe hooaja jooksul. Vahtploki maksumus on üle poole tellise omast, sellest materjalist ehitised peavad vastu umbes 100 aastat.
• AT viimastel aegadel palkmajad on muutunud väga populaarseks ja see on seletatav asjaoluga, et puit on keskkonnasõbralik looduslik ehitusmaterjal. See hoiab suurepäraselt soojust ja loob tervisliku atmosfääri. Pealegi, puitehitised ei nõua võimsa vundamendi paigaldamist, neil on suur ehituskiirus ja need on palju odavamad kui tellistest kolleegid.

Ühe katuse all või eraldi?

Kahekorruselise garaažiga maja projektid võivad oluliselt erineda. Garaaž on sisseehitatud ja kahekorruselise maja külge kinnitatav ning paikneb ka keldrikorrusel. Kahe esimese variandi eeliseks on see, et ruumidesse sissepääs ei ole autole takistuseks ei suvel ega talvel.

Kui kahekorruseline maja keldri ja garaažiga, peate esmalt paigaldama sujuva laskumise. Vastasel juhul ei saa auto talvises jääs lihtsalt väravast sisse. Keldrikorrusel või sisseehitatud garaažiruumi eeliseks on see, et seda on rohkem esteetiline välimus. Tavaliselt katab katus nii eluruumi kui ka garaaži, mis säästab raha katuse paigaldamisel ehitusmaterjalidele. Sellisel juhul ei ole vaja täiendavat kompleksi paigaldada sundventilatsioon. Garaaži saab kinnitada maja küljelt, kus ei ole magamistube, majapidamisruumide (näiteks katlaruum) lähedusse. Sissepääs sellesse saab teha otsast või muust sobivast kohast.

Kinnitatud garaaži mugavus seisneb selles, et selle asukohta saab planeerida pärast seda, kui kahekorruselise maja projekt on juba valmis. Selliste lahenduste miinuseks on see, et autokütuste heitmed satuvad elamurajooni.

Kui kurvad paistavad tänavad kitsastest linnakorteritest. Ja eriti kui võrrelda neid roheliste muruplatsidega, mida omanikud mõtlevad. maamajad. Kui oled väsinud hallidest linnatänavatest ja soovid elada täisväärtuslikku elu, siis meie ettevõte saab Sulle plaani koostada maamaja. Kahekorruselise garaažiga maja projekt on kõige tulusam investeering.

Garaaži olemasolu on mugavuse tingimus

Ühekorruselise maja projekt eeldab krunti suurem suurus kui vaja kahekorruselise maja jaoks. Garaaži saab teha sisseehitatud või majast eraldi. See on täiesti võimalik teha kahekorruseline, kui valite mitte eraldiseisva, vaid sisseehitatud garaaži, siis vähendate mõningaid kulusid. Enamik projekte näeb ette mitu sissepääsu garaaži: läbi maja ja üle tänava. Samuti saab garaaži kasutada mitte sihtotstarbeliselt, vaid sellest töökoja või katlaruumi tegemiseks. Tänu sellele saate vabastada majas mitu tuba olulisematel eesmärkidel.

Kahekorruseliste garaažiga majade projektide väljatöötamisel püüame teha kõik võimalikult mugavaks ja ratsionaalseks. Pärast meie ettevõtte "Suvilate projektid" kataloogi ülevaatamist valite kindlasti midagi oma maitsele. Garaažiga kahekorruseliste majade väljatöötatud projektide kohaselt ei pea te millegi pärast muretsema, sest need on varustatud mugavaks eluks kõige vajalikumate asjadega. Kui soovid juba kauneid maastikke nautida ja puhast õhku hingata, siis kiirusta meiega ühendust võtma.

Kahekorruselistel garaažiga majadel, mille fotodega projektid on kogutud selles jaotises, on vaieldamatud eelised:

Garaaži on sisemine sissepääs, tänu millele pääseb auto juurde majast lahkumata.

Garaažiruumi köetakse maja elamuosa soojusega.

Soovi korral saab garaaži teha köetavaks, selleks tuleks see ühendada ühise küttesüsteemiga.

Kahekorruseliste garaažiga majade projektid piirkonnas hõivatud vähem ruumi kui eraldi garaaž ja suvila.

• Kinnitatava garaaži ehitamine on palju odavam kui üksikelamu ehitamine.

Enamik kahetasandilisi garaažilaiendustega suvilaid on projekteeritud ühe, kõige enam järgi optimaalne skeem. Esimesele korrusele on paigutatud lisaks garaažile köök, söögituba ja elutuba. Magamistoad asuvad maja ülemises osas. Küll aga on võimalik soetada selline arhitektuurne arendus, mille alumisele korrusele planeeritakse järjest rohkem. elutoad. Nende eesmärgi määravad omanikud. Näiteks keegi vajab täiendavat magamistuba maja alumisel korrusel, keegi kodukontor, keegi tahab saada eriline tuba külalistele jne.

Meilt saate tellida või osta võtmed kätte projekti

Kahekorruseliste majade projektides paigaldatakse tavaliselt 2 vannituba - väike tualettruum alumisel korrusel ja peamine vannituba üleval. Kui maja on projekti järgi suur, siis võib magamisosas olla veel üks vannituba. Tehnilisi ruume võib olla mitu. Kui disainil on kinnitatud garaaž, siis on soovitatav paigutada tehniline ala selle kõrvale. Sageli on lisatud garaaž kombineeritud töökoja või katlaruumiga. Sellise võtmed kätte projekti tellimine pole keeruline. Projekteerime igasuguse konfiguratsiooniga madalaid hooneid.

Nagu vene kirjanduse klassik kunagi ütles: eluasemeprobleem hellitas moskvalasi ja osutus valeks. Eluasemeprobleem ei puudutanud mitte ainult pealinna elanikke, vaid üldiselt kõiki. Katus pea kohal on midagi, ilma milleta inimene hakkama ei saa. Meie Isamaal püüab iga inimene omandada oma korter või oma maja, arvates õigustatult, et üürikorteris elamine on äärmiselt lühinägelik, kuna selle eest tuleb maksta praktiliselt sama palju kui hüpoteegi eest.

Samas, olles 10-15 aastat hüpoteeki maksnud, saab inimene 2-3 tuba köögi ja vannitoaga ning edaspidi rahuliku vanaduspõlve ning pärast 15 aastat üürikorteris elamist lihtsalt kaotab need viisteist aastat.

Oma korter on muidugi hea, aga elu sees betoonkast kõigile ei meeldi, eriti kui see elu toimub suures metropolis.

Seetõttu on igal aastal kolida soovijate arv alaline koht elukoht äärelinnas. Osta seal kuus aakrit maad ja ehita oma maja koos garaaži, supelmaja ja muude linnalike mugavustega maaelu naudingutega.

Legaliseerige tulevane garaaž

Muidugi on siin probleeme. Keegi ei lase sul midagi ehitada lihtsalt sellepärast, et nägid Internetis fotot garaažiga majast ja tahtsid seda endale saada. Põiklejad, kellel see õnnestub, on aeg-ajalt sunnitud oma ebaseaduslikke ehitisi lammutama. Et mitte langeda õigusemõistmise alla, on vaja ennekõike ehitus seadustada.

Sellise ehituse legaliseerimine tähendab selleks kohalikelt võimudelt loa saamist. Seda saab väljastada ainult omanikule maatükk, millele ta (omanik) kavatseb ehitada maja koos pööningu ja garaažiga.

Pealegi peaks saadud dokumentides olema üheselt kirjas, et lisaks pööninguga majale kavatsete ehitada ka garaaži. Parem on kõik need nüansid eelnevalt läbi arutada, et mitte iga kord nende juurde tagasi pöörduda, kui soovite maja kõrvale mingit juurdeehitust ehitada.

Maamaja valikud

Lihtsaim ja odavam variant maamaja jaoks on puithoone. See hoiab hästi soojust, on keskkonnasõbralik ja seetõttu ei avalda see kahjulikku mõju inimese tervisele.

Kuid kui soovite oma pere mitme põlvkonna jaoks eluaset ehitada, on parem ehitada see tellistest. Telliskivimaja seisab sadu aastaid ja mis kõige tähtsam, see ei põle kunagi maha, see tähendab, et see praktiliselt ei karda tulekahju.

Enne ehitama asumist tuleb välja töötada tulevase hoone projekt või lihtsalt otsida midagi sobivat internetist, näiteks uurida garaažiga majade projekte ja valida endale sobiv.

Üldiselt on selline lähenemine ehitusele kõige ratsionaalsem, kuna säästab aega ja raha. Lõppude lõpuks ei ole igaüks meist võimeline looma enda projekt Seetõttu peab selle ikkagi keegi tellima.

See, kellele te selle tellite, teeb just seda, otsib projekti Internetist ja müüb selle teile omana. Muidugi on alati võimalus, et satud ausa inimesega kokku ja ta töötab sinult saadud raha truult välja. Tulevase kodu projekti valimisel peate otsustama oma auto tulevase panipaiga asukoha üle.

Garaaži paigutus

Seda saab paigutada keldrisse või keldrisse eluruumide alla. Saate kinnitada otse maja külge samale vundamendile. Kui aga maatüki pindala seda võimaldab, on kõige parem ehitada autokast veidi kõrvale. Selle hoone sellisel paigutusel on vaieldamatud eelised ja see ei maksa rohkem ja võib-olla isegi odavam kui kaks esimest võimalust.

Reeglina on isegi jõukatel inimestel rahapuudus ja nad peavad lugema iga rubla, nii et kui nad räägivad äärelinna eluasemetest, mõtlevad nad suvila peahoonest veidi eemale ehitatud garaažiga. Fakt on see, et ehitada need majaga samale vundamendile või näiteks sisse esimene korrus muidugi ahvatlev, aga ka mõneti täis.

Maja ja garaaž samal vundamendil

Kui ehitate vundamenti tellismaja, siis peab see olema piisavalt võimas, et taluda suure hoone koormust. Samas on garaaž suhteliselt väike tuba, mille kõrgus ületab harva kahte meetrit.

Garaaži seinte paksus on samuti praktiliselt pool peahoone seinte paksusest. Sellest järeldub, et sama vundamendi koormus selle erinevates osades ei ole ühtlane, mis tähendab, et maja ja garaaži ristumiskohas võib aja jooksul tekkida pragu.

Muidugi saate ilma pragudeta hakkama, kui kombineerite need ühise soomusrihmaga, sel juhul mõjutab vundamendi koormuste erinevus märgatavalt vähem ega mõjuta kuidagi välimus kodus.

Soomustatud rihma paigaldamine on üsna aeganõudev ülesanne, kuid see pole selle ainus puudus. Sest nad ühendatakse ühine sein, siis on suure tõenäosusega elutuba pidevalt garaažilõhnaline.

Selle häda saab ka kõrvaldada, kui seda teha eluruumide ja garaaži vahel kahekordsed uksed. Enamik usaldusväärsel viisil et vältida lõhnade tungimist garaažist elutuppa, on nende vahel teine ​​ventileeritav ruum, näiteks katlaruum.

Üldiselt on selline maja paigutus üsna õigustatud, kui see on paigaldatud usaldusväärne süsteem ventilatsioon, mis võib olla kas loomulik või sunnitud.

Garaaž esimesel korrusel

Hea ventilatsioon igal juhul paha ei tee, sest tõenäoliselt tuleb maja sees lisaks juurdeehitatud garaažile ka vannituba, siis miks mitte panna see majaga samale vundamendile.

Olemisõigus on ka keldris asuva garaaži teisel versioonil. Selle ainsaks plussiks on aga see, et praktiliselt nina all olev auto on alati käepärast.

Sellise projekti puudused on palju rohkem kui eelised. Kõige esimene neist on hind. See läheb maksma palju nii raha kui ka tööjõukulu poolest. Pole ka teisi olulisi puudujääke ideid auto keldris hoidmiseks.

Esimene neist, kui nii võib öelda: keskkondlik – kütuste ja määrdeainete aurustumine langeb paratamatult ülemistele korrustele.

Elu sellistes tingimustes muutub ebamugavaks ja kaotab kogu oma olemasolu võlu maal. Iga halb ilm, näiteks vihm põhjustab üleujutusi, seda on väga raske vältida.

Arvukad kahekorruseliste majade projektid, mille keldrikorrusel on garaaž, näitavad aga, et see idee on inimeste seas väga populaarne. See on arusaadav, sest sel juhul pole teil mitte ainult katus pea kohal, vaid garaažiga maja katus.

Garaaž kodust eemal

Ausalt öeldes tuleb öelda, et projektid ühekorruselised majad garaažiga pole vähem populaarsed. Eriti juhtudel, kui garaaž ei asu majaga ühe katuse all, vaid on paigutatud veidi kaugemale.

Fakt on see, et kui ühendate maja ja garaaži üheks tervikuks, peaks see, see tervik, välja nägema selline, see tähendab, et mõlemad hooned peaksid olema tellistest.

Kui auto panipaik on kõrvale, siis saab seda teha nii puidust kui metallist ning see annab omanikule vabad käed ja võimaldab palju kokku hoida.

Metallkonstruktsioon on palju odavam kui telliskivikonstruktsioon. Sama võib öelda ka puidust garaaži kohta, millel on nii oma puudused kui terve rida kasu.

Puidust garaaži puuduste hulgas võib eristada peamist, see on ehitatud põlevast materjalist. Mis puudutab eeliseid, siis neid on palju. Peamine on madal hind. puidust garaaž eramajas on parim variant, keskklassi venelastele.

Fotod garaažiga majadest