Як спустити повітря з радіатора опалення

Як спустити повітря із радіатора опалення? Щороку цим питанням задаються власники квартир, що замерзають, і приватних будинків. Проблема холодних та галасливих батарей типова для початку опалювального сезону, причому казуси відбуваються навіть із ідеально змонтованими системами. Розповідаємо, як усунути неприємність та провести профілактику заповітрювання.

Ознаки скупчення повітря в радіаторах

Виявити заповітні батареї досить легко. Про скупчення газу говорять такі симптоми:

• явне зниження тепловіддачі (стояки гарячі, а радіатори не прогріваються);
• тріск, шум, дзюрчання в системі;
• зниження тиску у трубах;
• збільшення витрат палива (при індивідуальному опаленні);
• протікання теплоносія;
• припинення руху рідини у системі (при природній циркуляції).

Повітря в радіаторі опалення загрожує не тільки зниженням температури в приміщенні, але й серйознішими проблемами. Сталеві батареїокислюються, покриваються іржею і виходять із ладу. Труби та вузькі місця замулюються та вимагають промивання або заміни.

Повітряний затор – часта причинаохолодження радіаторів

Повітряна система опалення може призвести до поломки циркуляційного насоса. За нормальних умов підшипники ковзання постійно знаходяться у водному середовищі. При утворенні газових пробок вони піддаються «сухому тертю», яке провокує виділення великої кількостітепла. Зайве нагрівання здатне пошкодити ковзаючі кільця і ​​вивести вал з ладу.

Класичний кран Маєвського

Причини заповітрювання опалювальної системи

Перш ніж розбиратися, як видалити повітряну пробку із системи опалення, варто визначити причину її утворення. До найпоширеніших факторів належать:

• проведення монтажних чи ремонтних робіт;
• некоректне спрямування чи кут ухилу магістралі;
• низький тиск, внаслідок якого порожнечі заповнюються повітрям;
• природне газоутворення при сильному нагріванніводи;
• неправильне заповнення системи після монтажу чи простою;
• порушення герметичності стиків;
• підключення системи водяної «теплої підлоги», розташованої нижче за рівень радіаторів;
• внутрішня корозія труб;
• занадто висока швидкість теплоносія;
• несправність повітрозабірних пристроїв.

Важливо! В алюмінієвих радіаторах, встановлених у багатоповерхових будинках, повітряні пробки трапляються частіше. Матеріал вступає в хімічну реакціюз теплоносієм, у результаті утворюється багато газів. У цьому випадку батареї краще замінити на біметалічні, залізні або чавунні. Тимчасовим заходом може стати монтаж автоматичних відвідників повітря.

Кран Маєвського входить до монтажні комплектидля радіаторів

Види повітровідвідників

Для контролю загазованості радіаторів у квартирах та приватних будинках використовуються ручні або автоматичні клапани скидання повітря із системи опалення. Зупинимося кожному з них докладно.

Кран Маєвського

Голковий радіаторний повітряний клапан складається з корпусу та гвинта конічної форми. Усі деталі щільно пригнані одна до одної, що виключає протікання теплоносія. Повітря з радіатора опалення стравлюється через невеликий отвір у бічній зоні. Кран Маєвського можна відкрити спеціальним ключем (іде в комплекті) або викруткою. Деякі моделі відкручуються вручну.

У сучасних біметалічних, сталевих та алюмінієвих радіаторах передбачені отвори для монтажу клапанів. Крани Маєвського встановлюються так, щоб повітровідвідна трубочка знаходилася на протилежній від стіни стороні і дивилася вниз.

Видалення повітря за допомогою крана Маєвського

Важливо! У системі з чавунними радіаторамидоцільно використовувати автоматичні відвідники повітря, які відповідають особливостям матеріалу.

Щоб випустити повітря з батареї опалення, дотримуйтесь наступної послідовності:

• Підготуйте ключ (викрутку), ємність для води та суху ганчірку.
• Якщо в системі є насос, вимкніть його на час роботи.
• Підставте ємність під кран та обережно поверніть його проти годинникової стрілки.
• З радіатора почне виходити потік повітря, він може бути змішаний із брудом чи іржею.
• Дочекайтесь, доки з отвору не потече вода, і перекрийте кран.

Важливо! Якщо якість теплоносія залишає бажати кращого, рекомендується встановити додаткові клапани, що відсікають. Вони монтуються до крана Маєвського та захищають його від засорів.

Автоматичний відвідник повітря

Автоматичний повітряний клапан для опалення самостійно випускає газ, що скупчився в радіаторі. Відвідник повітря складається з латунного корпусу, поплавця, шарнірного важеля і власне клапана. Від витоку води оберігає запірний ковпачок, від зовнішніх забруднень – пружний захист.

Пристрій автоматичного повітровідвідника

Система працює наступним чином:

• У відсутність повітря поплавець фіксує випускний клапан у закритому стані.
• У міру накопичення газу поплавець опускається, відкриваючи клапан.
• Повітря залишає камеру, і система повертається до вихідного вигляду.

Важливо! Автоматичні моделі оснащені роз'ємами для восьмигранного ключа або викрутки. Ці форми дозволяють відкрити клапан в ручному режиміякщо автоматика вийде з ладу.

Сепаратор повітря

Сепаратори – складні пристрої призначені для автономних опалювальних систем. Принцип їх дії полягає в заборі повітря з води, конвертації його в бульбашки та подальшому видаленні. Найчастіше апарат комбінується із сепаратором шламу, який уловлює домішки бруду, іржі та піску.

Конструктивно система представляє металевий циліндр з відведенням повітря вгорі і вентилем для скидання шламу внизу. Усередині конструкції встановлено металева сітка, що створює вихрові потоки. При проходженні крізь трубку в теплоносії утворюються бульбашки, які піднімаються вгору і виходять через відведення повітря. Осілий бруд видаляють через нижній зливний кран.

Влаштування сепаратора повітря та шламу

Видалення повітряної пробки у приватному будинку

Вигнати повітряну пробку з автономної системи опалення трохи складніше:

• Визначте її локалізацію. На проблемне місце вказують шуми, що дзюрчать, і холодні ділянки магістралі.
• Просуньтеся вгору трубою до найближчого клапана.
• Відкрийте кран підживлення та поступово стравіть повітря.

Якщо стандартний спосібне допомагає, можна підняти тиск та температуру теплоносія. У більшості випадків пробка зсувається, і її виходить через роз'ємне з'єднання. Працювати в таких умовах потрібно акуратно - великий ризик обпектися гарячою водоюабо пором.

Важливо! Якщо в системі не передбачені роз'ємні стики, доведеться зливати воду або її частину та знову заповнювати магістраль.

Водяна підлога, запитана від радіатора, може призвести до заповітрювання всієї системи

Система із природною циркуляцією

При верхній розводцітруб повітря з системи опалення можна видалити через розширювальний бачок:

• Приєднайте до патрубка переливу довгий шланг та виведіть його на вулицю.
• Вимкніть групу безпеки котла (якщо вона є).
• Відкрийте кран підживлення приблизно на 1/3 – напір має бути невеликим.
• Дочекайтеся, поки зі шланга потече вода, і перекрийте підживлювальний кран.
• Обійдіть усі радіатори та спустіть із них повітря за допомогою кранів Маєвського.
• Повільно відкрийте арматуру, що відсікає котел. Автоматично клапан групи безпеки видаватиме шиплячий звук у процесі заповнення котла.
• Додайте в систему воду – рівень у баку має становити 2/3 від загального обсягу.
• Увімкніть котел і перевірте рівень прогріву радіаторів.
• За потреби повторіть розповсюдження батарей.
• Спостерігайте за роботою опалення та рівнем води в розширювальному бачкупротягом тижня.

Важливо! Якщо відкрити кран живлення на повну потужність, високий водопровідний тиск принесе багато розчиненого кисню. Це лише посилить повітря системи опалення.

Система із примусовою циркуляцією

Щоб прибрати повітряну пробку із системи опалення з нижньою розводкоюабо примусовою циркуляцією, знадобиться дві людини. Один заповнюватиме трубопровід і слідкуватиме за показаннями манометра, другий – скидатиме повітря з радіаторів, коли тиск підніметься до 2 Бар. Після досягнення цієї позначки подачу води слід припинити. При стравлюванні повітря через крани Маєвського тиск у системі падатиме, в ці моменти потрібно відкривати водопровідний кран.

Важливо! У закритій опалювальній системі роль автоматичного відводника повітря виконує мембрана розширювального бака. Під тиском газова пробка виходить в атмосферу, а її місце займає теплоносій.

Слідкуйте за тиском в автономній системі опалення

Профілактика заповітрювання

Повітря системи опалення - останній спосіб. Щоб він не увійшов до звички, необхідно вживати профілактичних заходів:

• Спускайте повітря під час заповнення/дозаправлення магістралі.
• Під час опалювального сезону регулярно перевіряйте тиск у трубах.
• Кілька разів на рік ретельно оглядайте радіатори та трубопроводи на предмет протікання.
• Контролюйте витрату палива та споживання теплоносія.
• Не проводьте ремонт самостійно, якщо не маєте необхідних навичок.

Основною причиною появи повітря в радіаторах є помилки на етапі проектування автономної системи. Під час розробки плану необхідно розробити багатоступінчасту схему, Що включає:

• автоматичний клапан на казані;
• повітровідведення на кожному колекторі та стояку;
• кран Маєвського на кожному радіаторі

Щоб не вирішувати в екстреному порядку питання із заповітними батареями, варто «на березі» подбати про правильному монтажіопалення, встановлення автоматичних або ручних клапанівта регулярному обслуговуванні системи. Теплої вам зими!

Відео: як стравити повітря з автономної системи, не зливаючи воду

Як спустити повітря із радіатора опалення. Причини виникнення повітряної пробки. Усунення несправностей. Устаткування для спуску повітря

Повітряна система опалення не здатна працювати правильно з повною тепловіддачею. Зазвичай така проблема виникає на початку сезону опалення і може вразити навіть цілком спроектовані і змонтовані системи. Щоб розуміти, з чим доведеться зіткнутися, розберемося докладніше, від чого виникають повітряні пробки і як з ними боротися самостійно.

Щоб повернути ефективність свого опалювального приладу, достатньо лише усунути повітря

Проблеми в системі опалення

Початок опалювального сезону, коли відбувається заповнення мереж та запуск тепла у квартири, для наших співгромадян пов'язаний із деякими неприємностями. Тепло запущено, котельні працюють на повну потужність, у всіх гріють батареї, а в декількох квартирах батареї холодні або теплі тільки в нижній частині.

Чому це відбувається?

Перш ніж відповісти на це питання, давайте розберемо, чим загрожує споживачам повітряний заторв радіаторі або магістралі опалення:

• Холодні ділянки системи після такої пробки.
• Неприємні звуки, що супроводжують проходження теплоносія.
• Корозія елементів приладів, виготовлених з металу.

Причини виникнення повітряної пробки

Заповітрювання системи опалення може виникнути з кількох причин:

• Виконання поточного ремонту опалювальної системибудинки з розбиранням трубопроводів або від'єднанням радіаторів, що може призвести до появи повітря в системі.

Монтаж додаткових батарей, це у 90% випадків збій у (не критичний) працездатності системи

• Під час встановлення опалювальної мережі не було дотримано рекомендованих ухил магістралі за напрямом та величиною.
• Падіння тиску в трубопроводі зі зниженням рівня теплоносія (гарячої води) та заповненням порожнеч повітрям.
• Наповнення магістралі опалення виконується із порушенням правил.

До відома!
Заповнення мережі опалення необхідно проводити повільно, без стрибків напору води, паралельно наповнюючи повітря з системи.

• Наявність неякісно загерметизованих стиків на трубопроводах, витік з яких малопомітний через швидке висихання гарячої води на гарячій трубі. А ось підсмоктування повітря через них якраз і утворює ті самі ненависні пробки.
• Виною зниження ефективності тепловіддачі може бути монтаж водяної «теплої підлоги», запитаного від системи опалення, якщо труби альтернативного опаленнярозташовані різних рівнях.

Так як випустити повітря з радіатора опалення своїми руками, щоб вирішити проблеми з нестачею тепла в приміщенні?

Не забувайте, що за повітрям настане вода, тому тримайте ємність напоготові

Усуваємо неполадки

Так чи інакше, повітря, що потрапило в опалювальну мережу, необхідно випустити. Інструкція з повітря залежить від способу циркуляції теплоносія.

Існує два варіанти:

• Природна циркуляція. У таких магістралях трубопровід прокладається з підйомом вгору до розширювального бачка. Останній розташовується в найвищій точці мережі і через нього можна випустити повітря, що скупчилося в трубах.
• Примусова циркуляція. В системі де рух теплоносія відбувається за допомогою циркуляційного насоса для опалення. у найвищій точці мають у своєму розпорядженні повітрозбірник. Він якраз і призначений для випуску повітря із системи.

Примітка!
Подавальний трубопровід у такій схемі опалення укладається також з поступовим підйомом вгору, а зворотний з ухилом у бік насоса (на початок руху теплоносія).
Повітря, що піднімається по ходу руху води, стравлюється через повітровідвідник для радіатора встановлений у верхніх точках системи.

Встановити подібні крани дуже зручно одночасно з монтажем опалювальної системи, тому якщо ви плануєте ремонт, заздалегідь подбайте про це.

Подібні вироби значно полегшать вам життя, самостійно регулюючи присутність повітря у радіаторах.

Устаткування для спуску повітря

Невисока ціна на відвідник повітря незрівнянна з користю від його установки, при цьому прилади різняться за принципом роботи:

1. Ручні, так звані крани Маєвського, які встановлюють безпосередньо на радіатор у верхній частині. Вартість такого виробу копійчана, але і продуктивність невисока, тому його застосовують виключно для локального видалення повітряних пробок з мережі.

Крутити слід повільно, інакше ви ризикуєте залити підлогу водою, яка почне протікати після того, як відійде все повітря

До відома!
Прилад легко користуватися, регулювання «крана Маєвського» виконується за допомогою викрутки, ключа або прямо вручну.
Поява води з крана означає, що повітря випущено.

1. Автоматичні прилади управляються без допомоги людини, вам не треба думати про те, як стравити повітря з радіатора опалення, воно буде видалено автоматично.

Такі вироби встановлюються на:

• Подавальний трубопровод.
• Зворотній лінії.

Вони обов'язкові до встановлення в опалювальних мережах заміських будинків

Самої ефективною схемоюскидання повітря з опалювальної магістралі вважається багатоступінчастою, де розповсюдження забезпечується окремо для кожної групи вузлів мережі. Саме там проявляється вся ефективність вищеописаних приладів, які самостійно регулюють положення в мережі.

Якщо ви зібралися, перед тим як спускати повітря з алюмінієвого радіатора, перекрити подачу води, переконайтеся, що це жодним чином не вплине на рух у загальному стояку. У деяких випадках це може порушити систему, тоді доведеться звертатися до фахівців, щоб вони робили її перезапуск.

Ми сподіваємося, що вищеописана інформація допоможе вам вирішити проблеми з опаленням, оскільки більшість споживачів, помічаючи зниження ефективності радіаторів, грішать безпосередньо на їхню якість. А також, разом з усуненням повітря в системі, не забувайте промивати батареї, адже бруд – ще одне джерело зниження тепловіддачі.

У представленому відео в цій статті ви знайдете додаткову інформацію на цю тему.

Як вигнати повітря з опалення

Повітря у системі опалення явище неминуче. Його мікроскопічні бульбашки незмінно присутні в теплоносії, повітрям заповнена система при первинному пуску та ремонті, а в ході експлуатації можливий підсмоктування повітряних мас через нещільні з'єднання частин опалення, що також завадить промиванню та опресуванню системи.

Проблема видалення повітря із системи опалення вирішується на стадії проектування. Для цього труби монтуються з невеликим ухилом, що забезпечує вільний висхідний рух повітряних бульбашок, для збору яких в закритих опалювальних системах встановлюють повітрозбірники а в системах з природною циркуляцієювикористовують відкриті розширювальні баки.

По ідеї, повітряні бульбашки не повинні перешкоджати роботі опалення. Однак на практиці чи не кожен власник будинку чи квартири знає про повітряні пробки, здатні блокувати роботу не лише окремих радіаторів, а й усієї опалювальної системи в цілому.

Якщо система опалення правильно змонтована.

У правильно змонтованому опаленні, де дотримані ухили, що забезпечують висхідний рух бульбашок повітря, пробки можуть утворюватися при надто швидкому первинному заповненні системи теплоносієм. Повітря просто не встигає вийти з радіаторів: рух йому перекриває маса води.

У результаті повітря накопичується у верхній частині радіаторів і горизонтальних ділянках стояків при верхній розводці теплоносія.

При двотрубної системиопалення та при вертикальній однотрубній розводці уникнути пробок не складно. Для цього при первинному заповненні опалювальної системи теплоносій подають поступово, забезпечуючи тим самим рівномірне заповнення труб та радіаторів, що у свою чергу створює належні умовидля видавлювання повітря в повітрозбірник (для систем з примусовою циркуляцією) або розширювальний бак (для самопливних систем опалення).

У ході експлуатації системи опалення бульбашки газу, що виділяються з теплоносія при його нагріванні, піднімаються вгору і видаляються через повітрозбірник або розширювальний бак.

При однотрубній горизонтальній системіопалення, в якому теплоносій подається знизу, повітряні пробки є неминучими. Неминучими вони є і при використанні алюмінію в опалювальній системі.

Проблеми алюмінієвих радіаторів

Алюміній навіть найякісніших приладів опалення може вступати в реакцію з теплоносієм із наступним виділенням водню. Інтенсивність цього процесу залежить від якості теплоносія (його рівня рН), температури нагріву, а також від присутності в системі опалення окремих частин та елементів, виготовлених із сталі, що є причиною виникнення процесу електрохімічної корозії алюмінію.

Для захисту від корозії метал зсередини покривається шаром захисної плівки, Дія якої з часом слабшає, а потім повністю припиняється. Це означає, що при установці алюмінієвих радіаторів процес виділення водню, здатного утворювати повітряні пробки і блокувати рух теплоносія, неминучий. Вся справа в часі: поява водню може початися буквально з перших днів роботи опалювального приладу, а може «запізнитися» на кілька років, а то й десятиліть.

Небезпека алюмінієвих радіаторів ще й у тому, що процес виділення водню може йти з високою швидкістю, коли газ не встигає піднятися вгору і утворює зони високого тиску, здатні повністю вивести з ладу опалювальну систему Труби та радіатори лопаються і відновленню не підлягають.

Для видалення повітряних пробок з однотрубних опалювальних систем, а також із систем опалення з алюмінієвими радіаторами, використовуються повітровідвідники різної конструкції, встановлюють які у місця найбільш ймовірного утворення повітряних пробок.

Як спустити повітря з алюмінієвих батарей

Як визначити наявність пробки в системі опалення

Повітряна пробка в системі опалення порушує циркуляцію теплоносія, замикаючи його рух. В результаті в системі з'являються гарячі та холодні ділянки, за розташуванням яких знаходять заповіт радіаторів і труб. Роблять це навпомацки.

Простий приклад: труба подачі теплоносія до радіатора підходить гаряча, байпас і обратка також гарячі, а сам опалювальний прилад холодний. Все це дозволяє припустити наявність повітряної пробки у радіаторі.

Складніше знайти пробки у трубопроводах. Для цього переглядають хід труби та встановлюють місця перепадів її рівня. саме в них найбільш ймовірно скупчення повітря, для усунення якого роблять скидання послідовно через всі підключені прилади опалення по черзі відключаючи їх від загальної мережі (перекриваючи арматуру).

Види повітровідвідників

Найпростішим і при цьому найнезручнішим способом стравлювання повітря з опалення є скидання через пробку радіатора, яку трохи послаблюють, створюючи умови для виходу газу, що скупчився. При цьому великий ризик порушення герметичності опалювального приладу, та й саму пробку без спеціальних навичок та інструментів відкрутити практично неможливо.

Для спрощення процесу скидання повітря в минулому в пробку монтувався звичайний водопровідний кран, що справді спрощував «боротьбу» з пробками в опаленні, але псував інтер'єр.

Більш зручним і при цьому естетично витриманим, є кран Маєвського, що представляє собою ручний відвідник повітря, керований за допомогою спеціального ключа або звичайної викрутки. Для зручності використання крани встановлюють на всі прилади опалення.

Користуватися краном не складно: за потреби достатньо послабити вентиль, дочекавшись появи теплоносія, а потім знову закрити його.

Кран Маєвського дозволяє усувати пробки, але не запобігає їх появі. Повністю позбутися повітряних пробок можна тільки за допомогою автоматичних відвідників повітря.

Автоматичні відвідники повітря в системі опалення

Автоматичний відвідник повітря являє собою клапан, в конструкції якого використаний поплавець, за наявності теплоносія щільно закриває скидний отвір. Встановлюють повітровідвідник у найвищій частині опалювального приладуу місці найбільш ймовірного скупчення об'єму повітря.

Повітряна пробка витісняє теплоносій, що у свою чергу призводить до ослаблення поплавця та відкриття скидного отвору, через який повітря виходить в атмосферу. При цьому рівень теплоносія підвищується, рідина займає об'єм, що звільнився, і повертає поплавець на місце, знову замикаючи скидний отвір.

Процес повторюється під час утворення нової повітряної пробки.

Використання автоматичних повітровідвідників на сьогоднішній день є найкращим способомпопередження утворення повітряних пробок у системі опалення.

Як спустити повітря з радіатора опалення: відео та 4 етапи дії

Для того, щоб спустити повітря з радіатора опалення, слід спочатку ознайомитися з інструкцією Повітря, що потрапило в опалювальну систему, є основною перешкодою для її правильного функціонування. З цим питанням мешканці квартир та будинків мають справу, як правило, восени, на початку опалювального сезону. Свист і шум у батареях, холодний стояк та радіатори, корозія елементів з металу – це все призводить до утворення повітряних пробок. Таке трапляється навіть при добре спроектованій і встановленої системиопалення.

Чому бувають холодні батареї: як повітря спустити з радіатора опалення

Причин для попадання повітря в здавалося б зациклену систему опалення може бути кілька, але результат буде один - холодні радіатори. Саме тому багато мешканців багатоквартирних будинківі мерзнуть взимку в холодній квартиріабо приватний будинок.

Заповітність радіаторів відбувається і в результаті зливу води з труб на літо, яке так люблять проводити працівники служб централізованого опалення.

Погано з'єднані стики трубопроводів, які присутні в системах централізованого опалення, дають не тільки витік води. Через них у систему засмоктується повітря.

Якщо в батареях багато повітря, то вони не будуть нагріватися.

Причини попадання повітря в труби:

• Закінчення проведення ремонту системи (складання, прочищення, продування, прокачування, розбирання трубопроводу);
• Неправильний монтаж нової системиопалення;
• Несправність повітрозабірних систем;
• знижений тиск у водопровідних трубах;
• Підключення системи водяної «теплої підлоги», труби якої розташовуються на різній висоті;
• Неправильне наповнення системи опалення.

Останній фактор найчастіше стає причиною влучення повітря в зациклену систему. Існують спеціальні правила, згідно з якими необхідно зливати і заливати воду в труби, але іноді недобросовісні працівники їх не дотримуються, і в трубах утворюються порожнечі.

Розглянемо, як вигнати повітряну пробку із системи опалення

Якщо холодні біметалічні радіаториспостерігаються у будинках, то обов'язково потрібно прибрати повітря з опалювальної системи. Цю операціюможна здійснити у різний спосіб.

Перед тим як спускати повітря необхідно визначитися зі способом циркуляції повітря в теплоносії

Метод, що вибирається, залежить від способу циркуляції теплоносія. Він може бути: природним чи примусовим.

• У системі з природною циркуляцією водопостачання, що з'явилася повітряна пробка, можна видалити за допомогою розширювального бака, який знаходиться нагорі.
• При нижній розводці повітря зазвичай проводять способом, схожим з видаленням повітря в системах, при циркуляційному насосі;
• Стравити або продути повітря із системи опалення з природною циркуляцією ви можете, скориставшись розширювальним баком;
• Опалювальні системи із застосуванням насоса, у найвищій точці спеціально встановлюють повітрозбірник, передбачений для спуску або скидання повітря, що накопичилося.

В останньому випадку трубопровід, що подає, необхідно монтувати грамотно. У цьому випадку скупчення повітря, що піднімаються по стояку, видаляються через спеціальний кран-автоспускник. У всіх методах зворотний трубопровід потрібно прокладати з ухилом у напрямку зливу води. Так, при необхідності ремонту опалення, позбавитися води можна найбільш швидко.

Повітроспускний кран Маєвського: як спустити повітря з опалювальної системи

Повітрявідвідники бувають ручними та автоматичними. Ручні пристроїдля відведення повітря, або повітровідділювач Маєвського, на вигляд мають невеликі розміри. Зазвичай встановлюють їх на торцевій частині батареї. Регулюють спускний кран-розповсюджувач Маєвського за допомогою звичайного ключа, викрутки, а деякі навіть вручну.

Сам собою спускник Маєвського невеликий, і його продуктивність відносно маленька. З огляду на це його установка застосовується тільки для усунення невеликих повітряних пробок в окремій опалювальній системі. У водопроводі цей кран-скидник практично не застосовують.

Другий тип приладів, здатних злити або продувати повітря автоматичні пристрої, які працюють без участі людини

Швидко і легко спустити повітря з опалювальної системи можна за допомогою спеціальних відвідників повітря, які можуть бути як ручними, так і автоматичними.

Особливості повітровідвідних пристроїв:

• Мають високу віддачу під час роботи, однак, дуже чутливі до забрудненої води;
• Їх зазвичай монтують разом із фільтрами;
• Автоповітряник прийнято встановлювати в опалювальних системах закритого виглядуз застосуванням газового котлау різних точках;
• Скидання повітря з кожного пристрою проводиться окремо;
• Ефективна багатоступенева система відведення повітря, яка добре продавлює пробки, вважається найефективнішою.

При правильних прокладанні та монтажі труб, продавити повітря через цей пристрійбуде просто та не проблемно. На думку клієнтів сайту Товаго, кран-повітря Маєвського сьогодні користується великою популярністю.

Як випустити повітря з батареї

Зазвичай про те, що система заповітна, свідчать сторонні звукинаприклад, булькання, шипіння, протікання води. Стравлення повітря у цих випадках просто необхідне.

Щоб вода безперешкодно циркулювала по системі, необхідно вивести це повітря та ретельно прокачати систему.

Після випускання повітря слід правильно прокачати систему

Якщо задушування сильне, спочатку потрібно позначити місця скупчення повітря. Його визначають постукуванням молотка по опалювальній системі. У місці, де є повітряна пробка, ви почуєте дзвінкіший і сильніший звук. Повітря збирається, як правило, в радіаторах, які встановлені на верхніх поверхах.

Що робити, якщо система подушиться:

• Візьміть ключ або викрутку і підготуйте ємність під воду;
• Відкривши термостат на всю, відкрийте клапан крана Маєвського і підставте ємність;
• Клапан тримайте відкритим, доки з нього не потече вода;
• Після отримання чіткого потоку води з крана його закривають.

Трапляється, що після проведення цієї процедури радіатор опалювальної системи багатоквартирного будинкугріє недовго чи слабо. Тоді потрібна його продування і промивання, оскільки сміття і іржа, що накопичилося в ньому, роблять затор, і також можуть стати причиною утворення повітряних пробок. Якщо після проведення цієї процедури немає поліпшень, тоді потрібно перевірити рівень води в опалювальній системі. Повітряні пробки постійно утворюються на згинах трубопроводів. Зважаючи на це, в процесі монтажу важливо дотримуватися напряму і градусів ухилів трубопроводів, що розводять. Там, де ухил відрізняється від проекту, має бути додатково встановлене повітря, звідки можна буде спустити повітря. Найінтенсивніше повітряні пробки утворюються в алюмінієвих радіаторах. Відбувається це в основному через погану якість матеріалу. Щоб, обігрів квартири був нормальним, необхідно перед заповненням системи водою своєчасно випускати з неї повітря, яке перешкоджає нормальному руху теплоносія. Саме тому багато мешканців багатоквартирних будинків і не можуть прогнати холод із квартир.

Заповітрювання системи опалення: причини утворення пробок

Питання видалення повітряних пробок, що утворилися, з системи опалення на НаразіВкрай актуальний, оскільки майже всі стикаються з цією проблемою, принаймні раз у житті. За відсутності кранів Маєвського в радіаторах опалення іноді спускати повітря можуть за допомогою методу вигвинчування заглушки на радіаторі, в якому накопичилося повітря. Цей спосібвитравити повітря дуже небезпечний, так як у разі необережного або дуже сильного відгвинчування заглушки може статися її зрив. Це спричинить потоп у приміщенні. А оскільки опалювальна система забезпечується великим тиском у системі, то усунення неполадки може затягнутися надовго, і постраждає не одна квартира, а кілька. І викачати повітря не допоможе вам позбутися проблем.

В основному, повітря системи - це наслідок допущених помилок у проектуванні опалення, або після проведення часткової її заміни.

Нерідко порушення роботи системи центрального загального опаленнямає й інше походження. Іноді радіатори опалення можуть заповнюватися повітряними пробками через фізичне зношування елементів опалювальної системи.

В системі опалення можуть накопичуватись повітряні пробки, які необхідно вчасно спускати

Що потрібно для того, щоб у системі не накопичувалися повітряні пробки:

1. Необхідно переконатися, що опалювальна система знаходиться у нормальному, справному технічному станіі здатна пропускати воду;
2. Уточніть, коли саме відбувалася заміна системи опалення на вашій ділянці, можливо, потрібно капітальний ремонттеплотраси;
3. Запуск центральної системиопалення житлового будинку може проводитися лише фахівцями, та відповідно до правил встановлення.
4. При монтажі індивідуального опаленняобов'язково необхідно дотримуватися Загальні вимогидля даної типової схемиопалення.
5. При заповненні води в систему необхідно одночасно поступово видаляти з неї повітря.
6. Для своєчасного видалення повітря із системи, у верхній її точці, або на верху сушки для рушників, рекомендується встановити автоматичний повітровідвідник.

Нюанси експлуатації залежать від типів та особливостей індивідуальної системиопалення. Зазвичай при правильному проектуванні та грамотному монтажі системи вода циркулює правильно, і не завозиться.

Вчимося, як розповсюдити систему опалення: відновлення роботи теплоносія

Способи виведення повітря із системи залежать від того, як саме циркулює в ній теплоносій. У разі, коли вода по трубах тече природним шляхомто повітряна пробка видаляється через розширювальний бак, розташований у верхній точці системи. При так званій верхній розводці трубопровід, який подає воду, підходить до розширювача під певним кутом. У випадку, коли розведення нижня, то повітря, що скупчилося, спускають аналогічно з примусовою циркуляцією теплоносія.

При примусовій циркуляції води в системі передбачається повітрозбірник, розташований зазвичай у верхній частині, і відповідає за скидання повітряного тиску. Трубопровід подає розташований з підйомом у напрямку руху води, а повітря в ній накопичується в повітроприймачах і повинен видалятися через спеціальні повітряники.

Якщо ж система є закритою, то дані повітроприймачі замінюють на автоматичні відвідники повітря, які встановлюються в декількох місцях опалювальної системи. Через них скидають повітря окремо.

Ознайомитись з тим, як розповсюдити систему опалення, можна самостійно, детально вивчаючи покрокову інструкцію.

Як правильно розповсюдити всю систему опалення:

1. Визначити місце, де ймовірно зібралося повітря. Визначити це можна за шумом у трубах та радіаторах. Повітряні місця холодніші.

1. Знайти точку розташовану вище за рухом теплоносія, в якій є наявність відвідників повітря Маєвського, через які можна випустити повітря.
2. Включити підживлення всієї системи та випустити повітря.

Це універсальний, стандартний набір дій, що дозволяє не замислюватися, про те, як усунути повітря всієї системи опалення, а почистити труби від повітря індивідуально.

Як спустити повітря з радіатора опалення (відео)

Щоб підвищити температуру повітря в приміщенні взимку, ми вдаємося до самих різним методам. Навіть гріємо воду у бойлері. Хоча іноді питання вирішується простим повітряним повітрям системи опалення.

Навіщо і як спускати повітря з батареї?

Характеристики та застосування шамотної цегли

Сторінка 1

Спуск повітря, що накопичується в паровій системі та в конденсато-відвіднику, здійснюється вентилем 5, встановленим на кришці конденсатовідвідника. Установче положення конденсатовідвідника на трубопроводі строго вертикальне, що унеможливлює перекіс або заїдання поплавця при переміщенні. Недоліком такого конденсатовідвідника є те, що перед пуском в експлуатацію в конденсатовідвідник необхідно заливати конденсат або хімічно очищену воду.

Спуск повітря із верхньої порожнини мембранного дифманометра ДМІ при заповненні його водою здійснюється через верхній отвір. Для випуску повітря з нижньої порожнини служить отвір на бічній поверхні корпусу.

Спуск повітря та дренаж з трубної системивертикального апарату, виконаної з трубною решіткою, яка вварена у фланець з шийкою, виробляють через отвори діаметром не менше 10 мм у верхньому та нижньому фланці.

Спуск повітря та дренаж із трубної системи вертикального апарату, виконаної з трубною решіткою, виробляють крізь отвори у трубній решітці діаметром не менше 10 мм.

Спуск повітря з розсольних батарей за відсутності розширювальної посудини зазвичай проводять 2 рази на місяць через краники вгорі батарей.

Спуск повітря з верхніх точок конденсаторів супроводжується великими втратами аміаку і може бути застосований виняткових випадках. Роботу виконують у протигазі та гумових рукавичках. Після того, як повітря спущено, тиск у конденсаторі повинен знизитися. Якщо спостерігається повторне накопичення повітря, слід вжити заходів для виявлення джерела підсмоктування. Для цього установка має бути зупинена. У випарну систему піднімають тиск до 4 - 5 ати. Усі місця фланцевих з'єднань, сальникові ущільнення перевіряють за допомогою спеціально підготовлених індикаторних смужок паперу. Індикаторний папір розміщують поблизу можливого місця підсмоктування. При просочуванні аміаку колір паперу змінюється: з білого вона перетворюється на малинову. Усі місця перепусток відзначають і негайно закладають, після чого установку пускають у роботу.

Для спуску повітря при верхньому розведенні (якщо відсутні верхні баки-акумулятори) встановлюють автоматичні відвідники повітря. У системах із нижнім розведенням видалення повітря здійснюється через верхні водорозбірні прилади. Для спуску води із трубопроводів та обладнання системи встановлюють спускні крани.

Після спуску повітря з корпусу насоса підводять воду на сальники, що знаходяться під розрідженням під час роботи насоса. Насос пускається при відкритій повністю засувці (засувках) на всмоктувальній лінії та закритій напірній засувці.

Відвертаючи гвинт спуску повітря, слід бути обережним, оскільки при тиску масла в системі 60 - 100 кг/см2, якщо занадто вивернути гвинт, може бути зірване різьблення. Тому гвинт відпускають тільки доти, доки не почне виходити повітря чи олія.

Роботу зі спуску повітря виконують у протигазах та гумових рукавичках. Після того, як повітря спущено, тиск у конденсаторі повинен знизитися. Якщо спостерігається повторне накопичення повітря, слід вжити заходів для виявлення джерела підсмоктування. Для цього установка має бути зупинена. Усі місця фланцевих з'єднань, сальникові ущільнення перевіряють за допомогою спеціально підготовлених індикаторних смужок паперу. Індикаторний папір розміщують поблизу можливого місця підсмоктування. При просочуванні аміаку колір паперу змінюється: з білого вона перетворюється на малинову. Усі місця перепусток відзначають і негайно закладають, після чого установку пускають у роботу.

Через зливний клапан йде спуск повітря при наповненні труби, клапан відсікає випробувану трубу від атмосфери під час підйому тиску і гідровипробування і робить скидання надлишкової кількості рідини після випробування.

З настанням опалювального сезону у деяких мешканців можуть спостерігатися проблеми з нагріванням повітря в квартирі. Причиною таких неприємностей може стати скупчення повітря у системі опалення вашої квартири. Повітря може потрапити під час зливу води під час опалювального сезону та заважатиме передачі тепла до металу. У сучасних опалювальних системах будівельники заздалегідь встановлюють повітрозабірники, які автоматично стежать, щоб у трубах не залишалося повітря. У старих же будинках вирішення повітряної проблеми лягатиме на плечі працівників ЖКГ. Однак працівники можуть просто забути про проведення даної процедури у вашій квартирі або їм просто ліньки це робити. У такому випадку потрібно звернутися до ЖКГ для надання цієї послуги або спустити повітря в батареї своїми руками.

Опалювальна система у квартирі

Ознакою того, що у вас у трубах є зайве повітря, є хороший обігрівквартири у сусідів знизу чи на вашому поверсі. Найчастіше повітря спускають за допомогою спеціального клапана, зазвичай він знаходиться зверху на радіаторі опалення. Але його не можна відкрити рукою, для цього знадобиться спеціальний інструмент, Який можна зробити своїми руками. У новобудовах вже почали використовувати крани Маєвського, які складаються з гайки і схожого на конус болта посередині, що є ключем. Повернувши ключ, можна легко випустити повітря, що накопичилося в радіаторі. Потрібно розуміти, що вода в труби подається магістраллю з чималим тиском, тому не варто відразу викручувати болт до упору, зробіть це плавно, акуратно і без застосування грубої сили.

Випадок із приватним будинком

Проводити видалення повітря в приватному будинку набагато простіше, ніж у квартирі, адже система опалення нецентралізована і її можна вимкнути будь-якої миті, рекомендується так і зробити під час випуску повітря, щоб позбутися зайвого тиску на клапан. Повітря в приватну системуможе потрапити у слідстві:

• Нещодавній ремонт системи опалення, після якого ви або працівники не спустили повітря з радіатора. Якщо ви користувалися послугами будівельників, то мабуть наступного разу краще не звертатися до них, адже кваліфіковані будівельники ніколи не забувають про цю процедуру.
• Неякісний радіатор опалення, що призвело до небажаних хімічних процесів з утворенням газу. Найчастіше ця проблема виникає через поганий матеріал або відсутність хорошого захисного покриттяу металевої батареї.

Методи видалення повітря

Залежно від типу циркуляції води в опалювальній системі існує два методи видалення повітря з батареї:

• Якщо маємо справу з природною циркуляцією, то допоможе так званий розширювальний бак, який призначений для фільтрації повітря. Фільтрація здійснює спеціальну мембрану, яка пропускає повітря, але не пропускає воду. Такий резервуар часто встановлюють якомога вище. Для прискорення видалення повітря рекомендується як слід розігріти систему, щоб гаряче повітрясам піднімався до фільтруючої мембрани.
• Для системи з примусовою циркуляцією використовують спеціалізовані відвідники повітря, які в теорії не вимагають людського втручання, проте їх робота може легко порушитися з безлічі причин. Вони хороші для монтажу теплої підлоги, коли колектор знаходиться внизу. При спуску повітря потрібно обов'язково відключити бойлер або котел, пов'язана ця вимога з тим, що при відкритті клапана в опалювальну систему може потрапити ще більше повітря.

Для видалення повітря достатньо лише відкрити клапан, здебільшого встановлюється так званий клапан Маєвського, і підставити до нього ємність, в яку набиратиметься вода. Сьогодні будівельники здійснюють монтаж різноманітних видівклапанів, включаючи універсальні. Для відкриття такого клапана потрібно використовувати один із інструментів: спеціальний чотиригранний ключ або звичайну плоску викрутку. Викрутку можна знайти в будь-якому ремонтному комплекті, а ключ можна купити окремо або відразу придбати повний комплектінструментів для ремонту системи опалення Об'єм води, який потрібно злити, повинен бути не менше 150 грам. Після проведення цієї процедури тиск у системі має впасти, і його потрібно знову повернути в нормі. Найчастіше ця норма становить 1,5-2 атмосфери, проте краще уточнити її у спеціаліста або почитати інструкцію від виробника вашого котла або бойлера.

Завдання опалювальної системи – це забезпечення потрібної температури у кожному приміщенні будинку. Однак, буває, що функціональність навіть чітко спроектованої та зібраної системи залишає бажати кращого. І справа зовсім не у відмові обладнання. Просто у системі можуть бути повітряні пробки. Саме про те, як спустити повітря із системи опалення і йтиметься в даному матеріалі.

Як повітряні пробки впливають на опалювальну систему?

Робота опалювальної системи побудована на тому, що гаряча водациркулює по замкнутому контурута передає частину теплової енергії батареям, які нагрівають приміщення. Якщо опалювальна система містить повітряні пробки, це перешкоджає циркуляції теплої води. Серед симптомів таких неполадок варто виділити:

• підвищена гамірність. Це створює вібрацію в трубах, а це призводить до того, що слабшають з'єднання. Найбільш важкий випадок – це руйнування місць зварювання;
• утруднена циркуляція теплоносія, що може зашкодити ефективності роботи системи опалення, котрий іноді до її відмову;
• вплив повітря на метал усередині, що викликає корозію,а це відбивається терміні служби.

Як у систему потрапляє повітря?

На перший погляд, все герметично, що наштовхує на думку – як до опалювальної системи потрапляє повітря? Однозначної відповіді на це питання не існує, можливими причинамиповітряних пробок можуть бути такі фактори:

• Неправильне проектування опалювальної системи, зокрема неправильний ухил труб;
• Помилки при заповненні теплоносієм, що призводить до повітряних заторів;
• Недостатня герметизація сполук;
• Неправильна робота повітровідвідних приладів;
• Втручання у цілісність опалювальної системи;

Чи не відстояна вода, в якій містяться частинки розчиненого повітря. При нагріванні такої води відбувається виділення повітря, що пов'язано з виникненням повітряних пробок;

Внутрішня корозія системи опалення.

Серед причин, описаних раніше, не значаться всі можливі ситуації, що призводять до потрапляння повітря до системи опалення. Однак, вони дають уявлення про природу виникнення повітряних пробок, що дозволяє ефективно з ними боротися і проводити їх профілактику.

Як не дати повітря потрапити всередину опалювальної системи?

Щоб не думати про те, як спустити повітря із системи опалення, слід подумати про те, як зробити так, щоб воно до неї не потрапило. Тут є дві ситуації – коли система заповнюється водою і безпосередньо під час експлуатації. Опалювальна система має бути обладнана повітровідвідниками та кранами Маєвського, що дозволяють випустити повітря із системи.

Такий блок необхідно вмонтувати в систему опалення, він складається: з ліва манометр (контроль тиску в закритій системіопалення), з права клапан скидання (якщо тиск у системі більше 3 атмосфер він відкривається і стравлює тиск для того, щоб не розірвало батареї), по центру клапан для стравлювання повітря.

Встановлюємо повітровідвідники

Вони встановлюються у місцях, які прийнято вважати критичними. Це в місцях перегинів труб або в найвищих точках. Дані прилади бувають ручними та автоматичними.

Серед ручних відвідників повітря слід виділити кран Маєвського. Цей кран кріпиться в торці радіатора. За його допомогою, можна самому здійснити скидання повітря, що накопичилося.

Крім цього, користуються і автоматичними відвідниками повітря. Це повністю овтономні системи, за якими не потрібно догляду.

Наповнення системи теплоносієм

Ця процедура виконується від низу до верху. При цьому використовується виключно холодна вода. Однією з умов є відкриття всіх кранів під час заповнення, виключаючи ті, за допомогою яких спускається вода. При такому заповненні відбудеться автоматичне видавлювання повітря з системи за допомогою води. Цей процес має бути плавним, щоб не утворювалися повітряні бульбашки.

Відразу після того, як вода почне витікати з відкритого крана, він закривається, і таким чином просуваються від низу до верху, доки не відбудеться заповнення всієї системи. Коли система буде заповнена повністю, можна запустити насос.

Як спустити повітря із системи опалення

Незважаючи на всі вжиті заходи, пробки можуть утворюватися і під час експлуатації.

Давайте дізнаємося, що слід робити, якщо у вашій системі опалення утворилися повітряні пробки. А робити треба таке:

• З'ясувати, де накопичуються повітряні маси. Визначення місця накопичення повітря здійснюється за звуком або завдяки контролю теплоти радіаторів і труб.
• У наступній верхній точці, обладнаній краном Маєвського, слід провести стравлювання повітряних мас.
• У процесі випуску повітря слід включити підживлення системи.

Даний спосіб є універсальним, стандартним алгоритмом дій, що дозволяє не думати про те, як спустити повітря з системи опалення.

Як вигнати повітря з опалення

Повітря у системі опалення явище неминуче. Його мікроскопічні бульбашки незмінно присутні в теплоносії, повітрям заповнена система при первинному пуску та ремонті, а в ході експлуатації можливий підсмоктування повітряних мас через нещільні з'єднання частин опалення, що також завадить промиванню та опресуванню системи.

Проблема видалення повітря із системи опалення вирішується на стадії проектування. Для цього труби монтуються з невеликим ухилом, що забезпечує вільний висхідний рух повітряних бульбашок, для збору яких в закритих опалювальних системах встановлюють повітрозбірники, а в системах з природною циркуляцією використовують відкриті розширювальні баки.

По ідеї, повітряні бульбашки не повинні перешкоджати роботі опалення. Однак на практиці чи не кожен власник будинку чи квартири знає про повітряні пробки, здатні блокувати роботу не лише окремих радіаторів, а й усієї опалювальної системи в цілому.

Якщо система опалення правильно змонтована.

У правильно змонтованому опаленні, де дотримані ухили, що забезпечують висхідний рух бульбашок повітря, пробки можуть утворюватися при надто швидкому первинному заповненні системи теплоносієм. Повітря просто не встигає вийти з радіаторів: рух йому перекриває маса води.

У результаті повітря накопичується у верхній частині радіаторів і горизонтальних ділянках стояків при верхній розводці теплоносія.

При двотрубній системі опалення і вертикальній однотрубній розводці уникнути пробок не складно. Для цього при первинному заповненні опалювальної системи теплоносій подають поступово, забезпечуючи тим самим рівномірне заповнення труб та радіаторів, що у свою чергу створює належні умови для видавлювання повітря в повітрозбірник (для систем з примусовою циркуляцією) або розширювальний бак (для самопливних систем опалення).

У ході експлуатації системи опалення бульбашки газу, що виділяються з теплоносія при його нагріванні, піднімаються вгору і видаляються через повітрозбірник або розширювальний бак.

При горизонтальній однотрубній системі опалення, в якій теплоносій подається знизу, повітряні пробки неминучі. Неминучими вони є і при використанні алюмінію в опалювальній системі.

Проблеми алюмінієвих радіаторів

Алюміній навіть найякісніших приладів опалення може вступати в реакцію з теплоносієм із наступним виділенням водню. Інтенсивність цього процесу залежить від якості теплоносія (його рівня рН), температури нагріву, а також від присутності в системі опалення окремих частин та елементів, виготовлених із сталі, що є причиною виникнення процесу електрохімічної корозії алюмінію.

Для захисту від корозії метал зсередини покривається шаром захисної плівки, дія якої поступово слабшає, а потім повністю припиняється. Це означає, що при установці алюмінієвих радіаторів процес виділення водню, здатного утворювати повітряні пробки і блокувати рух теплоносія, неминучий. Вся справа в часі: поява водню може початися буквально з перших днів роботи опалювального приладу, а може «запізнитися» на кілька років, а то й десятиліть.

Небезпека алюмінієвих радіаторів ще й у тому, що процес виділення водню може йти з високою швидкістю, коли газ не встигає піднятися вгору і утворює зони високого тиску, здатні повністю вивести з ладу опалювальну систему. Труби та радіатори лопаються і відновленню не підлягають.

Для видалення повітряних пробок з однотрубних опалювальних систем, а також із систем опалення з алюмінієвими радіаторами, використовуються відвідники повітря різної конструкції, встановлюють які в місця найбільш ймовірного утворення повітряних пробок.

Як спустити повітря з алюмінієвих батарей

Як визначити наявність пробки в системі опалення

Повітряна пробка в системі опалення порушує циркуляцію теплоносія, замикаючи його рух. В результаті в системі з'являються гарячі та холодні ділянки, за розташуванням яких знаходять заповіт радіаторів і труб. Роблять це навпомацки.

Простий приклад: труба подачі теплоносія до радіатора підходить гаряча, байпас і обратка також гарячі, а сам опалювальний прилад холодний. Все це дозволяє припустити наявність повітряної пробки у радіаторі.

Складніше знайти пробки у трубопроводах. Для цього переглядають хід труби та встановлюють місця перепадів її рівня. саме в них найбільш ймовірно скупчення повітря, для усунення якого роблять скидання послідовно через всі підключені прилади опалення по черзі відключаючи їх від загальної мережі (перекриваючи арматуру).

Види повітровідвідників

Найпростішим і при цьому найнезручнішим способом стравлювання повітря з опалення є скидання через пробку радіатора, яку трохи послаблюють, створюючи умови для виходу газу, що скупчився. При цьому великий ризик порушення герметичності опалювального приладу, та й саму пробку без спеціальних навичок та інструментів відкрутити практично неможливо.

Для спрощення процесу скидання повітря в минулому в пробку монтувався звичайний водопровідний кран, що справді спрощував «боротьбу» з пробками в опаленні, але псував інтер'єр.

Більш зручним і при цьому естетично витриманим, є кран Маєвського, що представляє собою ручний відвідник повітря, керований за допомогою спеціального ключа або звичайної викрутки. Для зручності використання крани встановлюють на всі прилади опалення.

Користуватися краном не складно: за потреби достатньо послабити вентиль, дочекавшись появи теплоносія, а потім знову закрити його.

Кран Маєвського дозволяє усувати пробки, але не запобігає їх появі. Повністю позбутися повітряних пробок можна тільки за допомогою автоматичних відвідників повітря.

Автоматичні відвідники повітря в системі опалення

Автоматичний відвідник повітря являє собою клапан, в конструкції якого використаний поплавець, за наявності теплоносія щільно закриває скидний отвір. Встановлюють відвідник повітря в найвищій частині опалювального приладу в місці найбільш ймовірного скупчення об'єму повітря.

Повітряна пробка витісняє теплоносій, що у свою чергу призводить до ослаблення поплавця та відкриття скидного отвору, через який повітря виходить в атмосферу. При цьому рівень теплоносія підвищується, рідина займає об'єм, що звільнився, і повертає поплавець на місце, знову замикаючи скидний отвір.

Процес повторюється під час утворення нової повітряної пробки.

Використання автоматичних відвідників повітря на сьогоднішній день є найкращим способом попередження утворення повітряних пробок в системі опалення.

Як грамотно спустити повітря із радіатора опалення?

Перед запуском опалювальної установки важливо правильно її підготувати. Якщо людина живе у міській багатоповерхівці, дана проблемайого навряд чи торкнеться. Адже за проведення такої процедури відповідають працівники ЖЕКу. А ось власники приватного сектора тепло запускають самостійно. Але навіть у період опалювального сезону батареї можуть гріти погано і в деяких місцях бути навіть холодними. Ймовірно, система заповітна.

У будь-якому випадку треба знати, як спустити повітря з радіатора опалення, щоб уникнути ситуацій, пов'язаних із малоефективною роботою обладнання. Чому виникає повітряна пробка, її наслідки для роботи обігрівача, які є методи її видалення - про все це можна дізнатися, прочитавши статтю.

Чим небезпечна повітряна пробка у радіаторі?

Якщо в батареї з'явилася повітря, нічого хорошого від цього не буде. Зайве повітря є перепоною для нормального функціонування системи. А також може спричинити утворення корозії на стінках радіатора.

Якщо в контурі встановлено циркуляційний насос. повітряна пробка може порушити його роботу. Коли система працює правильно, підшипники ковзання на валу насосного агрегату знаходяться постійно у воді. А за наявності завози виникає ефект «сухого тертя», який негативно впливає на ковзаючі кільця, і може вивести з ладу вал. Тому важливо знати, як вигнати повітря із системи опалення будинку. Вжиті вчасно заходи допоможуть запобігти пошкодженню мережі теплопостачання.

Як зрозуміти, що в батареї є повітряний затор?

Перед тим, як випустити повітря із системи опалення, треба розібратися, чому воно утворюється в контурі та як зрозуміти, що в радіаторі є повітряна пробка. Найчастіше зайве повітря накопичується внаслідок неправильного заповнення системи водою. Причина може бути результатом помилок, допущених під час монтажу. Низький тиск у контурі, низькоякісний теплоносій з наявністю розчиненого кисню можуть призвести до завоздушивания.

Повітряний затор може виникати і за таких обставин:

Про те, що в системі накопичилося зайве повітря, можуть свідчити такі ознаки: звуки, що шиплять і булькають в батареї, знижується якість нагріву, обігрів стає нерівномірним, в ділянках наявності повітря радіатор може бути холодним.

Такі ситуації нерідкі. Напевно, кожен господар квартири або приватного будинку стикався з подібною проблемою. Тому важливо розбиратися, як прибрати повітря із системи опалення будинку, тим більше зробити це своїми руками зовсім не складно. Потрібно зауважити, що найчастіше повітряний затор утворюється в батареях, які встановлені на верхніх поверхах будинку.

Важливо! Іноді причиною утворення пробки є радіатор низької якості.

У цьому випадку, скільки не стравлюй зайве повітря, воно утворюватиметься знову. І причина полягає в тому, що матеріал, з якого виготовлена ​​батарея, сприяє утворенню газів. Вихід із ситуації лише один – купити новий радіатор. Тому краще відразу купувати обігрівальні прилади у сумлінних виробників.

Як забрати зайве повітря з батареї?

Перед тим як спустити повітря із системи опалення, треба добре розібратися в особливостях цієї процедури та підготувати все необхідні інструментита матеріали. Розглянемо, як видалити повітря із системи опалення докладніше. Для такої роботи знадобиться спеціальний ключ, за допомогою якого можна буде відкрити повітряний клапан на радіаторі.

Найкраще підійде радіаторний ключ. Продається він у будь-якому господарському магазині. Якщо ж встановлено сучасну батарею, можна взяти і просту викрутку. Треба підготувати і ємність, в яку зливатиметься теплоносій. А також мати поруч пару ганчір'я при виникненні непередбачених ситуацій.

Алгоритм дій, як правильно стравити повітря із системи опалення, наведено нижче:

Крім кранів Маєвського часто використовуються й автоматизовані відвідники повітря для систем опалення, які стравлюють зайве повітря самостійно. Такі автоматичні агрегати компактні та надійні. Але в цей час треба бути гранично обережним. Адже працює клапан без нагляду. І найменше порушення у процесі може стати причиною підтоплення горища чи стояка.

Деякі нюанси

Бувають ситуації, коли фахівці при монтажі системи теплопостачання не проводять встановлення спеціальних клапанів для спуску зайвого повітря. Розглянемо, як випустити повітря із батареї опалення у цьому випадку. Для роботи буде потрібно розвідний або газовий ключ. За його допомогою потрібно відкрутити заглушку. Робити це потрібно дуже повільно. Іноді заглушка не відкручується. Найчастіше це трапляється, якщо батарея чавунна. При цьому треба нарізати нанести спеціальне мастило і через деякий час повторити спробу знову.

Коли заглушка відкручена, виконується той самий алгоритм дій, що й із звичайним краном. Коли пробка закручується на місце, треба не забути намотати на різьблення або ФУМ стрічку, або льон. Це дозволить уникнути підтікань та надасть герметичності з'єднанню.

Якщо накопичилося повітря у системі опалення приватного будинку, спуск води доведеться робити за допомогою розширювального бачка.

Ця ємність завжди розташована на найвищій точці системи обігріву. Коли вода спущена, потрібно трохи почекати, а потім відкрутити кран на розширювальному баку. Зазвичай у разі підвищення температури батареї пробка виходить самостійно. Якщо ж подібні дії виявилися нерезультативними, слід довести воду в контурі до кипіння. І тут пробка обов'язково вийде.

Як часто треба спускати повітря?

Знаючи, як стравити повітря із системи опалення, можна попередити та вирішити безліч проблем. Але як часто треба проводити таку процедуру з метою профілактики? Як правило, робити це потрібно на початку опалювального сезону. Двох разів цілком достатньо (вперше для перевірки, другий для контролю). Звичайно, якщо в системі є дефекти або вона несправна, то кількість спусків може бути більшим.

Якщо у квартирі встановлені алюмінієві радіатори. то перш ніж запускати систему треба здійснити спуск води. Це допоможе збільшити термін служби акумулятора в рази.

Профілактичні заходи

Звичайно, знати, як продути батарею опалення – це важливо та потрібно. Але краще, щоб повітря системи траплялося якомога рідше. Краще попередити цю ситуацію та встановити повітровідвідник.

На даний момент повітрозбірники систем опалення можуть бути двох видів: ручні (представлені краном Маєвського) та поплавцеві (або автоматичні). Кожен з наведених типів може бути встановлений у різних місцях, у яких є небезпека появи заповітря. Конфігурація крана Маєвського є традиційною. Автоповітряники можуть мати кутове чи пряме виконання.

Щоб не ламати голову щодо того, як розповсюдити систему опалення, в обов'язковому порядку треба встановити відвідник повітря на кожній батареї.

Ручний тип повітровідвідника

Відвідники повітря ручного типузазвичай монтуються з торцевої сторони радіатора. З їхньою допомогою можна легко стравити зайве повітря. Достатньо мати лише спеціальний ключ. Продуктивність таких пристроїв невелика. Тому такий повітрозбірник для системи опалення встановлюється лише для користування в домашніх умовах.

Автоматичний тип повітровідвідника

Що стосується повітровідвідників автоматичного типувони функціонують в автономному режимі. Відкручувати, відчиняти нічого не потрібно. Пристрій робить самостійно. Монтують їх строго у горизонтальному чи вертикальному положенні. Але треба сказати, що такий клапан для спуску повітря із системи опалення має один недолік – висока чутливість до забруднення різного характеру. Тому потрібно ще додатково встановити фільтр, який очищатиме прилад від механічних забруднень.

Важливо! Якщо утворилося повітря у системі опалення, слід з'ясувати причину такої ситуації. Особливо якщо раніше подібних проблем не виникало. Важливо не просто прибрати повітряний затор, а вжити всіх заходів, щоб він не з'явився знову.Тому треба перевірити прилад на герметичність. Можливо, десь слід поміняти гайки або підтягнути болти, якісніше закласти стики. Можливо, повітровідвідник встановлений неправильно або автоматичний сепаратор повітря для опалення вийшов з ладу.

Підсумовуючи, можна сказати, що проблема заповітрювання системи є досить актуальною. Вона може виникати і в багатоповерхівках, і в приватних будинках. Факторів утворення зайвого повітря може бути безліч.Дуже важливо встановити справжню причинуі знати, як випустити повітря з радіатора опалення грамотно, щоб надалі подібних ситуацій не відбувалося.

Важливу роль у справній та ефективної роботирадіаторів грає та монтаж спеціальних повітровідвідників. Встановивши такий прилад, господар будинку чи квартири зможе забути про проблему появи повітряних пробок, заощадить час та гроші, а також продовжить термін служби усієї системи теплопостачання.

Як влаштована система опалення у хрущовці? Опресування системи опалення повітрям за нормами СНіП За допомогою чого і як усунути текти в батареї опалення? Що це таке — опресування системи опалення і коли воно потрібне?

© 2016–2017 — Ведучий портал з опалення.
Усі права захищені та охороняються законом

Копіювання матеріалів сайту заборонено.
Будь-яке порушення авторських прав тягне за собою юридичну відповідальність. Контакти

Як спустити повітря з батареї

Батарея у вашому будинку холодна, навіть якщо у вас увімкнено опалення? Вимірювач температури вашої машини показує більше високі значення, чим звичайно? У будь-якому випадку, у вашій батареї або радіаторі може знаходитися повітря, що заважає нормальній роботі. На щастя, ця проблема, що часто виникає, легко вирішувана. З використанням кількох простих інструментів, Радіатор у вашій машині або батарея у вашому будинку скоро будуть робити те, для чого вони призначені - ефективно розсіювати тепло.

Кроки Правити

Метод 1 із 2:
Спускаємо повітря з батареї у вашому будинку

Проведіть діагностику батареї.У верхній частині батареї, яка потребує спуску повітря, знаходиться холодне повітря. Тому, коли ви увімкнете обігрів, або вся батарея буде холодна, або верхня частина буде холодна, тоді як нижня буде гаряча. На жаль, повністю холодна батареяможе вказувати на інші проблеми. Перед тим, як продовжити, перевірте ці інші часті проблеми, які вказані нижче. Якщо жодна з них не підходить, то швидше за все вашій батареї потрібно спустити повітря. Будьте обережні – батареї можуть бути дуже гарячими. Захистіть ваші руки, коли перевірятимете температуру батареї.

• Якщо у вашому будинку багато батарей, і всі вони холодні (або навпаки, занадто гарячі), то швидше за все у вас більш масштабна проблема з вашою опалювальною системою - зламався ваш водонагрівач, або де-небудь у вашій нагрівальній системі накопичився мул або інший осад ( дивіться статтю, "Як очистити водонагрівач").
• Якщо крім цієї проблеми з вашою батареєю, ви бачите під нею воду, то у вашій батареї витік. Спробуйте вимкнути нагрівання та підтягнути гайку на впускному клапані батареї. Якщо це не вирішить проблему, то гайка могла зазнати корозії. Замініть її або викличте професіонала.
• Якщо батареї на верхніх поверхах вашого будинку не нагріваються, а батареї на нижніх поверхах гарячі, то у вашій опалювальній системі не підтримується достатньо високий тиск, щоб гаряча вода потрапила на верхні поверхи вашого будинку.

Знайдіть ключ радіатора.Якщо ви вирішили випустити повітря з батареї, спочатку ви повинні знайти щось, щоб відкрити «повітряний клапан». Пошукайте невеликий клапан у верхній частині, з якогось боку вашої батареї. На цьому клапані зазвичай є маленька квадратна частина, яку можна повертати, щоб регулювати клапан. Радіаторні ключі – це дешеві металеві деталі, які необхідні для відкриття та закриття повітряних клапанів. Їх можна купити майже у будь-якому господарському магазині. Знайдіть радіаторний ключ відповідного для батареї розміру, або пошукайте у вашому наборі інструментів невеликий ключ або будь-який інший інструмент, який підходить для повороту клапана розміру.

• У деяких сучасних батареях клапани розроблені для повороту за допомогою звичайної плоскої викрутки.
• Перед тим, як продовжити, переконайтеся, що у вас є радіаторний ключ, викрутка, гайковий ключ, або якась їхня комбінація, яка дозволить вам відкрити клапани на кожній батареї у вашому будинку. Коли ви спускаєте повітря з однієї батареї, краще спустити його з усіх батарей у будинку.

Вимкніть нагрівання.Перед тим, як спускати повітря, переконайтеся, що ваше Центральне опаленнявимкнено, оскільки працююча система опалення може привнести ще більше повітря у вашу систему. Ви хочете повністю відокремити вміст вашої батареї від решти системи перед тим, як випускати повітря, що знаходиться в ній. Зачекайте якийсь час, щоб тепло у вашій системі розвіялося, а потім перевірте батарею на нагрівання. Якщо будь-яка частина вашої батареї все ще гаряча, зачекайте, поки вона повністю охолоне перед тим, як переходити до наступного кроку.

Відкрийте клапани батареї.Переконайтеся, що як впускний, так і випускний клапан знаходяться у відкритій позиції. Потім вставте ваш радіаторний ключ (або викрутку, і т.д.) у потрібне місце повітряного клапана, що знаходиться у верхній частині батареї. Поверніть його проти годинникової стрілки, щоб відкрити клапан. Ви повинні почути шиплячий звук у той час, як повітря йде з вашої батареї.

• Відкриття повітряного клапана дозволяє виходити холодному повітрі, яке замінюється на рідину з системи опалення через труби, під'єднані до вашої системи опалення.

Спіймайте краплі з клапана.Коли повітря виходить з вашої батареї, швидше за все з повітряного клапана капатиме вода. Вам знадобиться кухонний рушникабо будь-який шматок тканини, щоб зловити будь-які краплі. Або можна використовувати невелику миску або тарілку.

Зачекайте, доки з повітряного клапана не перестане капати вода.Коли з повітряного клапана піде стійкий потік води (а не суміш з повітря і крапель води), це означає, що ви випустили все повітря, яке було у вашій батареї. Знову затягніть повітряний клапан (поверніть за годинниковою стрілкою), і переконайтеся, що немає протікання. Використовуйте ганчірку, щоб витерти воду, яку ви розлили біля батареї.

Повторіть процес для всіх батарей у будинку.Щоб переконатися, що все зайве повітря видалено з системи опалення, найкраще видалити повітря з усіх батарей, навіть якщо ви маєте проблеми тільки з однією. У хорошій системі опалення ви повинні регулярно спускати повітря з батарей. Найчастіше достатньо спускати повітря щорічно, а також після кожного ремонту або кожної зміни у вашій системі опалення.

Перевірте рівень тиску бойлера.Випустивши зайве повітря з батарей, ви зменшили загальний тиск опалювальної системи вашого будинку. Якщо тиск впаде занадто низько, то тепло може не дійти до деяких батарей (особливо тих, які розташовані на верхніх поверхах вашого будинку). Щоб відновити тиск системи опалення, може знадобитися долити у бойлер води.

• Для цілей опалення житла цілком вистачить тиску 12-15 фунтів на квадратний дюйм (0,8-1 атмосфер). Чим вищий тиск, тим вища висота, на яку ваша система зможе відправити тепло. Занадто низькі чи занадто високі будинкиможуть вимагати нижчого або вищого тиску бойлера, відповідно.
• Якщо ваш бойлер має автоматичну систему наповнення, ваш бойлер повинен автоматично підтримувати тиск в 12-15 фунтів на квадратний дюйм (0,8-1 атмосферу) без вашого втручання. Якщо ні, додайте води вручну – відкрийте клапан подачі води бойлера, доки показники тиску не зростуть до 12-15 фунтів на квадратний дюйм (0,8-1 атмосфер).

Метод 2 із 2:
Випускаємо повітря з радіатора автомобіля.

Пошукайте симптоми, що вказують на те, що радіатор вашої машини не працює.Повітря з радіатора автомобіля необхідно видаляти з тієї ж причини, через яку його потрібно видаляти і з домашньої батареї - бульбашки повітря потрапили в систему охолодження автомобіля. Це не дає ефективно циркулювати антифризу, що призводить до перегріву автомобіля. Якщо ви спостерігаєте один або більше з перерахованих симптомів, то може знадобитися видалення повітря з радіатора автомобіля.

• Ненормально висока температурана термометрі, який розташований на вашій панелі приладів.
• Рідина, що з радіатора.
• Дивні запахи з вашого двигуна, особливо солодкі запахи (через те, що антифриз протікає та/або згоряє).
• Крім того, може бути гарною ідеєю випустити повітря з радіатора після заміни запчастин у системі охолодження або після проведення технічне обслуговування. Під час проведення технічного обслуговування в систему може потрапити повітря – дивіться за показниками температури після будь-яких змін у системі охолодження.

Знайдіть та послабте повітряний клапан вашого автомобіля.У деяких автомобілів повітряні клапани вбудовані в систему охолодження, і працюють шляхом випуску повітря, так само, як повітряні клапани домашньої батареї. Перегляньте посібник з експлуатації вашого автомобіля, щоб дізнатися, де знайти повітряний клапан. Зазвичай він розташований у найвищій точці системи охолодження, щоб найбільш ефективно випускати повітря, яке зазвичай піднімається вгору.

• Щоб випустити повітря з радіатора автомобіля за допомогою повітряного клапана, просто послабте його, поки не почуєте шиплячий звук повітря, що виходить. Використовуйте будь-яку тканину, щоб зловити будь-яку рідину, що виливається, а потім знову затягніть клапан, коли з нього поллється стабільний струмінь охолоджуючої рідини.
• У деяких машин ніспеціальних повітряних клапанів. Не хвилюйтеся, випустити повітря з радіаторів цих машин все одно можливе, але іншими способами (дивись нижче).

Почніть зі зняття кришки радіатора автомобіля.Інший простий спосіб випустити повітря з радіатора - це просто дозволити йому постояти знятою кришкою(це також гарний варіантякщо у вашої машини немає спеціального повітряного клапана). Видаліть кришку радіатора, потім дозвольте вашому автомобілю попрацювати від п'ятнадцяти до двадцяти хвилин. Бульбашки повітря проганятимуться системою охолодження, і вийдуть через радіатор автомобіля.

Підніміть свій автомобіль.Зазвичай повітря піднімається вгору, так що піднявши передню частину автомобіля, ви перемістите радіатор в більш високу точку, ніж решта вашої системи охолодження, що призведе до прискорення виходу повітря з вашої системи. Обережнопідніміть машину з використанням домкрата - він поставляється з більшістю машин, але якщо ні, то його можна придбати в магазині автозапчастин. Переконайтеся, що передпідніманням автомобіля ви послабили або видалили кришку радіатора.

• У деяких моделях машин радіатор може бути розташований не попереду – якщо ви не впевнені, зверніться до посібника з експлуатації вашого автомобіля.

Виконайте процедуру «очищення та наповнення».Після того, як ви випустили повітря з радіатора автомобіля, буде непогано додати нову рідину, що охолоджує. Повітря, яке було всередині, могло штучно збільшувати кількість охолоджуючої рідини, яку вам показували прилади – у вас може бути брак охолоджуючої рідини, про яку ви навіть не підозрювали. Видаліть стару охолоджувальну рідину з вашої системи, і додайте свіжу, відповідно до будь-яких інструкцій, вказаних у посібнику з експлуатації вашого автомобіля. Нижче дані загальні інструкціїіз заміни охолоджуючої рідини в автомобілях:

• Дозвольте двигуну повністю охолонути.
• Розмістіть дренажну ємність під зливним клапаном вашого радіатора, щоб зібрати стару рідину, що охолоджує.
• Додайте води до автомобільного радітора, доки він не буде заповнений, потім дозвольте їй витекти зі спускного клапана під автомобілем.
• Закрийте зливальний клапан і додайте свіжу рідину, що охолоджує, зазвичай це суміш 50/50 з антифризу і дистильованої води (не водопровідної води, так як вона може містити розчинені речовини).
• Знову випустіть повітря з радіатора, щоб видалити будь-яке повітря, що з'явилося в процесі очищення та наповнення.

Як спустити повітря з батареї - докладна інструкція,

Як спустити повітря з батареї – легко та просто!

Настали холодні часи, і у кожному будинку вже давно працює система опалення. Сучасні радіаторинастільки зручні та практичні, що багато хто вже й забув, як можна було опалювати будинок без маленьких, компактних та зручних батарей. Але навіть опалення має свої мінуси. Перше – це дуже пересушене повітря, яке можна зволожити за допомогою спеціального зволожувача повітря на батарею. Друге – існує безліч технічних питань, одне з яких ми сьогодні й обговоримо.

Що таке заповітність батареї та як її визначити?

Якщо Ви помітили, що батареї не нагріваються на повну потужність, хоча ще вчора вся система працювала відмінно і в будинку було тепло, напевно, вся проблема в тому, що вам потрібно лише стравити повітря з тієї батареї, яка не зовсім гаряча. Ця стаття розповість у всіх подробицях, як спустити повітря з батареї.

Перш ніж стравлювати повітря, потрібно переконатися, що це дійсно є причинною збою системи.

Для початку перевірте всі батареї: якщо вони всі занадто холодні або навпаки гарячі, можливо проблема безпосередньо в обігрівачі або, можливо, в батареях накопичився інший осад. Також спостерігайте, чи не капає з батарей вода. Можливо, в батареї витік, тоді просто потрібно вимкнути систему опалення та підтягнути гайку на впускному клапані батареї.

Якщо в результаті проведених дій ситуація не змінилася, можливо, гайка зазнала корозії і її необхідно замінити. Бувають такі моменти, що на верхніх поверхах батареї залишаються холодними, тоді як поверхом нижче батареї дуже добре нагріті. У разі бажано викликати майстра, який спеціалізується у цій сфері.

А якщо в результаті детального обстеження опалювальної системи ви не виявили інших проблем, крім того, що якась батарея частково або повністю холодна, тоді вам необхідно всього лише зрозуміти, як стравити повітря з батареї.

До чого може спричинити заповітність системи опалення?

Але для початку давайте розберемося, які можуть бути наслідки від такої, здавалося б, невинної заповітності однієї батареї.

Як виявилося, те, що радіатор не обігріває кімнату – ще не найбільше лихо. Основною проблемою є те, що повітря в батареях призводить до іржавлення її зсередини, і як наслідок - зниження терміну служби опалювального радіатора.

Наступний аспект – якщо у вас автономна система опалення, то котел змушений «ганяти» по системі повітря, а не рідина. І це призводить до передчасного псування підшипників на валу і, як наслідок, насос завчасно виходить з ладу.

Як правильно спустити повітря з батареї?

Корисна схема для роботи

Для того, щоб випустити повітря з опалювальної батареївикористовуйте спеціальний ключ, яким можна відкрити "повітряний клапан".

Найчастіше у таких випадках використовують спеціальний радіаторний ключ, який можна придбати у господарському магазині. Сучасні батареї дозволяють використовувати для цього викрутку.

Тепер, коли ключ або викрутка, а також ємність для зливу води у вас під рукою, огляньте батарею і з її боку, знайдіть маленький клапан, який у народі називається кран Маєвського.

Сьогодні можна встановити кілька таких клапанів, а можна обійтись і одним, у верхній частині радіатора. Коли ви знайшли необхідний клапан, відкрутіть його убік доти, доки не почуєте, як шипить повітря.

Підставте під кран якусь ємність і зачекайте, поки все зайве повітря вийде і почне капати вода. Дочекайтеся, поки вода перестане пузиритися і побіжить тоненьким струмком. Ось тепер все повітря в батареях спущене, і кран можна закрутити у вихідне положення.

Крім вищезгаданого крана Маєвського, на радіаторі опалення може бути встановлений автоматизований спускник повітря або звичайний вентиль, який елементарно увімкнений в якусь із верхніх пробок радіатора. Автоматизований спускник мимовільно виконає всі дії для наповнення зайвого повітря з батареї.

Маленькі дрібниці та нюанси

Якщо ж при монтажі опалювальної системи майстри полінувалися і не провели встановлення спеціального клапана на опалювальному радіаторі, тоді вам доведеться провести не складну процедуру спуску повітря з батареї, але трошки іншим шляхом.

Для цього вам необхідно мати при собі газовий або розвідний ключ, яким ви починаєте дуже повільно відкручувати заглушку. Якщо заглушка, що відкручується, на чавунної батареїніяк не відкручується, нанесіть мастило для різьблення безпосередньо на саме різьблення і через певний час знову повторіть спробу.

У приватних будинках з автономною системоюопалення іноді необхідно зробити спуск води за допомогою розширювального бачка, який завжди знаходиться у верхній точці опалювальної системи.

Після того, як вода спущена, зачекайте деякий час і відкрутіть кран на розширювальному бачку. Майже завжди пробка виходить самостійно при підвищенні температури радіатора. Якщо дані дії не привели до бажаного результату, доведіть воду в опалювальній системі до кипіння і тоді повітряна пробка обов'язково вийде.

Також майте на увазі, що повітряна пробка може сформуватися в місцях, де перегинається трубопровід, тому при монтажі опалювальної системи необхідно дотримуватись оптимальної дистанції напрямку ухилів при розведенні трубопроводу.

Якщо фактичний ухил труби відрізняється від проектованого або трубопровід робить петлю, тоді необхідно встановити додаткові повітрозпускні вентилі.

Сучасні виробники опалювальних радіаторівіноді не дуже сумлінні у сфері свого виробництва, і як наслідок, ми отримуємо неякісний радіатор, який може принести додаткову головний біль. А все тому, що скільки не стравлюйте повітря з батареї, яка виготовлена ​​не за стандартами, повітря в ній буде нескінченним. Тому що сам матеріал радіатора сприяє утворенню газів. У даної проблеми лише одне рішення - купити нову якісну батарею.

Якщо вам ближчий формат інструкції – дивіться ролик нижче. Там усе покроково показано.

Сподіваємося, що матеріал вам був корисний. Натисніть, будь ласка, на кнопки соціальних мереж, які знаходяться нижче.

Теплого вам будинку і незаповітних батарей!

Як спускати повітря з батарей: особливості процедури

January 15, 2014

Повітря у радіаторі опалення є проблемою, яка не дає системі працювати ефективно. Справа в тому, що батарея в цьому випадку не може повністю нагріватися. Повітряна подушка перешкоджає розповсюдженню води по всьому радіатору. Звичайно, питання потрібно негайно вирішувати. В іншому випадку ви будете платити гроші за неякісне опалення і мерзнути, закутавшись у плед.

Причиною появи такої проблеми є ремонт чи підготовка системи до сезону, неправильне наповнення труб водою, погана герметичність елементів, наявність повітря у самій рідині. Якщо радіатор гріє дуже погано, вам необхідно засвоїти інформацію про те, як спускати повітря з батарей. В принципі, процедура не є складною, тому ви можете провести її самостійно. Звичайно, всі дії потрібно робити дуже обережно, щоб не зламати радіатори.

Перш за все ви повинні переконатися в тому, що ваша система обладнана спеціальними відвідниками повітря з клапанами, на які встановлюються краніки. Перед тим як спускати повітря з батарей, визначтеся, чи потрібні вам інструменти для роботи. В принципі, вони потрібні тільки для ручних відвідників повітря. У цьому випадку для процедури вам знадобиться простий ключ або викрутка. З автоматичними системамиспуску все набагато простіше. Однак вони дуже чутливі до бруду.

Перед тим як спускати повітря з батарей, спробуйте легко простукати їх молотком. Якщо ви чуєте дуже дзвінкий звук, Отже, тут є пробка. Тепер можна розпочати спуск повітря. Так як після його виходу з труби почне капати вода, вам також знадобиться рушник або невелика ємність для її збору. Тепер візьміть ключ або інший інструмент та відкрийте клапан. У цей час слід прислухатися до звуків, які будуть лунати з батареї. Повітря має виходити зі свистом або шипінням.

Так як спускати повітря з батарей досить просто, не слід все ж таки забувати про акуратність. Після того, як пробка піде, з радіатора почне сочитися вода. Це говорить про те, що повітря в системі більше немає, і клапан можна закривати. Робіть це обережно, щоби нічого не зламати. В іншому випадку ви не можете закрити батарею, і доведеться викликати майстра з ремонту.

Якщо після проведення цих робіт опалення працює недостатньо ефективно, значить, вам доведеться промивати або продувати батареї. Якщо ж і ця процедура не допомогла, то система недостатньо добре заповнена водою. Також слід врахувати і те, що повітряний затор виходить швидше, якщо рідина в радіаторі є гарячою.

Слід зазначити, що з батарей, виготовлених з алюмінію, видалити проблему досить складно. Тому намагайтеся спускати повітря регулярно, навіть якщо система добре гріє. Якщо автономне опалення, то для боротьби з пробкою іноді доводиться спускати воду через розширювальний бачок.

Тепер ви знаєте, як спустити повітря з радіатора власноруч. Нехай у вашому будинку буде тепло та затишно у дні зимової холоднечі. Успіхів!

Всупереч усім стереотипам: дівчина з рідкісним генетичним розладом підкорює світ моди Цю дівчину звуть Мелані Гайдос, і вона увірвалася в світ моди стрімко, епатуючи, надихаючи і руйнуючи дурні стереотипи.

Ніколи не робіть цього у церкві! Якщо ви не впевнені щодо того, правильно поводитеся в церкві чи ні, то, ймовірно, робите все ж таки не так, як належить. Ось список жахливих.

20 фото кішок, зроблених у правильний моментКішки - дивовижні створення, І про це, мабуть, знає кожен. А ще вони неймовірно фотогенічні і завжди вміють опинитися у правильний час у правилах.

Як бути незайманою в 30 років? Як, цікаво, жінкам, які не займалися сексом практично до досягнення середнього віку.

Багато ознак раку схожі на симптоми інших захворювань або станів, тому їх часто ігнорують. Звертайте увагу на своє тіло. Якщо ви поміти.

Несподівано: чоловіки хочуть, щоб їхні дружини робили частіше ці 17 речей. Якщо ви хочете, щоб ваші стосунки стали щасливішими, вам варто частіше робити речі з цього простого списку.